2014/12/11/ (木) | edit |

「ウルトラスーパーハイトワゴン」と呼びたくなる注目のダイハツ・ウェイク。その使い勝手や試乗記は後日お届けしますが、至極簡単に紹介すると「想像以上に広く」、思ったよりも「普通に走る」というところでしょうか。もちろん、ほかにも美点も弱点もあります。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1418270093/
ソース:http://clicccar.com/2014/12/11/281678/2/
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1 名前: 断崖式ニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 12:54:53.87 ID:UCui5Sun0.net ?PLT(12000) ポイント特典
「ウルトラスーパーハイトワゴン」と呼びたくなる注目のダイハツ・ウェイク。その使い勝手や試乗記は後日お届けしますが、至極簡単に紹介すると「想像以上に広く」、思ったよりも「普通に走る」というところでしょうか。もちろん、ほかにも美点も弱点もあります。

5000台の月販目標台数に対して、約1万5000台の受注を集めたそうで、軽自動車としては高めの価格設定を考えるとまずは好調なスタートといえるかもしれません。
CMをご覧になった方も多いと思いますが、男性比率が6割以上になっているそうで、軽自動車の中では高めといえる割合。また、30代までが約3割を占めるそうで、若い層も含めて幅広い層に支持されています。ユーザーからの好評点は、
● 大容量ラゲージアンダートランクや多数のフック取り付け箇所の設定など、レジャー使用時に活躍する「ミラクルラゲージ」
● 軽最大の室内空間「ウルトラスペース」
● 座って分かる見晴らしの良さ「ファインビジョン」により、運転が苦手な方でも安心して運転可能
となっていて、ウェイクの訴求点が並んでいます。後席の居住性や積載性など「これはスゴイ!」とまさに軽離れした広さを実感できますから、気になる方はディーラーでチェックされてみてはいかがでしょうか?
http://clicccar.com/2014/12/11/281678/2/
3 名前: ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 12:56:59.46 ID:lykV+RPL0.net

5000台の月販目標台数に対して、約1万5000台の受注を集めたそうで、軽自動車としては高めの価格設定を考えるとまずは好調なスタートといえるかもしれません。
CMをご覧になった方も多いと思いますが、男性比率が6割以上になっているそうで、軽自動車の中では高めといえる割合。また、30代までが約3割を占めるそうで、若い層も含めて幅広い層に支持されています。ユーザーからの好評点は、
● 大容量ラゲージアンダートランクや多数のフック取り付け箇所の設定など、レジャー使用時に活躍する「ミラクルラゲージ」
● 軽最大の室内空間「ウルトラスペース」
● 座って分かる見晴らしの良さ「ファインビジョン」により、運転が苦手な方でも安心して運転可能
となっていて、ウェイクの訴求点が並んでいます。後席の居住性や積載性など「これはスゴイ!」とまさに軽離れした広さを実感できますから、気になる方はディーラーでチェックされてみてはいかがでしょうか?
http://clicccar.com/2014/12/11/281678/2/
ちょっとしたカーブで横転しそうで
8 名前: シューティングスタープレス(catv?)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:00:57.04 ID:+v0aOK5H0.netホンダで似たようなの見た
9 名前: スリーパーホールド(三重県)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:01:04.23 ID:8hfMcoYF0.net軽は軽でオモチャみたいで楽しいけどな
23 名前: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:09:35.89 ID:hqP0pVca0.netカーブ怖いだろこれ
25 名前: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:09:55.32 ID:zrABjCKt0.net軽箱よりは荷物入らないだろう
21 名前: TEKKAMAKI(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:08:35.78 ID:8u9PD1lc0.net万人受けするデザインじゃないからなぁ
最初だけだな
45 名前: キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:24:14.01 ID:F4ihzZV50.net最初だけだな
室内広欲しいならもう軽ワンボックスでいいじゃん
46 名前: キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:25:36.26 ID:1tUYo+Vt0.net
56 名前: ダイビングエルボードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:37:08.64 ID:hreZgTZt0.net普通にエブリィでいいのにな。
あの割り切り真四角感。あれより広いのないでしょ?いまだに。
57 名前: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 13:43:16.69 ID:R62bT13X0.netあの割り切り真四角感。あれより広いのないでしょ?いまだに。
イザと言う時の夜逃げ用に欲しい、家財道具全部を一回で運べそうだ。
ルーフキャリアを付けとけばベットと寝具一式も大家に怪しまれずに運べる。
普段はバイクのトランポにも使えるし金さえ有れば欲しいな。
80 名前: トラースキック(静岡県)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 14:24:34.67 ID:xYZLRcUW0.netルーフキャリアを付けとけばベットと寝具一式も大家に怪しまれずに運べる。
普段はバイクのトランポにも使えるし金さえ有れば欲しいな。
横転する奴は何やっても横転するでしょう
83 名前: ビッグブーツ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/11(木) 14:29:14.05 ID:9oRnVbPV0.netこれ軽のくせに値段高いよね
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もうそろそろ、少し排気量アップしたほうがいいんじゃね?
なんだろうこのちょっと田舎街だとイケてると思われそうなデザインは
この車のCMで
お兄ちゃんの車のナンバー 「お 2-13」(おにいさん)
弟の車のナンバー 「お 10-10」(おとうと)
になっているのが好き
お兄ちゃんの車のナンバー 「お 2-13」(おにいさん)
弟の車のナンバー 「お 10-10」(おとうと)
になっているのが好き
Drスランプの扉絵に出そうなデザインだな
チャリ運搬に良さげ
横転怖すぎ
デザインがちょっと受け付けない
なんかネガティブなコメが多いね。友だち少なく、人望がない人ばっかりみたいだけど。
※986660
ぶっちゃけCMの勝利だよな。ミライースもそうだったし。
ぶっちゃけCMの勝利だよな。ミライースもそうだったし。
CMのあんちゃんみたいな兄貴が欲しい
※986656
実際軽は地方都市じゃちょっとした足代わりとして必須だしな。
買い物とか子供の送り迎えとか、スクーターより安全で利便性高いし維持費も安い。
都市部でも道が狭い地区とかだと重宝するんじゃないか?
交通量が多い場所だとさすがに怖いが。普通・大型車運転してる側から見れば。
実際軽は地方都市じゃちょっとした足代わりとして必須だしな。
買い物とか子供の送り迎えとか、スクーターより安全で利便性高いし維持費も安い。
都市部でも道が狭い地区とかだと重宝するんじゃないか?
交通量が多い場所だとさすがに怖いが。普通・大型車運転してる側から見れば。
昔これに近い高さの軽乗ってたけどカーブの時は意外とスムーズでそれほど怖くなかった
それよりも強風の横風の方が怖い
高速で突然横から突風食らって斜線半分ずれたのはマジ恐怖した
それよりも強風の横風の方が怖い
高速で突然横から突風食らって斜線半分ずれたのはマジ恐怖した
おまえらは好みでしか語れないからな
さて、何台が横転するか、見物だな
花屋、ケーキ屋御用達になりそうな。
※986663
鳥山明といえばハスラーだな。
鳥山明といえばハスラーだな。
CMがきめぇ
箱とか丸とかもう秋田w
軽買うならスバルステラかな(燃費一択w)
軽買うならスバルステラかな(燃費一択w)
3ナンバーしか乗らないが軽自動車税15000円にして800CCにしたらよい660じゃ真夏の登り坂はきついよ俺ならホンダのNボックス選ぶわ
アトレーの方が人、物運べそう
アトレーの方が人、物運べそう
こういうタイプの軽は重いから止めた方が良いって言われたな。
デザインからしてDQN御用達車になりそう。
そもそもセンターメーターの時点で嫌だわ
そんなんだったらハスラーにするわ
そんなんだったらハスラーにするわ
ダイハツはこんなのよりネイキッド復活させて欲しいわ。
値段が軽じゃない これを100万で売れ
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
CMで肝心な車名が聞き取りにくい
「えいくらお!おべかくっかお!えいくらお!」って聞こえる
あんちゃんの方が100倍良く通る声をしとるわ
「えいくらお!おべかくっかお!えいくらお!」って聞こえる
あんちゃんの方が100倍良く通る声をしとるわ
常に1tの軽なんて、重量税取ってもいいくらいだ。
重いのは実燃費が悪い、環境にもいくない。
重いのは実燃費が悪い、環境にもいくない。
テスト
金がない。
時間がない。
自分に自信がない。
独身が楽しい。
既婚者特有のトラブルが怖い。
金がない。
時間がない。
自分に自信がない。
独身が楽しい。
既婚者特有のトラブルが怖い。
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