2014/05/20/ (火) | edit |

引用元:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400570659/
ソース:http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140518/fnc14051812210004-n1.htm
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1 名前:きーとら@依頼◆BEJnxT5iTY:2014/05/20(火)16:24:19 ID:hgKEkgJ22
環太平洋戦略的経済連携協定(TPP)交渉の日米協議で、米国が日本に輸出する自動車の安全基準について、販売台数の少ないメーカーに限って米国基準も選べる「選択制」の採用を要求していることが17日、分かった。ただ、選択制を可能とする販売台数の設定によっては、米国産自動車の全車種が対象となる可能性があり、日本側は強く反発している。
TPP交渉参加12カ国は19、20日にシンガポールで閣僚会合を開く。日本から参加する甘利明TPP担当相は現地で、米通商代表部(USTR)のフロマン代表と会談し、農産品重要5分野とともに自動車分野が議題になる見込みだ。
米国が求めているのは、日本での販売が一定台数を下回るメーカーに限り、日米のどちらの安全基準に準拠するかを選択できる制度。米国は韓国との自由貿易協定(FTA)で、前年の販売台数が2万5千台以下のメーカーが安全基準を選べる制度を採用しており、日本にも同様の措置を迫っている格好だ。
(以下はソースで)
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140518/fnc14051812210004-n1.htm

2 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:32:56 ID:BZU2MrDabTPP交渉参加12カ国は19、20日にシンガポールで閣僚会合を開く。日本から参加する甘利明TPP担当相は現地で、米通商代表部(USTR)のフロマン代表と会談し、農産品重要5分野とともに自動車分野が議題になる見込みだ。
米国が求めているのは、日本での販売が一定台数を下回るメーカーに限り、日米のどちらの安全基準に準拠するかを選択できる制度。米国は韓国との自由貿易協定(FTA)で、前年の販売台数が2万5千台以下のメーカーが安全基準を選べる制度を採用しており、日本にも同様の措置を迫っている格好だ。
(以下はソースで)
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140518/fnc14051812210004-n1.htm

うちの前の道でアメ車は無理です
他を当たってください
4 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:38:43 ID:D1NxpyCal他を当たってください
もう交渉妥結する気ねえだろ、フロマン。
5 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:39:18 ID:OOumqlOFp安全基準クリアする為にどんだけ開発費使ってると思ってるんだよw
日本での販売台数増やしたければ日本の
道路・気候・基準に適合した車作れ
6 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:40:03 ID:Moxfmalw9日本での販売台数増やしたければ日本の
道路・気候・基準に適合した車作れ
売れる車持って来い。
8 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:42:41 ID:u84PNgJgn実質自分とこの車は危険でーすって言ってるようなもんだな。
こりゃ関税どころか優遇措置もらっても売れませんわ
9 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:46:34 ID:mxpEDp2FIこりゃ関税どころか優遇措置もらっても売れませんわ
選択できる安全基準って意味ないだろ
10 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:55:06 ID:eKqD2xju4この段階でアメ車は論外だ
日本で売りたきゃ日本の基準に合わせろ
日本のメーカーはアメリカの基準守ってるだろ、知らんけど
13 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)16:59:08 ID:1AfPZxUOd日本で売りたきゃ日本の基準に合わせろ
日本のメーカーはアメリカの基準守ってるだろ、知らんけど
植民地扱いか?
14 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)17:04:04 ID:FeEShOgi2つうか、そんな安全基準に差を付けたら
自動車保険の保険料が無茶苦茶上がるだろ?www
そしたら、また、保険に文句を言うんじゃねえのか?
それこそ経済原理なんて無い 無茶苦茶
16 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)17:05:37 ID:mxpEDp2FI自動車保険の保険料が無茶苦茶上がるだろ?www
そしたら、また、保険に文句を言うんじゃねえのか?
それこそ経済原理なんて無い 無茶苦茶
保護国か植民地か独立国かそれが問題だ
18 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)17:11:10 ID:bn8CjnQmEま、アメ車なんて選択肢にないんだけどね
19 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)17:13:45 ID:mxpEDp2FI中野剛志のTPP亡国論にTPPのヤバさが書いてある
20 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)17:16:22 ID:Cee0HuTdv他の外車がそれなりなのにアメ車が売れない理由をいい加減考えろよ
22 名前:名無しさん@おーぷん:2014/05/20(火)17:18:00 ID:rr1k9VRwI売れる車を作ればいいだけなのに、頑なに売らない。
そんなことしてるから欧州車にシェア奪われまくるんだよ。
そんなことしてるから欧州車にシェア奪われまくるんだよ。
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好きな事言ってればいいよ、どうせ買わないだけだから
アメリカも日本って国にに売るわけじゃないんだろ?日本人に売りたいんだったら日本人に合わせろよ
ビジネス分かってるか?
アメリカも日本って国にに売るわけじゃないんだろ?日本人に売りたいんだったら日本人に合わせろよ
ビジネス分かってるか?
税金塗れの車検制度をぶっ潰してくれるんだったら考えてもいい。
文句言ってるのいつも車業界だけだよね
そういえば昔、日本車キラーとかいうふれこみの「ネオン」とかいうアメ車が
売られていたが、どうだったんだろう?
二度ほど見かけた覚えがあるが
売られていたが、どうだったんだろう?
二度ほど見かけた覚えがあるが
米国の言いなりなら日本の政治家はいらないすべて米国の基準に合わせればいい
アメの車業界終わってるな。ずっとまえに政府介入したけど全然やる気なしでワロタw
そんな事をしてもアメ車は選択しないという選択にしかならない・・
TPPのヤバサの一例だよな、関税は枝葉なんだよ。
芯の部分は、コレ、日本の国内法の上位にある条約で
日本の国内法を無視できる。遺伝子組変え、保険、医療、金融・・・
労働もだね。労働者の自由な移動ww
関税問題なら日米FTAでいい、TPPは大反対!
芯の部分は、コレ、日本の国内法の上位にある条約で
日本の国内法を無視できる。遺伝子組変え、保険、医療、金融・・・
労働もだね。労働者の自由な移動ww
関税問題なら日米FTAでいい、TPPは大反対!
ローカライズなんて商売の基本なんだけどね。殿様商売しようとするから廃れるんだよ。
アメリカはいつだってジャイアン。
アメリカは日本に原爆落としたし、
更にTPPで日本をアメリカの属国にしようとしてる。
アメリカは日本に原爆落としたし、
更にTPPで日本をアメリカの属国にしようとしてる。
日本で売りたいんだったら日本の基準に合わせなよ。
そうすれば日本でも安心して買ってもらえるし、米国国内でも安全だと思われるかもしれないだろ?
無理やり買わせる商売なんて、どんなところにやりがい感じてるんだ?
そうすれば日本でも安心して買ってもらえるし、米国国内でも安全だと思われるかもしれないだろ?
無理やり買わせる商売なんて、どんなところにやりがい感じてるんだ?
相手国にあわせないとかこんな条件平等でも何でもない。
TPPの理念でもなんでもない。
こいつらロシアに車売るときでも、寒さで30分で停車しても
「アメリカでは問題ないから問題ない!!」っていうのかね?
アメリカも本当に落ちるところまで落ちたね。
TPPの理念でもなんでもない。
こいつらロシアに車売るときでも、寒さで30分で停車しても
「アメリカでは問題ないから問題ない!!」っていうのかね?
アメリカも本当に落ちるところまで落ちたね。
わがまま突き通せば売れると思ってる幼稚性
交渉事だから初めは吹っかけるにしても
斜め上すぎんだろwwww
斜め上すぎんだろwwww
選択制にしたら『日本の安全基準合格車』しか売れないだろ(笑)
アメリカは今のうちに『売れなかったアメ車の廃棄場』の土地の確保をしておいた方がいいね。
アメリカは今のうちに『売れなかったアメ車の廃棄場』の土地の確保をしておいた方がいいね。
わざとアメ車業界は交渉決裂を狙ってるな。
なんか勘違いしてるな
トヨタが1600億も払うから調子載ってんな
雨車なんて日本どころかアジアのどこにも売れねーよ
トヨタが1600億も払うから調子載ってんな
雨車なんて日本どころかアジアのどこにも売れねーよ
もうめんどくさいからGM車がブレーキ利かなくなって事故ったって
騒ぎを起こせば と思ったけど、そもそもGM車なんてどこにも走ってなかったわ
騒ぎを起こせば と思ったけど、そもそもGM車なんてどこにも走ってなかったわ
日本では軽やプリウス、中古車や海外だとドイツ車ぐらいしか売れない状況なのに、でかくて燃費も悪いアメ車なんて誰も買わないだろ。
別にいいんじゃない?アメ車は別口の安全基準で。
でもそうなると、保険会社は絶対にアメ車の保険を引き上げるし、
日本のメーカーは、車両販売時にアメ車と安全基準を比較して売ろうとするので、
今よりもっとアメ車が売れなくなる。これはアメ車好きの俺にとっては由々し事だが、
日本人にとっては好ましい状況となる。
でもそうなると、保険会社は絶対にアメ車の保険を引き上げるし、
日本のメーカーは、車両販売時にアメ車と安全基準を比較して売ろうとするので、
今よりもっとアメ車が売れなくなる。これはアメ車好きの俺にとっては由々し事だが、
日本人にとっては好ましい状況となる。
これはわざとだな。
雨車はtpp反対(笑)
雨車はtpp反対(笑)
アメリカの車がいかに危険な乗り物かアピールしてるようだw
日本から搾取し続けるヒャッハーッ!
↓
日本に頼りすぎて自力消滅
↓
アボンDEATH
↓
日本に頼りすぎて自力消滅
↓
アボンDEATH
売る気ゼロだろこれw
事故に対する裁判の判例もアメリカになるから司法も負けになる
そんなに日本で売りたいなら、またシボレーMWでも発売すれば??
スズキに頭下げてさ(笑)
スズキに頭下げてさ(笑)
売れなきゃ売れないで日本車に対しての圧力をもっと強くしてくることは目に見えてる。
しかし政府は最終的にはアメリカに抗うことは出来ない。
あとはどう国民の目を欺くか、それだけを一生懸命考えていることだろう。
しかし政府は最終的にはアメリカに抗うことは出来ない。
あとはどう国民の目を欺くか、それだけを一生懸命考えていることだろう。
当たり前だけどこんなもんアメリカは通ると思ってないよ
支援者え向けてのパフォーマンスでしかない
支援者え向けてのパフォーマンスでしかない
なんか交渉内容が漏れて来てるけど、眉唾な気がするなぁ。
以前どこぞの新聞が交渉に関わる情報をバラして出禁になってたし、政府は秘密管理に慎重になってるだろう。
誰かが交渉の方向を意図する方に向けようと、敢えて流したデマじゃないかという気がする。関係者ですらないかもしれないしねえ。
問題はその意図する方向がどっちなのかがよくわかんないとこだけど。
いずれにしろ、TPPなんてさっさと潰れてほしいわ。
以前どこぞの新聞が交渉に関わる情報をバラして出禁になってたし、政府は秘密管理に慎重になってるだろう。
誰かが交渉の方向を意図する方に向けようと、敢えて流したデマじゃないかという気がする。関係者ですらないかもしれないしねえ。
問題はその意図する方向がどっちなのかがよくわかんないとこだけど。
いずれにしろ、TPPなんてさっさと潰れてほしいわ。
調子に乗るなよ傲慢なアメリカ人め
日本の質を下げるのが目標ですか。
こと 車に関してはそれでも良いんじゃないかな 多分日本人はアメ車なんか買わない。
デザインが良ければ買う奴もいるだろうが、もう車は趣味の世界になりつつある。田舎では実用性が重視されるから国産以外は考えられないし。
デザインが良ければ買う奴もいるだろうが、もう車は趣味の世界になりつつある。田舎では実用性が重視されるから国産以外は考えられないし。
アメリカ製品には
魅力的な要素がない
すべてにおいて
ダサいんだわ
※777190
GMのリコール隠しの罰金は3500万ドルだったのにな。
少なくとも13人は亡くなっているのに。
だが、アメ車は中国で売れてる。
日本車と違って、何にぶつけても当たり負けしないからw
「クラッシャブルゾーンとか弱いだけだろ」て認識だしww
GMのリコール隠しの罰金は3500万ドルだったのにな。
少なくとも13人は亡くなっているのに。
だが、アメ車は中国で売れてる。
日本車と違って、何にぶつけても当たり負けしないからw
「クラッシャブルゾーンとか弱いだけだろ」て認識だしww
ダメリカの本質晒し過ぎだヨイ。
こんな交渉内容晒されて、世界の笑い者になると分からないのかヨイ。
その国に売り込む気なら、その国のユーザーに応えるのが売り手の心構えだヨイ。
日本は絶対認めるなヨイ。
これ程アメリカがダメリカだとは知らなかったヨイ。
こんな交渉内容晒されて、世界の笑い者になると分からないのかヨイ。
その国に売り込む気なら、その国のユーザーに応えるのが売り手の心構えだヨイ。
日本は絶対認めるなヨイ。
これ程アメリカがダメリカだとは知らなかったヨイ。
TPPメリットなさ過ぎてなんで交渉してるのか理解できないな
完全にやめる方向の報道もなくなってきてるし規定路線酷すぎる
マジでやめろ アメが日本食い物にしますっていう文書普通に出しちゃってる時点で交渉する価値なし
まあそんなもんなくてもみんなわかってたけど
歩行者保護は余計なお世話。
あれのせいでどんどんデザインが劣化している。
代わりに後方からの衝突試験をしてくれ。
あれのせいでどんどんデザインが劣化している。
代わりに後方からの衝突試験をしてくれ。
またスティッグリッツに突っ込まれるぞw
アメはもう cho-sen hito-modoki とユダヤ教と一緒に地球からkiえて、どうぞ
この点中国のやり方は上手いんだよな。
何せ国家管理だから、購入して軍にジープや公共機関にバスとか、アメにいい顔出来る。
そもそも自国産よりまだ安全だし。
しかし日本でしかも一般車は無理じゃないのかねえ。
高価い燃費悪い安全性はお察しじゃあさ。
何せ国家管理だから、購入して軍にジープや公共機関にバスとか、アメにいい顔出来る。
そもそも自国産よりまだ安全だし。
しかし日本でしかも一般車は無理じゃないのかねえ。
高価い燃費悪い安全性はお察しじゃあさ。
そんなことやってるから破産するし、いつまでたっても売れねえんだよWWWW!
大使館と自民党に意見した。歩行者保護がないのはコンプライアンス違反だろ。
アメ車だと、本国よりも高く売るだろうし
部品は、毎回輸入して直しそうだな
部品は、毎回輸入して直しそうだな
アメ車が売れてる国ってのは要するに「安全より見栄」っていう国民性の国で持て囃されてきただけ。その一方で国外メーカーには安全性に問題あるとかケチつけて閉鎖的に排除してきた。
日本やドイツはしゃーないからそれに合わせて更に安全性を高める一方で、アメ車メーカーは徹底的に自分たちを保護してくれるアメリカの制度の上に胡座をかいて技術革新を怠ってきた。
もう相手国の制度を変えることでしか買ってもらえないw
保護貿易主義の権化、成れの果てみたいなのがアメ車だよ。
日本やドイツはしゃーないからそれに合わせて更に安全性を高める一方で、アメ車メーカーは徹底的に自分たちを保護してくれるアメリカの制度の上に胡座をかいて技術革新を怠ってきた。
もう相手国の制度を変えることでしか買ってもらえないw
保護貿易主義の権化、成れの果てみたいなのがアメ車だよ。
メリケンって、想像以上に バ カ !
安倍、自民は正念場だわ。昔と違ってこういう情報はリアルタイムで入ってくるし、
ネット上にいつまでもソースが残って、ネット民による議論も絶え間無く続けられる。
隠蔽することも忘れさせることもできないから、ここで日本の貿易の自主性を破壊するようなことになれば永遠に失敗者・売国政党の烙印押されるぞ。
とにかくTPPが有耶無耶になるまでダダコネ続けろ、他の参加国も知的財産権とかでそうしてる。
ネット上にいつまでもソースが残って、ネット民による議論も絶え間無く続けられる。
隠蔽することも忘れさせることもできないから、ここで日本の貿易の自主性を破壊するようなことになれば永遠に失敗者・売国政党の烙印押されるぞ。
とにかくTPPが有耶無耶になるまでダダコネ続けろ、他の参加国も知的財産権とかでそうしてる。
如何に自分たちが楽して儲けるにはどうすればいいか?
→相手脅せばいいんじゃね?
ってことですよね分かります。
市場調査や基準クリアとか金と手間がかかるからやりたくないんだろ。
→相手脅せばいいんじゃね?
ってことですよね分かります。
市場調査や基準クリアとか金と手間がかかるからやりたくないんだろ。
国の代表がただのアメ車のセールスマンって情けないな。
こいつら終始圧力かけてアメ車ゴリ押ししてるだけじゃん。
こいつら終始圧力かけてアメ車ゴリ押ししてるだけじゃん。
日本で米への信頼性がどんどん下がってるけど、オバマは満足?
このまま空中分解してうやむやになんないかなぁ
比較広告が打ちやすくていいじゃないか
日本車が全部クリアしてるのをアメリカ車はクリアしてません
それでも良いなら買ってもいいよと
日本車が全部クリアしてるのをアメリカ車はクリアしてません
それでも良いなら買ってもいいよと
※777291
そこはしょうがないお。
全米自動車労働組合(UAW)は、アメリカ民主党の主要支持母体だから。
2008年のビッグ3倒産騒ぎんときに、真っ先に救済措置を指示したのも当時大統領候補だったオバマだしな。
そしてこの手のブルーカラーはアフリカ系、ラテン系移民の発言力が大きい。
元々フォードなんかは黒人の雇用に積極的だったことで有名だったりするしな。
そこはしょうがないお。
全米自動車労働組合(UAW)は、アメリカ民主党の主要支持母体だから。
2008年のビッグ3倒産騒ぎんときに、真っ先に救済措置を指示したのも当時大統領候補だったオバマだしな。
そしてこの手のブルーカラーはアフリカ系、ラテン系移民の発言力が大きい。
元々フォードなんかは黒人の雇用に積極的だったことで有名だったりするしな。
※777278
>隠蔽することも忘れさせることもできないから
欺瞞情報を拡散させて、ミスリードさせるという方法はある。
地道に丁寧に情報を辿れば、惑わされることもないだろうけど、
そこまでやる人間はそう居ないわけで、持論に都合のいい論説があれば、それと矛盾するものを無視するようになる。
人は信じたいものを信じようとするものだから。
>隠蔽することも忘れさせることもできないから
欺瞞情報を拡散させて、ミスリードさせるという方法はある。
地道に丁寧に情報を辿れば、惑わされることもないだろうけど、
そこまでやる人間はそう居ないわけで、持論に都合のいい論説があれば、それと矛盾するものを無視するようになる。
人は信じたいものを信じようとするものだから。
※777294
日本人が思うほどアメリカ(政府も国民も)は日本を意識しとらんので、信頼とかどうでもいい。
もっと大雑把に「アジア」という視点で見ており、その中で最も大きな領域を占めるのは結局は中国ってことになる。
もちろん在米華人による積極的なロビー活動の成果でもある。
在米日本人はそういうのやってこなかったしな。
日本人が思うほどアメリカ(政府も国民も)は日本を意識しとらんので、信頼とかどうでもいい。
もっと大雑把に「アジア」という視点で見ており、その中で最も大きな領域を占めるのは結局は中国ってことになる。
もちろん在米華人による積極的なロビー活動の成果でもある。
在米日本人はそういうのやってこなかったしな。
昔からUSTRは強引。
TPPって言うのはアメリカがゴネるのを日本が受け入れるための不平等な貿易協定なの?こんなものを必死に受け入れようとしている官僚や政治家は特定アジア親派の政治家と変わらんよ。
これ、アメリカは下手に交渉しないほうがいいだろw
自分とこの車がいかにヤバいか自らさらしてるだけwwwww
ますます日本人はアメ車を倦厭するだろw
自分とこの車がいかにヤバいか自らさらしてるだけwwwww
ますます日本人はアメ車を倦厭するだろw
つまりアメリカ製の自動車は日本の安全基準を満たさないということですね。誰がそんな危ない車を買うんですか。
つか、なんでコレで叩いたりしてんだよwww
なんの問題もねえじゃねえか。斜め上過ぎてwww
なんの問題もねえじゃねえか。斜め上過ぎてwww
今のオバマ政権化のTPPでお土産やるメリット日本に無いよな。
それよりオバマらは交渉力無いと印象付けて共和党の支持者増やしたほうが後々日本にメリットありそう。
中国の顔色ばかり伺うオバマらはチェンジ!
それよりオバマらは交渉力無いと印象付けて共和党の支持者増やしたほうが後々日本にメリットありそう。
中国の顔色ばかり伺うオバマらはチェンジ!
百歩譲って日本の車と同じ値段で売ってたとしても、今のままじゃアメ車は選択基準外なんだが・・・
消費者の意見としてアメ車はリスクが高過ぎる。
消費者の意見としてアメ車はリスクが高過ぎる。
歩行者保護なしとか無差別系には都合の良いお手軽凶器になりうる
関税以外の部分でもとんでもない話が多そうだなTPPというものは
関税以外の部分でもとんでもない話が多そうだなTPPというものは
どうなるのか、非常に気になる
まあGMが本格的に傾くまでビッグスリー()は環境対策なんか一切取り組んでなかったぐらいだからな
奴ら自動車に関しては原理主義かってぐらい頑なで保守的だよな
さんざん日本車を売られまくってもう何十年も経ってデトロイトが経済崩壊してるってのにまだあきらめられんのか
奴ら自動車に関しては原理主義かってぐらい頑なで保守的だよな
さんざん日本車を売られまくってもう何十年も経ってデトロイトが経済崩壊してるってのにまだあきらめられんのか
しれっと内政干渉してんじゃねーよ
デカくて燃費悪くてこわれてあげく安全基準が日本と違う
日本車と同じ値段でも、競争になるわけが無いよなぁ?そんなもんなんで輸入させにゃあかんのだ
日本車と同じ値段でも、競争になるわけが無いよなぁ?そんなもんなんで輸入させにゃあかんのだ
TPPいらねーなとしか思えないけど、
コレを交渉材料として使えるなら認めても良いんじゃねーの。
どうせ誰もアメ車買わないから。
コレを交渉材料として使えるなら認めても良いんじゃねーの。
どうせ誰もアメ車買わないから。
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
【東田剛】これが現実
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2014/05/14/korekiyo-96/
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
【東田剛】これが現実
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2014/05/14/korekiyo-96/
米国はあまりにも勝手すぎるだろう。米国では、トヨタに対して懲罰的罰金を払わせておいて、こんな条件をだすとは思えない。
やっぱり、米国は悪党だ。鬼畜米英。
やっぱり、米国は悪党だ。鬼畜米英。
ベンツだってBMWだってプジョーだって日本の基準に従って車を作って
日本で結構売れているじゃないか!?なんでア.メ.公はそれが出来ないんだよ!?
ヤンキーの甘々な安全基準を採用する理由が日本側には無いよな。
結局、国民の安全を犠牲にしてアメ車を売らせろってことだからな。
これ、安倍が飲んだら支持率駄々下がりだろう。俺もさすがに支持できないわ。
日本で結構売れているじゃないか!?なんでア.メ.公はそれが出来ないんだよ!?
ヤンキーの甘々な安全基準を採用する理由が日本側には無いよな。
結局、国民の安全を犠牲にしてアメ車を売らせろってことだからな。
これ、安倍が飲んだら支持率駄々下がりだろう。俺もさすがに支持できないわ。
※777590
アメ車が事故って怪我するのは運転手だけじゃないんだぞ。
アメ車が事故って怪我するのは運転手だけじゃないんだぞ。
スポーツの世界もそうだけど、
白豚どもって自分らが不利になると
ルールの方を変えようとするよな。
そういう傲慢なところが大嫌いだ。
白豚どもって自分らが不利になると
ルールの方を変えようとするよな。
そういう傲慢なところが大嫌いだ。
日本車は現地部品調達や工場を作らないと売れないけどアメ車は日本で作らないとか(笑)
中国製と一緒で買っても雇用も国益にも繋がらないならいらない
中国製と一緒で買っても雇用も国益にも繋がらないならいらない
市場原理の下で競争が行われる。その結果国民は安価で良質な車を享受する。
日本車にかなわないからって日本社会を変えようとするのは自由主義に反してるんじゃ無いの?アメリカさん?
自由の女神が泣いてるぜ?
日本車にかなわないからって日本社会を変えようとするのは自由主義に反してるんじゃ無いの?アメリカさん?
自由の女神が泣いてるぜ?
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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