ホンダ新型シビックタイプRが公開！！最高出力は310馬力、日本では1000台限定で450万円に！？

2015/03/03/ (火) | edit |

ホンダ新型シビックタイプRが公開！！最高出力は310馬力、
日本では1000台限定で450万円に！？

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1425352036/
ソース：http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4158

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1 ：チキンウィングフェースロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:07:16.68 ID:hg45JVOg0.net ?BRZ(10000)

ホンダ新型シビックタイプRが公開！！最高出力は310馬力、
日本では1000台限定で450万円に！？
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4158

ホンダは新型車である「シビックタイプR」の画像や動画を公開した。通常モデルのシビックと比べて大幅にアグレッシブになった外観と伝統的なチャンピオンシップホワイトの車体色がこのクルマの素性を感じさせる。

2.0LのVTECターボエンジンの詳細なスペックも明らかにされ最高出力310ps（305hp）、最大トルク295lb-ftを発揮する。トランスミッションには6速のマニュアルトランスミッションが組み合わされ、最高速は270㎞/h 、0-100km/h加速を5.7秒でこなす。

サスペンションなどには前輪駆動車の弱点であるトルクステアを大幅に減らすアダプティブダンパーシステムなどを開発し採用した。ブレーキにはブレンボ製のキャリパーと350Φのローターが備わる。

また新たなギミックとして「+Rボタン」が存在し、これを押すことでエンジンのレスポンス向上、サスペンションの性能向上など車のパフォーマンスを最大限に引き出しサーキットなどでのスポーツ走行に適した状態に可変できる。

日本では8月もしくは9月から1000台の限定で発売されるようで価格は450万円程度からとなるようだ。

2 ：河津落とし(京都府)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:08:01.87 ID:hhvUvhCl0.net

変形しそう

3 ：チェーン攻撃(禿)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:08:22.52 ID:d9wA+Y+20.net

1001台注文した

4 ：急所攻撃(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:09:41.09 ID:lGglXO5P0.net

ダサすぎる

16 ：リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:13:55.52 ID:TFs1YlbG0.net

1速2速が制御されまくり？

40 ：アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:23:25.81 ID:EZ/y5v9Y0.net

つーか、０－１００のタイムが遅くね

21 ：フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:15:06.28 ID:B+KTwPk10.net

AWDとDCTが無けりゃ戦えない時代なのに
周回遅れだな

俺の280馬力の車ですら0-100　5秒切るのに

30 ：栓抜き攻撃(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:18:58.14 ID:H/TnuoOmO.net

>>21
正直20万で売ってる中古パルサーGTiRの方が速いな

37 ：ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:22:44.20 ID:lyF4lyfk0.net

>>30
GTI-Rは海外流出しまくったから、今やそんな値段ではほとんど手に入らない

55 ：TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:30:35.11 ID:DIEf4jyz0.net

まあ額面どおりの性能なら妥当な値付けでは。

56 ：バックドロップホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:30:49.28 ID:Iex1xZ1b0.net

直線番長

57 ：ブラディサンデー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:31:41.47 ID:JWqJAJNb0.net

２５０万位で頼む

62 ：シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:33:14.95 ID:d4SsNNq80.net

こんなもん需要無いだろ
ホンダの経営陣や開発者って世間と感覚ズレまくってるなw
まさに時代錯誤w

67 ：クロイツラス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:34:46.96 ID:uZhj1skE0.net

280馬力規制はどうなったの？

77 ：ファルコンアロー(芋)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:39:35.76 ID:Z/ALXvBc0.net

>>67
ずいぶん前に無くなってる。
現行WRXが308馬力、エボが300馬力、だったかな？

78 ：バックドロップホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:40:09.87 ID:Lf8aY8lK0.net

>>67
いつの話ししてんだよ
そんな自主規制10年位前に撤廃したんだよ

81 ：アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:43:21.80 ID:EZ/y5v9Y0.net

>>67
現行ＧＴＲは５５０馬力だぞｗ

106 ：目潰し(catv?)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:56:22.35 ID:oAWIzIsm0.net

価格設定がおかしいわw
こんなもん300万前後がいいとこ

107 ：アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 12:57:46.90 ID:DiBaqVFh0.net

なんかオデッセイみたいだな

123 ：アキレス腱固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 13:11:59.23 ID:uYqGEoZW0.net

ミニバンとプリウスが融合したようなデザインだな
しかし今のホンダ車買うって罰ゲームだろ…

136 ：ダイビングエルボードロップ(福島県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 13:19:01.93 ID:VBp30dry0.net

450万てメガーヌRSトロフィーより高いじゃん。
誰が買うんだろうか。

138 ：フライングニールキック(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 13:20:36.88 ID:Vu5ZgL0Y0.net

450万とかぼったくりすぎだろｗ
上限350万だな

150 ：エルボードロップ(家)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 13:39:22.07 ID:tmv4rS/L0.net

シビックにターボついてもうれしくねーよ
NAで1万回して300馬力ならすごいけど

181 ：ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 14:25:41.25 ID:SzuTJhCH0.net

FFの癖に高すぎるわ

193 ：16文キック(熊本県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 14:48:38.59 ID:w/6EIQSU0.net

あらいいですね

221 ：デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 16:04:44.43 ID:E6FLV/ME0.net

1000台限定だしタイプRだからリセールめちゃくちゃ良さそう

222 ：チェーン攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 16:10:40.16 ID:6qkDA3xg0.net

１５００ｃｃ以下じゃなきゃ買わない。
日本の道路で３００馬力とか必要ない。

231 ：ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／：2015/03/03(火) 16:36:23.35 ID:KiuZkwap0.net

450万円とか、悪い冗談やめてくれ

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コメントありがとうございます！

[ 1054506 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 21:49

貧乏人どもがなんか騒いでら。
千台限定なら即完売だろ

[ 1054508 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/03/03(Tue) 21:51

何故DCTなんかを有難がるのか理解できない

[ 1054510 ] 名前: 名無し 2015/03/03(Tue) 21:56

この価格帯の車だと、
国内外の様々な選択肢があるし、
ホンダの市販スポーツカーといったら、NAのVTECで、
カムが切り替わってからの高回転域が醍醐味だからねぇ…

だから、type-Rを乗り継いできたような
根っからのホンダ党でも厳しいんじゃないかな。

まあ、だからこその国内限定1000台だろうけど

[ 1054511 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 21:58

　6ヶ月毎にフロントタイヤとパッド交換がついてきます。ってか!?

[ 1054512 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:00

買えない金額の車は
売れないよね

[ 1054517 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:09

タイプＲよりユーロＲはよ

[ 1054518 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:10

限定1000台ならすぐ売り切れるだろうが、この手の車に450万出すならWRXかエボ買うわ

[ 1054521 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/03/03(Tue) 22:17

Z34より遅いし、高くね？

[ 1054523 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:19

こういう車はフラッグシップ的な存在だから儲けようとしないでほしいな。

昔のエボやインプはあれベース車だと２５０万だったんだぞ。色々ついても３００ちょい
シビックとかインテRなんて２００～２５０くらいで出してもらわんと話にならん。
昔の８６とは言わないが２００～３００くらいで出してもらわないと手が出ないだろ

[ 1054528 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:31

まぁターボ搭載はF1とも関係あるんだろうけど
とりあえず見た目がエグいね、もうメーカー公認の改造車といった感じ
ただCR-Xとインテグラ乗ってた自分としては
やっぱシビックは1600CCじゃないとらしくないっていうか

[ 1054531 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:46

なんか、今時にしては優しい目をしてる

[ 1054532 ] 名前: 名無しの日本人 2015/03/03(Tue) 22:48

ＦＦで310馬力って…
前2輪でそんだけの駆動力伝えられるのかな？
ホイルスピンしてちっとも前に進まないか、トラクションコントロールいれて最高出力はほとんど使えないとか、、、意味ないじゃんw

[ 1054537 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 22:55

出すモデル出すモデルが尽く幼稚なデザイン。

まぁ外観なんて個々の趣味で取捨すりゃいいんだけど、それにしても余りにも。

今、日本のメーカーでデザイン力の無さとその方向性の曖昧さにかけてはホンダが群を抜いて酷いわ。

[ 1054549 ] 名前: 名無しの日本人 2015/03/03(Tue) 23:14

310ps/400Nmで0-100km/h：5.7秒って有り得ないんだけど？
FFで最高出力とか言ってたけど、こんなんじゃ出力上げても意味ない
し、この程度の車作るなら4駆にしたら？

[ 1054588 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/03(Tue) 23:59

馬力が高ければ、カッコ悪くてもいいのか！！

[ 1054595 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 00:10

こんな大出力でFFとか無駄すぎるなｗ

[ 1054596 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 00:10

中古車でも知ってる奴がいれば、これ以上に希少価値がある車は沢山ある
1000台で450万？
選択肢にすら入らんわ
もし買う奴がいたら、ご愁傷様
同じ値段で違う車、買うわ

[ 1054597 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 00:11

バック側に3速まで作れば0-100は5秒切れそうｗ

[ 1054600 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 00:19

左ハンドルなん？

[ 1054608 ] 名前: ゆとりある名無し 2015/03/04(Wed) 00:28

普段サーキットでFerrariやLamborghiniやらを転がしてる金持ちが、たまにはホットハッチでもとルノー・スポールやゴルフRと一緒にとりあえずネタで買っとく類。

[ 1054684 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 02:01

もう市民のための車じゃないな。

[ 1054727 ] 名前: 名無しさん（笑）＠nw2 2015/03/04(Wed) 03:19

かっこいいと思ってしまった俺は異端か？

[ 1054742 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 04:03

買っても使いきる自信が無いもの。

ただ、自分が買わない製品を売っていても文句はない。

ホンダと言えば普通の実用的な乗用車にちょっと元気のいいエンジンが載っていて気持ち良く乗れるというのが良かった。いまや、普通の乗用車が無いんだよ、これが。日本の消費者は極端なものしか買わないとホンダが考えている。軽自動車、コンパクトカー、ミニバン、エコカー、高性能車、スポーツカー・・・
日本企業は消費者のためにと至れり尽くせりで努力しすぎたせいで、普遍的な普通のものが売れなくなってしまった。

[ 1054782 ] 名前: 名無しさん 2015/03/04(Wed) 05:35

もしオヤジが健在なら『FFのニュル最速を目指す』
などとケチな目標を掲げた時点で、
間違いなく鉄拳が飛んでた。

というか、ホンダってこういう会社じゃないだろ。

他と同じ土俵に立って勝負したなら、
ターボ時代のF1みたく、他を圧倒するのがホンダ。

今回のシビックtype-Rも、ターボエンジンを搭載しているのなら、
最低でも『ニュル市販車最速』を目指さないと。

[ 1054789 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 06:16

『ニュル市販車最速』の冠は新NSXデビューの時に使うんだろ？

[ 1054853 ] 名前: ゆとりある名無し 2015/03/04(Wed) 08:43

>>２２２みたいな奴って何なんだろうね?そんなのが欲しけりゃたくさんあるんだから好きなの買えよ。３００馬力もいらないのはお前の意見であってそれはお前が買うかどうかの判断でしかない。でも３００馬力のこんなのが欲しい人間も居るんだから、そのうえでこの車がどうかという話をするんであってオマエの好みはどうでも良い。

[ 1054888 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 09:39

ねぇ
このデザインに450万円出したいと思う奴居ると思うの？
ホンダだけなんか取り残されているなぁ　って感じだわ。

[ 1054891 ] 名前: 名無しの日本人 2015/03/04(Wed) 09:42

リアのドアどうなってんの？
ＲＸ－８みたいな観音開き？

[ 1055041 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/04(Wed) 13:35

ノーマルがなかなかかっこいいからデカイウイングｲﾗﾈとか思ってしまうな

[ 1056424 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/06(Fri) 06:55

直線番長とか書いてるやつはニュルでＦＦ最速どころか
2リットル最速タイム出したの知らんのかな。

NSX-Rより速かったんだが。

[ 1056426 ] 名前: イルボン速報＠名無しさん 2015/03/06(Fri) 07:05

>>1054549
メインの市場は欧州だろ
250㎞での巡航考えて高速重視のセッティングにしてあるんだろう
加速よくしたいならフライホイール交換してギア比変えれば済む話だろ。

[ 1056429 ] 名前: イルボン速報＠名無しさん 2015/03/06(Fri) 07:08

>>1054888
気に入らないなら無理して買う必要ないんだから買わなければいいだけ
デザインなんて好みなんだからジェネシスでも買ってれば？

[ 1056457 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/06(Fri) 08:08

タイプRとかいらないから普通のシビックを日本でも売ってくれ

[ 1056687 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/06(Fri) 15:14

450万のシビックｗ

S1000はいくらになるんだ？

[ 1057080 ] 名前: 名無しさん 2015/03/06(Fri) 23:45

まぁ高いわなぁ1000台なら売れるかな？
好評だったら次の年も千台限定で売るんだろうなw

[ 1057082 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/06(Fri) 23:47

限定品は創作ラーメンだけでいい。

[ 1057083 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/06(Fri) 23:49

あれ買うくらいなら初期のNSXをフルオーバーほールして乗ってた方が良いわ

[ 1057148 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/03/07(Sat) 00:48

＞つーか、０－１００のタイムが遅くね

ルノーのメガーヌRSトロフィーを意識しているんだろうけど、メガーヌRSトロフィーＲは０－１００５．８秒なのだから、タイプＲの５．７秒は優秀だし、タイプＲがもし６速ＤＧＳの４ＷＤだったら５秒切る勢いでしょう。ゴルフＲにも負けないかもですね。

価格だって、４５０万円はちょっと高額すぎますけど、欧州ＦＦ勢のハイパワー車両と比較したら同等の価格帯だし、ゴルフＲなんて４ＷＤだからなのか５００万円域ですものね。

欧州車とか出でくる前までの、コンフォード性なんてさほど重視していなかった、ＥＫ９（Ｂ１６Ｂエンジン）タイプＲまでが購入しやすく楽しい車だったね。

ニュルも昔は一般人が普通に自分の車で参加して、タイム競っていたようなそんな軽いノリのタイムアタックしていたのに、ゲームとかなのか、ドイツブランドが上がり、ゲームの影響も踏まえて、最近では阿保みたいにレコードとか各メーカーやってるよね。

[ 1057197 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/07(Sat) 02:50

今のHONDAは本当にユーザーが求めているTYPE-Rを
作ってない。スタイルにしてもパッケージングにしても。

皆が憧れて欲しがったあのTYPE-Rがどんなものだった
のか.....最高速？0-400m？？そんなんじゃないんだ。
高回転まで回した時の官能的な音、そしてバイクのよう
な加速感、そして1tちょっとの軽量ボディと固められた
足回りによる信じられないようなコーナーワーク。

これ買うなら、EK9を車体、足回り、ブッシュ類で
リフレッシュ、新品部品で1.8Lにアップしたエンジンで
公認とって乗るわ。

[ 1057332 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/03/07(Sat) 08:15

これに450出すくらいなら中古のエキシージ探すわｗ

[ 1072443 ] 名前: 　 2015/03/24(Tue) 19:40

インサイトかな？

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