2014/04/16/ (水) | edit |

韓国のテレビ局YTNは16日、韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」は日本で1994年に建造され、2013年から現在の路線に就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。YTNはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。この日は濃霧で、2時間遅れての出港だった。
引用元:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397645915/
ソース:http://www.xinhua.jp/rss/380059/
1 名前:讃岐うどんφ ☆◆DMVtSSFzcg:2014/04/16(水)19:58:35 ID:8J7HaVvZi
韓国のテレビ局YTNは16日、韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」は日本で1994年に建造され、2013年から現在の路線に就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。
YTNはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。この日は濃霧で、2時間遅れての出港だった。
http://www.xinhua.jp/rss/380059/
YTNはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。この日は濃霧で、2時間遅れての出港だった。
http://www.xinhua.jp/rss/380059/
2 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:00:14 ID:JTMlSilzW
ま~た始まった
3 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:00:26 ID:05a31TT2R
分かってました
6 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:01:02 ID:wzlqKWKTG
またか(´・ω・`)
10 名前:清正公◆JPFm9fq5dw:2014/04/16(水)20:02:01 ID:TfcYtdIcm
出たよwww
16 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:05:16 ID:MA9tidbRm
予想通りの展開
8 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:01:52 ID:xDf6YrWli
船長、先に避難したらしいな…
14 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:02:46 ID:yMaFcdaUY
>>8
どっかできいた話だな…
どっかできいた話だな…
20 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:08:57 ID:hKRPJTBZc
>>8
宗主国様がベトナムあたりで同じことしてたような…
宗主国様がベトナムあたりで同じことしてたような…
18 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:06:31 ID:gIb9DOkjO
来た来たwww
今回はどんなトンデモ言い訳するのかなwww
波模様が旭日旗に見えたとかwww
今回はどんなトンデモ言い訳するのかなwww
波模様が旭日旗に見えたとかwww
22 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:09:23 ID:zCo3FeewI
どうやって日本の責任にするのかと思ってたけど
そうきたか
そうきたか
24 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:11:01 ID:GIlT2g1Kv
ここから
どういう理論で日本の責任に
するか見ものやでw
どういう理論で日本の責任に
するか見ものやでw
25 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:11:33 ID:yMaFcdaUY
さあはじまるザマスよwww
26 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:12:20 ID:xDf6YrWli
アシアナはボーイング訴えてたし…
29 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:14:35 ID:1H6pmw6zo
まだ断定できないけど
状況からして事故原因は人為的ミスの可能性が高いと思うんだが
奴らはそんなのお構いなしなんだろうな・・・・
状況からして事故原因は人為的ミスの可能性が高いと思うんだが
奴らはそんなのお構いなしなんだろうな・・・・
31 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:17:13 ID:b8YJ1G13o
二十年前に日本が作ったから何?
日本製のネガキャンがやりたいの?って感じやなw
日本製のネガキャンがやりたいの?って感じやなw
37 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:21:13 ID:5Hn3BqDd4
反日に拍車が掛りそうだね。
魔改造したことは忘れてさ。
まあ、良いけど。
魔改造したことは忘れてさ。
まあ、良いけど。
38 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:21:48 ID:ygB1bjaj6
韓国は自国で旅客船を作ればいいのに
39 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:22:58 ID:xDf6YrWli
>>38
90階建て?
90階建て?
41 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:26:53 ID:3FdFyY5W1
>>39
(笑)最上階のフロア面積を増やしたみたいだ!
(笑)最上階のフロア面積を増やしたみたいだ!
42 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:29:19 ID:pUnBczCck
それだけ年数経ってるならメンテが悪かったんだろ。
43 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:29:39 ID:61mxH737e
ここまで想定内
次にお前は謝罪と賠償と言う
次にお前は謝罪と賠償と言う
45 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:33:04 ID:YuO6heOn7
20年間問題なかったくせに今更何言ってんだ?
どうせ操作ミスかメンテ不良だろ
どうせ操作ミスかメンテ不良だろ
50 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:39:44 ID:P1w2dmwmx
てめーんとこの海図が悪いんじゃねーかよ。
もう韓国に船売るな!
もう韓国に船売るな!
52 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:42:29 ID:yJNN56jnc
またか
53 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:42:38 ID:P1w2dmwmx
日本で船沈没とか最後はいつだったか記憶にさえねーぞおいw
54 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:43:31 ID:lxOeXyJGO
はいはい
58 名前:名無しさん:2014/04/16(水)20:51:25 ID:gwtIvvtwO
ボーイングの時と似てるな
乗客を誘導できなかった点を含めて
乗客を誘導できなかった点を含めて
69 名前:名無しさん:2014/04/16(水)21:02:56 ID:7bF6FUCxO
改造したことには触れないのか?
そっちの方が、原因としてあり得ると思うんだが。
そっちの方が、原因としてあり得ると思うんだが。
73 名前:名無しさん:2014/04/16(水)21:08:42 ID:9vGOgrC48
84 名前:ナシゴレン:2014/04/16(水)21:21:49 ID:W5Mo4B7dq
日本になすりつけキター(・∀・)
からの謝罪と賠償まで発生すると思う
からの謝罪と賠償まで発生すると思う
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ネトウヨの民度も…
堕ちたものだ…
堕ちたものだ…
少しでも同情した自分が情けない
お祝いしますとまでは言わんが、可哀想とも思わんわ
お祝いしますとまでは言わんが、可哀想とも思わんわ
>>739362
震災の時にはざまぁみろと祝福し、
自分の事は棚に上げて捕鯨敗訴を嘲笑い、
あげく、ここ最近日本近海で船舶事故に見せかけてオイルばら撒き海洋汚染して賠償金払わず知らんぷり
そんな君の祖国には負けますよwww
とりあえず、日本製の船を買った船長は親日罪で処刑な
震災の時にはざまぁみろと祝福し、
自分の事は棚に上げて捕鯨敗訴を嘲笑い、
あげく、ここ最近日本近海で船舶事故に見せかけてオイルばら撒き海洋汚染して賠償金払わず知らんぷり
そんな君の祖国には負けますよwww
とりあえず、日本製の船を買った船長は親日罪で処刑な
20年もたってるんなら日本側に責任ない!
管理の問題!
管理の問題!
※739362
韓国人の民度は変わりませんなあ。
韓国人の民度は変わりませんなあ。
シンシアリー氏のブログから引用
---
日本で建造。退役後、韓国に売却。去年2月(か3月)から運航開始。
2月に10日間の検査を受けており、船の問題ではないと思われる。
---
おそらく2行目は今後消されるか捏造されるだろうね。
---
日本で建造。退役後、韓国に売却。去年2月(か3月)から運航開始。
2月に10日間の検査を受けており、船の問題ではないと思われる。
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おそらく2行目は今後消されるか捏造されるだろうね。
同情しても速攻で仇で返してきたね・・・
今度は日本大使館前に事故で犠牲になった学生達の像を並べて泣き喚くのかな
今度は日本大使館前に事故で犠牲になった学生達の像を並べて泣き喚くのかな
韓国の裁判所に訴えてやる! の流れ。
ぶつかりゃあなんでも沈むだろう。
韓国と関わったほうが悪い。
さあ穏便にしていた皆様。
思う存分叩いて下さい。
思う存分叩いて下さい。
>739362
頭大丈夫?
頭大丈夫?
まーた始まった
地球のゴ/ミ掃除に貢献したんだから感謝しろよw
被害者には同情するが生きている連中はどうしようもないな
あと被害者を笑っているようじゃ海の向こうの国と思考が大差ないことを自覚しとけよ
あと被害者を笑っているようじゃ海の向こうの国と思考が大差ないことを自覚しとけよ
[ 739362 ]
???「海王のレベルも落ちたものだ…」
???「海王のレベルも落ちたものだ…」
そもそも船どころか国ごと沈没状態じゃん
海の上を歩く安倍を見た!、とか言いそう。
また韓国に在系を派遣して日本人に成りすまして謝罪するんだろうな
あいつらが一番責任転嫁しやすい相手だからな、日本製という点に飛び付かない訳がない。
予想できた事とはいえ、キ.チ.ガ.イっぷり極まれり。
予想できた事とはいえ、キ.チ.ガ.イっぷり極まれり。
安定の朝鮮.人
船長「日本からレーザービームが〜」
船員が乗客に「そのままで、動かないように」とか言って、自分らだけ先に脱出したらしい。
人として最低や。
人として最低や。
そもそも日本製不買いとか言ってるくせに使ってるとかwwwwwwww
じゃあ半島産の船使えばいいじゃん
検査を受けていたなら船の問題ではなく、人為的なミス?によるものだと思うけど。
それとも、その検査に不備があった、或いは不十分だったとか?
それとも、その検査に不備があった、或いは不十分だったとか?
テレビ朝日
報道ステーション
日本の船の構造上に問題があった。
こんな事を言うニュース番組
現場のアナウンサーが西村。
在⚪︎オンパレード。
報道ステーション
日本の船の構造上に問題があった。
こんな事を言うニュース番組
現場のアナウンサーが西村。
在⚪︎オンパレード。
韓国なんて恐ろしくて行けないわ
命がいくつあっても足りない
命がいくつあっても足りない
20年も使えたのは日本製だったから
そもそも日本製をなんで買うのwwww
日本で18年間問題ないものを1年で沈めるってどういうことかね
ワンフロア追加して定員増やす改造してるみたいだよ
船で上方へ建て増しって大丈夫なの?
人命より収容数か
やっぱり言い始めたか。どうせ日本製だから~とか言うだろうとは思ってたけど判り易過ぎんだよw
運用、運航双方に一切合切の非があるのはこの船舶所持してる企業と船長だろうがw
作って渡しただけなのに何で悪いんですかねぇw
そもそも日本の物かって親日罪になるんじゃないんすかぁw
運用、運航双方に一切合切の非があるのはこの船舶所持してる企業と船長だろうがw
作って渡しただけなのに何で悪いんですかねぇw
そもそも日本の物かって親日罪になるんじゃないんすかぁw
買って管理して操縦していたのは韓国だし
原因究明する段階以前で、こういう情報を早々に出すのは印象操作だよな
韓国人パイロットの飛行機事故でも、韓国があーだこーだ言って、原因を究明する妨げをしてたし
韓国は事故を反省、分析して、これから事故を起こさないよう学びたいという理念がないのかな
原因究明する段階以前で、こういう情報を早々に出すのは印象操作だよな
韓国人パイロットの飛行機事故でも、韓国があーだこーだ言って、原因を究明する妨げをしてたし
韓国は事故を反省、分析して、これから事故を起こさないよう学びたいという理念がないのかな
新品で自国製を購入しなかったのは勿論だが、
運用が悪いのが一番の原因。
一昨年のイタリア豪華客船の座礁で、製造国が話題に上がったか?
運用が悪いのが一番の原因。
一昨年のイタリア豪華客船の座礁で、製造国が話題に上がったか?
日本政府「ここまでの流れもここからの流れも織り込み済み。対応を見守りたい。」
船が日本製と言っている馬★鹿ども!何故か、晩飯が旨かった。 ケケケケケ www
日本製禁止令ってないの?
あんなに反日なのによく買うよ。
日本の呪船だったとはw
あんなに反日なのによく買うよ。
日本の呪船だったとはw
アン ノ ジョ ウ
日本製も何も改造して積載増やせば
不安定になるのは当然だろが
それを中古の日本製フェリーのせいとは酷い酷すぎる
不安定になるのは当然だろが
それを中古の日本製フェリーのせいとは酷い酷すぎる
沈没の原因は?
原因に寄っては、日本製だろうが米国製だろうが沈む時は沈む。
操縦に問題があれば韓国の責任だろ。
原因に寄っては、日本製だろうが米国製だろうが沈む時は沈む。
操縦に問題があれば韓国の責任だろ。
日本のマスコミも「日本製」を強調するんだろ
完全に記者クラブと韓国で「日本製」強調してきたな
1994年まで日本で使用と報道してるし
韓国政府も絡む手段が出来てうれしい事だろうね
1994年まで日本で使用と報道してるし
韓国政府も絡む手段が出来てうれしい事だろうね
同情心が萎えた。
馬韓国
悔しかったら新品買えよ
いくら日本でも20年前の製品のアフターケアは行っておりませんのよw
最初のコメがエラ張りになる辺り相当恥ずかしい事案だったようだな
あの自称先進国はいつになったら自業自得という概念を持つの?
あの自称先進国はいつになったら自業自得という概念を持つの?
てよん人に乗り物は無理。
な? 同情の価値ないだろ?
DNA :捏造と妄想
国技 :パクリ
性格 :息を吐く様に嘘をつく
国技 :パクリ
性格 :息を吐く様に嘘をつく
座礁までポリシー:謝罪と賠償の請求
元はマルエーラインの「フェリーなみのうえ」だよ。
94年出来、2012年に韓国へ売船、こんなおばあさん
使ってんのに文句言う方が間違い。積載車両数も乗客数も
売船時より増えに増えてるし。ケンチャナヨ改造と整備で
良く20年保ったというべきだろ。なんでマスコミはこれを
言わないんだろう?日本製は強調するくせに。
94年出来、2012年に韓国へ売船、こんなおばあさん
使ってんのに文句言う方が間違い。積載車両数も乗客数も
売船時より増えに増えてるし。ケンチャナヨ改造と整備で
良く20年保ったというべきだろ。なんでマスコミはこれを
言わないんだろう?日本製は強調するくせに。
日本製って言っとけば韓国の責任はチャラになるのか
すげえな
すげえな
次は下朝鮮経済が沈没してね(^o^)
■【旅客船の来歴】セウォル号(SEWOL号、歳月号)
チ.ョ.ンヘジン海運(清海鎭海運)所属、6825トン、長さ145m、幅22m
旅客定員921人/車両180台/コンテナ152個 を同時に積載可能
1994年 長栄造船が製作(韓国記事の「林兼造船所」は昔の会社名)
※現在は福岡造船に譲受されて、福岡造船長崎造船所になっている。
1994~2012年 マルエーフェリー(旧:大島運輸株式会社)で
「フェリーなみのうえ」(鹿児島~奄美~那覇)として就航
2012年10月 韓国のチ.ョ.ンヘジン海運へ売却される。
2013年3月15日 登録検査を経て、韓国にて「セウォル号」(仁川~済州島)定期旅客船として運航開始
※どうやら客室が増設されているようで、ランプウェイの1つは閉鎖され、上等客室が増築された模様。
外観自体もややトップヘビー気味に変わっている。
定員も日本運行時の804人から韓国では921人に増えている。
チ.ョ.ンヘジン海運(清海鎭海運)所属、6825トン、長さ145m、幅22m
旅客定員921人/車両180台/コンテナ152個 を同時に積載可能
1994年 長栄造船が製作(韓国記事の「林兼造船所」は昔の会社名)
※現在は福岡造船に譲受されて、福岡造船長崎造船所になっている。
1994~2012年 マルエーフェリー(旧:大島運輸株式会社)で
「フェリーなみのうえ」(鹿児島~奄美~那覇)として就航
2012年10月 韓国のチ.ョ.ンヘジン海運へ売却される。
2013年3月15日 登録検査を経て、韓国にて「セウォル号」(仁川~済州島)定期旅客船として運航開始
※どうやら客室が増設されているようで、ランプウェイの1つは閉鎖され、上等客室が増築された模様。
外観自体もややトップヘビー気味に変わっている。
定員も日本運行時の804人から韓国では921人に増えている。
テレビでこのニュースを流さないでほしい
日本の事件やウクライナ情勢を流してほしい
日本の事件やウクライナ情勢を流してほしい
739464
それで済むなら韓国ではないw
報道ステーションは「船に何らかの問題が」って言ってた
その前に日本製とシレッと語ってたし・・・
それで済むなら韓国ではないw
報道ステーションは「船に何らかの問題が」って言ってた
その前に日本製とシレッと語ってたし・・・
>>日本製って言っとけば韓国の責任はチャラになるのか
失敗から反省せず改善に繋げようとしないから
こーいう責任転換ばっかりやっている国だからミスが無くならない
そーいう国民性なんだろうなぁ
失敗から反省せず改善に繋げようとしないから
こーいう責任転換ばっかりやっている国だからミスが無くならない
そーいう国民性なんだろうなぁ
日本側が何らかの細工を施したと考えるしかない
韓国はメンテナンスもまともにできないんでちゅねーw
韓国のイージス艦も
無駄にトップヘビーに改造してるらしいな
無駄にトップヘビーに改造してるらしいな
>>日本製って言っとけば韓国の責任はチャラになるのか
おまえら認識甘すぎ、「事故原因は日本製の船の構造によるもの」と船会社と遺族が訴訟を起こし、裁判所がそれを認定する
全ての事象は日本が悪い、それが奴らのやり方
おまえら認識甘すぎ、「事故原因は日本製の船の構造によるもの」と船会社と遺族が訴訟を起こし、裁判所がそれを認定する
全ての事象は日本が悪い、それが奴らのやり方
まぁ
F15戦闘機も陸で墜落させる連中だからなぁ
F15戦闘機も陸で墜落させる連中だからなぁ
どっかの国のように船長が先にトンズラしたんでしょう
いや〜無茶な裁判で有りえない判決が出るまで待ったなしw
船改造して、コンテナ沢山乗せてたんでしょ?
しかも船長は代理、濃霧で視界が悪い所に岩礁等がある場所運転するとか、20年物の日本製のせいにしてんじゃねーよ!
韓国人が関わった時点で全てが劣化してんだよ!
日本近海で日本製以外の船も、散々沈めているくせにふざけんな。
しかも船長は代理、濃霧で視界が悪い所に岩礁等がある場所運転するとか、20年物の日本製のせいにしてんじゃねーよ!
韓国人が関わった時点で全てが劣化してんだよ!
日本近海で日本製以外の船も、散々沈めているくせにふざけんな。
コメント欄情報によると、この船は無茶な改造をしてたみたいだけど、その辺の詳しい経緯を報道している所はまだないのかな。
民間レベルならそりゃ中には心無いこと言うやつひとりやふたりいるだろうが
テレビがそれいっちゃだめだろ・・・。
たとえどんなに朝鮮が人の不幸を喜ぶ仁義や礼節をわきまえない無能なヒトもどきだとしても
同じレベルに落ちてはならぬと日本人は敵国の猿にすら同情の心で接するその結果がこれだよ
こいつらには同情の心なんていらないんだと改めて感じた
ヒトもどきは所詮人にそっくりの畜生でしかなく人の感情などわかろうはずはない
ただただ不快・・・嫌悪の極み
テレビがそれいっちゃだめだろ・・・。
たとえどんなに朝鮮が人の不幸を喜ぶ仁義や礼節をわきまえない無能なヒトもどきだとしても
同じレベルに落ちてはならぬと日本人は敵国の猿にすら同情の心で接するその結果がこれだよ
こいつらには同情の心なんていらないんだと改めて感じた
ヒトもどきは所詮人にそっくりの畜生でしかなく人の感情などわかろうはずはない
ただただ不快・・・嫌悪の極み
ヒュンダイ車で事故ったら
ヒュンダイを訴えよう
あの国では、そういう仕組みのようだ
ヒュンダイを訴えよう
あの国では、そういう仕組みのようだ
代理船長とかボーイングを思い出すな
結局アメリカで起きたあの事件は解決したんかい
結局アメリカで起きたあの事件は解決したんかい
東北大震災をお祝いする国ゃ天罰に違いない
仏像の祟りは怖いのだ
仏像の祟りは怖いのだ
韓国沈没カウントダウン開始
報道ステーションではナレーションで「日本製」を強調していたな。
専門家を登場させて色々分析していたが「座礁」は「可能性がある」とだけにし、
「通常の大型船舶では転覆はありえない」旨の発言により、あたかも船舶の設計・
建造に問題があったと匂わせるような内容の報道に見えた。
多分、専門家の発言を抜き出して切り貼りで「神」編集をしているのだろうけどね
専門家を登場させて色々分析していたが「座礁」は「可能性がある」とだけにし、
「通常の大型船舶では転覆はありえない」旨の発言により、あたかも船舶の設計・
建造に問題があったと匂わせるような内容の報道に見えた。
多分、専門家の発言を抜き出して切り貼りで「神」編集をしているのだろうけどね
今夜の夕飯は転覆見ながら最高に美味かった
同情出来る国じゃないわザマーミロ
同情出来る国じゃないわザマーミロ
トラックでも岩に乗り上げりゃ軽く横転するわな
濃霧により電子海図に頼ってしまい、それでも普段の船長なら南南東に約500mずれてることを知っているので問題なかったが、
たまたま担当した奴はそんなことを知らずに・・・
たまたま担当した奴はそんなことを知らずに・・・
まて、叩くのはまだ早い。
沈没した船の製造国を公表するのは
マスコミとしての中立的な公平な報道の内だぞ。
犯罪を犯した人間の国籍を報じない日本のマスコミの方が、よっぽど偏向的だ。
沈没した船の製造国を公表するのは
マスコミとしての中立的な公平な報道の内だぞ。
犯罪を犯した人間の国籍を報じない日本のマスコミの方が、よっぽど偏向的だ。
出ている情報だと、
・日本から購入後、客室フロアーを1階層増やしていた。
・センサーで稼働するはずの救命ボートがほとんど機能せず。
・乗員の指示で乗客は船内で待機。
・パニックになって乗員の指示に従わなかった人間から助かっている模様。
・少なくとも傾いてから沈むまで30分はあった。
・身元確認が少ないのは、正式な救助船以外で助かった人(漁船とかに
助けられた人)の確認がまだだから。
・日本から購入後、客室フロアーを1階層増やしていた。
・センサーで稼働するはずの救命ボートがほとんど機能せず。
・乗員の指示で乗客は船内で待機。
・パニックになって乗員の指示に従わなかった人間から助かっている模様。
・少なくとも傾いてから沈むまで30分はあった。
・身元確認が少ないのは、正式な救助船以外で助かった人(漁船とかに
助けられた人)の確認がまだだから。
飛行機や船の事故が頻発している国に
修学旅行に行く学校の気が知れない。
子供の命はどうでもいいのか?
修学旅行に行く学校の気が知れない。
子供の命はどうでもいいのか?
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重油垂れ流しは報道しないのに、客船沈没は全力でニュース。
韓国に被害が出れば報道する、日本に被害が出れば報道しない、そういうこと?
韓国に被害が出れば報道する、日本に被害が出れば報道しない、そういうこと?
韓国とは貿易と入出国停止しようよ
理由がいるなら鳥インフルでええやん
軍事や政治は先延ばしで良いので
理由がいるなら鳥インフルでええやん
軍事や政治は先延ばしで良いので
ポリネシア人みたいにできる奴らが乗れば丸木をくり抜いたカヌーで太平洋を横断してのけるってのに、ダメな奴らは何に乗ってもダメだな。素質がまったくないから海に出るのは諦めろ。
腹痛 ・ 犯罪 ・ 墜落 ・ 排ガス ・ 沈没
韓国旅行 → 罰ゲーム → サバイバルゲームだな。
格安で、命掛けのスリルを味わいたいなら、是非韓国へ。
韓国旅行 → 罰ゲーム → サバイバルゲームだな。
格安で、命掛けのスリルを味わいたいなら、是非韓国へ。
船体バランスが崩れる程の改造をしていたのか?。
まぁ兄ちゃん達、落ち着けや。
何やて韓国で客船が沈んだてか。
日本で建造された船やったら謝罪と賠償金を要求しよるんとちゃうか。
ホンマに韓国人は難儀なやっちゃのう。 ほんでや280人程がお陀仏で、多数の修学旅行の生徒もおったんやてな。
とりあえず韓国人でも命の尊さには変わりないがな、ご愁傷様やな。
まぁ日本でも修学旅行で韓国に行く高校もあるけど、この事故を教訓に韓国への修学旅行は危険極まりない事やと肝に銘じとかなアカンがな。
何やて韓国で客船が沈んだてか。
日本で建造された船やったら謝罪と賠償金を要求しよるんとちゃうか。
ホンマに韓国人は難儀なやっちゃのう。 ほんでや280人程がお陀仏で、多数の修学旅行の生徒もおったんやてな。
とりあえず韓国人でも命の尊さには変わりないがな、ご愁傷様やな。
まぁ日本でも修学旅行で韓国に行く高校もあるけど、この事故を教訓に韓国への修学旅行は危険極まりない事やと肝に銘じとかなアカンがな。
岩礁に突っ込んで船底に穴を開けてら、船が沈みました・・・
何やってんだ?
何やってんだ?
魔改造して船の復元能力を低下させたな。
沈没の原因は、
①濃霧で出航が遅れた
②遅れをショートカットして取り戻そうとした
③あの海域は暗礁が多くショートカットは危険
④それを知らない代理船長が無理な航路を選んだ
⑤その結果、座礁
⑥座礁だけなら簡単には沈没しないが、無理に離岸
⑦船体が傾き沈没
ということらしいが。
①濃霧で出航が遅れた
②遅れをショートカットして取り戻そうとした
③あの海域は暗礁が多くショートカットは危険
④それを知らない代理船長が無理な航路を選んだ
⑤その結果、座礁
⑥座礁だけなら簡単には沈没しないが、無理に離岸
⑦船体が傾き沈没
ということらしいが。
ベンツで事故起こしたらドイツのせい、ということだ
だったらヒュンダイの車でどんどん事故を起こそう!あれ?日本にはほとんどヒュンダイの車がない!
だったらヒュンダイの車でどんどん事故を起こそう!あれ?日本にはほとんどヒュンダイの車がない!
はい、今テレビみたら、現地では原因は船の故障だと言ってるらしい。やっぱりね。
はい、今テレビみたら、現地では原因は船の故障だと言ってるらしい。まぁた日本のせいかよ。
体を張った自爆テロですね、わかります。
乗客を自分らが逃げるために意図的にこ。ろした船員逹もメイドインジャパンですか?w
日本製だから何?
中古を乗客数100人くらい増やす為に後方上部に大きく増築もしてたね。
転覆までの時間にも少なからず影響はあると思うよ。
あの航路は暗礁が多く少しでも沿岸部に近い所を通れば事故に繋がる。
事故直後に船内アナウンスで「今居る場所を勝手に移動すると大事故になる可能性があるからその場で待機せよ」みたいに言って乗客は皆船室やらに閉じ込められたまま沈んだ…。
船長や乗務員が先に逃げるのは如何なものかと思いますけどね。
馬/鹿とはさみは使いようということわざは南トン国にはないと思うが
まぁそういうことだ
まぁそういうことだ
日本製だから何?
今回の事故の原因はどい考えても韓国側に問題があってだよね!
今回の事故の原因はどい考えても韓国側に問題があってだよね!
これ下鮮の運航能力の負の証明にしかならないんだがなあ
下鮮製で事故りまくっている現状、日本での耐久年数がそのまま安全性の証明であり、日本製ですら事故る下鮮の逆証明だから
結論は運航能力無ししかない
下鮮製で事故りまくっている現状、日本での耐久年数がそのまま安全性の証明であり、日本製ですら事故る下鮮の逆証明だから
結論は運航能力無ししかない
日本のを持ってきて余計な改造して、いい加減に走らせて沈没させ避難判断まで間違えて大くの人々が犠牲者に。
うーーーん、なんて象徴的なんだ。
うーーーん、なんて象徴的なんだ。
報道ステーションのことかと思った。
※739418
同意。
トップコメの海王とかみたいな在 日 朝 鮮 人の民度が最も酷い。
同意。
トップコメの海王とかみたいな在 日 朝 鮮 人の民度が最も酷い。
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