2015/08/31/ (月) | edit |

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1440895763/
ソース:http://car-me.jp/articles/2744
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1 :垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 09:49:23.30 ID:OanRhnmY0.net
9月に開催されるフランクフルトショーにて発表される予定の次期フェアレディZ。小型化して値段をもっと安くし、アメリカで大人気だった往年の名車240Zレベルの価格やサイズに落としてモデルチェンジ…という憶測もあったようですが、なんと!クロスオーバーモデルとして発売されることが決定したとのことです。
これまでのフェアレディZファンにはかなり衝撃的な内容ですが、どうやら次期Zは、SUVのような形の車になるようです。
信じられない!と感じられる方もいらっしゃるかもしれませんが、この記事はAUTOCARというイギリスの信頼できる自動車雑誌が報じたもの。いい加減な記事ではないでしょう。
記事内には「radical sports crossover」との記載が。これは「過激で先鋭的なスポーツクロスオーバー」という意味です。鈍重なSUVではなく、先鋭的でスポーツカー的なSUVとして生まれ変わる、という内容が報じられています。
ベースはルノー・日産のCMF Bプラットフォーム
新しいZは、ルノー・日産のCMF Bプラットフォームをベースとしたモデルです。
ちなみに、「CMF」とは、Common Module Family(コモン モジュール ファミリー)の意味で、日産自動車とルノーの共同開発によって生まれたコンセプト。「コックピット」、「エンジン」、「フロントアンダーボディ」、「リヤアンダーボディ」の各モジュールに「電子アーキテクチャー」を加えた5つのモジュールから構成されるもの。
従来、それぞれのセグメントごとに設計・開発・製造していたプラットフォームに関して、コンポーネントを共有化し、プラットフォームごとの台数を増やすシステムとして開発されました。このシステムはコンパクトカークラスから大型セダン、SUVまで幅広く展開させることが可能です。つまり、製造コストなども大幅に削減できるというわけです。
http://car-me.jp/articles/2744
3 :ツームストンパイルドライバー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 09:51:44.46 ID:UBxw4T7S0.net
これまでのフェアレディZファンにはかなり衝撃的な内容ですが、どうやら次期Zは、SUVのような形の車になるようです。
信じられない!と感じられる方もいらっしゃるかもしれませんが、この記事はAUTOCARというイギリスの信頼できる自動車雑誌が報じたもの。いい加減な記事ではないでしょう。
記事内には「radical sports crossover」との記載が。これは「過激で先鋭的なスポーツクロスオーバー」という意味です。鈍重なSUVではなく、先鋭的でスポーツカー的なSUVとして生まれ変わる、という内容が報じられています。
ベースはルノー・日産のCMF Bプラットフォーム
新しいZは、ルノー・日産のCMF Bプラットフォームをベースとしたモデルです。
ちなみに、「CMF」とは、Common Module Family(コモン モジュール ファミリー)の意味で、日産自動車とルノーの共同開発によって生まれたコンセプト。「コックピット」、「エンジン」、「フロントアンダーボディ」、「リヤアンダーボディ」の各モジュールに「電子アーキテクチャー」を加えた5つのモジュールから構成されるもの。
従来、それぞれのセグメントごとに設計・開発・製造していたプラットフォームに関して、コンポーネントを共有化し、プラットフォームごとの台数を増やすシステムとして開発されました。このシステムはコンパクトカークラスから大型セダン、SUVまで幅広く展開させることが可能です。つまり、製造コストなども大幅に削減できるというわけです。
http://car-me.jp/articles/2744
あのダサいマークなんとかしろ
8 :レッドインク(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 09:55:47.94 ID:x5T8ZvDU0.net日産迷走してんなー
9 :タイガードライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 09:56:21.50 ID:M9HBD1w+0.net日産ヤバそう
18 :河津落とし(東京都)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 10:01:49.82 ID:u/dVZc5n0.netZ32リバイバル的なデザインにすれば
19 :断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 10:01:58.86 ID:nYAmcf/B0.net別にZじゃなくてもいいだろそんなの
20 :毒霧(埼玉県)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 10:02:04.23 ID:Tx/d+91W0.netZ付ける意味無いだろ
10 :ニーリフト(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 09:56:36.02 ID:oOvfBjT40.netムラーノにしとけ。
Zはそのままにな。
11 :キングコングラリアット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 09:58:33.59 ID:fZf1XxlZO.netZはそのままにな。
スカイラインクロスオーバーでなにも学ばなかったのか
109 :閃光妖術(北海道)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 14:27:46.64 ID:n/8W8UuV0.net
39 :エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 10:14:02.72 ID:BoudDjno0.net良く考えるとムラーノはZっぽい立ち位置だよな
あれもSUVのスペシャリティだろ?
46 :テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 10:31:19.12 ID:W7ssDI+e0.netあれもSUVのスペシャリティだろ?
フェアレディはいずれトラックになるんだろうな
52 :中年'sリフト(大阪府)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 10:53:54.50 ID:+EPHlROj0.netZをSUVにする意味が分からん
59 :マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 11:02:42.06 ID:iNB6Y/XT0.net名前だけ残しても意味ないよな
66 :ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 11:12:21.42 ID:2Q/fhRGd0.netクロスオーバーばっかだね。
スカイラインクロスオーバーってまだ売ってるんだな。
こっちの方が格好良いだろ。
スカイラインクロスオーバーってまだ売ってるんだな。
こっちの方が格好良いだろ。
75 :タイガードライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 11:22:40.52 ID:mhaSbVbq0.net
>>66
本当に客が欲しいものはステージアなのに
77 :スリーパーホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 11:24:11.85 ID:zdD89i6k0.net本当に客が欲しいものはステージアなのに
林道を走るのに便利そうだな。俺はいらんが。
78 :ラダームーンサルト(北海道)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 11:25:48.29 ID:UQqIzJA80.net現行Z買っておくか
115 :16文キック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/08/30(日) 17:04:28.36 ID:Sbi2UEtg0.netSUVのみって事は無い
どうせ、クーペとSUVの2種モデルがあるって落ちだろ。
どうせ、クーペとSUVの2種モデルがあるって落ちだろ。
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もうレディーじゃないな
能無し社員ばかりなんだろな
Zじゃなくorzにしときなよ。
ORZ.
オフ。
ロード。
Z。
でちょうどいいんじゃないw
オフ。
ロード。
Z。
でちょうどいいんじゃないw
草葉の陰で片山さんも困惑してそうだな(;´Д`)
ステージアだよなあ…北米でもセダンTypeのワゴンは望まれているのに
ゴーンとかいう無能を許すな。
スカイラインもそうだが名前さえ残ってればいいってもんじゃないだろ
というよりもう今の日産は名前だけの別会社でしか無いけどな
悪いがもう日産に用はない
というよりもう今の日産は名前だけの別会社でしか無いけどな
悪いがもう日産に用はない
昔のZって道無き道を行くラリーカーだろ、原点回帰だよ。
別の名前付ければフェアレディという名前を潰さずにすむのに
迷走してなんにでもファイナルとかつけ出すゲーム会社みたい
迷走してなんにでもファイナルとかつけ出すゲーム会社みたい
俺、自動車業界だけど、日産は、日本の会社じゃないっていうのが一般常識。終わってる。
社員は吸血ゴーンに喰われたゾンビレベル。
社員は吸血ゴーンに喰われたゾンビレベル。
かつての日産の「誇り」を壊せば壊すほど、売り上げが伸びるんだから、なんとも悲しい~
子供の頃Gノーズが大好きだったおっさんだけど、
最近車に限らずあらゆる物のデザインが好みに合わなくて辛い
最近車に限らずあらゆる物のデザインが好みに合わなくて辛い
アフリカかなにかの特別チープカーにダットサンブランドを無理矢理付けたり
デュークムラーノエクストレイルスカイラインまでSUV化してんのに
ZまでSUVとか完全に日産の車史伝統を壊しにかかってるな。
SONYも創業の地売却して整地されとるしな。
デュークムラーノエクストレイルスカイラインまでSUV化してんのに
ZまでSUVとか完全に日産の車史伝統を壊しにかかってるな。
SONYも創業の地売却して整地されとるしな。
↑↑
新興国の売り上げは伸びていても、
大市場① 中国市場は波が激しい。
大市場②米国も少ない車種で危うい
世界第三の日本市場 年々シェアを落としてゴーン就任時の3割以上減ってるだろ
偽装OEMやって目先の売り上げ上がっても、技術の低下は素人にもバレバレ
新興国のユーザーも目が肥えてくれば買わない
だって実燃費がメチャ悪い=ゴーンが開発費出さないからだよ
おれまだステージアに乗っているぞ。
後継が無いから買い替えが出来ない。
SUVでもRVでも5ドアハッチバックでもない、
羊の皮を被った狼系のステーションワゴンってのが欲しいのだが。
後継が無いから買い替えが出来ない。
SUVでもRVでも5ドアハッチバックでもない、
羊の皮を被った狼系のステーションワゴンってのが欲しいのだが。
荷物を積めないクロスオーバーに価値は無い
BMWのXシリーズみたいにしたいって事か?
CMでヤザワがいってんじゃん
やらないよりやったほうが面白い(笑)って
経営陣が変に意識高い系にかぶれたんだろ
愚かなことやってる思っても外野に止めることはできないよ
やらないよりやったほうが面白い(笑)って
経営陣が変に意識高い系にかぶれたんだろ
愚かなことやってる思っても外野に止めることはできないよ
コレジャナイ
海外に合わせてんのかな。
はっきりいって日本市場のみ見てたほうが海外でも売れるだろ。
日本の旧車ってそういう理由で売れてるんだろ
はっきりいって日本市場のみ見てたほうが海外でも売れるだろ。
日本の旧車ってそういう理由で売れてるんだろ
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
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するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
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ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
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