2015/09/12/ (土) | edit |

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さらに、「小型ではない」SUVなら300万円するのは当たり前なのに対し、「小型SUV」は200万円台前半、ものによっては100万円台で新車が買える。これが、特に若年層に人気を呼んでいるだけでなく、「高い自動車に買い換える余裕はないが小型SUVなら価格が安くても寂しい感じがない」という中高年にも受け入れられている。

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1442048924/
ソース:http://www.j-cast.com/2015/09/12245011.html?p=all

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1 名前:ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:08:44.36 ID:iHlNkgHx0●.net 
さらに、「小型ではない」SUVなら300万円するのは当たり前なのに対し、「小型SUV」は200万円台前半、ものによっては100万円台で新車が買える。これが、特に若年層に人気を呼んでいるだけでなく、「高い自動車に買い換える余裕はないが小型SUVなら価格が安くても寂しい感じがない」という中高年にも受け入れられている。

近年の「小型SUV」というジャンルを生み出したのは、日産自動車の「ジューク」だと言われる。ジュークは2010年6月にまず日本で発売され、丸5年超が経過して人気が定着した。日本でクルマに乗るなら、オフロードを運転することは日常的にはあまりない。しかし、隅々まで舗装されながら、外国に比べてかなり道は狭い。ジュークはこうしたニーズ、つまり日本の狭い道路でカッコ良く走るという
ニーズを掘り起こすことに成功した。また、資本提携先の仏ルノーとの関係から、日産が比較的強い欧州も、小回りの良さが求められる道路事情は日本に近く、ジュークは人気を呼んでいるという。

ホンダの小型車「フィット」をベースにした小型SUV「ヴェゼル」も、日本国内で不動の人気を誇る存在になっている。日本では2013年12月の発売。ヴェゼルの販売のうち、4分の3がハイブリッド車(HV)とされ、環境性能にこだわりを持つドライバーも引き寄せた。国内SUV市場でヴェゼルは2014年(暦年)で販売台数トップとなり、2015年上半期(1~6月)もトップを維持したとの調査もある。ホンダ車としては近年まれに見るヒット商品となったことは間違いない。ヴェゼルは英語でカットした宝石の小さな面を表す「Bezel」と、車を意味する「Vehicle」を掛け合わせた造語。名前通りに多面的な魅力を持つ車として成長しつつある。

http://www.j-cast.com/2015/09/12245011.html?p=all

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5 名前:フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:11:34.78 ID:LEXcdVKX0.net
やっぱランクルに乗りたいよなぁ
9 名前:ストマッククロー(東日本)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:13:16.95 ID:6c0VRlym0.net
ミニランクルまだか
11 名前:アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:14:13.32 ID:WXuFFkKu0.net
ジムニーとヴェゼルHV持ってる俺様は異端児
12 名前:稲妻レッグラリアット(長野県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:14:33.24 ID:muBOA0Xk0.net
3ナンバーでも小型かよ。
15 名前:ジャンピングDDT(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:15:17.70 ID:73ZsAbMn0.net
俺のヴェゼルまたリコールだわ
17 名前:エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:15:43.49 ID:FrKDiwcK0.net
雪の日は助かる
18 名前:足4の字固め(広島県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:17:04.22 ID:4F0QEacJ0.net
通路が狭いから小型だと気が楽
22 名前:チェーン攻撃(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:21:44.11 ID:7fKE5q/J0.net
エコとか無縁そうだ

6 名前:ときめきメモリアル(catv?)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:12:14.94 ID:7vJXt5IL0.net
むかしのSUV オフロード向け
いまのSUV オンロードが中心
91 名前:頭突き(愛媛県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:58:33.01 ID:QtX9iQFF0.net
>>6
SUV なんて言葉はRave-4やハリアー辺りで作られた言葉
昔はクロカンかRVって言ってた
だからSUV に悪路走破性が無いのは当然なんだよ
23 名前:グロリア(茸)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:22:56.83 ID:1AXVbfJt0.net
視点が高いから乗りやすいんだよな、
けど荷物が乗らないから自分はパス

荷物の乗せやすさと、要介護の親を持つ身の自分はフリード
27 名前:河津掛け(静岡県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:25:00.17 ID:PUeFpsJ90.net
なんでSUZUKIは新しいジムニー出さないの?
31 名前:エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:31:19.74 ID:0ALm4Mev0.net
ハリアーもう少し軽くしてヴェゼルくらいの価格で売らねぇかな
33 名前:イス攻撃(埼玉県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:35:34.26 ID:pe18i15/0.net
何故RAV4があんなにデカくなった…
48 名前:クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:53:39.07 ID:0X2U+OfX0.net
>>33
初代は小さすぎる位だったのに。
41 名前:男色ドライバー(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:42:55.76 ID:H5QUl/Xr0.net
ハリアーは船みたいなデザインで嫌い
42 名前:リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:43:36.34 ID:PRVWiT2Y0.net
ビーゴとラッシュの後継はよ
45 名前:キドクラッチ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:51:12.45 ID:W9SNGD4Z0.net
ジュークに謝れ
49 名前:キドクラッチ(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 18:56:07.68 ID:lheJUb5R0.net
ラッシュはデザインとしてはかなり完成されてるよね
売れなかったけど
57 名前:男色ドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:10:10.41 ID:lxEx4oyn0.net
初期ヴェゼル来週でシール4枚目だわ
乗り潰すつもりだから別に良いけどさ
59 名前:男色ドライバー(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:18:44.38 ID:H5QUl/Xr0.net
>>57
ハイブリッドでしょ?
58 名前:ダイビングエルボードロップ(宮城県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:12:20.88 ID:ljioW5Af0.net
スバルはアウトバックの小型版作れや
66 名前:男色ドライバー(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:28:03.66 ID:H5QUl/Xr0.net
スズキのKeiを忘れないで下さい
67 名前:ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:28:59.79 ID:4aDAixrW0.net
RVRが空気すぎワロタ
69 名前:足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:29:30.58 ID:roia0PKp0.net
エスクードって結構でかいのね
フォレスターとどっこいぐらいか
70 名前:男色ドライバー(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:31:09.65 ID:H5QUl/Xr0.net
>>69
現行?はデカイんだね
以前のは小ささが良かったのに
72 名前:16文キック(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:32:42.68 ID:Ri46O3mu0.net
ハリアーの張りぼて感は異常
73 名前:テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:34:42.68 ID:00UwxsfD0.net
トヨタRAV4がハシリじゃないの
76 名前:ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:39:17.72 ID:2IYqKWXe0.net
CX-3欲しいけど高杉る
デミオのディーゼルLパッケージが200万なのに
CX-3のLパッケージ280万だからな
どこに80万の違いがあるのか理解できない
あの内容だとせいぜい30万高だろ
79 名前:トラースキック(福島県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:42:05.94 ID:VV2YZyJC0.net
デュアリスは良かったんだがなー
81 名前:ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:45:46.26 ID:ouGdNc0x0.net
cx-3に2.0ガソリン載せてー!
83 名前:カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 19:46:45.22 ID:J3O1FFp50.net
カルディナバンの四駆が最強
92 名前:マスク剥ぎ(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:03:03.68 ID:DDfKIMMr0.net
スバルXV乗ってる
ちょっと重い感じするけど、悪くないかな
94 名前:ネックハンギングツリー(兵庫県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:05:55.91 ID:omLOI2oL0.net
>>92
CVT専用車w
デミオでも6ATなのにw
97 名前:マスク剥ぎ(空)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:11:05.76 ID:DDfKIMMr0.net
>>94
エンジン小さいし問題ないよ
そんなに回す機会も無いし
111 名前:16文キック(茸)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:39:18.79 ID:UrcxD6Hn0.net
ジムニー1択
115 名前:ネックハンギングツリー(北海道)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:46:52.57 ID:g+BLxKrf0.net
LAV4も今じゃデカイからなあ
116 名前:アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:49:32.26 ID:t2oKEjgd0.net
CX-3がいいな
118 名前:ニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 20:54:39.22 ID:v30G4Y0x0.net
フォレスターが好きです!
119 名前:閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 21:01:14.03 ID:RkYN1/Ow0.net
>>118
ターボだとオバハン用トランスミッションのCVTしか選べないSUVですね
122 名前:アンクルホールド(福岡県)@\(^o^)/:2015/09/12(土) 21:07:41.12 ID:Jl19Iht90.net
見晴らしの良さを売りにするなら、
モビリオ後継車をもっと丸見えにしたらいいのに


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コメントありがとうございます!
[ 1247670 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:16
ドリモグっぽい名前の奴は大型扱いなんかな?  

  
[ 1247671 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:17
マカン乗りてえ  

  
[ 1247673 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:20
マツダのベリーサはいつチェンジするんだろ?  

  
[ 1247676 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:24
CVT嫌厨湧いてるな  

  
[ 1247686 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:33
そこそこ荷物も人も載るし人によっては使いやすい下駄かもね。  

  
[ 1247687 ] 名前: ゆとりある名無し  2015/09/12(Sat) 23:35
スッテマステマ♪
ステマステマ~♪  

  
[ 1247688 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:36
レネゲードみたいの国産で出せや  

  
[ 1247691 ] 名前: 昆虫軍  2015/09/12(Sat) 23:41
ココまで、ビークロス皆無  

  
[ 1247701 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/12(Sat) 23:50
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~

日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)


【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/   

  
[ 1247706 ] 名前: 名無し  2015/09/12(Sat) 23:54
ふーん。色々あるんだね〜。
なんか煩いし、
ケートラでいいやwww  

  
[ 1247718 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 00:06
インテリアはハリアー
外観はヴェゼルだな
ジュークは要らない子  

  
[ 1247831 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 02:11
カイエン乗りてぇ
ビッグになろぅ
  

  
[ 1247925 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 04:15
ジュークのステマか?
どう考えてもRAV4が先だろ、元はカローラだがな。  

  
[ 1247962 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 05:24
ハリアーだろ
買いたいのはデミオだけど  

  
[ 1248025 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/09/13(Sun) 07:31
3ナンバーサイズ(特に幅)はやめて欲しい
こういうのとかアルファードに乗ってる奴に限って住宅街とか田舎道でのすれ違いでも左に寄せられないでいるから迷惑する  

  
[ 1248087 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 08:41
小型SUVもいいけど、積載量を削ってまで丸くするなよ  

  
[ 1248097 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 08:54
RV4のパクリ元のエスクードちゃんを忘れないでください…  

  
[ 1248101 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/13(Sun) 08:56
※1247925
記事に「近年の」って書いてあるじゃん。
RAV4からの流れは国内では大型化、高級化で一度終わってる。  

  
[ 1248751 ] 名前:    2015/09/13(Sun) 22:25
※1248025
そうか?逆に日本の車は幅狭すぎだと思う。
1800mm以下なんて狭くて仕方がない。
軽とか小型車は無理矢理室内幅広げようとしてドアが偉い薄いし。
ハンドルの切れ角さえあれば幅はあまり気にならんな。
それより燃費なんざ後回しでよいからもっとトルクが欲しい。  

  
[ 1260121 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/09/23(Wed) 22:06
>CVT嫌厨湧いてるな
AT大国アメリカでも全く人気がなく
EU圏では身体・精神障害者専用と揶揄され
整備インフラ未発達のインド・東南アジアでは敬遠される
そんなガラパゴスなCVTがどうかしましたか?
車検場でも特定のCVT車種専用の警告文が出てたりしますけどw  

  
[ 1261814 ] 名前: ゆとりある名無し  2015/09/25(Fri) 14:51
CVTは燃費追及の結果なんだから
ガソリン代がとことん安いアメリカで車両価格が高額になるCVTが受けるわけないだろ  

  
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