日産、役員報酬の水準引き上げ　ゴーン社長１０億円超の観測ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

2014/06/05/ (木) | edit |

【日産、役員報酬の水準引き上げ　ゴーン社長１０億円超の観測】

日産自動車は３日開示した株主総会の招集通知で、２０１４年３月期に取締役８人（社外取締役を除く）に支払った役員報酬の総額が１６億５４００万円に上ったことを明らかにした。

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401878213/
ソース：http://www.sankeibiz.jp/business/news/140604/bsa1406040500001-n1.htm

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1 名前：フェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:36:53.89 ID:gKCi0qJl0.net?PLT(13121) ポイント特典

日産、役員報酬の水準引き上げ　ゴーン社長１０億円超の観測
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140604/bsa1406040500001-n1.htm

　日産自動車は３日開示した株主総会の招集通知で、２０１４年３月期に取締役８人（社外取締役を除く）に支払った役員報酬の総額が１６億５４００万円に上ったことを明らかにした。単純平均で１人当たり前期比７％増の２億６００万円。報酬水準の引き上げで、１３年３月期に国内の上場企業役員でトップの９億８８００億円を受け取ったカルロス・ゴーン社長の報酬が１０億円を超えた可能性がある。

　ゴーン氏個人の報酬額は、２４日の株主総会で明らかになる見通し。１３年３月期は取締役９人の報酬総額１７億４６００万円の半分以上を手にし、２年ぶりに国内でトップに立った。

　１４年３月期の報酬には、１３年３月期の業績が反映される。この年、日産は米中市場の不振が響き、本業のもうけを示す連結営業利益が４％減と自動車大手７社では唯一の営業減益だった。ただ、「売上高や最終利益では増収増益」（広報）だったことを踏まえ、報酬水準を引き上げた。

　リーマン・ショック後に取り組んだ原価低減に円安効果が加わり、自動車各社の業績は好調だ。

　１３年度に世界初のグループ販売１０００万台を達成したトヨタ自動車も、１４年３月期の役員報酬・賞与を総額１５億２２００万円と１９％増加させた。

3 名前：リバースネックブリーカー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:38:37.30 ID:Q68i+g590.net

まだいたのか

4 名前：キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:38:59.74 ID:lXsMHDXy0.net

無能経営の極みだな

5 名前：レインメーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:40:17.65 ID:YHVN52pc0.net

電装系に強い日産ｗ

7 名前：ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:41:29.80 ID:XF34LhQx0.net

外資日産では買わないからどうでもいい

8 名前：チキンウィングフェースロック(青森県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:41:58.28 ID:RRsscuNy0.net

何で日産て営業利益率があんなに低いの？

10 名前：閃光妖術(三重県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:42:30.45 ID:2CgRnka+0.net

貰いすぎて申し訳なく思ったりしないのかな？

11 名前：キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:43:21.78 ID:Qldom5z40.net

社員が賃上げのストライキを起こしてもおかしくないレベル

12 名前：雪崩式ブレーンバスター(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:43:49.87 ID:sWJjKO4i0.net

日産車って誰が買ってるんだろ

6 名前：デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:41:13.33 ID:VP4ifS1e0.net

工場の設備どうにかしてやれ
いつまで旧式使ってんだよ、ごーん

16 名前：ミドルキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:45:50.68 ID:rKsshK6R0.net

スカイラインにヨーロッパのエンジン載せといて
そりゃあないぜ

17 名前：タイガードライバー(京都府)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:46:26.20 ID:xC95O8dD0.net

昔は日産車に魅力あったのにな・・・
たぶん、二度と日産車を買う事はないわ

18 名前：ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:47:34.79 ID:PjYR68bq0.net

ルノーの手下だっけ

21 名前：リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:48:55.27 ID:oK+iHpYH0.net

すでに金持ちな奴の報酬を上げたところで消費に回すとも思えないんだが

22 名前：デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:49:51.38 ID:VP4ifS1e0.net

現場はちょっとのミスでも突き上げ食らって
班全員からいじめられるのに

23 名前：ファルコンアロー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:50:23.43 ID:M+q4BLUv0.net

ゴーンって日本に住んでないけど日本に所得税払ってないってこと？

24 名前：デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:52:29.70 ID:VP4ifS1e0.net

>>23
日産は外資系ですよ

26 名前：デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:56:14.89 ID:VP4ifS1e0.net

日産たけじゃないし
もう一つフランスだかのメーカーのCEOやってる

27 名前：ダイビングヘッドバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:56:54.19 ID:kYzn8S7L0.net

世界水準ならこれくらいもらって当然
これでも少ないくらいとの認識だろう

28 名前：断崖式ニードロップ(山口県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 19:58:20.91 ID:OZGxx/iQ0.net

車屋のメカニックは薄給で頑張っているのに…

29 名前：ウエスタンラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 20:02:06.88 ID:Ng1dxg9R0.net

ゴーンは貰いすぎ

31 名前：フライングニールキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 20:12:17.31 ID:RIJpmO1c0.net

世界標準がどうたら、会社を立て直したどうたら
言っている輩がいるみたいだが、ここは日本だ。
立て直したのはとうの昔の話であり、その功績に
対する報酬は充分に貰っている。

日本の同業他社のトップに比べて、優れた業績を
上げているわけでもないのに、
突出した報酬を受け取るということは、コスパが悪い、
すなわち不良在庫に他ならない。
（ちなみに世界のトヨタのトップ、あきおちゃんはゴーン某の1/5以下）
ゴーン某の費用は、従業員を低賃金で酷使して捻出しているのだから。

報酬を半分にして（それでも多すぎる）、社員１万人に
特別ボーナス１人５万円でも配ったほうが、
士気が上がって経営が活気づくと思うけどな。

日本産業が外資に乗っ取られるとこうなるという典型例。

35 名前：フライングニールキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 20:21:47.95 ID:RIJpmO1c0.net

個人の報酬はトヨタの豊田章男社長が１億８４００万円、
ホンダの伊東孝紳社長が１億４５００万円（いずれも２５年３月期）
にとどまり、ゴーン氏の高報酬は突出している。
日産は「グローバル企業の経営者の報酬を参考にしている」と
世界的にみて特別高くはないと強調している。

だそうです

37 名前：デンジャラスバックドロップ(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 20:26:26.75 ID:TZOW9/BI0.net

ゴーンが嫌いで買わなかった

40 名前：ミラノ作どどんスズスロウン(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/04(水) 20:54:51.50 ID:xqP8ozQ60.net

こんなことやってるから景気も悪くなるし
車も売れないわけなんだが

45 名前：ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/05(木) 00:08:16.92 ID:cYMky8Os0.net

従業員は高くても1000万なのにね

48 名前：河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/05(木) 00:36:45.40 ID:WvMaH7s+0.net

悪徳経営者だな
こんなもらっちゃ悪いなって思わないのかね

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【08:25】 | 自動車産業 | コメント (48) |

≪向井理が靖国参拝を当然の行為と発言 |

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コメントありがとうございます！

[ 793920 ] 名前: 名無しの壺さん 2014/06/05(Thu) 08:34

ゴーンの黒い情報目にするが、内容見ると日本人としては任期中は買いたくない気持ちになるな

[ 793927 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/06/05(Thu) 08:41

こんなのがトップやってる時点でその企業の体質伺い知れる。
ようは日産車は買わない！

[ 793930 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:44

社員の給料引き上げろよ
役員がいくらもらっても売上は頭打ちなんだよ

[ 793931 ] 名前: 名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:44

日産の車凄く魅力的なのたくさん有る、ゴーンが来てからプラスになったのはその面もあるが、マイナスの面みるととてもじゃないが購入を検討できないな
まあ個々の勝手だけどね

[ 793932 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:45

株主が決めてるんだから文句言うなよ。

[ 793934 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:47

日産車に乗ってるよ！
20年前の車だけどｗ

[ 793936 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:49

＞793931
日本語不自由だなｗ
お前、ゴーンじゃね？ｗ

[ 793937 ] 名前: 名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:50

貧富の差がどんどん広がるな。
欧米基準に合わせた結果がコレだよ。
内部から日本が破壊されてきている。
一度豊かになった国を壊すのは、経済界なんだよなぁ。

[ 793940 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:54

ていうかいつまで社長やってんねん？

[ 793942 ] 名前: 　　　　　　　　　　　　　　　　　 2014/06/05(Thu) 08:55

ルノーの乗っ取り　看板は日本名

[ 793943 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 08:55

スバル＞日産ならぬ仏産

スカイラインってまだあるの？

[ 793947 ] 名前: 名無し 2014/06/05(Thu) 09:03

その通り、日産は日本企業と思わない方がいい。
家の父は日産の営業の電話攻撃に負けてマーチを買ってしまった。
これが日産の悪夢の始まりだった。
月に一度は電話掛けて来て「カバーを買え」とか「任意の車検をしろ」だの酷かった。
トヨタに乗り換えるまで二年間、家は日産自動車に食い物にされた。
他ブログで日産自動車に乗ってて、ブレーキが効かなくなり、死にそうになった人の話も知った。

[ 793948 ] 名前: 　 2014/06/05(Thu) 09:05

これって銀行からの貸出が増えた分を役員でちょろまかすんだろ
本来設備投資分をそのまま右から左へ
だから水準増はそのまま会社の将来の負債だよ

[ 793951 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/06/05(Thu) 09:09

この人従業員何人切ったんだっけ？
ゴーン一人の報酬でその人達の給料全部はらえるんじゃないか？

社員や株主はおとなしすぎるだろ
ゴーンは日本に所得税払っているのか？

[ 793963 ] 名前: あ 2014/06/05(Thu) 09:24

賃上げ交渉しろよ
組合はなにやってんの？

[ 793965 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 09:27

まだゴーンが社長やってんだ。
日産は車の質がもう大分前から日本車じゃないよ、酷いもんだ。
部品も劣化が激しいよ。
あんな品質でよく役員報酬を上げられるな。

[ 793970 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 09:34

会社は資本家だけのものというスタンスは規正するべき

[ 793981 ] 名前: 　 2014/06/05(Thu) 09:57

こいつのやったことって無駄を切ったことだけ、たしかに当時の日産には無駄が多く無駄を切る勇気を持ったトップがいなかったことからゴーンは英雄視されたし切られた側からの恨みも大きかっただろう、そのおかげで日産は復活したがゴーンの価値って実はそこまでなんだよなぁ、

後は日産の価値や魅力を何一つ理解せず作るときはコストダウン、売るときはプレミアムなんてもう下品ささえ漂うほどのひどい商売しか出来ない、こんな下衆な経営者になんでそんなの報酬があるんだか全く理解できない、少なくとも俺はスカイラインをあんな下らない車にしたことは絶対許さない、昔スカイラインに憧れ、手に入れて喜んだものとしてな

[ 793983 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 10:00

こんなにもらって悪いとか思うわけねーべ。
経営側は役員軒並み外人で数億もらってるけど、
開発やデザインの役員や工場長とかはそーでもないからな

[ 794006 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 10:14

うーん、１０億もらっても、ゴーンは外人だから、
そんなに税金納めなくていいんだっけ？
そっちがより気になる。

[ 794010 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 10:17

まぁ立て直したのは立て直したんだけど、いまだにその報酬ってのはどうかと

[ 794011 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 10:19

日産車は品質悪いからもう買わない。3万キロ5年半でティーダのCVTぶっ壊れて修理代が40万オーバーだぜ? アクセラに買い換えたわ。

[ 794031 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 10:33

日産はいつまでゴーンの顔色うかがってんだ。
いい加減ユーザーの方向けよ。

※793943
あるよ。
別にもう”スカイライン”って呼ばなくていいんじゃね？って車になってるけどね。

[ 794052 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 10:51

日産車は今国内で一番低品位なんじゃないか？作業車はまあまあだが

[ 794056 ] 名前: う 2014/06/05(Thu) 11:01

立て直したって言ってもリストラしまくった結果でしょ？

[ 794061 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 11:07

日産はどこが悪いか分かってるのに自分たちでその枠組み壊せなくて
ゴーンに願いしたんだろ？
仕方ないね

[ 794073 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 11:20

無能経営者って日産だけでなく製造業全体だけどな
国の手厚い保護なければ納税だけで赤字
助成金や補助金無くせばトヨタでも大赤字
製造業のおかげで日本が成り立ってるより日本のおかげで製造業が成り立ってる図式に変わってる

[ 794075 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/06/05(Thu) 11:22

>連結営業利益が４％減

これって直接利益を生み出す部署が
奴隷状態ってことでは無いでしょうか？

経営トップとデザイン部門のトップがアレだから
日産車ってＧＴ－Ｒの動力系以外、どアグリー車ばっか量産してますよね？

[ 794090 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/06/05(Thu) 11:40

役員報酬上げりる前に一般社員・工員・契約社員・パート・バイトの賃金増やせ！
ゴーンもらい過ぎだろ。
全ての従業員へ還元しろ。

[ 794092 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 11:41

>日産、役員報酬の水準引き上げ　ゴーン社長１０億円超の観測

ジジイ世代はさっさとしんでくれ

10億円の報酬＝社員500人に年収200万円上乗せ、だぞ？

[ 794094 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 11:44

アレ？日産って経営マイナス試算だっていってなかったか？地方工場の友人、契約社員にさせられるかもってびびってたんだけど…？

[ 794102 ] 名前: 名無し 2014/06/05(Thu) 11:54

元々垢抜けない車ばかりだったしな。それに拍車をかけてスカイラインとＧＴ－Ｒを分けて中途半端なラグジュアリー車にした時点で終わったよ。ルノーでなくてフィアットと組めばもっとかっこいい車を作っていたかもな。

[ 794106 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 11:58

レスありがとう

スカイラインまだあるんだ。全然見かけなくなったね。昔は憧れたけど…

[ 794112 ] 名前: 名無し 2014/06/05(Thu) 12:05

ゴーンが日産の不信がわざと会社の不利益になる人物が不正に昇格することを喝破したのは確かにすごい…
人事権を全部取り上げておかしな行動をする人物を降格させたら売上が戻るとか逆におかしいと思わないの？

日本の他の企業も見習えよｗ

[ 794118 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 12:09

いつも思うんだが年収３００万（例えばな）が１００人いれば
１００台のテレビ１００台の冷蔵庫１００台の洗濯機１００台のクリーナーが
売れるわな。
でも年収３億の人間はこんなには買わない。１台あたりの単価は高いものを買うだろうがな。
経営者たちも従業員全員の所得を上げることが経済活性化の近道と
なぜわからんのかねえ。

[ 794119 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 12:12

日産立て直したのは本当だからなぁ

[ 794136 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 12:40

※794119
そこいつも引っかかるんだよ。有能な経営者＝経営を立て直すならゴーンは有能だろう
しかしそれは手腕と言うより非情な大量リストラが主な原因だろ？切れない経営者もまた
無能だが、採算が合うように大量にリストラして自分は数十億もって行くってどうなのよ
海外では当然かもしれないがその辺のモラルは日本人としては疑問を抱いてしまう

[ 794149 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 12:49

794119
今年悪くなってるのに上がるのがお笑いな訳でそれは関係がない

[ 794154 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 12:52

利益出た分で雇用確保、じゃなく利益出たからまず報酬、って考え方だからなぁ。確かに切った人材分とは言わないが、まず雇用確保に動かなければ景気は戻らないよね。街一つ潰した自覚無いのかねぇ…。
経営者だから高額報酬は当然という「いかにも」な欧米思考も日本には合わないのかも知れないが、そのやり方に頼らないと内部の癌を駆逐出来ない日本型も非常に問題。雇用される側に還元する気が無い辺り尚悪い。

[ 794163 ] 名前: a 2014/06/05(Thu) 13:09

リストラ分をゴーンが持っていっただけじゃね？

[ 794171 ] 名前: 　 2014/06/05(Thu) 13:18

立て直したときの高額報酬ならわかるが、立て直した後の高額報酬ってのはなぁ。
少なくともさらに成長させたならわかるが。

[ 794191 ] 名前: 名無しさん 2014/06/05(Thu) 13:41

役員の報酬…？

したっぱ従業員の給料を増やさないと意味ないよ。

[ 794241 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 14:52

有利子負債全部返したら文句はないけどな
長期的にルノーの持ち株増やそうとしてるように見えなくもない

[ 794251 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 15:06

そもそもゴーンが日産建て直したとかいうが、本当の意味で建て直したわけじゃないからなあ。
あくまで会社経営における日本人的情緒の一切を無視できたというだけでしかないわけで。その結果失ったものがどれだけあったのか。

[ 794253 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 15:07

※794154
>利益出た分で雇用確保、じゃなく利益出たからまず報酬、って考え方だからなぁ。
行動原理としてはパチンカーと同じだわな。

[ 794264 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 15:18

で、それをNISSANのためになるように使うんならまぁ許さないでもない。

[ 794417 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 18:02

配当性向を上げてルノーへの上納金の割合を増やしました
日産を新興国向けのブランドにするために質もコストも下げました
GT-Rとインフィニティは日産色を隠して、更に低価格帯のダットサンも用意
対照的にルノーは最近欧州車の中で風格が出だす
一般的な日本人の買う車は日産ではもう作ってない、オワリ

[ 794652 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/06/05(Thu) 21:01

造る側も売る側もミジメだな。
焼き直しだけで、生き残れるのか？
役員が過大な得する企業はいずれも廃れているんだが…。

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