米誌信頼性の高い自動車「日本企業が上位独占」１位:レクサス,２位:トヨタ,３位:マツダ,４位:ホンダ,５位:ドイツのアウディ

2014/12/28/ (日) | edit |

中国メディアの広州日報は２２日、米国の消費情報誌「コンシューマー・レポート」がこのほど、「信頼性の高い自動車」と「信頼性の低い自動車」についてのランキングを発表したことを紹介、日本車メーカーが「信頼性の高い自動車」ランキングで上位を独占したと紹介した。

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1419726937/
ソース：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141227-00000021-scn-bus_all

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1 ：反日極左 ◆SHINE.1vOk ＠もろ禿HINE! ★＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:35:37.48 ID:???0.net

Yahoo!ニュース - 信頼性の高い自動車　
「日本企業が上位独占」と米誌＝中国メディア（サーチナ）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141227-00000021-scn-bus_all

　中国メディアの広州日報は２２日、米国の消費情報誌「コンシューマー・レポート」がこのほど、「信頼性の高い自動車」と「信頼性の低い自動車」についてのランキングを発表したことを紹介、日本車メーカーが「信頼性の高い自動車」ランキングで上位を独占したと紹介した。

　記事は、信頼性の高い自動車メーカーのトップ１０において「アジアの自動車メーカーが多くランクインした」とし、１位がレクサス、２位がトヨタ、３位がマツダ、４位がホンダ、５位がドイツのアウディになったと紹介、１－４位を日本自動車メーカーが“独占”したことを伝えた。また、ランキングでは６位が米国のビュイック、７位がスバル、８位がトヨタが北米で展開しているブランド・サイオン　（Ｓｃｉｏｎ）、９位がドイツのポルシェ、１０位が韓国の起亜自動車となったことを紹介した。

　続けてコンシューマー・レポートの評価として「トヨタの信頼性が高かったのは新技術の投入より、安定した技術を採用する傾向があるため」としたほか、米国自動車メーカーのフォードは新しい技術を積極的に採用しているため、小さなトラブルの解決ですら一定の時間が必要になると伝えた。

　さらに、車種別で信頼性が高いとされた車のほとんどが日本車だったと伝える一方、「車種別で信頼性の低いとされた車は欧米メーカーの車だった」と紹介した。

　また、コンシューマー・レポートがもっとも多かった故障として挙げたものが「異音」や「カーナビなどの故障」だったことを紹介し、新車の投入初期は小さなトラブルが起きる可能性があるため、投入後１－２年が経過して品質が安定してから購入すると良いと指摘したと紹介した。

2 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:36:51.51 ID:wFPY3fWT0.net

日産・・・

10 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:40:43.05 ID:90N1giyw0.net

現代はどこですか？

21 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:44:54.96 ID:TDJQO1zd0.net

マツダがんばってるな

25 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:45:40.77 ID:wWmvFGGA0.net

スバル・・

37 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:49:53.65 ID:a8X40i1O0.net

また米に何かでっちあげられるぞｗｗｗｗｗ

53 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:53:41.03 ID:+s3SQdJC0.net

ランキングは一般大衆車の部門じゃないのか

60 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:56:36.91 ID:Tq6Y/pfC0.net

リコール連発しているのにホンダ高すぎだろ

63 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:57:09.03 ID:fXr4it160.net

ベンツって人気なくなったのか？

71 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 09:59:52.76 ID:1L0UCXZz0.net

最近マツダに乗り換えたけど、確かに魅了されるわ

73 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:00:27.47 ID:xBz88nsP0.net

> アジアの自動車メーカーが多くランクインした
ほとんど日本車じゃねーか
アジアで一括りにすなｗ

134 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:26:51.23 ID:Vo8ouWPJ0.net

トヨタのワンツーか
さすが80点主義

135 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:27:04.88 ID:deUNRZ7i0.net

ベンツに乗る必要なくなったわ。

143 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:30:40.26 ID:DsGscrUr0.net

ベンツは圏外か
しかしレクサスはどの調査でもトップだな
もうレクサス1択やな

157 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:34:31.22 ID:NWHnN82jO.net

オレの日産はどうした。
オレはマーチに10年乗っている。
故障知らずのいい車だ。

167 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:37:47.62 ID:fFOPnosg0.net

いつの間にドイツ車トップにアウディが、一番下で通っていたのに

190 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:47:07.99 ID:F5ONmIzd0.net

TOYOTAすげー

203 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:51:00.77 ID:/rzap2Aa0.net

アジアのって日本だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

221 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:57:50.14 ID:EFXr+19s0.net

スズキのスイフトは意外に良いんだけどなあ。

229 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 10:58:58.25 ID:1B5pvK3v0.net

>>221
スイフトは良いらしいね
インドでもよく売れてるとかって話を、前にどこかで読んだ気がする

237 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 11:00:24.16 ID:fOGoyEBf0.net

いいものを知ってれば内装のチリの合わせ一つで
レクサスのクオリティは分かる
あんなものは他のどこにもないからね

247 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 11:01:58.76 ID:zmGEUpBN0.net

>>237
レクサスオーナーになると
ナビとか勝手に調べてくれるからなあ

256 ：自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／：2014/12/28(日) 11:04:05.76 ID:C8y7yhiC0.net

レクサスブランド成功しとるがな

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【13:55】 | 自動車産業 | コメント (38) |

≪カップ焼きそばの勢力図を御覧ください |

| 朝日新聞「今年よく聞く言葉。歴史修正主義、反知性主義。曲がり角の道しるべを見のがさなかっただろうか」≫

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コメントありがとうございます！

[ 1001810 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 14:13

10位に変なの入ってるぞwww

[ 1001812 ] 名前: 名無しさん（笑）＠nw2 2014/12/28(Sun) 14:16

>日産・・・
運送業の人間なら分かると思うけどあそこは強度がね…
乗用車は特に問題ないけど

[ 1001814 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 14:23

また米に何かでっちあげられるぞｗｗｗｗｗ
ブレーキパッド、エアバッグときたが、次は何で来るか。

[ 1001818 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 14:44

日産哀れだな

[ 1001820 ] 名前: 名無し 2014/12/28(Sun) 14:57

韓国車以下の信頼の日産とかマジ哀れ。

※1001814
なーにトヨタはでっちあげられても現地労働者と工場を人質に取ればいい。

[ 1001822 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 15:04

スバルが無いとか

[ 1001823 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/12/28(Sun) 15:04

ネタにしてもらえるだけ日産はマシだろ！
ネタにもされない三菱さんのことを考えろ！

[ 1001824 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 15:05

おいアウディお前らが
「我々は日本人皆殺しにする」
「我々がどうなろうとも魚釣島取り戻す」
とのたまったことは一生忘れない。４ね

[ 1001825 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 15:09

当該部門・ランキングでの日本車上位独占は毎度お馴染
ある意味、UAWに感謝

[ 1001830 ] 名前: 　　 2014/12/28(Sun) 15:20

米国がジャパンバッシングキャンペーンをはじめるという前フリじゃね？

[ 1001835 ] 名前: 名前無しだ 2014/12/28(Sun) 15:29

1001830
前回のトヨタバッシングに参加した連邦議員の大半が選挙で惨敗か『引退』を迫られたから余程自信が無いと無理見たいだよ地元の雇用を破壊した議員に投票する人は、特定の人種位だよ。

[ 1001836 ] 名前: ｓ 2014/12/28(Sun) 15:32

品質の日産、営業のトヨタと言われた時代もあったと言うのに。
日産は見る影も無くなったな。

[ 1001845 ] 名前: 名無し 2014/12/28(Sun) 15:56

ダサ車の三菱流石だな

[ 1001847 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 15:59

無知ですまん。
レクサスとトヨタ別カウントなんやな。

[ 1001854 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 16:21

1+2+8で実質トヨタの一強なんだな。

[ 1001872 ] 名前: 名無しの日本人 2014/12/28(Sun) 16:47

一昔前の日本車の評価はトヨタ、ホンダの二強だったが、ホンダは最近のリコールなど問題多しでアメリカでのイメージが悪くなってる。
ホンダ、日産の共通点は海外生産比率が高い。
一方、アメリカでの評価が良くなっているマツダ、富士重の国内生産比率が高いのは何か相関関係があるのだろうか？
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFL24HH3_U4A221C1000000/

[ 1001873 ] 名前: ゆとりある名無し 2014/12/28(Sun) 16:48

ド真面目な日本人の仕事ぶりの結晶とも言うべき車だからな日本車。
特にレクサスなんて、市販されている物でアレを超える工業製品って他に何かあるのかというレベル。

[ 1001880 ] 名前: あ 2014/12/28(Sun) 16:53

トヨタはマーケティングが上手すぎると思う
車もいいもんだと思うけどあの営業力はすごい

[ 1001883 ] 名前: 名無しの日本人 2014/12/28(Sun) 16:56

リコールするってことは保障してるってことだからな
ヤバイのは逃げるか金つんでもみ消すタイプだｗ

[ 1001884 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 16:57

一番シモが雲古臭い

[ 1001895 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 17:14

スバル低すぎだろ
やっば知名度なのか、、？

[ 1001907 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 17:39

日産って日本車メーカーにカウントされているの？ルノーグループじゃないのかな。
まあ、品質もク◯(◯=ソ)フランス面に堕ちてるけどw

[ 1001912 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 17:46

三菱はすでに『韓国の法則』にハマっているからお察し(￣▽￣)

[ 1001919 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2014/12/28(Sun) 17:59

スバルは特定用途では異常に強いからこの手のランキングに出なくても安泰
そもそも一般的な乗用車としてはある意味オーバースペックなので普通の客には縁が薄い

[ 1001960 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 18:48

コンシューマーリポートは、厳しい審査で知られているので、信頼できるよ
調査会社のブランドイメージ調査ほど当てにならないものは無いしね
日産は、浮き沈みが激しく、上位に入っている年もあるんだけど、こういう
年もあって、よく分からない

>>三菱はすでに『韓国の法則』にハマっているからお察し(￣▽￣)
それ以前に、三菱車の北米販売数は年間８万台にも達しないレベル
残念ながらスバルの４分の１だから、相手にされていない
ダイムラーの子会社だけど、三菱ふそうのアジア販売のほうが影響力が
大きいくらい

[ 1001969 ] 名前: 名無しの日本人 2014/12/28(Sun) 19:03

日本人は未だにベンツが燃費食うだけの車ってわかってない奴が多くて呆れる

[ 1001970 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 19:05

マツダって今日本の会社なんだっけ
調べたら本社は広島ってなってるけど、フォードになんたらとかも書いてるしよぉわからん

[ 1002018 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 20:36

大衆って意味では確かに安めでハズレのなさそうな選択だね
もっとドイツが上に入っててもおかしくないような気もするけどなー

[ 1002028 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 20:54

日本車の順位って、海外（主にアジア）の部品調達が少ない程高い感じだね。
トヨタの出来るだけ安い価格設定するサイオンの順位でも分かる。
日産は兎も角レクサスと同じ高級車として常に順位が上位だった、インフィニティ
でさえランクインしてない。

[ 1002048 ] 名前: 名無しの日本人 2014/12/28(Sun) 21:27

※1001824

一応、日本人殺害のぼり上げてたのは、アウディの中国販売店な。
アウディチャイナの現地人の行動であって、アウディ本社の行動ではない。

勿論アウディ本社が非難とか否定宣言してくれなかったという事も、忘れるつもりはサラサラ無いけれどな。

[ 1002074 ] 名前: あ 2014/12/28(Sun) 22:09

日産嫌いなわけではないんだけど、
すぐギシギシするんだよな。

セダンですら一定期間乗るとギシギシしだす。

あとエンジンオイル食い過ぎな。ハズレ引くとさらにオイル食う。燃料かよ！ってな。

見た目一丁前なんだけど外車みたいな信頼性なんだよな。日産って。

[ 1002078 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 22:13 ホンダ一筋

今はオデッセイだが内装気にしなく走る曲がる止まるはホンダやね
2.4Lだが良くまわるエンジンだわ、まぁ内装は50点ぐらいやね

[ 1002081 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 22:20

正直、舐めとったわ
レクサスブランド成功しとる

[ 1002144 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/28(Sun) 23:54

家のイスズは何処・・・・・・・・

[ 1002156 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/29(Mon) 00:10

日産が過小評価されてると感じた。まあ自分が好きなだけだけど。

[ 1002163 ] 名前: 名無しの日本人 2014/12/29(Mon) 00:19

ベンツが凄かったのは丸目になる前までだよ、W124とか辺り
いまじゃ、トヨタと変わらん
普通に故障するしw
変わらんなら、故障が少ないトヨタの方が良いってことになるよね

[ 1002300 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/29(Mon) 03:36

三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより　【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」～TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う～

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら，一生懸命作って，そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを，アメリカは，自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ！」「撤廃せよ！！」と要求してきた，ということであります。

【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/

[ 1002683 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2014/12/29(Mon) 14:05

今LSh乗ってるが、ここまでくると趣味車なんだからレクサスの魅力は半減する。
中身がすごいのは乗ってて良くわかるが、顔だけ変えてビックマイナーチェンジって買い換える気が起きない。
何年同じ車に乗せておく気なんだか。
日本で稼がせてもらった金は日本に還元したかったが、もう無理だ。
ベンツに逃げるよ。

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