日本で外車が売れないのは…NYT「日本市場のせい」　ロイター「海外メーカーの戦略ミス」

2014/01/22/ (水) | edit |

日本で外国車の売り上げが伸びない原因は、どこにあるのだろうか？米フォードの新車フィエスタが日本で発売されたことをきっかけに、海外メディアで様々な分析が発表された。特に論旨が目立って異なっていた大手メディアは、ニューヨーク・タイムズとロイターの2社。米大手新聞ニューヨーク・タイムズは、原因を規制や商慣習にみている。

引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390288492/
ソース：http://newsphere.jp/business/20140121-3/

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1 名前： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2014/01/21(火) 16:14:52.02 ID:???0

★日本で外車が売れないのはなぜ？　
　「日本市場のせい」VS「海外メーカーの戦略ミス」

日本で外国車の売り上げが伸びない原因は、どこにあるのだろうか？米フォードの新車フィエスタが日本で発売されたことをきっかけに、海外メディアで様々な分析が発表された。特に論旨が目立って異なっていた大手メディアは、ニューヨーク・タイムズとロイターの2社。米大手新聞ニューヨーク・タイムズは、原因を規制や商慣習にみている。一方、英報道機関ロイターは、国外メーカーの販売戦略に焦点をあてた。

【外国車を取り巻く非関税障壁を問題視するニューヨーク・タイムズ】

ニューヨーク・タイムズは9日、フォードの新車フィエスタの日本発売を報道。記事の後半では、そもそもフォードがこれまで日本市場のマーケットシェアの0.1%しか獲得することができなかった理由を考察した。

記事では、主にアメリカの自動車メーカーらの声を紹介。ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの大手3社を始めとする米自動車メーカーは、日本の自動車市場には、国外自動車メーカーに不利となる非関税障壁が存在し、アメリカ車の日本市場進出を阻んでいるとみているようだ。

同記事は、非関税障壁として、日本の自動車ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向があること等、商慣習に関するものをあげた。さらに、日本独自の認定制度の基準を満たすための手続きが高価かつ煩わしい、といった制度上の問題をあげている。

特に後者に関して言えば、日本独自の排出ガス規制基準や安全基準、スマートエントリー（遠隔操作の自動車キー）の周波数の違いなどが、国外自動車メーカーが自社製品を日本向けにカスタマイズせざるを得ない状況を作り出しているそうだ。

さらに最近では、“日本が円安をつくりだし、国外自動車メーカーの日本市場参入を阻んでいるのではないか”と主張する声も、米自動車業界から聞こえているという。

>>2へ続く

http://newsphere.jp/business/20140121-3/

2 名前： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2014/01/21(火) 16:14:59.57 ID:???0

>>1より

【日本の顧客のニーズに応えていない？販売戦略を批判するロイター】

対して、1月12日付のロイター記事では、米自動車会社の日本での営業不振の理由は、日本の経済低迷や、日本と国外の自動車文化の差異にあると主張。日本市場のニーズに即して販売戦略を刷新しない米自動車メーカーらを、「貨幣操作や非関税障壁を批判するものの、ニッチなニーズにしか応えていない」と批判した。

ロイターの記事では、日本国内の外国車ディーラーのインタビューを引用。インタビューによれば、アメリカ車の派手なデザインや燃費の悪さが、日本人顧客のニーズとミスマッチしているそうだ。

また、インタビューに応じたこの外国車ディーラーの場合、1990年代半ばには月間約70台あった売り上げ台数が、インタビュー時点で月2、3台にまで下がっているそうだ。日本経済の低迷の影響もうかがわせた。

同記事はさらに、アメリカ車の売り上げをドイツ車のそれと比較。昨年のフォードの売り上げ台数4,200台に対し、ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンは673,000台を記録した。同記事では、昨年11月にフォルクスワーゲンのゴルフが、輸入車として初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことにも言及し、国内でドイツ車の存在感が増しているとした。

【両紙とも日本の自動車文化の独自性に言及】

両紙の報道の論旨は大きく異なっていたものの、共通して言及していた点は、日本の顧客の嗜好の独自性である。日本の顧客が「ミニカー」や「ハイブリッドカー」を好むことは広く知られているところ。この独特な自動車文化は、外国車を日本市場に参入しにくくするだけでなく、日本車が海外市場での競争力を失う原因となり得るのでは、と懸念を示す報道も海外メディアに存在している。

（終わり）

4 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:15:39.18 ID:OlA5n/K10

デザインを除けば日本車は優秀だからな

5 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:15:40.82 ID:ExKAHdCU0

外車なんて、いっぱい走ってるじゃん

11 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:17:16.76 ID:zpAYkqlP0

逆を考えれば答えは1秒で出ると思うのだが・・・

12 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:17:23.71 ID:LAWuRDdq0

アメリカの朝日新聞といわれるＮＹＴ

15 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:17:35.55 ID:yF9kk3NH0

アメ車はもし安くても売れないだろ

16 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:18:05.06 ID:k52gkJe30

市場のニーズに合わせた商品出せよw

18 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:18:10.63 ID:WzRTLCCw0

またアメ公が無茶苦茶言いそうだな

28 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:19:15.59 ID:QP6okCQ0O

こたえ。アメリカが無能。ドイツのは売れてますが？

35 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:19:27.24 ID:6fh3Nqd50

ドイツ車は売れている。

36 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:19:49.85 ID:ddN8gM610

売れてないのはアメ車だけ

26 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:19:03.24 ID:5+EWaOtO0

ベンツは売れてるのに
その他メーカーが売れてないのだから

市場調査や、顧客指向が間違ってるだけだろ

30 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:19:17.70 ID:PljKgDPQ0

新型F-150だけど、とてもよくできてる車だぞ。
これが日本市場で売れないとしたら、
やっぱり日本市場がおかしいって結論になる。

51 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:20:46.60 ID:+sPP/fL1P

>>30
デケえよ！w
こんなの日本のどこで走らせられるんだw

52 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:20:48.65 ID:UiU7JVDfP

>>30
いや、おまえw

100 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:23:38.99 ID:CPBmXaM00

>>30
釣りにも程が有るよ・・・orz

131 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:25:39.02 ID:B5ToeG1R0

>>30
日本の道路を考えて下さい

271 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:34:07.15 ID:h/c2kemk0

>>30
何かが違う
だから売れないと思うｗｗｗｗ

41 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:19:59.37 ID:5yp4jbl40

は、アメ車と韓国車以外の外車は売れてますが
（　＾ω＾）・・・

46 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:20:28.48 ID:A57EDUMw0

東京じゃベンツよく見かけるけど

53 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:20:51.67 ID:9YovY3Rt0

アメ車は全幅が広い。以上。
マジでそれだけの理由だよ。

64 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:21:26.90 ID:Iy1T0wf30

ロボットに変形するなら売れるぞ

68 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:21:46.78 ID:C6OS7pw00

いいから軽作れよ

81 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:22:33.59 ID:hFBiZkRp0

日本のせいキター

84 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:22:44.29 ID:VGKP8d9k0

アメ車が人気ないだけじゃん。

86 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:22:49.33 ID:FoiIKnXk0

ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向
これ以外に理由は無い、アメリカじゃビック３が日本車も扱って
修理もしてるのに、トヨタでフォードが買えない、ホンダでＧＭが買えない

89 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:23:04.18 ID:ADZ4fXSu0

アメリカだけがなんか変わった市場なんだよな

90 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:23:05.14 ID:V9dVz2IS0

日本に工場をつくって日本人を雇ったらどうですか？

95 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:23:22.44 ID:i6OU//nuO

安い
燃費が良い
維持費を安く抑えられる

なら売れる。アメ車のデザインは好き。

97 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:23:27.67 ID:Akdz4LN40

ベンツとかBMWとかミニとかワーゲンとか、
アウディとかボルボとかロータスヨーロッパとか良く見るけどな。
外車が売れていない？嘘でしょ？
まあ、シボレーとかハマーとかあまり見ないな。

99 名前：餃子の王将：2014/01/21(火) 16:23:35.97 ID:4YSSkRmc0

まぁNYTだしねw

104 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:23:59.88 ID:Kr5DB9Q90

ドイツ車は売れている
その事から答えは簡単にわかるだろ
アメ車の設計思想がダメなんだよ

177 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:28:37.55 ID:5r9eOx2f0

コブラを復活させれば売れるかもしれんぞ。
ケータハム7くらいは。

178 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:28:38.65 ID:H3TPv+cI0

扱いづらい。

これに尽きる。

181 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:28:46.88 ID:2LtThnes0

でた日本のせい

185 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:28:52.11 ID:tQG388h+0

おまえんとこだってピックアップトラックばっか売れてんじゃねーか。

189 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:29:19.23 ID:FC4SjmZF0

デザイン気に入ってもあまりに燃費悪すぎなんだもん

198 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:29:51.71 ID:fQIchoUF0

VWグループの車は良く売れとりますがなｗ
売れてないのは米車

206 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:30:20.79 ID:wS6wCiLo0

クライスラーの300CとPTクルーザーは好きだ

209 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:30:23.42 ID:DBhiOGaH0

いとこはアメ車乗ってるな。
家の前の道狭いのに、無理してｗ

216 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:30:40.53 ID:Qj3ykZem0

最近ドイツ車だらけなんだが

223 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:31:22.04 ID:k1eHtCsE0

燃費の悪さが致命的。日本のガソリン代はものすごく高いし。
商品価値がないのに、障壁のせいにするのはみっともない。
NYTの分析は素人以下

232 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:31:38.96 ID:jWhrZBJF0

１回でいいから現地で自社の車走らせろって。

246 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:32:16.11 ID:oeoELD9c0

日本車よりいい車出せば普通に売れるよ

249 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:32:45.02 ID:Ngthf6XP0

だから道が狭いんだよ気づけやボケ

259 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:33:16.74 ID:LoG9d5Cgi

アメリカの排気量5リットルの車なんて要りません
フォードやGMも660ccの軽自動車を作れば売れるんじゃないの

274 名前：名無しさん＠１３周年：2014/01/21(火) 16:34:13.23 ID:LmdgIcRf0

アメリカ車に関しては、右ハンドルないのは致命的。
今どきベンツSクラスもBMW7シリーズも
右ハンがあるのに。
魅力あるアメ車はみんな全幅も税金も燃費も強烈。

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コメントありがとうございます！

[ 650030 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:04

日本車の性能とアメ車のデザイン(サイズ小さめの)がフュージョンすれば最高の車が誕生なのにな…

[ 650031 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:05

アメリカ人って本当にアポなんだなぁ…

[ 650036 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:11

エコカーと対極にあるからな

[ 650037 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:12

>日本独自の排出ガス規制基準や安全基準、スマートエントリー（遠隔操作の自動車キー）の周波数の違い

日本車はアメリカに日本の基準で輸出しているのか？市場に合わせるのはメーカーの義務

[ 650038 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:16

アメリカでSサイズの専門店とか出して売れるか？
っていうレベルの質問

[ 650039 ] 名前: 名無しの 2014/01/22(Wed) 14:20

ドイツ車はよく見かけるし売れてるわな
税制の影響はあるけど日本の道路事情考慮すればそもそもアメ車売れないのは自ずとみえてくるだろう
軽自動車の優遇なくて、TPPだ、FTAになっても売れないのは変わらないわな

[ 650042 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/01/22(Wed) 14:22

最近アウディとボルボもよく見るようになったよね。
欧州車は日本市場で一定の存在感を出せている訳で、
米ビッグ３の言い分はどう考えても甘えだよね。

[ 650044 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:24

ベンツやらワーゲンがあれだけ街を走ってるんだから、市場のせいではない！

[ 650045 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/01/22(Wed) 14:25

販売側が客に合わせるのがあたりまえだろ。

[ 650046 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:27

アメ車メーカーの上層部が日本の道路で走ったことがない。

これだけは理解した。だから売れないんだよ･･･。

[ 650047 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:29

国産ですらでかい車と田舎道ですれ違うの一苦労なのに

[ 650049 ] 名前: じG 2014/01/22(Wed) 14:32

ヨーロッパでもアメ車なんて売れてないぞ。
日本と同じ島国のイギリスでは、やはり小型車が圧倒的に売れる。

[ 650051 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/01/22(Wed) 14:33

日本人は日本製が大好きなんです(#^.^#)

[ 650053 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:33

国産でもニーズに合ってなければ売れないと思う

[ 650057 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:36

そもそも、フォードの販売店は何処にある？
ポルシェより少ないんじゃないか

[ 650061 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:44

でかーーーーい！
説明不要！

[ 650067 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 14:52

はぁ、つまんねぇ自作自演の話題作りだな・・・
（ロイター＝産経）＝（NYT＝朝日）＝ユダヤ

[ 650068 ] 名前: 名無しの日本人 2014/01/22(Wed) 14:53

こいつ等以前の様に使えもしない部品を買えって言うつもりかな？

[ 650070 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2014/01/22(Wed) 15:01

人の事を考えられないのはシ・ナ・チ・ョ・ンだけで十分

[ 650071 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:02

非関税というなら日本車も非関税にするんだろうな
そしたらアメから工場撤収していいよね

[ 650072 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:02

アメ車とトヨタを比べればトヨタを買うよ。売れないのを人のせいにしないで日本人の感性に合う車を考えてみたら。一時はアメ車はヤクザ屋さんの愛用車だったんだよ。

[ 650074 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:04

いつまでも殿様商売なんだろうな
売れないのはお前らが悪いみたいな

[ 650076 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 15:05

日本に工場を建て、日本人を雇い、日本人好みの車を作ればきっと売れると思いますよ！

[ 650077 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:08

日本のメーカーが、アメリカの道路事情や生活スタイルに合わせ
アメリカ向けに作った車が、日本国内では売れてません

なんでかわかるかなー？

[ 650080 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:14

NYTは中国人に買われちゃえばよかったのに。

[ 650081 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:16

トヨタがアメリカで売れる自動車が作れるのに、フォードが何で手頃な軽自動車を作れないのかが分からない

フォードって、こんな考え方してんのにアメリカ以外で売れてるの？
もしかして、アメリカでしか売れないガラパゴスメーカー？

[ 650083 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:20

タイムリーだな
最近プジョー買おうとしたんだが
維持費が半端ない
ちょっとした故障でも傷でも本国送りで半月は帰ってこない
もちろん輸送費はこっちもち
だから保険料も高い
新車なら200万は上のクラスを買える計算

[ 650086 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:24

ハマーなんて、駐車場で止めてあるの見たことあるが
2台分使ってたぞｗ

[ 650087 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:27

本スレ30とニューヨークタイムズは頭おかしい。

[ 650089 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 15:29

枢軸国の車がいいんですって

[ 650092 ] 名前: 名無しだ名無し 2014/01/22(Wed) 15:32

もう面倒だから「ぐずぐず言ってないでこれに乗れ、これに！」と言ってほしいねw

[ 650094 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:33

※650067
それ違う、NYTが産経やろ。普通の国には自国を貶めるマスコミは存在しない。
ロイターはどちらかと言えば日経に近い。

[ 650095 ] 名前: 　 2014/01/22(Wed) 15:36

KITT@ナイトライダーかデロリアンなら考える。

[ 650099 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 15:46

右ハンドルが無い、市場に合わせた商品を投入しないで文句ばかりのやる気のない販売戦略
日本のメーカーも例えばホンダは北米市場向けアコードは、日本ではインスパイアになって大きさを買えて売り方を工夫していた

[ 650101 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/01/22(Wed) 15:48

日本の事言ってるけど、ドイツでさアメ車は売れまくってるの？

[ 650102 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:50

フォードの車なら極稀に見かけるけどな。

しかし米は一体何年この見当違いな批判を繰り返しているんだ？この批判を長い間続けて来たのに事実として結果が芳しくないんだから、いい加減んに他の事が原因である可能性の方が高いとか思わんのか？

[ 650105 ] 名前: 名前無しだ 2014/01/22(Wed) 15:51

なまじ産油国だから石油を輸入に頼る日本のユーザーの燃費対する考えが理解出来ないことと全てをアメリカ本土基準で考える古い思想が問題まあまた潰れれば学習するでしょなんせアメリカ軍は、2次大戦時ドイツ軍に『究極の素人軍隊』て言われていたんだし。

[ 650110 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:54

フィアットはかわいいから女性がよく乗ってるの見るな
結局客が欲しいもの作ってないだけの話

[ 650114 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 15:58

市場が悪いと考えてるかぎり永遠に売れることはないわ

[ 650118 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 16:03

円高でも一切値下げしなかったくせに何言ってんだか
売りたければダンピングと言われるくらい値下げしてみろ

[ 650124 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 16:11

駐車場で乗り降り出来ない状態では買い物にすら使えないからな。
日本人は別に太ってはいないんだよ。駐車状況との合わなさはもはや致命的とも言える。

[ 650129 ] 名前: 名無しの日本人 2014/01/22(Wed) 16:18

ガソリン代負担してくれるなら
北海道の農村地帯では売れるかもしれんな

[ 650131 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 16:24

住み分けできててちょうどいいじゃん
国民性や風土に合ったものが一番だろ
金勘定しか興味ない「金融モノカルチャー」なファンドの連中には
わかんねえだろうな

[ 650140 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 16:38

ミニとワーゲンはすごく見かけるけど

[ 650141 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/01/22(Wed) 16:39

アメ車のSUV系ってデカ過ぎ。日本の林道なめてる。

普通車はエンジンや車体をコンパクトにしたものにシフトしてるようだけど大排気量トルク重視のイメージは否めない。
V8の大排気量の柔らかサスに乗りたい人が乗るニッチな車。

外車っていうくくりならドイツ車は高級車から普通車まで街で良く見かける車になってる。

つまり、アメ車の売り方がアタマが良く無いって言うかアタマの筋肉が多いかと…。相変わらず自分を現地に合わせて変えようとしない。

ただ行き過ぎた日本の規制や自動車税については叩いても良いと思う。年間の維持費がシャレにならない。カーシェアサービスとかレンタカー利用した方が財布にエコな現実になってるから。

[ 650145 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 16:41

月産台数をオーバーする注文が入ってるハスラーみたいな軽自動車を作れるならばね。
日本人が求めてないもの売ったって売れるわけなないじゃん。

[ 650155 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 16:59

自分達の好き勝手に作って日本人のニーズに合わなかったら日本のせい。
ガキかwww

[ 650160 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:08

写真の車は乗用車なのかトラックなのか？
高級志向なのかスポーツ志向なのか？
アメリカの中西部じゃないんだからこんな車売れるかよ、道が狭いイタリアやイギリスで売れてるのかよこんな車ｗｗｗ

[ 650167 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:13

アメリカの車は日本じゃ使いにくい。

[ 650171 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 17:16

は？
燃費もデカさもいまいちやんけ
自分や家族を乗せるにあたり、信用できる車を買うのは当たり前だろ
とくにファミリーカーの場合はアフターケアや自主回収やメーカーの責任感考えても国産がいいわ
アメリカとか事故車でも隠蔽するやん、わい知ってんねんで
ネタで済まない命に関わるものに関しては、日本の国民の多くはアメリカ人とアメリカ人の作るものをなど信用してない、以上

[ 650180 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:25

日本人が燃費とかを気にしなくなるくらい、格安で石油やガスを輸出すればいいと思います。

[ 650181 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:26

でかくてうるさくてガソリンをじゃぶじゃぶ食い散らかすアメ車何て現状使い道がない。

[ 650187 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:29

医者が多い職場で見かける車。
ベンツ（少なめ）
VW
アウディ
プジョー
言うまでもなくトヨタホンダがほとんど

どう転んでもアメ車は日本では売れないような希ガス。

[ 650189 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:29

GMの無能な役員の皆様方へ

一度あなた方の無駄にでかい車で、東京の下町をドライブされてはいかがでしょうか
何故日本でアメ車が売れないか？その理由に至るまで一時間も必要としないでしょう

[ 650193 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/01/22(Wed) 17:33

ドル円が80円だったときですらアメリカ本国で200万のマスタングを
日本で400万で売るのが日本市場のせいなの？ｗ

[ 650198 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2014/01/22(Wed) 17:38

んじゃあ記者さんよ
あんた等自慢のどでかいボディのアメ車で
日本の道路走ってみてくれ
もちろん路地〜駐車も兼ねてな
やってみせろ

[ 650215 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 17:59

＞日本の自動車ディーラーが外国車の取り扱いを避ける傾向があること
アメリカの自動車外車って日本国内にマトモなディーラー網持ってねえじゃん。ディーラーの取り扱いに文句つける前に、自前の系列ディーラー網くらい真面目に構築しろよ。

[ 650221 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 18:07

デカイのがカッコ良い訳で、小さくした所でデザイン性が維持できるとは思えない
根本的に車の性能を改善しないと売れない

[ 650230 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 18:23

ちぇろきー格好いい。私に運転技術と、国に広い道路があれば欲しいな。

[ 650232 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 18:32

外国に売り込みたいなら売れるもんを作れと
いい加減押し売りしようと考えるのは止めることだね

[ 650236 ] 名前: 電子の海から名無し様 2014/01/22(Wed) 18:43

だからさ、市場の広さを見るだけで、市場のニーズを拾ってそれに応える努力
つまり企業努力をしてないんでしょ
そんなのじゃ今の時代はどんな事業でも失敗する

今までアメリカじゃ「作ったら適当に買う」って感じだったかもしれないけど、
日本じゃまずそのサイズじゃ公道を走れないから使い物にならないとか
ニーズ以前の問題もある
流石に>>30はコラじゃないかと思うけど

[ 650245 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2014/01/22(Wed) 18:53

おう、一度お前んとこの車乗って四国のお遍路でもやってみろや

[ 650246 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 18:54

ディーラー「扱ったところで売れないじゃねーか！」

[ 650247 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 18:55

え？アメリカって顧客のニーズに合わせずに物売って、買ってくれなかったら顧客が悪い、が通用する国なの？ｗ

[ 650254 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 19:01

なぜアメリカは押し付けるばかりで現地のニーズに答えようとしないんだ？

日本は車や車以外でも日本独自に進化もしてきたが、海外のニーズや習慣に合わせたから売れてるが。

なぜビッグ３やメディアはそんな単純な事に気が付かないのか？

[ 650271 ] 名前: 名無しの権兵衛 2014/01/22(Wed) 19:12

アメリカって、巨大な韓国かよ!!

米「売れないのは日本のせいだー!!」

日｢女々しい奴･･･｣

[ 650304 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 19:36

安くて安全でアフターサービスもばっちり、そんな軽自動車を出してくれるなら考えますけど

[ 650307 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 19:39

※650254
トレンドに気付かなかったからGMもクライスラーも破産したのをお忘れですか？

[ 650349 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 20:08

じゃけん自動車関係の関税は部品も含めて全部撤廃しましょうねー(ｹﾞｽ顔)

[ 650368 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 20:38

現行のレガシィは米国市場向けに大型化したお陰で売り上げ伸びてますよ
売る相手のニーズに合った車を作れない会社は淘汰されるだけ、客のせいにするのは大間違いでしょう
まあその分日本国内では酷評されて後継車種として国内専用モデル開発する羽目になったけど・・・

[ 650379 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 20:47

ここにイギリスの軽自動車も入ってくるわけですよ
お高いけど、アメリカの鼻を明かす意味でも売れて欲しいわ

[ 650429 ] 名前: 名無し 2014/01/22(Wed) 21:50

とうちゃん、やっぱ国産だ！ってハリアー買ってた。
国産買うのって、理由は性能だけじゃないよ

[ 650459 ] 名前: 名無しさん 2014/01/22(Wed) 22:20

燃費も不十分、でかいだけでそのでかさが必要ない日本。
あらら要らないわ

[ 650463 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 22:24

だから日本とアメリカじゃ道路交通事情が１８０度正反対なんだよ。
正反対の車が売れるとなぜ思えるのか？アメリカの自動車メーカーは本当に　馬　鹿　なのか？

[ 650472 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 22:33

どうしてアメは小規模な日本市場にご執心なのか
単に自国市場を日本車に荒らされてるのが気に食わないからその分買えってこと？

[ 650489 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 22:53

アメ車じゃ家から出られないYO
狭いんだよ、住宅街の道

[ 650496 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 23:03

マーケティングの4Pのうちプライスくらいしか勝負にならないじゃん。それもキャデラック限定。
他のブランドは4P全て駄目。デカイしディーラー無いしそもそもプロモしないから知らないし。

[ 650528 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 23:31

市場調査しろよ。
みんな親切にアメ車のどこが駄目なのか言ってるじゃん。
ディーラーが扱ってくれない、手続きが煩雑、金かかる、ってただの怠慢の言い訳だわな。我が儘とも言えるか。

[ 650568 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 23:52

デザインはいいと思うよ。たまに見かけてオーって思うし。
自分で持つのはマジ勘弁。
燃費の悪さとデカさをどうにかして。

[ 650579 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/22(Wed) 23:57

三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより　【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」～TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う～

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。

【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/

IWJ 郭洋春氏インタビュー「韓米FTAの実状とTPPの危険性」
ttp://martin310.exblog.jp/17355347

【重要】TPPを推進したいのは、この人です　経産省宗像直子
ttp://hissi.org/read.php/newsplus/20111011/RHZsdWNITXIw.html
東アジア共同体に賛同、中韓や毎日新聞との繋がり

[ 650583 ] 名前: 名無しの日本人 2014/01/23(Thu) 00:00

そもそもアメ車を売る販売店なんて町でほとんど見ないし、本気で日本で売る気があるように思えんのだが

日本メーカーがアメリカで車売るためにどれだけ努力してきたと思ってんだ

[ 650585 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 00:01

アメリカってマーケティングが進んだ国だと思ってたけど、
このトンチンカン具合じゃ自動車業界には大した事のない人しかいないのかな？

[ 650597 ] 名前: 名無しの日本人 2014/01/23(Thu) 00:16

別にアメ車が嫌いなわけじゃないんだよ。
既存自社製品をコンセプトそのままにサイズ2/3にした奴出してみろよ。
多分そこそこ売れるから。

[ 650614 ] 名前: 電子の海から名無し様 2014/01/23(Thu) 00:33

軽くモーターショーの記事とか見るけどさ、アメ車くらいなんだよね、何々国仕様って文字が無いの。
数を売ろうと思ってる車種は国によって仕様を変えろよ。変えたくないなら最初から売れそうな大きさで作れよ。

[ 650645 ] 名前: 名無しの日本人 2014/01/23(Thu) 01:15

他国メーカーに北米仕様を要求するのが当たり前だが、他の国の専用仕様を作るのを嫌がるのがアメリカ。
日本の道路事情は狭いので、者格の大きなアメ車は適合しかねる、という意見に対し、なら道を広くしろという位だし。

[ 650708 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 02:59

ディーラーがアメ車を扱わないのは、
売れっこないって思ってるから。
最近じゃ、てめぇーの怠慢を「非関税障壁」って言うのか？

[ 650713 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 03:06

日本に住んでる米軍の職員さんに聞けよ

[ 650772 ] 名前: 名無しさん 2014/01/23(Thu) 05:57

日本に日本人が住んでいるのが非関税障壁であるとさ。

[ 650789 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 06:56

VW「おまえはなにをいっているんだ」

[ 650803 ] 名前: あ 2014/01/23(Thu) 07:26

外車が売れないのではありません、アメリカ車が売れないのです。アメリカさんは顔そらさずに真実を見るべきですね。
病院なんかにいってごらんなさい。高給取りはドイツ車に乗っていますよ。
イタリアも政治はぐだぐだにみえますが、あの国はもともと国家に忠誠を誓う人間は少ないけれども個人的な技術は高いんです。職人が多いんです。
だから高級車のイメージがドイツとイタリアにはあります。が、アメリカ車は。。。
アメリカ車に乗るなら迷わず日本車買うでしょう。

[ 650804 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 07:30

俺達の商品が売れないのは、商品が悪いからではない。買わない客が悪いのだ！俺様の商品を買え!

[ 650810 ] 名前: あ 2014/01/23(Thu) 07:42

中国とかなら売れてるのかと思うけど中国人は見栄っ張りだから金持ちならドイツ車買うだろ。カメラなら日本製とか。
アメリカが高く売れるのは軍事力だと思うわ。

[ 650813 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 07:45

売れないのは日本人が悪い、と考えるアメリカ人の考え方が売れない理由だろ。

[ 650821 ] 名前: あ 2014/01/23(Thu) 07:56

アメリカの消費者が買わないのになぜ日本人が買うんだ。
アメリカの消費者なら愛国心刺激すれば売れるかもしれんがアメリカ以外で売れないのに自分に責任ないって考えか。
税金使って救済されたくせにこれじゃまた破綻する。
ほんとアメリカって中国そっくり。

[ 650830 ] 名前: 名無しさん 2014/01/23(Thu) 08:09

日本の技術者を引き抜いたり、日本の規格に合った車を作るなりすればいいのに

[ 650847 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 08:44

仕事でカリフォルニアに住んでた。行ったときはアメ車欲しくって買おうと思ったんだけど、アメリカ人に「日本車の方が良い。日本車の方が売る時にも高く売れるよ。」って言われた。帰国する時に、そのアドバイスが正しかったって解ったよ。
本当はおばかなアメ車に乗りたかったんだけど、現実的じゃないんだよね。

[ 650848 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 08:45

「左翼に破壊された町」って動画見てみればわかる
アメリカ自動車メーカーは組合や利権でボロボロ

[ 650909 ] 名前: 　 2014/01/23(Thu) 10:09

軽の規格等がなくなっても大型で燃費考慮してない車は売れない。

[ 650913 ] 名前: 名無し 2014/01/23(Thu) 10:11

日本は関税ゼロなのにな　米国なんかトラックに２５％もかけてるのに

[ 650938 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 10:44

アメリカで通常使われているサイズの車でGooglemap製造カメラ乗っけて日本の小道走って見ろ、やってらんねえから・・・プリウスでもボコボコだよ。

[ 651005 ] 名前: 名無しさん 2014/01/23(Thu) 11:50

正規ディーラーが少ないから売れていない。
意外と一店舗あたりの販売台数は悪くないのかもね。

[ 651545 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/23(Thu) 21:26

最近輸入車のMT車が無いからMT車出せば買うよ

それとアメ車は基本でかすぎる。アメリカ仕様のFJクルーザーのMTは最高なんだがｗ

[ 651789 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/24(Fri) 01:58

　VW，BMW，BENTZそれからAudiなんか街中を普通に走ってるし、ポルシェオーナーも近所に３件程居る。それから、青梅街道やら甲州街道走ってるとルノーやアルファロメオだって結構観掛ける。NYTの言う「日本で外車が売れない」は只の与太話だ。まぁ、所詮朝日新聞の米国版だから仕方ないんだけどね。
　米国の自動車メーカーは基本的に独りよがりでワールドワイドの視点が欠けてるとしか云い様が無い。少しはドイツの自動車メーカーを見習えばいい。無理な相談なんだろうけど・・・　フォードなんかマツダを傘下に置いた時何やってたんだろうね。学習能力が欠如してんだから仕方無いけど。

[ 652096 ] 名前: 名無しの日本人 2014/01/24(Fri) 11:01

イギリスに売るときは右ハンドル車だすくせに日本には左ハンドルのままで色付き電球でごまかすストップランプだの、完全に見下した売り方してるもんな。

[ 652375 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/24(Fri) 15:49

アメリカでピックアップトラックが売れるのは日本の軽自動車と同じで税制優遇しているから。ただそれだけの理由。

[ 652524 ] 名前: ｂ 2014/01/24(Fri) 18:49

意味無く大きいだけのアメ車より決められた規格内で作られた日本の軽の方が好きだな。

[ 653296 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/25(Sat) 14:33

Googleのストリートビューを見ればわかるが、、ヨーロッパでもアメ車なんぞ殆ど見かけなかった。当然だが、ほとんどがヨーロッパメーカー、次いで日本車、たまに見かけるのが韓国車って感じか。つまり、そういうこと。アメ車は砂漠地帯に近いような荒野を疾走するために進化した車だから、かなりガラパゴス仕様なんだよ。

[ 653318 ] 名前: オレは名無しさん 2014/01/25(Sat) 14:50

これって一般家族向け？
なんで普通の家族がトラックに乗るんだよ。
ビジネスオウナー向け？
仕事で、こんな偉そうな、燃費の悪い、狭い道も通れない車乗らねえよな。
バブルの頃だったら、もしかしたら。
一体、日本のどーゆー層がターゲットなんだ？

[ 653689 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/25(Sat) 21:20

NYTの主張が、韓国丸出しで笑った

[ 653856 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/26(Sun) 00:05

いつも思うんだが、
GMとかフォードのえらい人って、
一度でも日本のユーザーにアメ車買わない理由を直接聞いてみようとは思わないのかな?
いつも勝手にトンチンカンな理由考えててさ。

[ 655710 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/01/27(Mon) 19:50

アメ車がもっと燃費良くて小さかったら欲しい。
ゴツいのも派手なのもデザイン的には好きだ。
でも京都に住んでるんで、もっと小さくないと住宅街走れない（∵`）

[ 671348 ] 名前: ふむ 2014/02/10(Mon) 22:01

定期的にはやるんだよね。カマロとかアストロとかが街にあふれたこともあった。でも数売れるのは小型車だよ。その分野にろくな弾がないじゃん。
あえて狙うならキャンピングカーとか防弾車とか特殊用途はいいと思う。

[ 830328 ] 名前: Nitro 2014/07/08(Tue) 10:38

アメリカ系豪州車やヨーロッパフォードの車は日本では売れないんでしょうか

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