2015/06/29/ (月) | edit |

昨秋、アジアの21カ国が設立に合意したAIIBはその後、英国など欧州勢が相次いで参加を表明し、創設メンバーは57カ国まで膨らんだ。米国と日本は参加を見送っている。今回、50カ国が設立協定に署名した。フィリピン、デンマーク、クウェート、マレーシア、ポーランド、南アフリカ、タイの7カ国は29日の署名を見送った。AIIBの設立準備事務局は「年末の運営開始まで7カ国の署名を待つ」としたが、署名見送りの理由は説明しなかった。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1435548266/
ソース:http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H6T_Z20C15A6MM0000/
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1 名前:Japanese girl ★:2015/06/29(月) 12:24:26.58 ID:???*.net
<<<アジア投資銀、北京で設立協定署名式 7カ国が署名せず :日本経済新聞>>>
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H6T_Z20C15A6MM0000/
アジアインフラ投資銀行設立協定の署名式に集まった創設メンバー国の代表ら(29日、北京)=新華社・共同
昨秋、アジアの21カ国が設立に合意したAIIBはその後、英国など欧州勢が相次いで参加を表明し、創設メンバーは57カ国まで膨らんだ。米国と日本は参加を見送っている。今回、50カ国が設立協定に署名した。
フィリピン、デンマーク、クウェート、マレーシア、ポーランド、南アフリカ、タイの7カ国は29日の署名を見送った。AIIBの設立準備事務局は「年末の運営開始まで7カ国の署名を待つ」としたが、署名見送りの理由は説明しなかった。
AIIBの資本金は1千億ドル(約12兆3千億円)。全体の75%をアジアなど域内メンバー、残る25%を欧州を含む域外メンバーに割り振ったうえで、原則として国内総生産(GDP)の規模に応じて分配する。
中国の出資額は297億ドルと最大だ。資本金の一部は割り当てが決まっていないため、中国の出資比率は30.34%となり、8%台で2位のインド、6%台で3位となるロシアを大きく引き離す。
本部は北京に置く。組織運営の中心となる理事会は域内9人、域外3人の計12人で構成する。理事は運営コストを削減するため、北京に常駐しない。任期5年の総裁は初代ポストを中国が握り、金立群・元財政次官が就く見通し。総裁ら執行部の権限が大きく、その分、中国の影響力が増す。
組織運営を決める各国の議決権は出資比率に基づいて算出し、中国が26%を確保する。理事会の構成変更や増資など、設立協定で最重要と位置づける案件は議決権の75%以上の賛成を必要とする。25%超の議決権を持つ中国が反対すれば可決できず、中国が事実上の拒否権を持つ仕組みだ。
アジアのインフラ需要は2010~20年に8兆ドルに上ると試算されるが、既存の世界銀行やアジア開発銀行(ADB)は必要な投資資金を賄い切れていない。中国の楼継偉財政相は署名式で「AIIB構想はアジアの経済成長の促進、世界経済の回復という客観的なニーズに適している」と強調した。
2 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:25:31.43 ID:rueq4eYR0.nethttp://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H6T_Z20C15A6MM0000/
アジアインフラ投資銀行設立協定の署名式に集まった創設メンバー国の代表ら(29日、北京)=新華社・共同
昨秋、アジアの21カ国が設立に合意したAIIBはその後、英国など欧州勢が相次いで参加を表明し、創設メンバーは57カ国まで膨らんだ。米国と日本は参加を見送っている。今回、50カ国が設立協定に署名した。
フィリピン、デンマーク、クウェート、マレーシア、ポーランド、南アフリカ、タイの7カ国は29日の署名を見送った。AIIBの設立準備事務局は「年末の運営開始まで7カ国の署名を待つ」としたが、署名見送りの理由は説明しなかった。
AIIBの資本金は1千億ドル(約12兆3千億円)。全体の75%をアジアなど域内メンバー、残る25%を欧州を含む域外メンバーに割り振ったうえで、原則として国内総生産(GDP)の規模に応じて分配する。
中国の出資額は297億ドルと最大だ。資本金の一部は割り当てが決まっていないため、中国の出資比率は30.34%となり、8%台で2位のインド、6%台で3位となるロシアを大きく引き離す。
本部は北京に置く。組織運営の中心となる理事会は域内9人、域外3人の計12人で構成する。理事は運営コストを削減するため、北京に常駐しない。任期5年の総裁は初代ポストを中国が握り、金立群・元財政次官が就く見通し。総裁ら執行部の権限が大きく、その分、中国の影響力が増す。
組織運営を決める各国の議決権は出資比率に基づいて算出し、中国が26%を確保する。理事会の構成変更や増資など、設立協定で最重要と位置づける案件は議決権の75%以上の賛成を必要とする。25%超の議決権を持つ中国が反対すれば可決できず、中国が事実上の拒否権を持つ仕組みだ。
アジアのインフラ需要は2010~20年に8兆ドルに上ると試算されるが、既存の世界銀行やアジア開発銀行(ADB)は必要な投資資金を賄い切れていない。中国の楼継偉財政相は署名式で「AIIB構想はアジアの経済成長の促進、世界経済の回復という客観的なニーズに適している」と強調した。
解体寸前
3 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:25:43.47 ID:nk5Rrmn50.net( ´゚д゚`)エー
4 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:25:50.42 ID:sox9OwZF0.net泥舟から逃げますた
6 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:26:12.70 ID:3/dQLGu20.net被害者団体
9 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:26:25.87 ID:8C0OE2T20.netおいwwwwww
10 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:26:29.82 ID:9prVIv0g0.net中国製バスに乗るのは危険
12 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:27:11.07 ID:1f40+K7L0.net沖縄は乗りたいんじゃないのか?
21 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:28:30.73 ID:td4K80pb0.net中国が自身のリスクを低減させる為の組織だな
23 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:28:56.16 ID:PUufnyqP0.net爆発分解するのはいつになりますか?
31 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:29:59.72 ID:SfNISbXH0.net表面上の成功を繕うことも出来なかったか
32 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:30:16.77 ID:ieax4KhQO.netEUは今更抜けるのは恥ずかしすぎるな
29 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:29:58.30 ID:SNU1lejV0.net署名国「……署名しなければ良かった」
40 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:31:09.54 ID:mm4fFymL0.netデンマークがにげたwwww
41 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:31:13.54 ID:Xnomln5R0.netドア開けたまま走ったらそりゃ振りと落とされるだろw
42 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:31:25.16 ID:eohc2TH70.netいいから年末なんて言わないで早く出発しろ
43 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:31:34.76 ID:olzXhVjE0.net日本が参加しないから警戒したんだろ
中国面子丸潰れだな
44 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:31:58.91 ID:VWNtb1pM0.net中国面子丸潰れだな
50カ国も署名したのが・・・
47 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:32:13.81 ID:xRSfetZ30.net本部も結局北京になったんだw
どーしようもねぇ(´・ω・`)
54 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:33:36.51 ID:EsKKkvgOO.netどーしようもねぇ(´・ω・`)
この七か国はまだまだ見る目が腐ってなかったか
55 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:33:57.68 ID:MAZfebkZ0.net地味にタイの見送りが大きい気がするw
一帯一路構想には必要な国じゃねぇの?
71 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:36:30.67 ID:HN2Qoxf50.net一帯一路構想には必要な国じゃねぇの?
東南アジアが逃げ出したw
75 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:36:51.67 ID:Ul/twrCH0.netドタキャンで面子丸潰れ
87 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:38:56.66 ID:AS2KYxKy0.net署名のバスに乗り遅れるな!
88 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:38:59.63 ID:4BFZdrKDO.net東南アジアが逃げ始めた
96 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:39:39.01 ID:mKrNBZbz0.net気に入らなければ、拒否権行使www
119 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:41:58.33 ID:lwJR6qXu0.netおサイフのドイツさんがいるから安心
130 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:42:56.71 ID:FXxIqlOZ0.netおーいそこのバス~
乗客置き去りにしてるよ~
160 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:46:37.22 ID:mKrNBZbz0.net乗客置き去りにしてるよ~
中国バブル崩壊だし。
172 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:47:09.63 ID:BegJ6r5T0.net署名しなかった国は何を考えてるんだ。
バスに乗り遅れるぞ!
176 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:47:36.48 ID:9kyIYE8S0.netバスに乗り遅れるぞ!
これは意外だね
中国に拒否権の付与をさせるのを嫌ったのかな
208 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:49:58.00 ID:b6kpKQei0.net中国に拒否権の付与をさせるのを嫌ったのかな
運転手しかドアを開けられないバスが出発するでー
224 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:51:40.44 ID:4nhjcUTY0.netタイとフィリピンとマレーシアが抜けたのは相当痛そう
263 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:55:15.90 ID:U2VICiZp0.netまぁ韓国とかはまだ逃げてないですし
空中分解はまだ早い
289 名前:名無しさん@1周年:2015/06/29(月) 12:58:24.03 ID:LzlEr3LV0.net空中分解はまだ早い
習の面子はどうすんだwww
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マレーシアとか意外だな
半分中国人の国なのに
半分中国人の国なのに
年末まで待って大丈夫なのか?
まだ解らんけどフィリピンはギリギリで踏ん張ったか? ベトナムはアレだなー
バスから乗客逃がさないための触手が伸びてきそう
雲行き怪しいけどバス乗車煽ってたブッサはどう言い訳するん?
雲行き怪しいけどバス乗車煽ってたブッサはどう言い訳するん?
バスはエンストを起こしましたwww
日本や米国を誘い込むサクラだったんだよ
利下げやっても・・
ギリシャェ
ギリシャェ
スプラトリー諸島(中国名:南沙諸島)の領有権で中国と対立するフィリピン、マレーシア。
他にも、いろいろ事情ありそうな。
他にも、いろいろ事情ありそうな。
実際に出資する金額はいくらだろうねぇ笑 欧州も金は払わないからな。日本だけだよ。決められた金額を払うの。
デンマークは18日に選挙で政権が中道左派連合から中道右派連合に変わったからじゃないか
湾岸戦争以来の親米クウェート、対ロシアを抱えるポーランドはアメリカの引きだろうと推測できる
南アフリカ? まったくの謎だ
湾岸戦争以来の親米クウェート、対ロシアを抱えるポーランドはアメリカの引きだろうと推測できる
南アフリカ? まったくの謎だ
投資される側のアジア圏内でも署名しなかった国があることに
ほかの国は違和感覚えなかったのかな・・・?
ほかの国は違和感覚えなかったのかな・・・?
フィリピンとタイとマレーシアか
なんだよ東南アジアからも逃げられてるのか
なんだよ東南アジアからも逃げられてるのか
英国、ドイツ、フランスはWW2開戦前のように東南アジアを奴隷にしたいだけ。
AIIBはただの高利貸し(ノンバンクと同じ)
AIIBはただの高利貸し(ノンバンクと同じ)
なぜ、ラリった運転手が運転するバスに乗車表明しなきゃいけないのか理解に苦しむ
しかも、危険だから停車してくれと進言しても、運転手に拒否されるんだろ
こんな危なっかしいバスになんか乗るわけがない
しかも、危険だから停車してくれと進言しても、運転手に拒否されるんだろ
こんな危なっかしいバスになんか乗るわけがない
米ドルなどの国際通貨か、自国通貨で多額の上納金を強要され
融資される通過は何故か人民元固定
さらに中国に有利なインフラのみ融資する
中国に有利でない案件は永遠に後回し
つまり、仮に中国有利のインフラ事業が国益と合致したとしても
受ける融資は人民元なので中国企業を雇うことになり
自国企業を雇おうとしても為替分のハンデを負う(余計に金がかかる)
=為替分を考慮して公募入札したら中国企業が圧倒的有利になる
という「よくもまぁこれやろうと思ったな」という酷い内容になる
って話が漏れてきてるけどホントなんだろうか。呆れるんだけど。
融資される通過は何故か人民元固定
さらに中国に有利なインフラのみ融資する
中国に有利でない案件は永遠に後回し
つまり、仮に中国有利のインフラ事業が国益と合致したとしても
受ける融資は人民元なので中国企業を雇うことになり
自国企業を雇おうとしても為替分のハンデを負う(余計に金がかかる)
=為替分を考慮して公募入札したら中国企業が圧倒的有利になる
という「よくもまぁこれやろうと思ったな」という酷い内容になる
って話が漏れてきてるけどホントなんだろうか。呆れるんだけど。
正気に戻れた国がこんだけだったってことか
まだバスの燃料が入ってないアル。発車出来ないアル。
いや、燃料入れたとたん爆発するから
メリットの大きいはずのタイが抜けるってことは相当ひどいんだなこれ
つまり気がついたのが七か国だったのね?
ベトナムは考えものだな。日本も付き合い考え直したほうがいいんじゃないか。
フィリピン経済の80%を牛耳っているのは華僑系の財閥です
フィリピン華僑経済界がヤバいと認めたということでしょうか
マレーシア経済を支配しているのも華僑ですね
フィリピン華僑経済界がヤバいと認めたということでしょうか
マレーシア経済を支配しているのも華僑ですね
融資を受ける側の国が抜けてるのは一見イミフだが
すでに中国が外交時の脅迫手段として発足後の事に言及してるのかもしれんな
すでに中国が外交時の脅迫手段として発足後の事に言及してるのかもしれんな
141ヵ国は不参加って事だろ。
圧倒的じゃないか我が軍は(笑)
圧倒的じゃないか我が軍は(笑)
安倍首相「中国の援助はアフリカ・アジア腐敗の温床」
流石はポーランド
ベトナムは反中だが地続きだし、無駄な争い避けるために「参加します(融資受けるとは言っていない)」ってことなんじゃないの?
※1167117
漏れるもなにもそれ以外に目的がなかろう。
そうやって人民元の流通量をあげてハードカレンシー化するのが最大の目標。
漏れるもなにもそれ以外に目的がなかろう。
そうやって人民元の流通量をあげてハードカレンシー化するのが最大の目標。
マレーシア、タイ、フィリピンが居ないと海路が取れんね。
シンガポール、インドネシアとの間をどうするやら
シンガポール、インドネシアとの間をどうするやら
まぁバスに乗って待ってるのにいつまでたっても出発しなかったら降りるだろ
日本が乗らないならマトモなアジアは逃げるよなwwww
フィリピンは特に当たり前だよなぁ
先日のアキノ大統領の来日のときも話したんだろう
正解だ
先日のアキノ大統領の来日のときも話したんだろう
正解だ
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