軽自動車税　年7-200円→24-500円程度まで増税か　原付も増税へ　4ナンバー優遇も廃止へ

2013/11/01/ (金) | edit |

車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として定められた軽自動車について、小型自動車と比較した場合、登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の違いは残るが、価格面で接近していること、道路損傷負担金的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異がなくなってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、排気量や燃費等、環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。

引用元：http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383236447/
ソース：http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf

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1 名前：バックドロップ(埼玉県)：2013/11/01(金) 01:20:47.17 ID:ZvhOqu0fP ?PLT(12050) ポイント特典

①軽自動車税の見直し

車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として定められた軽自動車について、小型自動車と比較した場合、登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の違いは残るが、価格面で接近していること、道路損傷負担金的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異がなくなってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、排気量や燃費等、環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。

その上で、さらに下記のような点を考慮に入れれば、排気量及び規格に応じて定められている軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべきである。

イ 2000cc 未満クラスの自動車税が 39,500 円、1500cc 未満クラスの自動車税が 34,500 円、1000cc 未満クラスの自動車税が29,500円と5,000円刻みであるのに対し、軽自動車（660cc、自家用乗用）の税率が7,200円と1000cc未満クラスと2万円以上の格差があるのは、軽自動車の特殊性を考慮したとしても、バランスを欠いていると考えられること。

ロ軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の動向等にかかわらず、据え置かれていること。

ハ地方団体からは、軽自動車税については、軽自動車の大型化・高性能化及び自動車税との負担の均衡等を考慮し、税率を引き上げること等の要望が出されていること。

ニ地方部の財政が厳しいいくつかの市町村では、軽自動車税を制限税率限度である標準税率の１．５倍で課していること。

ホかねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。

軽自動車税における営業用自動車と自家用自動車の税率格差については、自動車税の営自格差ほどは大きくないことを考慮して、その水準を検討すべきである。
また、軽自動車税においても、自動車税において環境への配慮から行われている経過年数による重課について、導入を検討すべきである。

②原付等の課税の見直し

30ページ付近　　つづく
http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf

3 名前：バックドロップ(埼玉県)：2013/11/01(金) 01:21:33.34 ID:ZvhOqu0fP

軽自動車税の課税客体である二輪車については、課税、徴収の実務も考慮に入れ、今後とも軽自動車税の中で課税対象としていくことが適当である。なお、その税率は、二輪車の特性も踏まえ四輪車とは異なる基準で検討されてよいが、今次の負担水準の適正化に当たっては、軽自動車における負担水準の適正化と均衡をとって
検討すべきである。

原動機付自転車に係る軽自動車税については、徴税効率が極めて低い現状にかんがみ、標準税率について早急に適切な見直しを図ることが地方団体から要請されている。原動機付自転車に対する課税については、その税率が低水準であり、徴税コストとの関係から、課税の必要性についての議論もあるが、道路を走行し、かつ道路交通管理の観点からもナンバープレートの付与が求められていること、一定のＣＯ２を排出すること等を踏まえれば、今後とも、一定の課税を継続すべきである。その際、徴税コストとの関係の改善も図る必要があることも踏まえ、軽自動車に係る課税の適正化と併せて、他の車種における税負担水準の見直しとも均衡を図りつつ、徴税コストと行政サービスの受益に見合った税率水準への適正化を図るべきである。

2 名前：タイガードライバー(北海道)：2013/11/01(金) 01:21:26.89 ID:hbZ2IgM/0

乗用車と同じにしないのか

4 名前：デンジャラスバックドロップ(東京都)：2013/11/01(金) 01:21:35.67 ID:PYbr3ItB0

いいんでね？

5 名前：魔神風車固め(dion軍)：2013/11/01(金) 01:21:53.54 ID:sL2Wu55C0

軽トラ狙い撃ちｗｗｗｗｗ

6 名前：ジャーマンスープレックス(岐阜県)：2013/11/01(金) 01:22:27.08 ID:X8Z9pgRl0

こんなに上げんのかい

14 名前：ボマイェ(埼玉県)：2013/11/01(金) 01:26:56.59 ID:dENvjbK90

税金増えたら軽乗る意味まったくなくね？

19 名前：ジャンピングカラテキック(滋賀県)：2013/11/01(金) 01:27:39.49 ID:ZdZxgN8B0

重量税とかなんのためにあるんだよﾅｸｾﾖ

20 名前：ダイビングフットスタンプ(島根県)：2013/11/01(金) 01:27:39.50 ID:qFHyWLP80

その前にガソリン税廃止しろよ

31 名前：ナガタロックII(やわらか銀行)：2013/11/01(金) 01:30:34.34 ID:sxx7GVki0

上げすぎワラタｗｗｗｗｗｗ

45 名前：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2013/11/01(金) 01:33:51.57 ID:GyqQJDhb0

私女だけどせっかく軽買ったのにこんなのってひどいお(´；ω；｀)

55 名前：キドクラッチ(dion軍)：2013/11/01(金) 01:35:31.31 ID:LJaLxcPg0

これに消費税ついたらボッタクリ

26 名前：フェイスロック(東京都)：2013/11/01(金) 01:30:08.06 ID:J8+ugfXf0

地方やばいだろ
凄い世帯増税になるぞ

36 名前：テキサスクローバーホールド(群馬県)：2013/11/01(金) 01:32:09.55 ID:imLjeNUd0

ちょっと待て
排気量だけじゃなくて
サイズやら乗員数とか事細かに制限されてるのに
なんで排気量だけで合わそうとしてるｗｗｗ

59 名前：バックドロップ(WiMAX)：2013/11/01(金) 01:36:16.86 ID:oFrhHjWNP

>>36
最初に多少無茶を言って後から譲歩して折り合いをつける算段だな、
最低でも倍額は間違いないな

66 名前：キドクラッチ(dion軍)：2013/11/01(金) 01:38:08.03 ID:LJaLxcPg0

>>59
得した気分になるけど
増税は確実という・・・

60 名前：閃光妖術(家)：2013/11/01(金) 01:36:17.38 ID:4+8LnxBe0

これはGJ
不公平税制の極め付けだったもんな

64 名前：アトミックドロップ(関東地方)：2013/11/01(金) 01:37:32.56 ID:nkXQfz7aO

それでもアメ車が売れるようにはならないってのに…

68 名前：ボマイェ(埼玉県)：2013/11/01(金) 01:40:16.13 ID:dENvjbK90

アメリカとか外国は車の維持費やっすいんだろ？
なんで日本ってこんな税金かかってんの

69 名前：頭突き(WiMAX)：2013/11/01(金) 01:40:27.54 ID:x43mVyPh0

まぁいいや早く法人税下げてよ。

70 名前：キングコングニードロップ(神奈川県)：2013/11/01(金) 01:41:15.69 ID:crMSe4PX0

こうまでしてもどうせアメ車なんか売れないとおもうんだ

73 名前：雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)：2013/11/01(金) 01:42:09.11 ID:PelCwS0D0

もう660ccなんて止めて、1000cc未満はすべて軽にしちゃえよ
800ccとかあってもいいと思うぞ

77 名前：ボラギノール(WiMAX)：2013/11/01(金) 01:43:24.50 ID:O/BEqbcL0

1000ccとか税金いくらなの？

78 名前：ビッグブーツ(東京都)：2013/11/01(金) 01:44:59.44 ID:XqujxZ0O0

>>77
29500円くらい？

90 名前：ストレッチプラム(秋田県)：2013/11/01(金) 01:49:44.96 ID:WXyYWbo00

車検廃止すればこれでもいいよ

113 名前：ヒップアタック(庭)：2013/11/01(金) 01:56:17.60 ID:9eUTII+70

マジか。アルト捨ててボクスター買うわ

121 名前：イス攻撃(庭)：2013/11/01(金) 01:58:08.30 ID:yb+5H1lN0

187 名前：キチンシンク(WiMAX)：2013/11/01(金) 02:13:01.74 ID:fA/bDbn50

>>121
消費税が入ってない試算だから圧倒的に高く見えるだけで
各ヨーロッパの国より維持するのは安く済むよ

302 名前：グロリア(やわらか銀行)：2013/11/01(金) 03:53:20.77 ID:OzXMS8cy0

>>121
アメリカはトラックの税金が安いからピックアップトラックの
人気があるとか聞いたけど
こんなに安かったら大して変わんないんじゃね

日本も農家の脚代わりだからとか農協がごねまくって
農産品の関税の代わりに軽トラだけ他より安い税金とかならないかな
無理やり荷台付けたNトラックとかトラックRとか見てみたいわ

122 名前：ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)：2013/11/01(金) 01:58:16.95 ID:zDz7hPyP0

車検なくすならいいよ

123 名前：アトミックドロップ(東京都)：2013/11/01(金) 01:58:19.62 ID:0kjUG+tm0

税金はアメリカ国債に使われています。
いくら買っているか調べてみてください。

127 名前：栓抜き攻撃(千葉県)：2013/11/01(金) 01:59:54.84 ID:0pED0xqT0

３ナンバーの税金倍にしろよ
全国民が納得だろ

131 名前：ジャストフェイスロック(東日本)：2013/11/01(金) 02:00:26.83 ID:JQGBTNQL0

スズキダイハツだけ猛反対
他の自動車メーカー大歓迎か

275 名前：セントーン(空)：2013/11/01(金) 03:06:26.13 ID:4Ac3SIq60

>>131
ホンダも軽自動車メーカー

136 名前：ジャストフェイスロック(東日本)：2013/11/01(金) 02:01:24.70 ID:JQGBTNQL0

と思ったけど、これってTPPに入るから
暗にK自動車はもうアメリカの圧力で作るな！
って言われてるのかな？

143 名前：ドラゴンスリーパー(神奈川県)：2013/11/01(金) 02:03:22.64 ID:UJ4iHakT0

>>136
それよりも国内で軽自動車が売れない大手が・・・

152 名前：フランケンシュタイナー(dion軍)：2013/11/01(金) 02:05:49.44 ID:RfA9oPGd0

>>136
造るのは構わんが　極端な優遇は止めろ・・・とは　言われてるだろうねぇ

142 名前：リバースネックブリーカー(WiMAX)：2013/11/01(金) 02:03:09.55 ID:1mVUvuBD0

いや4ナンバー廃止は軽だけだ多分
じゃないと経済が大変だろう

144 名前：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)：2013/11/01(金) 02:03:39.81 ID:4xbhPSGZi

もう車乗る意味ないな
屋根付きの電動自転車売ってくれ
これからそれに乗るから

148 名前：キングコングラリアット(庭)：2013/11/01(金) 02:04:20.07 ID:Ifpfdzoq0

24500ってのはどこからきてるの？

155 名前：テキサスクローバーホールド(東京都)：2013/11/01(金) 02:06:08.13 ID:Vb6tpR9/0

>>148
29500-5000=24500

162 名前：エルボーバット(中国地方)：2013/11/01(金) 02:07:17.59 ID:+/A9pVZ10

軽を増税したからといってアメ車が売れるわけじゃ
ないんだけどね

169 名前：フェイスクラッシャー(dion軍)：2013/11/01(金) 02:08:49.80 ID:68sbJ6g70

>>162
むしろ普通車とか大型車の税金下げた方がよい。
アメ車に軽は無いからなｗ

171 名前：ドラゴンスリーパー(神奈川県)：2013/11/01(金) 02:09:21.41 ID:UJ4iHakT0

>>162
だからアメ車を売るためじゃない
アメ車を売るためと思わせて軽を売れないようにして
普通車を売りたいのがいるってことだよ
用はアメ車は出汁に使われている

166 名前：チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)：2013/11/01(金) 02:08:04.83 ID:CIzMH4tr0

車の維持費考えると
手放すわ

184 名前：不知火(山梨県)：2013/11/01(金) 02:12:28.29 ID:wJ+Kzt8R0

ちょやめてよ

186 名前：テキサスクローバーホールド(東京都)：2013/11/01(金) 02:12:40.13 ID:Vb6tpR9/0

まあ無登録車と任意保険非加入が増えるんだろうね
四の五の言っても都心部以外は車無いと生活もできないもん

191 名前：断崖式ニードロップ(福島県)：2013/11/01(金) 02:14:37.91 ID:aWKiT4x50

これでまた車が売れないとか騒ぐのかな･･･

228 名前： TEKKAMAKI(鹿児島県)：2013/11/01(金) 02:25:53.23 ID:94gfzjVy0

田舎者の息の根止められてまう

241 名前：エメラルドフロウジョン(岩手県)：2013/11/01(金) 02:33:33.69 ID:atycr6ys0

原付もなのかぁ

242 名前：男色ドライバー(山形県)：2013/11/01(金) 02:34:08.75 ID:5CteKPpE0

田舎終了

車を買わないよう使わないよう生活するのもまぁエコではあるか

255 名前：バズソーキック(禿)：2013/11/01(金) 02:49:53.67 ID:1kiYpPExi

軽を多少上げるのは賛成、安過ぎる。
しかし、だったら普通車をもう少し下げてほしい

256 名前：男色ドライバー(山形県)：2013/11/01(金) 02:52:17.79 ID:5CteKPpE0

>>255
それじゃ増税にならんだろｗ

282 名前：オリンピック予選スラム(WiMAX)：2013/11/01(金) 03:25:10.34 ID:zru7BKbN0

新車販売分からだけにしてくれない？

313 名前：足4の字固め(千葉県)：2013/11/01(金) 04:06:45.86 ID:uZf6eTUy0

車で来客すること前提の大型店が
悲鳴どころか断末魔を上げることになるだろうな

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【07:55】 | 政治 | コメント (89) |

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コメントありがとうございます！

[ 562684 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:01

スレタイの金額なんなん

[ 562686 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:04

増税しろじゃなく他を減税しろと言えばいいのに。

[ 562689 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:08

車が売れなくなるだけ
まぁどうでもいい

[ 562692 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:11

軽トラ、軽バンは日本の現場を支えてるからなぁ、カンタンにはいかんでしょ。
3.11復興時、真っ先にラインを確保して生産性向上につとめたのはハイゼットだったしな。

[ 562693 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:13

何のため？

アメリカ様のTPPのために行う売国に決まってるだろうが

[ 562697 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 08:17

だから前言ったろ？
増税で打撃を受けるのは地方。
地方をいじめて、仕事を求めて都会に。
都会はより人と物と金を産む市場となる。
そこに設けられたアベノミクス特区で米国資本に利益を献上する・・・

何も見えてないのな・・・お前ら・・・

[ 562701 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:21

妄想「これで軽のかわりに普通車がもりもり売れるようになるお!大儲け&税収増だお!」
　↓
現実「助けて!自動車が全然売れないの・・・」

何度目だこういうの
胸が熱くなるな

[ 562704 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:22

小泉と全く変わらんのう

[ 562707 ] 名前: 名無し 2013/11/01(Fri) 08:24

税金上げるなら、車検なくしてくれよ、低所得で苦しんだお(´；ω；`)
車がないと仕事がない田舎だし勘弁してくれ (´･ω･lll)

[ 562709 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:24

景気を支える、移動費が増えて地方が破綻するんじゃないか？
とくに橋の料金が一万以上になってしまう四国とか終わる。

[ 562713 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:28

ロードバイクに課税するのが一番いいと思うんだが。

[ 562714 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:33

たまには都市部から絞りとれよ。地方ばっかりいじめやがって。
山手線に税金かけろ

[ 562720 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:45

田舎の幹線道路なんか６割ぐらい軽自動車だもんな
田舎破綻するな

[ 562723 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:47

日本政府も軽自動車の課税額を増やす事で、親分のアメリカに「生産そのものをヤメロ」と言わせないようにしているのでしょ。
　そもそもTPPはパックスアメリカーナの復活を企図しているけど、その更にそもそもを考えると、アメリカの立て直しはもう間に合わない。ドルの崩壊も現実的になっている。

日本だけが、親分の言う通りに一生懸命TPP体制構築に向かってがんばっているが、当のアメリカは実現できるとは思っていないだろうね。その証拠に、重要な役に就く人物が続投しない。

[ 562725 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:48

田舎に住んでみ？車無かったら生活できないよ。駅も遠いし、バスは少ない。子供を通学させるのに駅まで一人で行かせられんわ。危ない。とりあえず地元の議員に電話する。ざけんな。

[ 562730 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:50

( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰせめて１万円くらいに抑えて欲しい

[ 562733 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:51

子供が独立したら軽にしようと思ってたのになー

[ 562734 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 08:52

増税してもかまわんが
その代わりに地方に都心並みの交通インフラ充実させろよ
バスも電車もない所が溢れてるんだぞ
軽との差額が気になるんだったら普通車減税すれば問題ないだろ

[ 562735 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:52

【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/

【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」～TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う～

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。

[ 562737 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 08:56

増税というよりいままで不公平だった税が公平になっただけとも言えるが

[ 562740 ] 名前: 　　 2013/11/01(Fri) 09:06

でも何でも都会に合わせるよね。
田舎じゃ車ないと出勤も買い物辛いと言うのに。
ならばインフラ整備してよ。

[ 562741 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:06

政府は

「地方はしね！！！アメリカ様と俺たちが儲けるためになｗ」

とTPP以外でも何度も言ってるじゃないか
何を今更愚痴愚痴いってるんだウマシカチョーーン共は

・国交省、コンパクトシティー支援拡大　2013.7.12 05:00
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/130712/mca1307120501002-n1.htm

>>中心部に一定の計画区域を設定し、区域内では既存の住宅を含めて住居にかかる固定資産税などを軽減したり、区域内に住宅を取得する場合に不動産取得税の軽減や融資面で優遇したりする。
中心市街地を開発する民間企業への支援も拡大。

>>中心部で不要になった学校の跡地や施設を活用した病院や介護施設の誘致や、空き地の集約化など不動産の効率的な利用を進める。
　　

>>郊外での市街地整備事業の支援は縮小を検討する。

[ 562743 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:10

なんでや　原付き関係ないやろ

[ 562746 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:12

差があるから変えるっていうなら乗用車の方減らせよ
官僚が省の紐付き税収あげると評価される制度なんとかしろよ

[ 562747 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 09:12

軽自動車買ってた層が車買わ(え)なくなるだけじゃないの？
1人1台軽自動車から1人1台原付に下がるだけじゃ…

[ 562752 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:16

逆だ逆！
高すぎるんだから他を軽にあわせて値下げしろよ！

[ 562756 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:24

タイの額面なら不公平感は大幅に消えるんだろうが、そろって重税という事実な。
はっきり言って軽は1万強、2L未満は各マイナス1万が総合的な公平感というものだ。
燃費とサイズで分類ならなお良い。
おっと、燃費と言っても(このサイズの割には)効率がよいみたいな★★★基準はナシだぞw

[ 562759 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:27

増税して、車が更に売れなくなった→税収が減った、また増税だ。とか良いそう

[ 562773 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:49

東南海地震が起きて、海抜の低い平地の都市部が更に大きく被災
→もっと都市部を強靭化だ。とも言うだろう

[ 562775 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:53

自転車に乗ろう・ω・`

[ 562778 ] 名前: 　 2013/11/01(Fri) 09:55

軽自動車税を見直すなら重量税の廃止も検討しろよ
ガソリン税もいつ廃止するんだ？
取得税にしろ自動車は二重課税多すぎなんだよ！

[ 562779 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 09:58

何で軽自動車市場がこれほど盛況なのかって?
　そりゃ税金が安いから、だろうになあ
コレで奥さん専用とか、通勤用とかで売れなくなるんだぜ
　どーすんだよ・・・

[ 562787 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 10:05

これで決定なら、車検1年毎って決まりも、普通車と同じ2年毎にしろよ。

[ 562791 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 10:09

普通は軽自動車に合わせて普通自動車の税金を下げるわな
車の販売が伸び悩んでいるんだから販売促進のための税の引き下げはわかる
しかし態々生き残りをかけた軽自動車の税を上げて売上低迷を促進してどうする
税収を上げたかったら景気を上げろよ勝手に税収も上がるわ

[ 562792 ] 名前: 名無し 2013/11/01(Fri) 10:09

軽は安すぎるかもしれないけど、普通車の税金を下げて欲しい。

[ 562794 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 10:11

貧乏な田舎者は車に乗るなってか？
仕事で絶対必要だから軽に乗ってるのに本当に辛い。

[ 562796 ] 名前: もも 2013/11/01(Fri) 10:14

田舎の私有地内を、一般車や「余所者」が通れるように解放している場所も、完全に封鎖されて「余所者も役人も農協も入るな！」とやられて、近所や親族だけの私有地で、無保険、無車検、無ナンバーが流行るのかね、かつをが付け火しても警察すら入れない閉鎖的な村が多数誕生ｗ

[ 562804 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 10:27

増税して税収アップを狙ってるんだろうけど
軽２台３台とか持ってる人が節約で１台とか減らして車の売れも悪くなって
結局大失敗とかなりそうだな何度失敗してるんだろう
売れなきゃそもそも増収入が見込めないのにね

[ 562806 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 10:28

欧米と違って法定点検とか免許更新とかサイクルが短いものが多くてこまめに税金搾取しているんだよな。ガソリン税と言いさんざん搾取している割には小さな政府を目指して公共サービスは縮小の一途、民間委託で利権がらみで儲けようとしている役人どもから搾取できる法案を国会に提出できる政治家出てこないものかね。

[ 562810 ] 名前: 名無し 2013/11/01(Fri) 10:32

軽自動車の増税は痛いな、アメリカも関税なしで日本車にはいられたら車業界大丈夫なんだろうか、ＴＰＰで向こうの窓口の人、下手打つとサラシものに、だけじゃなくオバマもやばいんじゃね。

[ 562816 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 10:45

軽自動車税、倍プッシュだ・・・！

この金額は、いくらなんでも痛すぎだお

[ 562817 ] 名前: 名無しの日本人 2013/11/01(Fri) 10:47

田舎でお母ちゃんのセカンドカーで軽に乗ってる家は大打撃だな…
税金で差がないんだったら大きなの買うか、なんて考えにはならんと思うよ
泣く泣く手放して自転車に乗るだけだろ

[ 562821 ] 名前: 名無しの日本人 2013/11/01(Fri) 10:52

軽の増税とＴＰＰって関係ないんだよな。
当のアメリカでもＴＰＰを理解している議員はいない。
（日本を始め関係国も同じ、詳細は秘密主義になってる）
４割近く軽自動車が市場を占める様になって、軽を増税
すれば普通車が売れるだろうってトヨタの算段だろ？
普通車を買える余裕がありゃ買ってるって。
サイズが小さい普通車もあるからね。結局共倒れって結果
になるだろうな。みんなの予想どおりだよ。

[ 562824 ] 名前: 名無しでゴメンね 2013/11/01(Fri) 10:56

寧ろ軽自動車基準に合わせろよ

[ 562825 ] 名前: 名無し 2013/11/01(Fri) 10:57

２台目に軽を持ってた人が手放すだけじゃね

[ 562838 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 11:11

いっそ軽自動車規格廃止しちまえ。税金を排気量の比率で同じにするなら軽規格でしばるのもおかしいだろ。そして軽自動車車検なんかもなくしちまえ。総務省の天下り先がなくなるって？なくしたいんだよ。

[ 562842 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 11:25

上げるだけー。下げなる事はない。暫定税率の時を思い出す。何が暫定なんだかとなったな

[ 562864 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 11:55

ＴＰＰと関係ない？そんなはず無いだろう。
向こうの自動車産業の要求だという事は子供でも見て取れるだろう。
本音が洩れている以上、それらしい事を並べても真に受ける者はいない。
売れない事実を他に転嫁しようとしているだけだ。アリバイ作りのために大損する謂れは無い。

[ 562871 ] 名前: 名無し 2013/11/01(Fri) 12:02

いらない地デジ化を上意下達で強行した事でウンザリしていたら、今度は低所得者から軽自動車を奪う気か・・・
ポル・ポトがやったみたいに全国の役人を根絶したくなってきた。

[ 562876 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 12:05

むしろ軽規格を作れと説得する方が現実的にはまだ目があるはずだ。
排気量を少し上げるなりすればより実用的にもなるし。
たかがアリバイ作りのためでは賛成する事は不可能だ。

[ 562878 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 12:07

562848
お前が国に帰るんだな。火病るなよ鬱陶しい

[ 562879 ] 名前: ああああ 2013/11/01(Fri) 12:10

車所有したこと無いからよくわからないんだが、税金のかけ方が間違っているのでは無いかなと思う

[ 562888 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2013/11/01(Fri) 12:19

都内だと車なんかいらねーしな
日本人の車離れ
人力車でも走らせとけ

[ 562891 ] 名前: 名無しの日本人 2013/11/01(Fri) 12:26

うちも実家も普通車＞軽にしちゃったぐらいだから、乗用車の税収がヤバいのは解る。
軽の5ナンバーは普通車並にしても良いとは思うが
軽トラはやめとけ。アレ無いと仕事にならん業種も多いぞ。
かつての「なんちゃって4ナンバー軽乗用車」を認めなきゃいいんだからな。
（二人乗り＆荷台が６０％以上　とかで縛ればいい）

[ 562902 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 12:30

貧乏人の逃げ道すら塞ぐか……

[ 562913 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 12:39

今まで軽が優遇され過ぎてたのを見直すだけだろ
戦後の復興期用の軽減規格が今まで生き残ってた事の方が異常なんだよ
外人ナマポと同じで不当に優遇されてたのを撤廃したら文句が出るのは当たり前

地方交通網にしても昔はきちんと整備されてたのが戦後復興期を過ぎて高度成長期に
全国に自家用自動車が溢れた頃から採算がとれなくなって廃線が相次いだんだから

ＴＰＰガーとか言ってる奴は碌にメンテも出来ないガス喰らいのアメ車が売れるようになるとか本気で思ってるのか？
むしろ『非関税障壁を撤廃したのに売れないのはメーカーの努力不足』って倍返し出来るだろ

[ 562927 ] 名前: 親父 2013/11/01(Fri) 12:56

軽の税金あげるんなら、高級車はもっとあげろや
本当に低所得者は困るよ
少し上げるのならいいが、こんなに上げたら未納で車に乗れない人が出てくる
じいさんばあさんは泣くぞ

[ 562928 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 12:57

100cc(切り上げ)あたり2000円とかでいんじゃね？

[ 562930 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:00

3ナンバーから取れよ

[ 562931 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:01

[ 562913 ]の言ってる意味が分からない
確かに「売れないのはメーカーの努力不足」と言えるようになるけど、増税負担は国民に残るんですけど。
大体、日本の軽制度を批判する前に、自分のところも軽を作ればいいだけじゃね。

[ 562947 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:11

時代錯誤も甚だしい。
そもそも、日本はなぜこんなに自動車の維持費・税金が高いのかというと
｢自動車は嗜好品・ぜいたく品」というワケワカラン論拠が、いまだに上の連中に渦巻いているからなんだよな。
時代は変わった。地方民にとって自動車は「生活必需品」だ。
この意識改革を行わない限り、「ぜいたく品」への重税処遇は加速していくだろう。

[ 562951 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:16

理由はどうあれ、事実情　軽を無くす為だな　都会は車が無くても全然ＯＫだし
単車がこれから流行るのか？　これからバイク屋は儲かるぞ！

[ 562965 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 13:25

もっと車離れが加速するし、田舎の人や貧乏人が地獄行きだな

[ 562967 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:25

だから増税負担増ではなくて不当優遇の是正だと何度言えば
自動車は生活必需品ではないし地方の公共交通網をブッ壊したのも自業自得だろうと

[ 562973 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:31

軽のを引き上げるんじゃなくて普通以上の車を引き下げろよ
これで「若者は車乗らない」だもんなぁ

[ 562982 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:40

関東民は余裕あるkzばっかだからまだ詐欺師を支持し続ける
山本太郎議員にしたのも関東民
もう関東税とか作れよ

[ 562991 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 13:50

あ、ちなみに低排気量ターボやHVも馬力に見合う排気量で計算させてもらうつもりなので
らしいよ

[ 563004 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 14:00

自民党が貧乏人いじめをしていると思ってる奴らは勘違いをしている。
自民党はそんなことをしない。
ただアメリカの尻の穴をなめたかっただけだ。

[ 563009 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 14:04

これでアメリカ様は半分満足。取得税が廃止だから自動車業界は満足。
地方は取得税の税収減を取り戻せる。
で、軽乗りと軽自動車業界が割を食う。
浅はかな政治家と無能な小役人どもよ。
これでますますデフレ脱却が遠のくぞ！
どうしようもない政策だわ。

[ 563022 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 14:13

[ 562878 ]
おまえはトンスルランドに帰れよｗｗｗ

[ 563024 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 14:14

アメリカ並とまでは言わないが独仏程度の自動車税に日本も引き下げれば良いんだよ。
何時迄も戦前の軍備のための重税構造してるからこうなるのだ。
バイクの場合はむしろ戦略的に世界最低まで引き下げる必要がある。
世界4大メーカーを擁する日本が今後ともバイクを売り続けるためには税制、保険、交通法規とその適用方法(駐禁とか)、駐車場整備など、抜本的に見直してかかるべき

[ 563059 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2013/11/01(Fri) 14:46

まさか自動車税引き下げた後どうなるか知ってて言ってんのか？ｗ
デメリットしかなくなるぞ

[ 563090 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2013/11/01(Fri) 15:13

せっかく軽自動車に力を入れ出した日産カワイソすw
ムダ飯ぐらいで役立たずのアメ車に増税するべきだな！

[ 563095 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 15:19

地方の事情わかってなさすぎる
東京とか無くても大丈夫だが
地方は無いと仕事に行けん

[ 563124 ] 名前: 名無し 2013/11/01(Fri) 15:57

くたばれアベちょん

[ 563136 ] 名前: サム雷美 2013/11/01(Fri) 16:16

k買おうかと思ったけどやめとこ・・・

[ 563227 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 17:30

激甚災害がありデフレで銀行に金余りで国債の長期金利１％切ってても増税三昧。
財務省廃棄して別途大蔵省を新設したほうがいいだろ。

[ 563246 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 17:50

普通車と比較して軽の税金安すぎだしこれでいいよ

[ 563279 ] 名前: 名無しさん 2013/11/01(Fri) 18:44

もういっそ全部排気量従量制にしちゃったらどうだろう？
公平だし、小さい排気量で良い車を作るメーカーがトクをする。
日本市場に世界戦略車を投入できるし、アメ車ははじかれるw

[ 563366 ] 名前: ななし 2013/11/01(Fri) 21:01

軽2万アップか。いずれは軽規格も消滅するんだろうな。
駐車場代も必要になると、現状で2万弱らしい。
軽からの移行が増えると駐車場代も上がるよな。
最終的には年間で、2+(2*12)=26万アップかい。
若いうちは払っていた事もあるけど、もう無理だわ。
軽から小型車には移行できないね。
必要な時だけレンタカーにして、車手放すよ。

[ 563408 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 21:42

独り身の男性はカブでいいだろ
なぜ４輪に乗る？座席が三つも空いてて燃料の無駄でしょ

[ 563419 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 21:57

短絡だなぁ。どうせならまず日本の政治家と官僚にも税金かけたらどうだ？

[ 563474 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/01(Fri) 22:54

せめて倍なら分からんでもないが、ここまで上がったら次の選挙で自民票ガタ落ちだぞ、マジで

[ 563484 ] 名前: あ 2013/11/01(Fri) 23:00

税制云々よりも、問題は"増税"ってとこなんだよな。
安倍ちゃんの裏切り消費増税に続く増税で、間違いなくデフレを加速してしまう。
最早軽があーだーこーだとか、低次元の話をしてる場合じゃない。

[ 563691 ] 名前: 奈々氏 2013/11/02(Sat) 03:37

軽税金あがる
　↓
軽のオーナーが車に乗らなくなる
　↓
あわてて軽の税率戻す
　↓
軽のオーナーは車に乗らない生活に慣れて車買わない
　↓
車市場の矮小化

まあ買い替えるとしたら、次は屋根付きの３輪バイクとかかな

[ 563718 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/02(Sat) 05:04

「アメリカ若者車離れ」でググれば日本だけじゃないってすぐわかるよ。
軽企画を潰すんじゃなく、アメリカのも軽を普及させることがアメリカの自動車メーカーを救うことになると思うんだけどね。

[ 564042 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2013/11/02(Sat) 13:16

維持費＝税金が上がれば他を安くしようとするんかないかな
買い替えサイクルをさらに伸ばす、新車を避け中古に人気が出るとか
一番いいのは知人から下取りほとんどつかない車を数万円で譲ってもらう事
書庫証明、名義変更は一度やれば意外なほど簡単だと思うはず

[ 564234 ] 名前: 名無しさん 2013/11/02(Sat) 16:34

国内自動車産業は滅亡だなぁ。

[ 565280 ] 名前: 増税賛成だもんね 2013/11/03(Sun) 15:12

軽自動車で高速道路120キロで走ってるﾄﾞｷｭﾝとか、一般道で煽ってくる貧乏軽が少なくなります。邪魔なんですよ。目障りなんです。税金と保険料払えるやつだけ自動車に乗りましょう。貧乏人はバスでいいだろ。

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