2015/01/28/ (水) | edit |

nkx20150128beao.png 仏ヴァレオはサイドミラーの機能をカメラで代替し、空力抵抗を改善してCO2排出量を1キロメートル走行当たり最大で約1・3グラム削減する技術について、日本市場へ提案を始めた。カメラが撮影した動画をほぼ同時に車内のモニターに映し出し、ドライバーはミラーを見るよりも少ない視線移動で車の左右の状況を確認できる。

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1422444313/
ソース:http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150128beao.html

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1キャプチュード(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:25:13.91 ID:Z0Way+VI0●.net ?PLT(21003) ポイント特典
仏ヴァレオ、カメラでミラー代替し空力抵抗の改善で
CO2削減する技術を日本へ提案

掲載日 2015年01月28日


仏ヴァレオはサイドミラーの機能をカメラで代替し、空力抵抗を改善してCO2排出量を1キロメートル走行当たり最大で約1・3グラム削減する技術について、日本市場へ提案を始めた。カメラが撮影した動画をほぼ同時に車内のモニターに映し出し、ドライバーはミラーを見るよりも少ない視線移動で車の左右の状況を確認できる。ヴァレオは欧州車大手との取引が多いが、運転支援技術への関心が高い日本でも存在感を高めていく方針。

試作機(写真)はサイドミラー下にカメラを取り付け、カメラとモニター間の画像通信速度を運転に支障のないレベルまで速めた。ミラー代替としてのカメラ利用が認められる2016―17年度の実用化を目指す。

カメラの視野角は70度、モニターに映る範囲は奥行きに不自然がないように40度に調整した。ミラーの範囲は20―30度のため、広範囲を視認できる。この技術は将来、新しいヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)と一体化してコックピットのデザインを大きく変えると予想される。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150128beao.html

nkx20150128beao.png
15キャプチュード(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:32:37.21 ID:7aP1iKjY0.net
カメラが壊れた時こわいな
16セントーン(禿)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:33:33.97 ID:n/dcarpk0.net
車の後部に電光掲示板つけたい
43マスク剥ぎ(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:54:53.71 ID:p1FjlqpQ0.net
録画機能も付けといてくれ
45レッドインク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:56:26.96 ID:Vrtwgyc70.net
当然、ルームミラーもカメラ&モニターなんだよな?
4ビッグブーツ(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:26:56.02 ID:jqlGP1cu0.net
車内がモニターだらけなんてDQNの
ミニバンみたいじゃないですかやだーー!!


19閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:34:51.89 ID:ZNVUFg9V0.net
邪魔すぎだろ
必要ないときでも視界に入って鬱陶しいわ
20ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:35:12.08 ID:WWuDojbF0.net
日本ではまだまだ先だろ
サイドミラーですらかなりかかったし
37テキサスクローバーホールド(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:52:04.26 ID:hznNXsKs0.net
NSXもこれじゃなかったか?
40フランケンシュタイナー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:53:05.75 ID:m3Wa3xYr0.net
カメラとミラーでは見え方が結構違うから
慣れるまでは危ないな
41ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:54:11.30 ID:z2uGkzx/0.net
>>40
視野は広がるだろうけど距離感難しそうだよな
54アトミックドロップ(芋)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:07:23.63 ID:3bZHwjlF0.net
バックするとき、ちゃんと周りを目視で確認しない奴が益々増えるな
今でさえモニターしかみてない奴多いのに
55閃光妖術(新潟県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:08:23.91 ID:L8llA5A80.net
マツダのコンセプトカーにあったな
85ジャーマンスープレックス(鳥取県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:21:24.26 ID:zMxiAhko0.net
モニターがミラー型してるんだろ
86ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:21:33.11 ID:jBqie66d0.net
たかがサイドカメラをやられただけだ…
92ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:28:01.01 ID:ugb5riTr0.net
サイドミラーあっても無くても車幅感覚ないやつは減らないだろうな
98レインメーカー(芋)@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:35:08.79 ID:Ej1u0AIe0.net
サイドミラーがないとボディに
直撃させるやつ出てくるだろうなww


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関連記事
コメントありがとうございます!
[ 1027169 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/28(Wed) 22:41
乗用車よりもトラック(特に大型)に有用だろう  

  
[ 1027173 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/28(Wed) 22:46
真横の目視が出来ないだろうが!!  

  
[ 1027174 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/28(Wed) 22:46
路面電車?  

  
[ 1027176 ] 名前: ゆとりある名無し  2015/01/28(Wed) 22:50
これ以上故障箇所を増やすなよ  

  
[ 1027180 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/28(Wed) 22:58
流れとしては最終的には自動運転までいくだろうし、カメラなしの車は無くなっていくんだろうな。  

  
[ 1027183 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/01/28(Wed) 23:05
夜とか照度が低い時にナイトモードで画像が荒れるのは嫌だな  

  
[ 1027190 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/28(Wed) 23:18
ミラーでカバーできないところを映すべきじゃないかね。  

  
[ 1027198 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/28(Wed) 23:40
くそっ!モニターをやられた!  

  
[ 1027207 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 00:01
バイク乗ってるとハンドルの高さに乗用車のミラーが来るからなくなってくれるとうれしい一面もある  

  
[ 1027209 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 00:06
埋め込み型以外のカーナビと位置が被るな
これゴリラとか売れなくなるだろw  

  
[ 1027211 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 00:08
よくよく考えたらスマホ式も位置が被る  

  
[ 1027212 ] 名前: 名無し  2015/01/29(Thu) 00:08
トミカのミニカーみたいになるのか
バランスがな~  

  
[ 1027215 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 00:09
梅澤春人の「カウンタック」で、この改造をやってたな
お陰で、サイドミラーをカメラで代替するのって現時点でも合法なんだと思ってたわ  

  
[ 1027222 ] 名前: イルボン速報@名無しさん  2015/01/29(Thu) 00:30
車高低い車だとおねぇちゃんのフトモモさんがよく映りそうだな
録画機能つけたらアカンアカン  

  
[ 1027227 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 00:40
現行エクストレイルにカメラ式ルームミラーが付いてて鏡と切り替えれるけど、なんか見え方に違和感あって使ってないわ。  

  
[ 1027228 ] 名前: cat  2015/01/29(Thu) 00:42
右と左がわけわかんなくなりそ  

  
[ 1027234 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/01/29(Thu) 00:58
ハイビームで煽られたらCCD焼けして当分映らなくなりそうw  

  
[ 1027241 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 01:05
車種によっては有効だな  

  
[ 1027255 ] 名前:    2015/01/29(Thu) 01:24
燃費の面で有利なら、予想外に早く普及する可能性はある
少なくともフェンダーミラーからドアミラーに変わった時より意味がある  

  
[ 1027278 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 02:06
モニターと電子装置とソフトウエア、かたやミラーとプラ樹脂
CO2排出削減目的だと製造段階でのCO2排出量の差を取り戻し、削減するためには
どれだけ長距離走らないといけないんだよ
空気抵抗を削減する整流ミラーパーツ開発した方がマシだろ
  

  
[ 1027308 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 03:05
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)


【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/   

  
[ 1027432 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 09:47
たかがメインカメラをやられただけだ!  

  
[ 1027461 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/01/29(Thu) 10:54
浮気探偵とか捗るじゃない  

  
[ 1027475 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ちゃん  2015/01/29(Thu) 11:32
今時期バックミラーに雪がついてまるで使えないのを考えると
まぁアリなのかなと思うけど、
少しでも空気抵抗を減らしてって、そこまでスピードを追求しなくても。  

  
[ 1027569 ] 名前:    2015/01/29(Thu) 14:29
そんなのよりドライブレコーダー搭載義務付けが先では?
事故の度に口頭証言あてにするとか時間の無駄じゃね?  

  
[ 1027603 ] 名前: 名無しの日本人  2015/01/29(Thu) 15:28
電力消費と空気抵抗が釣り合ってないような気がするんだが  

  
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