ホンダ、“歴代最高”目指す「シビック TYPE R」のコンセプト車公開　欧州向け

2014/03/05/ (水) | edit |

本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは3月4日（現地時間）、同日開幕したジュネーブモーターショーにおいて次期欧州向け「シビック TYPE R」のコンセプトモデル「シビック TYPE Rコンセプト」を発表した。次期シビック TYPE Rは2015年に欧州で発売される予定。

引用元：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393922064/
ソース：http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140304_637951.html

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1 名前：きのこ記者φ ★：2014/03/04(火) 17:34:24.32 ID:???

本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは3月4日（現地時間）、同日開幕したジュネーブモーターショーにおいて次期欧州向け「シビック TYPE R」のコンセプトモデル「シビック TYPE Rコンセプト」を発表した。次期シビック TYPE Rは2015年に欧州で発売される予定。

次期シビック TYPE Rは「歴代最高のシビック TYPE R」を目指し、独ニュルブルクリンクサーキットで開発テストを実施。今回発表されたシビック TYPE Rコンセプトでは、そのテストの結果を反映したエクステリアデザインを採用し、ダウンフォースを高めてドラッグ（空気抵抗）を減らすフロントバンパーや、LEDコンビネーションランプ内蔵のリアスポイラーなどを組み合わせる。

また、20インチホイールやフロントスポイラーに赤い縁取りを施すとともに、赤く塗装された大径ブレンボキャリパーを装備することで、「操る喜びを強く想起させるようなデザインを随所に採用した」という。

エンジンに関しては、新世代パワートレーン技術群「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」の1つとして開発中の2.0リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載。最高出力は280PS以上を目指しており、加速性能、ハンドリング、燃費性能を高次元で両立するとしている。

このほか、ホンダブースでは現在開発に使用している次期欧州向けシビック TYPE Rのテスト車や、2014年FIA世界ツーリングカー選手権に参戦する「Honda Civic WTCC」の2014年型マシンも展示している。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140304_637951.html

2 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:35:11.07 ID:7MC6Kp9O

でも為替で入って来ない予感

4 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:35:41.14 ID:+f0A+ttR

インサイト復活か。

5 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:37:40.94 ID:lEnYnJwi

カッコ悪い

6 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:38:02.34 ID:vEgBAt8/

400万程度なのか

9 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:39:56.15 ID:5+0ibXOx

相変わずダサいな

10 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:40:42.67 ID:f68bryS8

FFでニュルは厳しいだろ！

11 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:44:26.38 ID:NAa3Zuvu

ターボなんか望んでない

15 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:53:47.84 ID:pZc3zMgL

タイヤ20インチなのか

17 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 17:55:57.87 ID:IKErBcCT

かっこいいけど乗りたいかと言われると

22 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:00:03.63 ID:YzUMZPzb

20インチだとタイヤ4本交換で30万コース

29 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:08:29.98 ID:EzPp3qWz

400万のFFシビック買うやついるのか？

48 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:33:51.37 ID:ZpdrIyda

>>29
ホンダにとって日本市場は最初からOut of 眼中

87 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:07:50.84 ID:EzPp3qWz

>>48
欧州には高い金払ってFFシビック買う奴がいるのか？

30 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:11:30.76 ID:sPW3iJvp

FFってのがな・・・

36 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:20:24.84 ID:kG2KPP56

本田はデザイン何とかしなきゃな
あいかわらず古臭い

37 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:20:33.70 ID:omubFY5i

後のデザインがちょっとなあ

これイギリス製かな？

38 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:21:51.07 ID:mLlTC3js

WRCのベース車って感じならまだ分からないでも無いけど、
今時、この車が欲しいって層がどれほどいるのかねえ。

39 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:22:26.85 ID:wdiTEA0P

下品なデザインだな。どう考えてもゴルフGTI買うだろ。

41 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:25:07.85 ID:M8PWV8As

EG、EKまでは好きだった

42 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:25:30.41 ID:xUYxfLL4

ゴルフ TYPE R　よりはいいかな？

44 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:29:45.09 ID:jNlVU9yo

なんでゴルフwなんだよ？

47 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:33:25.57 ID:VHx8/0p4

やっぱＥＫ９が一番良いな
最高のおもちゃだった
４００万ならもう少し上のミニＮＳＸの方がいいだろう

57 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:52:13.26 ID:rTpOsHej

FFと聞くだけで萎える

58 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:54:52.17 ID:ks6KFQZm

この顔やめろよ。流行ってないだろ。

59 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 18:59:55.61 ID:QfQUESKK

小さいけど速そう。少しほしいかも

60 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 19:00:11.14 ID:uqRSN7gG

もう日本にスポーツカーは必要なくなった
好きな奴だけ輸入すればいい

62 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 19:05:08.66 ID:g0Lmi41H

時代遅れ

68 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 19:23:47.27 ID:Tr80Sdpt

後ろのドアどうやって開けるのかな?
って、よく見たら窓のところにあった。

つか、FF?
280馬力のFFってどうなのよ?

81 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 19:43:54.81 ID:qBeFaCBK

>>68
インプレッサ308psには勝てないからライバルを
FF最速のルノー265psにしたんでしょ。
でも300万くらいならまだしも、450万するシビックってキツいわ。

86 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:06:30.82 ID:8jDBL3Cj

FF・四駆に限らず軽量大馬力から始まったスポーツは、
みんなトドのつまりで幅広タイヤコーナー重視電子制御のデブ化する
シビックもその流れからまったく外れてない
欧州のホットハッチもランエボインプもそうだし、その究極の姿がGT-Rだな

なにかこの流れに逆らうような、しかも速いスポーツカーが欲しいね

95 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:18:02.45 ID:BOYYZtYG

ウイングがダサすぎ
ホンダは完全に終わってるわ
あの世で宗一郎も泣いてるんじゃないかな

96 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:18:44.54 ID:rTpOsHej

４００万出すなら
レクサスIS買っちまうよ

100 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:26:54.26 ID:+jsGXjWH

ハンドリング良いって言われてるFF車ってアンダー角小さいの？
後輪駆動から乗りかえるとどう感じるんだろ？

220 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 06:27:36.55 ID:iITe7YdH

>>100
良くできたFFもコーナリング楽しいよ。
昔、シビックとインテグラ乗ってたから。
でも、最高に良かったのはC33ローレル
その後、七代目マークⅡに乗ったが、
これは全くの糞車だった。

101 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:28:22.78 ID:xLVI/K2r

1600がいいんだけど・・・

102 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:29:04.95 ID:74vj6UE/

初代タイプＲに戻せよ

104 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:33:17.29 ID:a6LKB/Gb

日本で買えないしどうでもいい
つかこのウイング日本じゃ無理じゃねーの車検通らんだろ

107 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:43:16.66 ID:gwb81Gqd

なんで欧州シビックなんだよ。
まともな車ベースにしても勝ち目無いからかね。
そのうち、ニュル最速ミニバンとかニュル最速ワンボックス軽とかやるのか？
恥晒すくらいなら少し溜め込んでても良いと思うが。

108 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:43:45.56 ID:BwCrTlE+

2000台のFD2Rを捌くのにあれだけ時間がかかった
とかの理由で日本発売がなくなる悪寒

109 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:56:15.54 ID:qbDEkan8

む・・・。ちょっと欲しいかも。

122 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 21:38:41.72 ID:Ohm/sEdY

買うかも
だがランエボ10で合コン行ったらガンダムとか好きそうって
キモオタ扱いされたのと同じ匂いがる
同じ値段の3尻の友達は凄～いとか言われてたがな
女受けのコスパ最悪だろうなコレ

125 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 21:42:47.66 ID:3RDbe0IV

>>122
乗り出し500万だと同じFFでCLAを買えるからな。
サーキットだと、この程度じゃGTRにどうやっても食われるし。

131 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 21:56:18.99 ID:w5F5c8l7

最近の本田らしさが出ててカッコいいと思うが

132 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 21:57:03.13 ID:tuCiyYZ/

ださぁ・・・、

シビックっていうよりカローラスポーツだな。

177 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 00:01:48.67 ID:435mfh8g

4ドア5ドアなのか分からんけど
こういうデザインならカッケェと思う

178 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 00:04:14.24 ID:vcA4AVyt

HONDA車ってヨーロッパで人気あったっけ？
日本車だと相変わらずスバルと日産っていうイメージがあるんだが。

191 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 00:51:07.44 ID:i8SnfKI8

>>178
ヨーロッパでスバルなんてほとんど売れて無いぞ。
スバルの海外売り上げはほとんど北米。日産なんかとうに過去のブランド。

207 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 02:02:09.09 ID:gssyBj55

FRは楽しいけど遅い
楽に速く走れるのがFF

216 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 04:05:08.04 ID:mJ9Kjn+c

400万のFF・・・。

219 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 05:34:07.07 ID:9XzV1STK

>>216
本当にニュルを7分台で走るなら高くないでしょ。
NSXのR並みの速さってことになるし、フォーカスや
メガーヌ、オペルなんかの同クラスと比べても妥当では。
そもそも高く売るために必死でニュルを回ってるんだし。

221 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 06:38:50.27 ID:rjgtsng3

あれ・・トヨタのガンダム　シャア仕様車と被ってるような・・

250 名前：名刺は切らしておりまして：2014/03/05(水) 10:09:37.73 ID:o8AcvLHO

ＦＦでこんなパワーあって、ターボなんてアブねーよ。

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【18:05】 | 自動車産業 | コメント (19) |

≪【知ってた速報】安倍首相の靖国参拝、韓国に経済支援しない為の巧妙な作戦だった！驚愕の事実発覚へ |

| 和田春樹｢河野談話検証、日韓関係幹を押し倒しかねない危険な行為。韓国慰安婦の証言は事実、日本は全責任認めよ｣≫

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コメントありがとうございます！

[ 700020 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 18:46

ディスってる方々
貧乏人のひがみしか見えませんねー
まず、自分で納車総額
五百万越える車を購入できるようになってから書きこみましょう。

[ 700027 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 18:51

VTECは終わったのか・・・

[ 700041 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 19:00

いいね！
かっこいい。

[ 700051 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 19:12

ヲヤスミ、ケダモノ。

[ 700060 ] 名前: 　 2014/03/05(Wed) 19:23

売れるんかのう

[ 700068 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 19:36

前のドアノブも目立たなくしろよ。

[ 700105 ] 名前: 名無したん。 2014/03/05(Wed) 20:03

　かなり太いタイヤを履いてるようだし車重もありそうだし。
　過給の立ち上がりを旨いこと制御するなり、または（不自然さは承知の上で）TRC でも入れていれば、280ps ＆ FF でもなんとかなりそうな。
　まあアクセルワークでなんとかしろって話だけど。
　それはそれとして、ちょっと思ったのは――最近はエンジン重心が高い車が多いこと。
　そんでこいつも（フォルムから推測すると）……あんまり低そうには思えないのが気になる。
　ボディ、足回りとかエンジンなら後から手も入れられるけれど、さすがに E/G 重心となると（絶対に不可能とまでは言わないけど）厳しいし。

[ 700114 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2014/03/05(Wed) 20:10

ダサいし４５０万あるなら他のＦＲか４ＷＤのスポーツカー買うよ
ＦＦのシビックをこの値段で誰が買うのか知らんが大爆死間違いないね

[ 700141 ] 名前: 親父 2014/03/05(Wed) 20:31

カッコいいやん
なりふり構わないのがホンダらしい
ただ、わしの中でシビックはＥＫまでかな
これは高くて買えない
ＤＣ２インテ良かったな
いつもスピンしとったけど

[ 700249 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 22:06

いや４００万てｗ
誰が４００万出してシビック買うんだよ、みたいな車だろ、本来シビックってｗ

[ 700250 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/05(Wed) 22:07

前の欧州向けのは非常に座り心地が良くて運転しやすそうだった。

[ 700269 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2014/03/05(Wed) 22:27

リアがダサすぎて無理。

[ 700281 ] 名前: 電子の海から名無し様 2014/03/05(Wed) 22:39

リアランプはできればノーマルのやつがカッコよかったからそのまま使ってほしかった…
WTCC2014仕様と比較しても別物って形状はあまり良くないと思う

フロントは90点くらいあげたい

[ 700436 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/06(Thu) 02:52

三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより　【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」～TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う～

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。

IWJ 郭洋春氏インタビュー「韓米FTAの実状とTPPの危険性」
ttp://martin310.exblog.jp/17355347

[ 700568 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/06(Thu) 09:15

うーーん。。ホンダはデザインだけがどうもあれだよな。。

[ 700709 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/06(Thu) 12:08

かっこいいな、20インチタイヤはどうかと思うけど、もし日本に来たら試乗しに行くわ。

[ 702598 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/03/07(Fri) 19:39

直噴でドーン、ターボでダーン。耐久性大丈夫？

[ 755436 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/05/02(Fri) 05:37

２０ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ履くなら、それに合わせたストッピングパワーのある大径ﾃﾞｨｽｸを付けてみろよ。
写真のｻｲｽﾞでは、まだまだ、無駄にﾎｲｰﾙ径が余ってるじゃないか！

[ 778470 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/05/21(Wed) 22:51

NAで頑張って欲しかった(笑)

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