2013/10/08/ (火) | edit |

2013100702229_0.jpg米国ダラスを出発して仁川(インチョン)空港に向かっていた大韓航空旅客機がエンジントラブルでダラス国際空港に緊急着陸した。7日大韓航空によると、6日(現地時間)午前11時50分ダラス空港から出発した大韓航空旅客機KE032便は滑走路を離陸した後、40分後にダラス空港に緊急着陸した。

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381162031/
ソース:http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/10/07/2013100702434.html?BRcsbiz

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1 名前: ダイビングフットスタンプ(チベット自治区):2013/10/08(火) 01:07:11.98 ID:tBy6c3LtP

米国ダラスを出発して仁川(インチョン)空港に向かっていた大韓航空旅客機がエンジントラブルでダラス国際空港に緊急着陸した。

7日大韓航空によると、6日(現地時間)午前11時50分ダラス空港から出発した大韓航空旅客機KE032便は滑走路を離陸した後、40分後にダラス空港に緊急着陸した。

大韓航空の関係者は、「エンジンから炎が発生して出発したダラス空港に戻ってきたこと」と言いながら「乗客は無事で、現在ホテルに移動して休息を取っている」と説明した

2013100702229_0.jpg

問題となった航空機の機種は、7月サンフランシスコ空港で着陸事故が起きたアシアナ航空の飛行機と同型機のB777-200機種だ。

旅客機に乗った乗客232人は40分ほどの飛行中、飛行機の中で不安に震えなければならなかった。特に、一部の乗客は、エンジンに閃光が映ると「火事だ」と大声で叫んだと米国の現地メディアは報道した。

これに対し、大韓航空の関係者は「着陸時に燃料重量のために荷重が載るのを防ぐために、すぐに着陸せず、空港上で40分ほど飛行して燃料を減らしたもの」とし、「スパークが発生したが、エンジンが出火したわけではない」と述べた。

当時、事故機に乗っていたWFAA放送のシェリー・スルレイト特派員は緊急着陸直後自身のフェイスブックに「飛行中に事故が発生せず、出発直後に問題が発見できてよかった」と述べた。大韓航空は、代替便を投入した。7日午前6時(現地時間)ダラス空港を出発する予定だ。

2013/10/07
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/10/07/2013100702434.html?BRcsbiz

4 名前: パロスペシャル(茸):2013/10/08(火) 01:09:39.99 ID:gJOTck+N0
無事生還できて良かったな

6 名前: フランケンシュタイナー(茸):2013/10/08(火) 01:11:07.50 ID:t2QXhqeY0
またボーイングが訴えられるのか

14 名前: ラダームーンサルト(チベット自治区):2013/10/08(火) 01:16:51.51 ID:Rb3+Qkj90
ファビョるのはパイロットだけにしろよ

17 名前: セントーン(新疆ウイグル自治区):2013/10/08(火) 01:20:06.66 ID:pFpkhrpD0
墜落と朝鮮パイロットは密接な関係があるよね

27 名前: エメラルドフロウジョン(東京都):2013/10/08(火) 01:43:29.79 ID:guhNeaZL0
あまり驚かなくなった

2 名前: アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区):2013/10/08(火) 01:08:14.63 ID:q5e2tomT0
顔面アイスストームだな(´・ω・`)。

つか、また大韓かよ(´・ω・`)。



8 名前: トラースキック(埼玉県):2013/10/08(火) 01:12:26.73 ID:LHGwKb6c0
飛行機まで火病ってんのか・・・
今回は誰の責任になるのかねぇ

46 名前: 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone):2013/10/08(火) 02:15:28.22 ID:v8CdUylii
>>8
言おうと思ったのにい

9 名前: ダイビングフットスタンプ(チベット自治区):2013/10/08(火) 01:13:25.56 ID:tBy6c3LtP
2013年7月6日 韓国アシアナ航空のボーイング777-200型機
米サンフランシスコ国際空港への着陸に失敗し、炎上

F2013070817381601024.jpg

1066e597.jpg

28 名前: ドラゴンスープレックス(dion軍):2013/10/08(火) 01:45:25.26 ID:KAOCk1J50
朝鮮人に命を預けてしまう謎の価値観。

29 名前: セントーン(やわらか銀行):2013/10/08(火) 01:47:06.62 ID:T5Gr9QRw0
飛行機も火病か

30 名前: ムーンサルトプレス(関東・東海):2013/10/08(火) 01:48:48.23 ID:DR5sETzHO
不具合の少ない機材なのにトラブルが続くのう

32 名前: リバースネックブリーカー(関西・北陸):2013/10/08(火) 01:50:55.94 ID:TaTSAI6dO
韓国では英語しゃべれない奴でも
パイロットにするから事故が絶えない
いい加減、カンニングしまくりのTOEICなんか止めさせろ

41 名前: 不知火(北海道):2013/10/08(火) 01:58:49.82 ID:Fzjc2AcX0
燃料にカプサイシン混ぜ過ぎて
発火したんだろ

42 名前: アキレス腱固め(東日本):2013/10/08(火) 02:01:06.62 ID:pURCIVUKO
これと同型の飛行機て、ほかの国の
航空会社でもトラブル多いの?
そうでもないなら、韓国の航空会社かパイロットがアレなのか

44 名前: ストレッチプラム(神奈川県):2013/10/08(火) 02:08:16.48 ID:NmBmU/Jp0
>>42
Wikipediaで調べたら二件
カイロの方は原因不明のコックピットからの出火
もう一つもエンジントラブル
でもまぁアシアナのは単なる着陸失敗だしなぁ
今回のも整備不良じゃねーの?

案外アシアナの裁判を有利にする為の自作自演かもな

45 名前: トラースキック(関東・甲信越):2013/10/08(火) 02:09:36.80 ID:nzx/kHVoO
下朝鮮は飛行機まで火病か?


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コメントありがとうございます!
[ 539688 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2013/10/08(Tue) 06:25
死傷者が居ないのはよかったけど、
アシアナの事件をボーイングと米空港のせいにする為に、
「この事故を利用」するのは確実だな。
  

  
[ 539691 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2013/10/08(Tue) 06:34
ボーイングを訴えるための手段だろ。
あいつら国をあげて逃げ撃ちしてるから。  

  
[ 539692 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 06:35
アシアナ機だけで3機?4機連続だよね?
自作自演なら、最期は自爆もあるかもしれない・・・
怖すぎるので、原因の早期解明!  

  
[ 539698 ] 名前: 名無し  2013/10/08(Tue) 06:44
しかし気持ち悪いカラーリングだなぁ  

  
[ 539709 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 07:09
「小佐野賢治君」
「記憶にございません」  

  
[ 539727 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 07:49
(`∇´)「中国人は死んだけど韓国人は無事でした。」  

  
[ 539745 ] 名前: なし  2013/10/08(Tue) 08:16
危機一髪かな・・・
ハンジンの経営もそろそろやべえと言われてる折だけに  

  
[ 539778 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 08:54
あー、はい、日本が悪いね、はいはい  

  
[ 539779 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2013/10/08(Tue) 08:56
韓国とかかわるとろくな事がない
自らの失敗すら機体が悪い謝罪と賠償を!!キリッとか言い出す始末  

  
[ 539780 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2013/10/08(Tue) 08:57
F-35交渉材料作りに余念がないな  

  
[ 539798 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 09:15
inチョん
すなわちタヒを意味します  

  
[ 539800 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 09:20
ttp://kanri.blog20.fc2.com/blog-entry-1838.html
TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた

公的医療制度の崩壊。(手術・入院で数百万円・お金の無い人は治療が受けられなくなる。)
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。


IWJ 郭洋春氏インタビュー「韓米FTAの実状とTPPの危険性」
ttp://martin310.exblog.jp/17355347  

  
[ 539809 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 09:24
どうせまた・・
最初はボーイングのせい、
次にア メ 公のせい、
最後は日本のせい、
・・・で完結ってパターンだろ?  

  
[ 539812 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 09:27
つーか、「機体に問題がある」と考えると性質がまずおかしいよな。
「管理が完璧だった」と調べもせず言ってるわけだから。。
その謎の自信は一体どこから来るんだろうね。
誰だって、自分の仕事には誇りをもってるだろうが(特に命を預かる仕事はね)
それでも自分の扱ってる機体が問題起こしたら「自分達の整備不良では!?」と、客が皆無事に着陸するまで気が気じゃないだろうし、
調査がされるまで、それこそ何も喉を通らない心境だろ。これは日本人だけじゃない。誰だってそうだよ。
でも、こいつらって違うんだよな。  

  
[ 539824 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 09:45
そんな所を使う奴は命捨てる気で無いと…  

  
[ 539835 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 09:53
コリアンだけが勝手に死ぬ分には構わんが、必ず周りに火の粉を撒き散らすからなぁ。飛行機事故は洒落にならん。  

  
[ 539853 ] 名前: 名無し  2013/10/08(Tue) 10:19
きっと神様が韓国人に文明など数億年早いわWWWWWWWW とおっしゃってるにちがいない。  

  
[ 539857 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2013/10/08(Tue) 10:23
ファイヤーと聞くと
ジャストミート! を思い出す  

  
[ 539861 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 10:33
北朝鮮が大韓航空を撃墜したのは、市街地の墜落を回避したのではとの
思えるかもw  

  
[ 539887 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 11:06
大仁田かよ  

  
[ 539892 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 11:16
このトラブルはどうぜ三菱重工か川崎重工か本田技研による失態だろ。
ほんと日本人は世界中に迷惑かけまくりだな。
なんぜ日本人ってまDあ存在してるの? さっさと人民解放されてしまえばいいのに  

  
[ 539907 ] 名前: 癌柳才  2013/10/08(Tue) 11:39
国際空港騒乱テロ。...サンフランシスコの次はダラス。
韓国F1グランプリにおいて、火災車両に粉末消化剤を用いたため完全廃車となり、部品のリサイクル.リユースができないとぼやいていた。
航空機のエンジン管理がどうなっているだろう?適切なスタッフに恵まれているだろうか?  

  
[ 539926 ] 名前: 名無しです  2013/10/08(Tue) 12:03
アシアナは、賠償金をちゃんと払ったのかな?
CNNでは、もうCMやってますね。
CMに使うお金はあっても、被害者に払うお金はないのかな。
韓国系に乗るのは自己責任で。  

  
[ 540036 ] 名前: 名無しさん  2013/10/08(Tue) 13:57
トンスルを飲んで機体整備するとこうなる。
トンスル国の飛行機は恐くて乗れないな~
  

  
[ 540169 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 16:48
乗ってる乗客が全員韓国人だったら墜落して良かったんだけどな  

  
[ 540234 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/08(Tue) 17:52
大韓航空機に乗る=勇者

俺は絶対乗らない。  

  
[ 541115 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2013/10/09(Wed) 15:44
相変わらず不気味なデンデン太鼓のマークなんだな・・
キモイ・・  

  
[ 543316 ] 名前: 永江聡  2013/10/11(Fri) 22:20
大韓航空  

  
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