2014/03/25/ (火) | edit |

南北分断でユーラシア大陸と切り離されてしまった韓国の鉄道が大陸鉄道と一つにつながる第1歩を踏み出した。韓国鉄道公社は21日(現地時間)、ポーランドのワルシャワでユーラシア大陸鉄道関連の国際機関「鉄道国際協力機構(OSJD)」に「提携会員」として参加した。同公社が23日、明らかにした。釜山からヨーロッパまでを鉄道でつなぐには、ユーラシア大陸鉄道のさまざまな規約を定め、加盟国間の協約を扱うOSJDへの加入が不可欠だ。
引用元:http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1395636145/
ソース:http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/24/2014032401423.html
1 :名無しさん:2014/03/24(月)13:42:25 ID:mpxcB8hGu
朴大統領の大陸鉄道構想、第一関門を突破
韓半島―ユーラシア鉄道
朴大統領が昨年10月に構想発表
鉄道公社、国際鉄道協「提携会員」加入…来月の平壌会議に招待される
満場一致制の正会員は北が反対…議長「韓国のために制度変更話し合う」
南北分断でユーラシア大陸と切り離されてしまった韓国の鉄道が大陸鉄道と一つにつながる第1歩を踏み出した。
韓国鉄道公社は21日(現地時間)、ポーランドのワルシャワでユーラシア大陸鉄道関連の国際機関「鉄道国際協力機構(OSJD)」に「提携会員」として参加した。同公社が23日、明らかにした。釜山からヨーロッパまでを鉄道でつなぐには、ユーラシア大陸鉄道のさまざまな規約を定め、加盟国間の協約を扱うOSJDへの加入が不可欠だ。同公社が今回、OSJDに提携会員として加入したことで、朴槿恵(パク・クンヘ)大統領の「ユーラシア・イニシアチブ(Eurasia Initiative)」構想の中核「シルクロード・エクスプレス(SRX=南北朝鮮からヨーロッパに至る鉄道)」の実現が一歩近づいた。朴大統領は昨年10月、「ユーラシア・イニシアチブ」を通じ、ユーラシア大陸の国々との経済協力を強化して北朝鮮の開放を誘導、韓半島(朝鮮半島)統一の基盤を固めようという構想を発表していた。
以下略
金成謨(キム・ソンモ)記者 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/24/2014032401423.html
韓半島―ユーラシア鉄道
朴大統領が昨年10月に構想発表
鉄道公社、国際鉄道協「提携会員」加入…来月の平壌会議に招待される
満場一致制の正会員は北が反対…議長「韓国のために制度変更話し合う」
南北分断でユーラシア大陸と切り離されてしまった韓国の鉄道が大陸鉄道と一つにつながる第1歩を踏み出した。
韓国鉄道公社は21日(現地時間)、ポーランドのワルシャワでユーラシア大陸鉄道関連の国際機関「鉄道国際協力機構(OSJD)」に「提携会員」として参加した。同公社が23日、明らかにした。釜山からヨーロッパまでを鉄道でつなぐには、ユーラシア大陸鉄道のさまざまな規約を定め、加盟国間の協約を扱うOSJDへの加入が不可欠だ。同公社が今回、OSJDに提携会員として加入したことで、朴槿恵(パク・クンヘ)大統領の「ユーラシア・イニシアチブ(Eurasia Initiative)」構想の中核「シルクロード・エクスプレス(SRX=南北朝鮮からヨーロッパに至る鉄道)」の実現が一歩近づいた。朴大統領は昨年10月、「ユーラシア・イニシアチブ」を通じ、ユーラシア大陸の国々との経済協力を強化して北朝鮮の開放を誘導、韓半島(朝鮮半島)統一の基盤を固めようという構想を発表していた。
以下略
金成謨(キム・ソンモ)記者 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/24/2014032401423.html
8 :名無しさん:2014/03/24(月)14:00:58 ID:xT5NbtSeg
ソーダイダナー(棒
カネハダサンゾー
カネハダサンゾー
9 :名無しさん:2014/03/24(月)14:02:14 ID:h19DmJ5LW
南朝鮮より先に日本が北海道からシベリア鉄道に乗り入れる方が
まだ現実味があるな。
まだ現実味があるな。
10 :名無しさん:2014/03/24(月)14:03:22 ID:SzizU2khE
南朝鮮まで引っ張らず、南朝鮮は施工に一切関わらない、
費用は全部南朝鮮持ちならあるいは
費用は全部南朝鮮持ちならあるいは
11 :名無しさん:2014/03/24(月)14:04:22 ID:eqv5Kut6G
北海道、サハリン間のトンネルがいいよな~
鉄道とガスパイプライン通してな。
鉄道とガスパイプライン通してな。
14 :名無しさん:2014/03/24(月)14:10:18 ID:wYvzbj8Fu
>>11
宗谷海峡トンネルなんて、(経営が成立する程度の工費で)できるんですかね。
宗谷海峡トンネルなんて、(経営が成立する程度の工費で)できるんですかね。
12 :名無しさん:2014/03/24(月)14:06:33 ID:ukRlrd6OC
北のことは考慮しないにしても完全に無理だろ
線路の材料や資金の時点で詰んでるだろ
これを仮にクリアしても列車が韓国製の時点で棺桶確定じゃん
というかわざわざ陸路行かないで飛行機で十分じゃん
あ、空飛ぶ棺桶だから飛行機は駄目なのかw
線路の材料や資金の時点で詰んでるだろ
これを仮にクリアしても列車が韓国製の時点で棺桶確定じゃん
というかわざわざ陸路行かないで飛行機で十分じゃん
あ、空飛ぶ棺桶だから飛行機は駄目なのかw
20 :名無しさん:2014/03/24(月)14:17:03 ID:ZzegrXVzX
32 :名無しさん:2014/03/24(月)15:03:49 ID:MFBzaGGhH
15 :名無しさん:2014/03/24(月)14:11:23 ID:dmznloztA
すくなくとも吉本より笑いは取れる
18 :名無しさん:2014/03/24(月)14:15:27 ID:7ONnyBU7N
大陸間鉄道使って、北朝鮮の軍隊が直接ソウル訪問したら
大笑いなんだがなw
大笑いなんだがなw
21 :名無しさん:2014/03/24(月)14:17:13 ID:xX936hMJK
>>18
まー脅しには使われるんじゃない?封鎖するぞゴラァ!って
まー脅しには使われるんじゃない?封鎖するぞゴラァ!って
24 :名無しさん:2014/03/24(月)14:25:49 ID:CXRKT7lu0
ウクライナで事が起こってる
このタイミングでいう事かと
このタイミングでいう事かと
26 :名無しさん:2014/03/24(月)14:32:28 ID:QtzvwgfH9
それ以前に平昌まで繋げろよ
29 :名無しさん:2014/03/24(月)14:46:03 ID:W5XV6VGoi
シベリア鉄道乗り入れのほうがまだ現実味ある。
31 :F-16◆block5.nAM:2014/03/24(月)14:51:23 ID:LMsogwamI
モンゴルあたりにつなげるんなら鉄道も現実味あるんだけどね。
35 :名無しさん:2014/03/24(月)15:14:43 ID:W2jDT8Hc0
欧州「こっち見んな!」
36 :名無しさん:2014/03/24(月)15:24:29 ID:gLKgRr3EK
38 :名無しさん:2014/03/24(月)15:31:57 ID:ozhnGqwc1
もう投資を呼び込もうと必死だな、よほど資金不足と見えるw
その投資で朝鮮の鉄道会社が敷設する夢でも見てるんだろうな、無理
その投資で朝鮮の鉄道会社が敷設する夢でも見てるんだろうな、無理
39 :名無しさん:2014/03/24(月)15:32:13 ID:GtQEzwint
安倍首相がトルコで語った夢のパクリじゃん
41 :エラ通信◆0/aze39TU2:2014/03/24(月)15:38:29 ID:j26Psg7UZ
ようこそ心豊かなアジアの国へ
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45 :忍法帖【Lv=22,バラモスゾンビ】:2014/03/24(月)15:49:56 ID:hyyXenpcd
まずは、ソウルからヒラマサまでを結べよー!
46 :名無しさん:2014/03/24(月)15:51:23 ID:lY1uzfMUA
>>45
ワロタ
ワロタ
50 :忍法帖【Lv=1,マーマンダイン】:2014/03/24(月)16:03:10 ID:hyyXenpcd
47 :名無しさん:2014/03/24(月)15:51:39 ID:eVQn2h9sI
安倍トルコ構想のパクリwwwww
55 :名無しさん:2014/03/24(月)16:20:26 ID:PH1U0dhLH
妄想と現実の区別がつかなくなってるな♪
57 :名無しさん:2014/03/24(月)16:26:38 ID:i8LFzkWcy
( *・ω・)ノおっと、夢の話はそこまでだ!
80 :名無しさん:2014/03/25(火)00:56:31 ID:mAP7Hn5EP
後のゾンビ鉄道である
81 :名無しさん:2014/03/25(火)01:00:19 ID:3ieIzLQBU
駄々をこねれば日本が何でもしてくれるとでも思ってるんだろうな、
わりと本気で
わりと本気で
82 :名無しさん:2014/03/25(火)01:27:53 ID:4TltadHfD
ぜひ、やってみて欲しいwww
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スレタイ、書き忘れがあるぞ?
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世界の経済強国になる!
世界の文化強国になる!
世界一の民族である韓国人は、ならなきゃいけないものがいっぱいあって大変だな
(´・ω・`)
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韓国人のヨーロッパ進出だな・・・世界に巣くうありんこみたいだな
素晴らしい朝鮮民族!誇り高く、能力はアジア一。できない事等何もない。アメリカやロシアもご機嫌を伺い、日本等は指導するべき下等民族!
頑張れ!韓国。北朝鮮は攻めて来ないし、中国はあなたを無償で助けようと手を差し伸べている。韓国の未来はバラ色!
日本人なんて相手にしている場合じゃない。アジアの盟主としてASEAN諸国も指導してあげよう。アメリカにももっと要求をつきつける時期だ。
頑張れ!韓国!日本は応援しているぞー!!
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戦前の日本の弾丸列車構想のパク・リーじゃんwwwwww
まず北朝鮮の鉄道の実態を知ってて言ってるのか?
かつて「鮮鉄」と呼ばれた時代とは違って、見る影も無く荒廃しとるわ。
何せ最重要幹線の京義本線ですら、架線電力供給がままならんわ
最高速度はせいぜい50km/hしか出せんほど路盤はガタガタだわ
ロシアへと続く京元線に至っては、未だに休戦ラインで寸断されたままだろ。
何より統一すら出来ん癖に、欧亜連絡列車もへったくれもあるかよ(笑)
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寝言ぬかしていい代わりにハリセンで後頭部打ち抜いてもいいルールがほしいな、笑顔でスパーーン !とw
割と中国が本気でベンチマークしてるから、あちら資金でそれらしきものが、実現するかもね。
日露をパイプで繋ぐのはいいが、トンネルや橋はやめてくれ!
御花畑にも程が有る。国境は海じゃないとだめ。民度や道徳の点で、EUみたいになれば話は別だが、まだまだ遠い話だ。
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ヨーロッパ国家同士をつなぐ列車航路なら利用価値が
向こうの人にはたくさんあるのだろうが、韓国と繋ぐという
理由、優位性が理解出来ない
特に不安定となる北朝鮮を経由せねばいけないという危険要素もあるのに
そこに投資する国家や投資家は存在するのか?それとも韓国が予算を投資するのかね??
基本ヨーロッパから韓国へ行くのなら飛行機だろう・・と
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平昌オリンピックの雪不足も、日頃の行いがいいから解消し、施設整備しなかったお陰で、経済を圧迫する事無しに、経済効果だけ丸儲け。更に、どこからか、完全国産ロケット登場で、2020年、月探査成功!!
向かう所、敵無し!!頑張れ!!韓国!!君たちは、国際社会で立派にやっていける。stand by meを送ろう!!応援してるよー!
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中国人にレールやらケーブルやら盗まれるな
アレキサンダー大王みたいだw
線路つながる前に北朝鮮に滅ぼされてるだろ
政治家の利権で駅作りまくって在来線と輸送時間が変わらない故障だらけの韓国高速鉄道って半島以外に必要か?
正直これはできる。
大陸はつながってるから。
先にロシアのガスとかつながりたい。
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北朝鮮どうすんだよ
だいぶ前だが韓国人にどうして韓国人はユーラシア大陸横断鉄道を作る発想がないのだと韓国人政治家に話した と言っていた人がいた 名前は忘れたが
日本人ならその様に発想すると言っていた
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ttp://kanri.blog20.fc2.com/blog-entry-1838.html
TPPについてのメリット・デメリット/Q&Aを必死で考えまとめてみた
公的医療制度の崩壊。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金(数百兆円)の運用権を握られる。
IWJ 郭洋春氏インタビュー「韓米FTAの実状とTPPの危険性」
ttp://martin310.exblog.jp/17355347
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大日本帝国がやろうとしたことやんか!
基礎は日帝残滓w
夢を見るだけならチ ョンでもできる
日帝支配時代に、既に略、完成しとりました。
朝鮮半島から満州国まで、問題はソ連領の鉄道施設だけだったのだよ。
その技術力産業力工業力に欧米諸国が危機感を持ったのだそれが国際社会からの排除の一因にもなったんだよ。あのリットン調査団があるでしょう。
満州鉄道の弾丸特急アジア号は後に新幹線建設の参考に為ってるのは有名。
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岡田「中国の許可は取ったんですか!?」
言うだけでなく1つくらいに実際やってみろ
とりあえずお金は日本が出します
そのための日米韓首脳会議です
そのための日米韓首脳会議です
先ずはソウルから平昌まで、高速鉄道繋ぐ方が先だろうよww
あと四年の内に出来るのかね?
おっと、日本は金は出さんぞ?
夢騙るなら、自力で実現しろ。
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朝鮮コジキが大挙して
ヨーロッパに侵入するだけ
完成したらオッケーと思ってるのが韓国らしいわ
もうこいつ、嘘しか言わなくなったな
そろそろ国民に大嘘がばれて、経済がやばいのがバレるんじゃねーか
そろそろ国民に大嘘がばれて、経済がやばいのがバレるんじゃねーか
無理でしょ。
韓国には出来ない。
オリンピック誘致時に言ってた
仁川空港-平昌間の高速鉄道(KTX)の建設だって
無理だったじゃん。
韓国には出来ない。
オリンピック誘致時に言ってた
仁川空港-平昌間の高速鉄道(KTX)の建設だって
無理だったじゃん。
独立国家共同体諸国←→韓国の間で大量貨物輸送を行いたいなら、鉄道連結事業と言うのは良い考えだ。
でも、北朝鮮をどうやって通過するんだ?
都市間鉄道は電力不足・燃料不足で列車は動けない。車両も線路も老朽化・整備不良で列車は動かせない。北朝鮮を列車で通過するのは不可能だぞ。
あと、朝鮮半島の鉄道は軌間1435mm、独立国家共同体諸国は1572mmだから、ロシア・北朝鮮国境で、貨物の積み替えが必要だな。
でも、北朝鮮をどうやって通過するんだ?
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あと、朝鮮半島の鉄道は軌間1435mm、独立国家共同体諸国は1572mmだから、ロシア・北朝鮮国境で、貨物の積み替えが必要だな。
移民(不法入国)列車ですね
どこにそんな銭があるんだよ!
日本には全く関係ない鉄道計画なので実力で勝手に実現させてみろ
日本には全く関係ない鉄道計画なので実力で勝手に実現させてみろ
満州鉄道、シベリア鉄道、オリエント急行とパリまで行くはずだった弾丸列車。日本が70年前に計画を立てたものです。
アキヒロ「金は日本が出す」
クネ「金は日本が出す」
クネ「金は日本が出す」
戦後竹島漁民を拉致し拷問した挙句虐刹して
竹島を侵略したことを
世界に知らしめるべき
これこそ世界秩序に対する反逆行為である。
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世界に知らしめるべき
これこそ世界秩序に対する反逆行為である。
リアルワールドにプラーガが生まれるな。
鉄道結ぶ前に国交を結べや
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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