2015/03/12/ (木) | edit |

去る2月4日トヨタ自動車は、今期決算(2015年3月期)の連結営業利益が、前期比18%増の2兆7千億円に達し、過去最高益を更新する見込みであることを発表した。このトヨタの好業績は、円安を背景に輸出採算性が大きく改善したことが大きく寄与したためと見ていいだろう。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1426082515/
ソース:http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html
1 :ジャンピングパワーボム(宮城県)@\(^o^)/[ageteoff]:2015/03/11(水) 23:01:55.25 ID:SmADe7Wa0●.net
絶好調トヨタ 下請け企業の疲弊ぶりは目を被うばかりの状態
去る2月4日トヨタ自動車は、今期決算(2015年3月期)の連結営業利益が、前期比18%増の2兆7千億円に達し、過去最高益を更新する見込みであることを発表した。このトヨタの好業績は、円安を背景に輸出採算性が大きく改善したことが大きく寄与したためと見ていいだろう。
しかし大手メディアはまったく触れようとしないが、こうしたトヨタの絶好調ぶりとは裏腹に、同社の下請け企業や同社に部品を納めるメーカーの疲弊ぶりは、まさに目を被うばかりの状態になっている。トヨタの三次下請け(ティア・スリー)に位置する部品メーカー(本社・愛知県)の社長が言う。
「これまで単価10円で納めてきた部品を、5円に下げられないかと言ってきたのです。理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを出させたら、単価5円だったから』と言うのです」
トヨタは、グローバル競争を勝ち抜くために、資材や部品などに関して世界標準価格での調達を徹底している。つまり外国の部品メーカーが5円の単価を付けたら、日本メーカーにもその価格を求めるというもの。
「しかしこの部品の原材料費は7円するのです。そのことを説明した上で、『つまり品質を下げろということですね』と言うと、『それは絶対にダメ』とのこと。この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回ってこないでしょう。泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました」(前述の部品メーカー社長)
まさに「一人勝ち」の状況がハッキリしてきたと言えるだろう。
文/須田慎一郎(ジャーナリスト)
※SAPIO2015年4月号
http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html
4 :パロスペシャル(関東・東海)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:03:59.26 ID:4nuwEmzyO.net去る2月4日トヨタ自動車は、今期決算(2015年3月期)の連結営業利益が、前期比18%増の2兆7千億円に達し、過去最高益を更新する見込みであることを発表した。このトヨタの好業績は、円安を背景に輸出採算性が大きく改善したことが大きく寄与したためと見ていいだろう。
しかし大手メディアはまったく触れようとしないが、こうしたトヨタの絶好調ぶりとは裏腹に、同社の下請け企業や同社に部品を納めるメーカーの疲弊ぶりは、まさに目を被うばかりの状態になっている。トヨタの三次下請け(ティア・スリー)に位置する部品メーカー(本社・愛知県)の社長が言う。
「これまで単価10円で納めてきた部品を、5円に下げられないかと言ってきたのです。理由を聞くと、『中国のメーカーに見積もりを出させたら、単価5円だったから』と言うのです」
トヨタは、グローバル競争を勝ち抜くために、資材や部品などに関して世界標準価格での調達を徹底している。つまり外国の部品メーカーが5円の単価を付けたら、日本メーカーにもその価格を求めるというもの。
「しかしこの部品の原材料費は7円するのです。そのことを説明した上で、『つまり品質を下げろということですね』と言うと、『それは絶対にダメ』とのこと。この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回ってこないでしょう。泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました」(前述の部品メーカー社長)
まさに「一人勝ち」の状況がハッキリしてきたと言えるだろう。
文/須田慎一郎(ジャーナリスト)
※SAPIO2015年4月号
http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html
ひでえ
6 :ジャンピングカラテキック(栃木県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:04:03.23 ID:NG785ZJb0.netデフレ万歳!
7 :張り手(茸)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:04:08.38 ID:29GFgSVp0.netエコやな
8 :雪崩式ブレーンバスター(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:04:16.37 ID:wICYdgbbO.netやっぱりマツダですわ
9 :フェイスクラッシャー(家)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:05:03.60 ID:suK46D7h0.net法人税払え
10 :栓抜き攻撃(栃木県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:05:11.68 ID:YJYcsOjD0.net自動車でも電器でも農機でも重電でも同じですわ
12 :膝十字固め(家)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:05:44.39 ID:2ePV20580.net我が家はトヨタの車って一度も買った事ないな
13 :フェイスクラッシャー(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:05:59.14 ID:8EjwoXhz0.netなら他のメーカーと契約すればいいのにな。
17 :逆落とし(catv?)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:06:28.03 ID:RB0XkGvR0.netトヨタやりたい放題だな
22 :栓抜き攻撃(東日本)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:07:15.06 ID:Abu+TIew0.net中国品質の部品を売ってやれw
23 :断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:07:17.58 ID:2qlwSm4x0.netそうなのかトヨタ最低だな
33 :フェイスクラッシャー(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:09:10.34 ID:8EjwoXhz0.net他の部品で儲かってるってことだろこの会社
39 :ダブルニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:10:37.62 ID:SNPIEZhX0.net三次下請けの話じゃねーかよ!
トヨタが言ってる訳じゃ無いじゃん
トヨタが言ってる訳じゃ無いじゃん
56 :アトミックドロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:13:09.25 ID:ryoRObkb0.net
>>39
キレたらそこで試合終了ですよ
52 :フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:12:11.94 ID:nTsRFiXv0.netキレたらそこで試合終了ですよ
さすがに作りだろ
66 :ニーリフト(三重県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:14:33.16 ID:WhOAPdHd0.net要求を飲むのが悪いんだよ
それなら仕事いらないと断れ
他の下請けまで不幸になるわ
68 :ニーリフト(家)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:14:45.50 ID:k/+XK89Y0.netそれなら仕事いらないと断れ
他の下請けまで不幸になるわ
流石に50%の値下げはねえわ
5%目標とか言われるけど
5%目標とか言われるけど
87 :チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:18:08.15 ID:CxuVjk2+0.net
95 :バックドロップ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:18:50.59 ID:AVXgIXOz0.netトヨタがそんな露骨な買い叩きするわけないだろ
131 :シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:26:38.14 ID:lhPKP3wN0.net黙って品質下げればいいのに
どうせ分からないよ
205 :ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:50:42.78 ID:SFw/c2Sf0.netどうせ分からないよ
勤め先でトヨタの某車種に使う部品の製造請け負ったけど、
数が多くて機械と人のキャパが限界状態になったわ。
222 :断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/11(水) 23:58:34.02 ID:lMrAXVAa0.net数が多くて機械と人のキャパが限界状態になったわ。
こういう産業構造、韓国や中国と何が違うんだ?
各所に金払って抱き込んだら、何も言われないという...
267 :グロリア(兵庫県)@\(^o^)/:2015/03/12(木) 00:19:52.77 ID:/Oi0H7GX0.net各所に金払って抱き込んだら、何も言われないという...
利益2兆くらいあるんだろ
下請けイジメるのやめとけや天下のトヨタさん
下請けイジメるのやめとけや天下のトヨタさん
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トヨタは日本屈指の優良企業。
他の企業も見習えよと言われているだろ、経済界から。
実際、愛知の企業でトヨタ方式を真似して下請けを虐げている企業の多いこと。
結果中小企業はブラック化するしか無い。
他の企業も見習えよと言われているだろ、経済界から。
実際、愛知の企業でトヨタ方式を真似して下請けを虐げている企業の多いこと。
結果中小企業はブラック化するしか無い。
え?昔から「乾いた雑巾を絞る」と言われるくらいだったじゃない
三次とはいうものの、中抜き業者じゃなくて
トヨタ→トヨタの仕入れ部門子会社→下請け
みたいな作りなんでしょ?
トヨタ→トヨタの仕入れ部門子会社→下請け
みたいな作りなんでしょ?
近い将来下請けの連合でメーカー作って格安のハイブリッドカーや水素カーを作ってトヨタの客をごっそり奪ってやれ。
そしてトヨタには部品を5割増しで売ってやればいい。
それ位やってほしいよな。俺トヨタ大嫌いなんだよ。
そしてトヨタには部品を5割増しで売ってやればいい。
それ位やってほしいよな。俺トヨタ大嫌いなんだよ。
下請けイジメばっかりやってるから、
名古屋でもトヨタ以外の車かなり多いんだよねー
名古屋でもトヨタ以外の車かなり多いんだよねー
まだあるぞ、発注も在庫も切れた10年後、10万個でも1個でも同じ単価で発注してくるからな。
ちなみに1個1円、めんどくさいからくれてやるわ。
ちなみに1個1円、めんどくさいからくれてやるわ。
怪しい記事だな下請けはどうやって儲けるのさ
↑自転車操業だよ‥。もうちょっと社会を知ろう
わけわからん
そこが赤字でも他で何かメリットあるから付き合ってるんだろ?
そこが赤字でも他で何かメリットあるから付き合ってるんだろ?
トヨタは、トヨタ正社員が系列のしょぼい3次下請けまで乗り込んでいって、
設備の配置が悪い!こう配置したら、おまえんとこの従業員の歩数が4歩減るから、
生産性が上がって1個2円コストが下がるから、2円値引きしろ、
みたいな乾いた雑巾の絞り方をしていたと聞いたのだが、時代は変わったのかね。
設備の配置が悪い!こう配置したら、おまえんとこの従業員の歩数が4歩減るから、
生産性が上がって1個2円コストが下がるから、2円値引きしろ、
みたいな乾いた雑巾の絞り方をしていたと聞いたのだが、時代は変わったのかね。
トヨタではない自動車会社の下請けだけど、
「とにかく、早く安くやれ」と言われてる。
品質なんて二の次、三の次。求めてない。「早く安く」って。
うちは品質の良さを売りにしていたけれど、コストに見合わなくて、
とうとう社長が”脱・自動車会社との取引”宣言した。
品質の悪い会社を「安い」ってだけで採用してるし、こんな安物の集合体みたいな製品、怖すぎるよ。
「とにかく、早く安くやれ」と言われてる。
品質なんて二の次、三の次。求めてない。「早く安く」って。
うちは品質の良さを売りにしていたけれど、コストに見合わなくて、
とうとう社長が”脱・自動車会社との取引”宣言した。
品質の悪い会社を「安い」ってだけで採用してるし、こんな安物の集合体みたいな製品、怖すぎるよ。
中国のメーカーと同等の品質にしてやれ
※1061824
ずっとというわけではないだろう。
得意先を失ったら破滅しかないから一時の無理も受けいれるしかない
ブラック企業の社員の理論だ。
ずっとというわけではないだろう。
得意先を失ったら破滅しかないから一時の無理も受けいれるしかない
ブラック企業の社員の理論だ。
下請け虐めは「生かさず、殺さず」なんだよ。赤字決算で殺してしまったらお仕舞いじゃん。
下請け虐めはあるだろうけど、この話は嘘。いくら弱い立場の下請けでも赤字になってまではやらないよ。常識で考えたら、キャッシュ・フローのしのぎが厳しい下請け中小企業は赤字覚悟なんて出来ない相談。下請けが倒産したらトヨタ自身が痛い目をみる。
下請け虐めはあるだろうけど、この話は嘘。いくら弱い立場の下請けでも赤字になってまではやらないよ。常識で考えたら、キャッシュ・フローのしのぎが厳しい下請け中小企業は赤字覚悟なんて出来ない相談。下請けが倒産したらトヨタ自身が痛い目をみる。
シ.ナに元切り上げさせりゃ済む話なのにな
一体いつまで通貨安による失業輸出を容認するつもりなんかね
クロンボ大統領さんはよ
一体いつまで通貨安による失業輸出を容認するつもりなんかね
クロンボ大統領さんはよ
そら「品質下げていいですか」って聞かれて「いいよ」って答える奴はいねえよ
なんか不具合起こしても「品質に問題はありません」で突っ張れ
競合相手は中国メーカーだろ
その一段上の品質があれば十分なんだよ
なんか不具合起こしても「品質に問題はありません」で突っ張れ
競合相手は中国メーカーだろ
その一段上の品質があれば十分なんだよ
ソースが須田慎一郎じゃねえかw
こいつTVタックルで「日本は過去に韓国の女性を性/奴/隷にしたのは事実。日本は許してもらえるまで謝罪し続けなければいけない」って最後ま言い張ってたくせに、過去の発言を訂正することもなくコロっと手のひら返しwww
須田慎一郎の記事や発言は一切信用しないようにしてる
こいつTVタックルで「日本は過去に韓国の女性を性/奴/隷にしたのは事実。日本は許してもらえるまで謝罪し続けなければいけない」って最後ま言い張ってたくせに、過去の発言を訂正することもなくコロっと手のひら返しwww
須田慎一郎の記事や発言は一切信用しないようにしてる
10円の時には下請けの社長はクラウン、社員はカローラ。
5円に成った今では社長はカローラ、社員は軽自動車。
5円に成った今では社長はカローラ、社員は軽自動車。
なぁんだ須田慎一郎かよwww
材料費って国が違っても
大きな差は出ないんだよね
貿易統計見れば分かるけど
しかも中国から輸入するなら
輸送費も乗るだろ
それで五円で出来るってのは
赤字で仕事取りに行ってるだろ
不当廉売で訴えたら?
大きな差は出ないんだよね
貿易統計見れば分かるけど
しかも中国から輸入するなら
輸送費も乗るだろ
それで五円で出来るってのは
赤字で仕事取りに行ってるだろ
不当廉売で訴えたら?
質が下がるのを嫌がるなら、最初から選択肢は日本国内1択なのでは。
材料支給にしたほうが安くなるんじゃない?
材料支給にしたほうが安くなるんじゃない?
本スレには須田の記事の不審ぶりを指摘した奴はいないのか??
これは本当の話だよ。俺んち自営の工場で俺も働いてるけど、上の言うことは無茶苦茶だよ。みんなの知らないところで下請け工場はどんどん潰れてるよ。ちなみにトヨタだけじゃなく、全てのメーカーに言えることだよ。無茶苦茶な要求に応える為に新しく機会を導入しても、新しい機械ならもっとコストカット出来るはずだからもっと単価を下げろとまで言ってくるよ。国内の製造業に未来はないよ。
断ったらもっと赤字になる
社員に給料出さなきゃならないんだから赤字でも稼働させた方がマシだよ
その辺分からない人は働いたことないのか?
社員に給料出さなきゃならないんだから赤字でも稼働させた方がマシだよ
その辺分からない人は働いたことないのか?
これはさすがに無いなw
結局 化かし合いな所は事実だけど、原材料費割れはウソ
トヨタは材料メーカーなど沢山パイプ持ってるから購入材料の手配先の検討はさせる
これは嘘 法律で小さな中小企業虐めは出来ない
材料費が7円の物を5円に値下げするなんて、幾らコストに厳しいトヨタでもしない
今はトヨタも儲かってるから値下げは停止中
以前は半期に一度1%程の値下げ これが延々と続いた
円安で材料費が上がれば、その分は上げてくれる
逆に材料費が下がれば、その分は引かれる
トヨタの給料は高い こんな話がある
新入社員の女子のボーナスが親父より多かった
ま、何処のメーカーも似たりよったりで厳しいのは確かだ
材料費が7円の物を5円に値下げするなんて、幾らコストに厳しいトヨタでもしない
今はトヨタも儲かってるから値下げは停止中
以前は半期に一度1%程の値下げ これが延々と続いた
円安で材料費が上がれば、その分は上げてくれる
逆に材料費が下がれば、その分は引かれる
トヨタの給料は高い こんな話がある
新入社員の女子のボーナスが親父より多かった
ま、何処のメーカーも似たりよったりで厳しいのは確かだ
それでその部品メーカーが「トヨタに納めるんだ、何とかしろ」と材料メーカーを叩くと。
材料メーカーごねると、トヨタからお叱りが行くと。
トヨタに仕事に行ったことあるからネタはバレてんだよ。
部品の見積りの段階で「納入先はトヨタなんだけど」と一言入れると、全然違う回答が返ってくる。
それが回りまわって、上手く吸収される仕組みなんだよな~。
材料メーカーごねると、トヨタからお叱りが行くと。
トヨタに仕事に行ったことあるからネタはバレてんだよ。
部品の見積りの段階で「納入先はトヨタなんだけど」と一言入れると、全然違う回答が返ってくる。
それが回りまわって、上手く吸収される仕組みなんだよな~。
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
※1061836
それほんと思う
そしたら中国人も喜ぶし、企業も過剰な価格競争しなくて済むし
いいことずくめなのに
それほんと思う
そしたら中国人も喜ぶし、企業も過剰な価格競争しなくて済むし
いいことずくめなのに
もおり精機でtoyota請けてますが、全員toyotaカーが当たり前。
契約とはけんで何とか乗りきれてる奈良
契約とはけんで何とか乗りきれてる奈良
ネタ元はトヨタの三次下請けとあるだろ。
トヨタは1次に幾らでやれとは言わない。
1次には幾らでやると自分で言わせる。「生かさず、殺さず」は1次、2次のお仕事。
トヨタは1次に幾らでやれとは言わない。
1次には幾らでやると自分で言わせる。「生かさず、殺さず」は1次、2次のお仕事。
>>1061838
ホントこれ
こんなのウソだ!トヨタは完全にクリーンだ!
とまでは言わないけどさ、やたらサムスンアゲて日本企業サゲたりする奴だし
何処まで信憑性があるものやら
ホントこれ
こんなのウソだ!トヨタは完全にクリーンだ!
とまでは言わないけどさ、やたらサムスンアゲて日本企業サゲたりする奴だし
何処まで信憑性があるものやら
コマーシャルで危険ドラッグAKBを宣伝するトヨタか
中国からの輸出品には300%の為替操作を理由に制裁関税をかけよう。
中国からの輸出品には300%のダンピングを理由に制裁関税をかけよう。
中国からの輸出品には300%のダンピングを理由に制裁関税をかけよう。
根源的悪が惜しめなくその性分を披露してるな!
一方の話だけ聴いて信じてしまうのは、危険だね。
ネット民は、そろそろ注意したほうがよい。
自分に対しても言えることだけどね。
ネット民は、そろそろ注意したほうがよい。
自分に対しても言えることだけどね。
↑
でもトヨタが原価7円するのに、諸々経費含め5円にしろといっているのは間違いないからやっぱりトヨタが悪いね。
って小学生でも分かるね。
でもトヨタが原価7円するのに、諸々経費含め5円にしろといっているのは間違いないからやっぱりトヨタが悪いね。
って小学生でも分かるね。
程度によりけどこんなの昔から言われてる事でしょ
それを何もせず長年下請けだけで甘んじているのもどうかと
仕事を断ってもいくらでも他所の仕事でやっていけるように開拓してかないと足元を見られる
それを何もせず長年下請けだけで甘んじているのもどうかと
仕事を断ってもいくらでも他所の仕事でやっていけるように開拓してかないと足元を見られる
10万円の物を5万円でっていう話やないんやで
10円を5円だと全然違う
作り話か誇張されてるだろ
10円を5円だと全然違う
作り話か誇張されてるだろ
その割に車自体の値段は下がりませんねw
こうゆうのは自動車業界だけじゃないよ、建設業界もひどいもんだよ
こんなんどこの業界もそうだろ
下請けは所詮下請けなんだからしょうがない
くやしければメーカーに就職することだな
下請けは所詮下請けなんだからしょうがない
くやしければメーカーに就職することだな
須田、作り話はもっと理論的なものを考えろ
円安で材料費が上がって下請けは大変というのをやりたかったんだろうが
中国製部品を対抗に出したところで、物語は愚作の作り話になったな
円安で値段が上がるのは材料費だけじゃなく当然中国製部品も上がる
今値段で中国製部品に変わるなら、円高の時代にとっくに変わってる
円安で材料費が上がって下請けは大変というのをやりたかったんだろうが
中国製部品を対抗に出したところで、物語は愚作の作り話になったな
円安で値段が上がるのは材料費だけじゃなく当然中国製部品も上がる
今値段で中国製部品に変わるなら、円高の時代にとっくに変わってる
トヨタの社員はそう命令されてるから原価低減に徹する。それは悪いことじゃない。問題は自分のところの合理化をやり尽くした後で、下請けの懐に手を突っ込んだこと。もちろん下請けの合理化も悪いことじゃない。問題は雇用条件や労働環境の改善用の原資まで取り上げたこと。雇用条と労働環境が良くなっていたらトヨタのお客さんが増えてたはず。トヨタは合理化部隊の評価指標を原価ではなくその会社のトヨタ車保有率とかで換算すべきだった。原資をのこしておけば、その会社の社員から販売店を経由してトヨタに戻ってきたはず。直接トヨタに戻したからその会社も販売店も潤わない。結局トヨタ車の定期購買層を損ねるだけの合理化になっている。改善がそれぞれの会社の利益にならないなら改善のモチベーションが無いから、トヨタは役員を送り込んで無理やりやらせる。こんなことを続けていれば系列全体が疲弊するのは当然。乾いた雑巾を絞るのは結構だが、市場に回るべき金を回さないだけなら市場縮小の主因はトヨタ自身だ。
須田慎一郎の記事かよwwww
日本の企業叩いても、韓国製の車なんて誰も乗りませんよ
日本の企業叩いても、韓国製の車なんて誰も乗りませんよ
下請けなんて一番楽な商売だから彼らは絶対やめない
トヨタの下請けしている企業の社長さんを知ってる。
この御仁、自分の足で各国回って仕事を受注している。一年のうち半分以上は海外を飛び回ってる。
まぁつまり、それくらい広く色んなツテを持っているってことなんだけどさ。下請けって言葉の響きだけで物事を見たらいかん。
その時に言ってたよ。「トヨタの仕事してるってのは、自社製品の売りになる」って。同時に「トヨタだけじゃ到底、食っていけない」とも言ってた。
今更だけど、こういう「トヨタの名前を海外で可能な限り利用して仕事を受注する」ってのが出来る会社しか、トヨタ下請け関係では生き残ってないんじゃないの?
この御仁、自分の足で各国回って仕事を受注している。一年のうち半分以上は海外を飛び回ってる。
まぁつまり、それくらい広く色んなツテを持っているってことなんだけどさ。下請けって言葉の響きだけで物事を見たらいかん。
その時に言ってたよ。「トヨタの仕事してるってのは、自社製品の売りになる」って。同時に「トヨタだけじゃ到底、食っていけない」とも言ってた。
今更だけど、こういう「トヨタの名前を海外で可能な限り利用して仕事を受注する」ってのが出来る会社しか、トヨタ下請け関係では生き残ってないんじゃないの?
完全な赤字の仕事を引き受ける訳ないだろ
なんかメリットあるから引き受けてるのに色々と端折り過ぎだわこの記事
なんかメリットあるから引き受けてるのに色々と端折り過ぎだわこの記事
若者の自動車離れをトヨタさんはなげいてらっしゃるがね。
まずはご自分の企業に関わる方々か「トヨタ車を買える環境にあるか?」だよね。
んでこういうトヨタ本社にぼられまくってる中小企業につとめる方々が、
(…んー、まあ軽自動車は買えるかもしれないがトヨタさんが若者に買ってほしいのは違うでしょ?)
プリウスだのに手をだすのはちょっと想像できないね。
『世の中の変化を望むならご自分からどうぞ!』ですよ。
まずはご自分の企業に関わる方々か「トヨタ車を買える環境にあるか?」だよね。
んでこういうトヨタ本社にぼられまくってる中小企業につとめる方々が、
(…んー、まあ軽自動車は買えるかもしれないがトヨタさんが若者に買ってほしいのは違うでしょ?)
プリウスだのに手をだすのはちょっと想像できないね。
『世の中の変化を望むならご自分からどうぞ!』ですよ。
前に鉄工所とかの鉄くず回収業やってたからよくわかる
当たり前だけど他の企業も同じ
んで仕方なく中国の研修生雇ったりしてる
当たり前だけど他の企業も同じ
んで仕方なく中国の研修生雇ったりしてる
客先の要求仕様通りにで作って価格出したら
高いと言われ、値下げしたけど結局中国に持ってかれた
でも実物を比べてみると、
日本品:品質10 価格8
中国品:品質5 価格5
その程度の品質でいいなら中国より安くできたわ!って怒ってた社長がいたわw
日本ってだけで品質のハードルが上がり、中国ってだけで品質のハードルが下がるんだよな
高いと言われ、値下げしたけど結局中国に持ってかれた
でも実物を比べてみると、
日本品:品質10 価格8
中国品:品質5 価格5
その程度の品質でいいなら中国より安くできたわ!って怒ってた社長がいたわw
日本ってだけで品質のハードルが上がり、中国ってだけで品質のハードルが下がるんだよな
名古屋で鋳物工場やってた婆ちゃんが、トヨタと商売しちゃいかん。尻の毛までむしられる。
大晦日に腹を空かせた子供をトラックに残して、クランクケースの納品に行ったら、あそこが悪いここが不良だと言われて、挙句に原価以下で買い叩かれた。
それでも、交渉して何とか餅代を作ったあの時を思えば、あれより辛いことはなかった。
婆ちゃんはそう言ってたな。
大晦日に腹を空かせた子供をトラックに残して、クランクケースの納品に行ったら、あそこが悪いここが不良だと言われて、挙句に原価以下で買い叩かれた。
それでも、交渉して何とか餅代を作ったあの時を思えば、あれより辛いことはなかった。
婆ちゃんはそう言ってたな。
どうせトヨタの反転攻勢に押されて2度目の破綻になりかねないGMや棺桶車の現代自動車辺り頼まれた批判記事でしょ。
これを「指値」という。
また毎年VA・VEの努力して下げろと要求する。
対応しないと容赦なく切られる。
元社員より。
また毎年VA・VEの努力して下げろと要求する。
対応しないと容赦なく切られる。
元社員より。
この人話を何倍にも膨らまして大げさに言うからな。
大方5%引きを50%引きにしてるんだろ。
大方5%引きを50%引きにしてるんだろ。
※1062047
この人がどうかはわからんけど、他の業種でもこんなん日常茶飯事よ
錬金術なんてものは存在しないからね
儲かってるのではなく絞り上げてるだけ
この人がどうかはわからんけど、他の業種でもこんなん日常茶飯事よ
錬金術なんてものは存在しないからね
儲かってるのではなく絞り上げてるだけ
原価7円の部品を5円で納めたら倒産します。
なんでもうちょっと現実味のあるウソかけないの?
なんでもうちょっと現実味のあるウソかけないの?
大袈裟なだけで実質同じようなことやってるんだよな
一時期国内で手を引く下請けが続出したおかげでトヨタ車の韓国中国製部品率が高かった
今もそのまんまじゃないかな
一時期国内で手を引く下請けが続出したおかげでトヨタ車の韓国中国製部品率が高かった
今もそのまんまじゃないかな
大袈裟っていうけど似たような事やられて潰れてる下請があるんだよ。トヨタは基本的に下請を大事にしない。で下請は正社員を雇えなくなったり人手を削る。
原価割れで、納入…
在庫処分じゃねーんだからさ、もっとましな嘘つけよ。
下請けが良いように使われてるってのは、解るけどさ
トヨタの下請けって信用で金銀行から借りてるわけだしね、どの道首が回らない訳で…
在庫処分じゃねーんだからさ、もっとましな嘘つけよ。
下請けが良いように使われてるってのは、解るけどさ
トヨタの下請けって信用で金銀行から借りてるわけだしね、どの道首が回らない訳で…
昔の百姓を扱うやり方と一緒だよ。
下請けは生かさず殺さず使う、それがトヨタ。
下請けは生かさず殺さず使う、それがトヨタ。
某自動車会社の下請で働いているが、
同業他社へ仕事を回すと言われて、「その代わり、これをサービスでやれ」
と圧力をかけられることはある。
表向きには「やれ」といわないよ。暗に、赤字でやらざるをえないように仕向ける。
別の仕事を受注するためのおまけみたいなやり方で。
同業他社へ仕事を回すと言われて、「その代わり、これをサービスでやれ」
と圧力をかけられることはある。
表向きには「やれ」といわないよ。暗に、赤字でやらざるをえないように仕向ける。
別の仕事を受注するためのおまけみたいなやり方で。
トヨタならいかにもありそうなお話
※1062147
原価割れ起こさせるのは生かさず殺さずとは言わん。
いわゆる悪代官ですら、小作が歳越せるだけの米と種籾ぐらいは取らずに残したと言われている。
原価割れ起こさせるのは生かさず殺さずとは言わん。
いわゆる悪代官ですら、小作が歳越せるだけの米と種籾ぐらいは取らずに残したと言われている。
※1062499
そこはむしろ富士重だろ。
そこはむしろ富士重だろ。
5円に下げて赤字で流しても
別の部品で生きていけるだけのお金をトヨタ(の下請け)から貰ってるんだろ
別の部品で生きていけるだけのお金をトヨタ(の下請け)から貰ってるんだろ
請負料は下げられる一方だよ。しかも、上がることなんてほぼ無い。
しかも、担当者が委託会社や下請けへの個人的な好き嫌い(品質は問わない)で
自由気ままに仕事を減らしてきたりする。
しかも、担当者が委託会社や下請けへの個人的な好き嫌い(品質は問わない)で
自由気ままに仕事を減らしてきたりする。
使い捨てなんだよな。
少なくとも人間扱いしてない。
以前働いてた自動車会社では、下請け孫請けが受注に応えようと
設備を整えて人間を増やしても、「中国に移管します」の一言で
突然切られて終わったり。
ミーティングの場で「こんな無茶なスケジュール組んで・・。下請けだって人間なんだぞ!」
と怒ってくれた社員が1人だけいたけど、
その場に居た他の社員はにやにや笑ってたわ。
少なくとも人間扱いしてない。
以前働いてた自動車会社では、下請け孫請けが受注に応えようと
設備を整えて人間を増やしても、「中国に移管します」の一言で
突然切られて終わったり。
ミーティングの場で「こんな無茶なスケジュール組んで・・。下請けだって人間なんだぞ!」
と怒ってくれた社員が1人だけいたけど、
その場に居た他の社員はにやにや笑ってたわ。
スーパーの卸も値下げさせすぎて倒産したとこあんぜ
トヨタの値下げ依頼の話をよく知りもしないで記事書いてるのはわかった
これで雑誌としてなりたつなら小学生の学級新聞の方がマシだわな
これで雑誌としてなりたつなら小学生の学級新聞の方がマシだわな
よっぽど設備的にも財務的にも余力あるとこじゃないとトヨタとは取引できないって
そこそこ儲かってる中小企業は逆にトヨタと商売したがらない
そこそこ儲かってる中小企業は逆にトヨタと商売したがらない
トヨタから仕事をもらっている会社は1月が嫌い
昇進した人にもれなくご祝儀が渡される
係長で1社3万程度
人数いるからご祝儀費用に億かかかるんだぜ
昇進した人にもれなくご祝儀が渡される
係長で1社3万程度
人数いるからご祝儀費用に億かかかるんだぜ
交渉が下手だな
「材料をいただければ工賃だけでやりますよ」って言えよ
「材料をいただければ工賃だけでやりますよ」って言えよ
トヨタ車は安っぽいから選択肢に入らない
どうせ中国製だろ
どうせ中国製だろ
トヨタの車を購入するのをやめた。CMは芸がない芸能人であふれ、子供店長?。下請けいじめ、30年のトヨタ社愛用からアメ車に変えた。くそ芸人ばっか何のCM?芸人のCMか。もう二度とトヨタは購入しない。
企業が下請けが倒産するような頭悪いことするわけないんだよなぁ。
生きぬようしなぬようやるんだよなぁ。
よってこのスレは嘘か、他の部品で利益確保したからとかあるんだよなぁ
生きぬようしなぬようやるんだよなぁ。
よってこのスレは嘘か、他の部品で利益確保したからとかあるんだよなぁ
車って大部分の部品はそんなに品質を要求しないんだよ。多数のどうでもいい部品と
疎かにしたらとんでもないことになるごく少数の部品の集合体。値下げさせられるのは
どうでもいい部品だから。
たまに大事な部品なのを認識せずに適当なことをやらかして車ごとおかしなことになる。
疎かにしたらとんでもないことになるごく少数の部品の集合体。値下げさせられるのは
どうでもいい部品だから。
たまに大事な部品なのを認識せずに適当なことをやらかして車ごとおかしなことになる。
下請けいじめはトヨタだけじゃない。(キッパリ)
営業としておト〇タ様へ出入りしてるけど、あそこの連中はどんな部品も2週間で調達できると信じてる。例え納期が1か月かかり部品でも「うちが発注すると2週間で入荷するぞ。」と言い出す始末。そりゃ~あんたの名前だせば可能だろうぜ。あそこはブラック。ムチャ難題も「やれ!」の一言でいってくる。なに様なんだ??
そんな事より、原材料費だけで7円する部品を5円の大赤字で請けても
潰れない部品企業の方のノウハウを教えてよ、須田慎一郎さん。
そっちのがニュースの価値あるから。
潰れない部品企業の方のノウハウを教えてよ、須田慎一郎さん。
そっちのがニュースの価値あるから。
これホント。
ソースは豊田市民のトヨタ系勤務の俺です。
経常利益2兆円なんて下請けの血と涙でできているんですよ。
トヨタ様がすごいんじゃないです。
下請けが命削ってるんです。
ソースは豊田市民のトヨタ系勤務の俺です。
経常利益2兆円なんて下請けの血と涙でできているんですよ。
トヨタ様がすごいんじゃないです。
下請けが命削ってるんです。
文/須田慎一郎(ジャーナリスト)
↑
いつもの実在しない脳内妄想じゃんかw
↑
いつもの実在しない脳内妄想じゃんかw
自業自得のゴ.ミ企業はさっさと淘汰されればいい
こうやって上を甘やかすからつけあがるんだよバーカ
こうやって上を甘やかすからつけあがるんだよバーカ
無茶なコストダウンを強要して
大量リコールしてればいいさ。w
つまり、黙って御社の責任で品質下げろってことだろ。
リコールとかトラブル有ったら下請けのせいに出来るように。
リコールとかトラブル有ったら下請けのせいに出来るように。
トヨタ絶好調だね。
まぁ、税金納めないんだから儲かるでしょう。
まぁ、税金納めないんだから儲かるでしょう。
デンソーの奴が、買い上げた物をトヨタが何倍もの値段で売ると言ってたな。まず、彼等で作った価格ありきの見積でないと受けないから、結局無理でも業者はあわせるしかない。適正な利益の分配がその外の産業を強くすると思うけどほぼ指し値だからやってられない。製品を安くして消費者にその分還元しているわけでもないし。富めるものはより富み、貧しいものはより貧しくなる。自動車業界はは隷属的構造だよ。
こんなことは世界中の企業が当たり前のようにのやっていること
リーマンショックの時に部品代3割カットを要求したそうだけど実行されたんだろうか
その話通りだと、下請法違反で告発できる。
そんな赤字足れ流してたら、即倒産だよ。何もしない方が延命できる。
トヨタは厳しいが、面倒見もすごい。材料代が7円? じゃ、4円のところを紹介してあげるよ、とか。
そんな赤字足れ流してたら、即倒産だよ。何もしない方が延命できる。
トヨタは厳しいが、面倒見もすごい。材料代が7円? じゃ、4円のところを紹介してあげるよ、とか。
トヨタはライン生産、ライン工場なんで部品も自社なんだけどな
子会社。孫会社色々あるけどね。
子会社。孫会社色々あるけどね。
ハイハ~イ!皆さんこれ読んでチョ!
「トヨタの闇」 林克明・渡邉正裕著
ビジネス社
さ~トヨタさんの利益がどのように生み出されているか分かりますよ~。
「トヨタの闇」 林克明・渡邉正裕著
ビジネス社
さ~トヨタさんの利益がどのように生み出されているか分かりますよ~。
やり口は三菱、日産の方がひどいで❗トヨタ、マツダはましなほう。
こんなくそきじみたいなショボいやり口、トヨタはやりよらんよ
こんなくそきじみたいなショボいやり口、トヨタはやりよらんよ
トヨタが最高益出したとか報道されたら数カ月後に米国で集団訴訟が起きるんだから
利益分配してやれよ
それで国内で品質上がるんだから
利益分配してやれよ
それで国内で品質上がるんだから
大手自動車会社の新婚旅行は大抵2週間の休暇が取れて、行き先はドバイが人気だった。
「下請け社員の全員(30代後半)が結婚してない」という話になった時、
「えっ、なんで?」と不思議そうだったわ。
「下請け社員の全員(30代後半)が結婚してない」という話になった時、
「えっ、なんで?」と不思議そうだったわ。
下請け会社の社員は食堂で菓子パン1個とか弁当持参だからな。
大手社員が豪華に社食を食べている隣で。
大手社員が豪華に社食を食べている隣で。
減税対象のときに、国産についての条件をつけんかったから。海外に工場移転しとる、海外で作るメーカーになんで税金投入すんだよ。だから下請けが苦労すんだよ
原材料費がというけど円安円高で変わるからな
買ったときの値段で取引しようとしても拒否されるってのは仕方ない
買ったときの値段で取引しようとしても拒否されるってのは仕方ない
須田慎一郎
この時点でなぁ。
この時点でなぁ。
酷いなトヨタ
なら、チャイナリスクコミで中国に進出しては如何か?と、言ってやれ
なら、チャイナリスクコミで中国に進出しては如何か?と、言ってやれ
我々の部品は10円だが、中国の部品は5円+リコール代だ。
と、言ってやれ。
と、言ってやれ。
町工場との二人三脚で成長してきたのになにを勘違いしてるんだか
ゲリノミクスと自民党が絶好調で経団連の好き勝手にやらしているからなw
TPPだってトヨタや車業界からのお願いを優先しただけだし
保険や農業、その他がアメリカに全部取られても
そいつらは賄賂をよこさないから最初からどうでもいいって態度www
TPPだってトヨタや車業界からのお願いを優先しただけだし
保険や農業、その他がアメリカに全部取られても
そいつらは賄賂をよこさないから最初からどうでもいいって態度www
下請けとか横の繋がりが広いから酷い事したら何処もそこの仕事を請けなくなるよ。
それに1円単位の仕事は絶対に値下げしないはずだけど本当なの?
納期はうるさいけど値段の事でとやかく言われたことは無いけどな
それに1円単位の仕事は絶対に値下げしないはずだけど本当なの?
納期はうるさいけど値段の事でとやかく言われたことは無いけどな
※1064337
頭の悪さば爆発w
貿易関係じゃむしろ農業関連の私利私欲丸出しのゴリ押しのほうが問題だろw
頭の悪さば爆発w
貿易関係じゃむしろ農業関連の私利私欲丸出しのゴリ押しのほうが問題だろw
トヨタ車って部品代削ってるって言う割に、製品としての自動車はあの値段だからな、ぼり過ぎもいいとこだよ。
BMみたいに中国製部品で作れば良いんじゃね!俺は買わないけどね
なんか悪意を感じる記事だな。
会社としても、もう仕事は回ってこない、とか書いてるが
トータルではもちろん黒字になるから受けてるわけで。
原材料費7円を4円で上げることができれば黒字になるし。
話は変わるけども。こんな血の滲むような努力をしている業界に比べて
農業はホント、甘々だな。はやくTPPやっとくれ。
そうでないと他の業種の皆さんは到底なっとくできないよ。
結局牛肉オレンジみたいに、戦う人は十分生き残れるくせに。
会社としても、もう仕事は回ってこない、とか書いてるが
トータルではもちろん黒字になるから受けてるわけで。
原材料費7円を4円で上げることができれば黒字になるし。
話は変わるけども。こんな血の滲むような努力をしている業界に比べて
農業はホント、甘々だな。はやくTPPやっとくれ。
そうでないと他の業種の皆さんは到底なっとくできないよ。
結局牛肉オレンジみたいに、戦う人は十分生き残れるくせに。
でも部品メーカーが潰れてないってことはどこかで利益上げてるんだろw
ちょっと考えれば有り得ないと分かる内容なのに信じてるお花畑が大量に沸いてて草がで、でますよwwwwwwwww
普通に下請けも儲かってるから。
トヨタは騒ぎになるだけでもイメージダウンだから、どうせ反論してこないと踏んでるんだろうな。
下種すぎ。
すべての3次4次下請けまで見渡せばそりゃひとつくらいあるだろうが
明確な証拠提示できなきゃ刑事罰にできないものかね。
こんなんブラックジャーナリズムじゃないか。
トヨタは騒ぎになるだけでもイメージダウンだから、どうせ反論してこないと踏んでるんだろうな。
下種すぎ。
すべての3次4次下請けまで見渡せばそりゃひとつくらいあるだろうが
明確な証拠提示できなきゃ刑事罰にできないものかね。
こんなんブラックジャーナリズムじゃないか。
>この要求を断わってしまったならば、もうトヨタから仕事は回ってこないでしょう。泣く泣く赤字を前提に、値下げ要求を飲みました」(前述の部品メーカー社長)
トヨタに依存して経営努力をしなかった社長の責任、慈善事業なら間違ってないが。
会社経営は「損して得取れ」だぞ。
トヨタに依存して経営努力をしなかった社長の責任、慈善事業なら間違ってないが。
会社経営は「損して得取れ」だぞ。
下請け会社の社員は、45歳で年収300万とかザラだからなあ。。
全社とは言わず複数社の状況を合わせて伝えていたら
まだマシだったかもね、一社だけ下げても悪意ある記事で終わるだろう。
まだマシだったかもね、一社だけ下げても悪意ある記事で終わるだろう。
ないないw
中国の部品の方が安けりゃとっととそっちと契約するってw
確かに下請けは弱い立場だけど、こりゃ話を膨らましすぎだって
中国の部品の方が安けりゃとっととそっちと契約するってw
確かに下請けは弱い立場だけど、こりゃ話を膨らましすぎだって
実際、数年後には「中国に移します」と言われているよ。
トヨタではないけれど。
トヨタではないけれど。
材料費7円の製品を5円で売るくらいなら、
中国の5円の製品を6円で買って引き渡した方がマシだよな。
中国の5円の製品を6円で買って引き渡した方がマシだよな。
トヨタはそんなに好きではないけど、この話はあまり鵜呑みにしない方が良さそうだね。
SAPIOだって
「原価7円で売値5円じゃ潰れるだろw」とか言ってる人、この下請けがトヨタの仕事しかしてないと思ってんのかね・・・ほかのとこで食いつないでんだよ・・・
法人税の累進爆上げすれば下請けに払う金ケチっても税金が跳ね上がる。
それでもケチってたら
下請け「トヨタさん渋くてこれを5円で造らされるんですわ。」
マツダ「この質で10円ならうちの部品お願いできますか。」
ホンダ「いや是非うちのを。うちは12円出します。」
ってなって質のいいもの造るとこから他メーカーに逃げるだけ。
それでもケチってたら
下請け「トヨタさん渋くてこれを5円で造らされるんですわ。」
マツダ「この質で10円ならうちの部品お願いできますか。」
ホンダ「いや是非うちのを。うちは12円出します。」
ってなって質のいいもの造るとこから他メーカーに逃げるだけ。
トヨタより他の方がひどいぞ
うちも豊田製品作ってるけど赤字だわ、いっそ中国にシフトしろよ
大企業ににらまれたらノーとは言えない、豊田の仕事無い方が豊田以外の会社は助かる
大企業ににらまれたらノーとは言えない、豊田の仕事無い方が豊田以外の会社は助かる
これ故に、トヨタやダイハツは買わない主義。
てか、中国の価格で納品しろって?リスクありすぎだろ。
その内、下請けの手抜きや、品質低下を招くんじゃないの?
確かトヨタって毎年「前年より下げろ」って年度頭に交渉する会社じゃなかった?
この下請けは5円で請け負って来年上げてくれるとか思ってんのかね?
いっそ、違う物作るか、ヒョンデにでも売りつけたほうがよっぽどマシだろ。
ネトミギが激怒するかもだけど、怒るべきはトヨタでしょ。
てか、中国の価格で納品しろって?リスクありすぎだろ。
その内、下請けの手抜きや、品質低下を招くんじゃないの?
確かトヨタって毎年「前年より下げろ」って年度頭に交渉する会社じゃなかった?
この下請けは5円で請け負って来年上げてくれるとか思ってんのかね?
いっそ、違う物作るか、ヒョンデにでも売りつけたほうがよっぽどマシだろ。
ネトミギが激怒するかもだけど、怒るべきはトヨタでしょ。
トヨタが平昌冬期オリンピックのスポンサーに?
本当ですか?
本当ですか?
働いたことないヤツ多すぎるな。
これがいやでオレ法律業に転職したよ。製造はマジでヤバイ。正気の沙汰じゃない。
これがいやでオレ法律業に転職したよ。製造はマジでヤバイ。正気の沙汰じゃない。
無理して対応しても、失敗したときには助けない。
中国の見積もりが5円だった?
嘘にきまってるだろ 簡単に騙される方が悪いんだよ
嘘にきまってるだろ 簡単に騙される方が悪いんだよ
もう無関係だから内情ばらすとさ、
なんだかよくわかんないこと言う購買とか調達担当のヤツが電話してきてさ、
「いま10円ですけど、これいくらくらいまで下がります?」
って聞かれて、
「今回だけ7円くらいでやらせていただければなんとか」
って答えると、
「ここだけの話なんですが、中国で5円位なんで、6円くらいまでならうちも頑張れるんですが」
とか言い始める。
「じゃあ6円でやらせていただきますが…」
とか言って受けちゃうわけです。
で、内部でどうやって作るか。とかで揉めはじめるわけ。
これでたまたま思いついた加工方法で、偶然6円で出来たとして、
「やれば出来るじゃないか!」とか経営者が言い始める。
なんだかよくわかんないこと言う購買とか調達担当のヤツが電話してきてさ、
「いま10円ですけど、これいくらくらいまで下がります?」
って聞かれて、
「今回だけ7円くらいでやらせていただければなんとか」
って答えると、
「ここだけの話なんですが、中国で5円位なんで、6円くらいまでならうちも頑張れるんですが」
とか言い始める。
「じゃあ6円でやらせていただきますが…」
とか言って受けちゃうわけです。
で、内部でどうやって作るか。とかで揉めはじめるわけ。
これでたまたま思いついた加工方法で、偶然6円で出来たとして、
「やれば出来るじゃないか!」とか経営者が言い始める。
>> 「原価7円で売値5円じゃ潰れるだろw」とか言ってる人、この下請けがトヨタの仕事しかしてないと思ってんのかね・・・ほかのとこで食いつないでんだよ・・・
そういう話じゃないだろw
そういう話ならこのトヨタ二次が切られて終わりだわ。他の仕事があるのに余計に汗流して損するヤツはいない。
このトヨタ二次から貰ってる他の仕事はウハウハでそれを切られたくないか、話そのものを盛ってるか、このトヨタ二次に資金なり資本を握られてるかだよ。
自分は盛っている、だと思うけどね。下請けという言葉で弱そうに見えるけど、実際は下請けの方が強いなんてことはいくらでもあるから。
ウチは新興、しかも自営に近い弱小だけど世界中にない完全独自製品だから舐めたこと抜かしたら「わかりました。見積もりし直します」で、即座に逆に値上げだよw。
それでも1ヶ月後には頭下げて契約書もってくる。社内の手続きに時間がかかりましたとか言い訳しながらな。そしたらその値上げした見積もりで契約。次から二度と舐めたこと言わなくる。
そういう話じゃないだろw
そういう話ならこのトヨタ二次が切られて終わりだわ。他の仕事があるのに余計に汗流して損するヤツはいない。
このトヨタ二次から貰ってる他の仕事はウハウハでそれを切られたくないか、話そのものを盛ってるか、このトヨタ二次に資金なり資本を握られてるかだよ。
自分は盛っている、だと思うけどね。下請けという言葉で弱そうに見えるけど、実際は下請けの方が強いなんてことはいくらでもあるから。
ウチは新興、しかも自営に近い弱小だけど世界中にない完全独自製品だから舐めたこと抜かしたら「わかりました。見積もりし直します」で、即座に逆に値上げだよw。
それでも1ヶ月後には頭下げて契約書もってくる。社内の手続きに時間がかかりましたとか言い訳しながらな。そしたらその値上げした見積もりで契約。次から二度と舐めたこと言わなくる。
下請け法に諸に抵触するのにそんなあからさまな真似天下のトヨタがするかよw
根本的に、いじめられて適当な数字出されて完全に喋る自動販売機みたいな扱いされてるわけですよ。
それなのに、頑張れば出来る!とか言ってどんどん受けて値段下げちゃう。
偶然とか思いつきレベルの加工してズンズン単価下げちゃう。
工学的根拠のないやり方で下げちゃったもんだから、応用が効かず値段が下がるっていう、二度と収入が上がる見込みがなくなる取り方しちゃうわけです。
具体的には、自社製の冶具を採算無視で作って無理矢理時間だけつじつま合わせるとか、たまたま工具の条件が良かったとか、やってみたらもげなかったとか。
こういうことに頼ってると使途不明金とか、材料費の隠蔽とかが会社に貯まってくるわけです。おまけに業界の単価まで下がって、
「こっちが金払って、作業の勉強だけさせてもらって、身につかない」
っていう状況w
それなのに、頑張れば出来る!とか言ってどんどん受けて値段下げちゃう。
偶然とか思いつきレベルの加工してズンズン単価下げちゃう。
工学的根拠のないやり方で下げちゃったもんだから、応用が効かず値段が下がるっていう、二度と収入が上がる見込みがなくなる取り方しちゃうわけです。
具体的には、自社製の冶具を採算無視で作って無理矢理時間だけつじつま合わせるとか、たまたま工具の条件が良かったとか、やってみたらもげなかったとか。
こういうことに頼ってると使途不明金とか、材料費の隠蔽とかが会社に貯まってくるわけです。おまけに業界の単価まで下がって、
「こっちが金払って、作業の勉強だけさせてもらって、身につかない」
っていう状況w
例えば震災前は1時間あたりの単価を30000円程度で何とかやれてた仕事を、営業担当が20000円くらいで無理矢理取ってしまう。
トヨタの担当者なんかは電話切らなきゃ勝手に粘ってくるの知ってるから、下げるまでウンって言わない。
単価率をここまで下げるとその部品はもう事業として成り立たないから、それに割り当てられた人と機械は「損耗」あるいは「故障」したって考えないといけないのに、中小企業って「こんなときこそ」とか言って工夫をはじめるんだ。
もうね、髪の毛にバター塗られていじめられてるのに、そのバターでパンを食べたら良いじゃない!とか言って喜んでんの。
いじめっ子の嗜虐心煽るだけなんだよね。
トヨタの担当者なんかは電話切らなきゃ勝手に粘ってくるの知ってるから、下げるまでウンって言わない。
単価率をここまで下げるとその部品はもう事業として成り立たないから、それに割り当てられた人と機械は「損耗」あるいは「故障」したって考えないといけないのに、中小企業って「こんなときこそ」とか言って工夫をはじめるんだ。
もうね、髪の毛にバター塗られていじめられてるのに、そのバターでパンを食べたら良いじゃない!とか言って喜んでんの。
いじめっ子の嗜虐心煽るだけなんだよね。
ホントなのかこの話? そんな価格で受けたら間違いなく潰れるじゃんwww
あ、1時間の単価3600円位だったwまあ脳内で直してくれよw
営業サイドのは上記ね。
現場サイドのダメさ加減はもっと凄いよ。
そもそも、もう一秒も途切れなくやらなきゃペイしない仕事なのに、新しいやり方がとかどうのこうのいって、たいていの会社は変な作り方をはじめるんだよね。で、その期間が凄い費用になる。何日も、下手すると何週間とかウンウン言ってる。
ダメな担当者だと、他の仕事の機械止めてやり始める人も居るとか。さすがにこんなの首切らないで生き残った会社はないだろうけどね。
で、一秒も無駄にせず、アルバイトに作業させて何とか仕事を取った実績を残す作業しなきゃいけないのに、収益性のない費用が膨らんでいく。
こう言う日本の中小の、「新しいこと」とかいう下らない妄想につけ込んでるんだよね。単に作り方変えただけで新しいもなにもないんだけど。
営業サイドのは上記ね。
現場サイドのダメさ加減はもっと凄いよ。
そもそも、もう一秒も途切れなくやらなきゃペイしない仕事なのに、新しいやり方がとかどうのこうのいって、たいていの会社は変な作り方をはじめるんだよね。で、その期間が凄い費用になる。何日も、下手すると何週間とかウンウン言ってる。
ダメな担当者だと、他の仕事の機械止めてやり始める人も居るとか。さすがにこんなの首切らないで生き残った会社はないだろうけどね。
で、一秒も無駄にせず、アルバイトに作業させて何とか仕事を取った実績を残す作業しなきゃいけないのに、収益性のない費用が膨らんでいく。
こう言う日本の中小の、「新しいこと」とかいう下らない妄想につけ込んでるんだよね。単に作り方変えただけで新しいもなにもないんだけど。
意味があるとはとても思えない様な形状の蓋やらスプールやらを、要求通りに「無意味な努力でつくって」ね、
値段まで下げて、文句も言わないで「作れたことを喜んでる」っていうもうね、可哀相になってくる。搾取されてるのに、へんな達成感とかそういうのばっかり内部で押しつけてくんのよ。
オレは内製部品の開発で、製造じゃなかったから社内でも一段上流にいられたからまだ良かった。正直恵まれてた。けど、基本的に一番金稼いでくれないといけない製造部門と営業がこんな頭だと、金借りてでも無茶な受注するんだよね。給料とか今もってズンズン下がってるよ。
こう言う馴れ合いとか根性とかいって、部活みたいな人生送りたい人向けの業界。きちんと働いてお金もらってステップアップしたい人には向いてない。ほんとにありきたりな部品を短時間で作る思いつきしか評価されないぞ。
開発とか、起業とか夢見ない方が良い。マジでそんなもの要求されない。
値段まで下げて、文句も言わないで「作れたことを喜んでる」っていうもうね、可哀相になってくる。搾取されてるのに、へんな達成感とかそういうのばっかり内部で押しつけてくんのよ。
オレは内製部品の開発で、製造じゃなかったから社内でも一段上流にいられたからまだ良かった。正直恵まれてた。けど、基本的に一番金稼いでくれないといけない製造部門と営業がこんな頭だと、金借りてでも無茶な受注するんだよね。給料とか今もってズンズン下がってるよ。
こう言う馴れ合いとか根性とかいって、部活みたいな人生送りたい人向けの業界。きちんと働いてお金もらってステップアップしたい人には向いてない。ほんとにありきたりな部品を短時間で作る思いつきしか評価されないぞ。
開発とか、起業とか夢見ない方が良い。マジでそんなもの要求されない。
今後、日本でネジやら蓋やらギアやらなんて作っててもたぶん絶滅危惧種になるよ。そんな仕事いつまでも残るか分からない。
製造業や物作りが好きだったら、上流企業が使う試作用の物品を扱う企業で、細々した部品の製造部門を持ってるけど自動車とか家電をやってないメーカをお勧めしておく。本当に地獄だぞ。
とくにこの時間にこれ読んでる人なんかは、きっと全然スキルないでしょ?たぶんこっち側に食い込んでくるのは努力以外のプラスアルファがないと無理だぞ。
後情熱の燃料切れに注意ね。俺はもう無理だわ。
製造業や物作りが好きだったら、上流企業が使う試作用の物品を扱う企業で、細々した部品の製造部門を持ってるけど自動車とか家電をやってないメーカをお勧めしておく。本当に地獄だぞ。
とくにこの時間にこれ読んでる人なんかは、きっと全然スキルないでしょ?たぶんこっち側に食い込んでくるのは努力以外のプラスアルファがないと無理だぞ。
後情熱の燃料切れに注意ね。俺はもう無理だわ。
「韓国の会社が4円で部品納めるって言ってるよ」と言われる。
韓国の部品会社が、最近よく愛知県に来る。大極旗がポールに掲げて
あるから韓国の連中が来るとすぐ分かる。
まあ、デンソーの浄水器、アイシンのミシン、全滅だからな。所詮自動車
でしか仕事ができん会社ばっか。
韓国の部品会社が、最近よく愛知県に来る。大極旗がポールに掲げて
あるから韓国の連中が来るとすぐ分かる。
まあ、デンソーの浄水器、アイシンのミシン、全滅だからな。所詮自動車
でしか仕事ができん会社ばっか。
トヨタではない自動車会社の下請けで、つい先日あった話。
某「コストダウン!コストダウン!!…来期から、品質低いけど安い中国産使うからごめんね」
下請け「そんな…。見積もりを出しますのでもう一度話し合わせていただけませんか」
某「んー、もう決まっちゃったし、却下」
下請け「仕方ない、自動車の仕事ではもうやっていけない。
みんな、今後は別部門の仕事を増やすために頑張ろう。4月から新しい部署で頑張ってくれ!」 「はい!」
―しばらくして・・・―
某「下請けさん、申し訳ない!中国の人が”納期にぜんぜん間に合わない”って言ってるんで、足りない分だけ部品作ってください!納期が迫ってます!早く!」
下請け「社員を別の部門に行かせちまったから、もう作業出来る人間が居ねーよ」
某「コストダウン!コストダウン!!…来期から、品質低いけど安い中国産使うからごめんね」
下請け「そんな…。見積もりを出しますのでもう一度話し合わせていただけませんか」
某「んー、もう決まっちゃったし、却下」
下請け「仕方ない、自動車の仕事ではもうやっていけない。
みんな、今後は別部門の仕事を増やすために頑張ろう。4月から新しい部署で頑張ってくれ!」 「はい!」
―しばらくして・・・―
某「下請けさん、申し訳ない!中国の人が”納期にぜんぜん間に合わない”って言ってるんで、足りない分だけ部品作ってください!納期が迫ってます!早く!」
下請け「社員を別の部門に行かせちまったから、もう作業出来る人間が居ねーよ」
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