2015/09/24/ (木) | edit |

ドイツのフォルクスワーゲンが、アメリカで販売したディーゼル車およそ50万台に、排ガス規制を逃れるため不正なソフトウエアを搭載していた問題で、フォルクスワーゲンは調査の結果、世界でおよそ1100万台にその不正なソフトが搭載され、排ガスのデータに影響があることが分かったと発表しました。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1442987477/
ソース:http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150923/k10010244731000.html
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1 :海江田三郎 ★:2015/09/23(水) 14:51:17.88 ID:???.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150923/k10010244731000.html
ドイツのフォルクスワーゲンが、アメリカで販売したディーゼル車およそ50万台に、排ガス規制を逃れるため不正なソフトウエアを搭載していた問題で、フォルクスワーゲンは調査の結果、世界でおよそ1100万台にその不正なソフトが搭載され、排ガスのデータに影響があることが分かったと発表しました。この問題は、アメリカ環境保護局が今月18日、フォルクスワーゲンが2008年からことしにかけてアメリカで販売したディーゼル車およそ50万台に、排ガス規制を逃れるため不正なソフトウエアを搭載していたと発表したのをきっかけに明らかになりました。
フォルクスワーゲンは不正があったことを認めて謝罪したうえで、内部調査を行っていましたが、22日に不正なソフトウエアが搭載されたディーゼル車はさらに多いことが分かったと発表しました。その中でフォルクスワーゲンは、大多数のディーゼル車についてはこのソフトによる影響はないものの、一部の車種については、排ガスのデータが、検査を受けたときと道路を走行したときとでは食い違いが生じる影響があり、その数は世界でおよそ1100万台に上るとしています。
アメリカ環境保護局によりますと、このソフトウエアは車が試験場などで検査されるときは有害物質の量を大幅に減らすよう設定されていますが、車が道路を走行したときは実際には有害物質はほとんど減らず、最大で基準の40倍に上る窒素酸化物などを排出していたということです。
フォルクスワーゲンは、ソフトウエアを搭載している車両の改修などの費用としておよそ65億ユーロ(日本円でおよそ8700億円)を計上するとしていますが、ドイツの運輸当局が詳細な再検査に乗り出す方針を示しているほか、アメリカの司法省も刑事事件として捜査を始めたと伝えられています。
フォルクスワーゲン会長「数人の過ち」
フォルクスワーゲンのウィンターコルン会長は22日、ホームページ上でビデオ声明を発表し、「今回の不正を巡り、顧客の皆様や関係当局、そして世間の人々に心からおわびします」と述べ、陳謝しました。また、「この問題の全容を明らかにするために、われわれは一切妥協しない」と述べ、事実関係の解明に全力を挙げる姿勢を示しました。
そのうえで、ウィンターコルン会長は「ほんの数人の過ちによって、60万人の全従業員の懸命かつ誠実な仕事ぶりが疑われるようなことはあってはならない」と述べ、組織ぐるみの不正ではなく、あくまで一部の従業員によるものだと強調しました。
16 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:03:22.15 ID:BtWuj3i3.netドイツのフォルクスワーゲンが、アメリカで販売したディーゼル車およそ50万台に、排ガス規制を逃れるため不正なソフトウエアを搭載していた問題で、フォルクスワーゲンは調査の結果、世界でおよそ1100万台にその不正なソフトが搭載され、排ガスのデータに影響があることが分かったと発表しました。この問題は、アメリカ環境保護局が今月18日、フォルクスワーゲンが2008年からことしにかけてアメリカで販売したディーゼル車およそ50万台に、排ガス規制を逃れるため不正なソフトウエアを搭載していたと発表したのをきっかけに明らかになりました。
フォルクスワーゲンは不正があったことを認めて謝罪したうえで、内部調査を行っていましたが、22日に不正なソフトウエアが搭載されたディーゼル車はさらに多いことが分かったと発表しました。その中でフォルクスワーゲンは、大多数のディーゼル車についてはこのソフトによる影響はないものの、一部の車種については、排ガスのデータが、検査を受けたときと道路を走行したときとでは食い違いが生じる影響があり、その数は世界でおよそ1100万台に上るとしています。
アメリカ環境保護局によりますと、このソフトウエアは車が試験場などで検査されるときは有害物質の量を大幅に減らすよう設定されていますが、車が道路を走行したときは実際には有害物質はほとんど減らず、最大で基準の40倍に上る窒素酸化物などを排出していたということです。
フォルクスワーゲンは、ソフトウエアを搭載している車両の改修などの費用としておよそ65億ユーロ(日本円でおよそ8700億円)を計上するとしていますが、ドイツの運輸当局が詳細な再検査に乗り出す方針を示しているほか、アメリカの司法省も刑事事件として捜査を始めたと伝えられています。
フォルクスワーゲン会長「数人の過ち」
フォルクスワーゲンのウィンターコルン会長は22日、ホームページ上でビデオ声明を発表し、「今回の不正を巡り、顧客の皆様や関係当局、そして世間の人々に心からおわびします」と述べ、陳謝しました。また、「この問題の全容を明らかにするために、われわれは一切妥協しない」と述べ、事実関係の解明に全力を挙げる姿勢を示しました。
そのうえで、ウィンターコルン会長は「ほんの数人の過ちによって、60万人の全従業員の懸命かつ誠実な仕事ぶりが疑われるようなことはあってはならない」と述べ、組織ぐるみの不正ではなく、あくまで一部の従業員によるものだと強調しました。
この言い訳はダメなパターン
27 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:08:06.79 ID:Pz4GwiP4.netナイスジョーク
30 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:08:56.55 ID:yevJW+mE.netあーぁアメリカをよけい怒らすことになるよ。
32 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:09:40.69 ID:Iz3laI36.net適当に責任押し付けて自分は責任取らない気満々だなw
47 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:17:17.77 ID:7l+pmWrP.net火に油
数人でやれることかよ
57 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:21:11.07 ID:nILV8KVn.net数人でやれることかよ
火に油を注ぐ発言だろ
数人の社員だけでこんな大掛かりな不正できねーよ
101 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 15:49:53.15 ID:FItu1qp8.net数人の社員だけでこんな大掛かりな不正できねーよ
よくもまあぬけぬけとw
ドイツに学べというのは
この面の皮の厚さか?
130 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 16:05:49.08 ID:75A25hHG.netドイツに学べというのは
この面の皮の厚さか?
数人しか排ガスの計測に関わってないのかよw
172 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 16:27:35.93 ID:5NnsdNeI.net炎上してくださいと言わんばかりの物言いだな。
あー、あー
もう、どんどん悪い方向に向かってるね。
190 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 16:37:26.08 ID:WCTW9Y2M.netあー、あー
もう、どんどん悪い方向に向かってるね。
エンジン制御の不正を数人だけでやったって言うの?
そんな検査体制の車怖くて乗れないよ。
226 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 16:57:13.00 ID:9k3f69VK.netそんな検査体制の車怖くて乗れないよ。
なんぼなんでも数人はないわー
ソフトとエンジンと検査と各2~3人たけか?
それはないわー。
ソフトとエンジンと検査と各2~3人たけか?
それはないわー。
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ライブドアも東芝の粉飾も一部の人間がやったことですから
ほんの 数人で
世界数十ケ国
1100万台ごまかしたの?
世界数十ケ国
1100万台ごまかしたの?
日本での検査だとバレるから日本ではディーゼルを売らないとトップ層の販売戦略会議で決断したはずだが
それでもほんの数人なんですか?w
それでもほんの数人なんですか?w
何だろ ドイツ人てのは責任を誰かに押し付けることしか出来ないんだろね
第二次大戦にしたって自分たちでヒトラー選んで皆でこぞってやらかしといて
負けたらヒトラーを悪者にして全部アレのせい 自分たちは悪くないとかね
第二次大戦にしたって自分たちでヒトラー選んで皆でこぞってやらかしといて
負けたらヒトラーを悪者にして全部アレのせい 自分たちは悪くないとかね
数人の不正がこれだけ影響がある体制の会社の方が怖いわ
すべては(自分たちが選挙で選んだ)ナチのせい
私たちは何も悪くないから国としては何の謝罪も賠償も行いません
と同じク・ズ思考だな
私たちは何も悪くないから国としては何の謝罪も賠償も行いません
と同じク・ズ思考だな
おれは悪くねぇけどw
調子乗ってたドイツが痛い目続きでメシがウマいのう~
euの賠償金の話は出ていないね.
戦争は、ナチスの責任。
ドイツは、無罪と一緒だな!
ドイツは、無罪と一緒だな!
何でもかんでもナチのせいにしてきたツケだなw
ほんの数人が……という可能性としては
開発チームに特亜の人間がいた場合にのみ理解できるかもww
ほんの数人が……という可能性としては
開発チームに特亜の人間がいた場合にのみ理解できるかもww
よその国では知らんが、日本じゃ相当のイメージダウン。外車ってイメージ優先フッカケ商売だもの。
お金が必要でした
言い訳しても倒産は免れないだろ?
世界一の企業にしてはタチが悪すぎるわ!
世界一の企業にしてはタチが悪すぎるわ!
声出してワロッシュwwww
一番駄目な言い訳パターンじゃないの?どうにもならないんだろうなw
今回の問題が企業としては致命傷だと言うことは分かるけどね。
一番駄目な言い訳パターンじゃないの?どうにもならないんだろうなw
今回の問題が企業としては致命傷だと言うことは分かるけどね。
>>190
動作チェックする人が数人の訳がないからねw
動作チェックする人が数人の訳がないからねw
ただの数人でこんな大がかりなことできるわけないだろ!
世界的大企業の会長さんといえども、ふつ~のドイツ人なのね。
数人に責任を押し付けるやり方はいつものこと。
数人に責任を押し付けるやり方はいつものこと。
既に言われてるが、本当に数人でやったとして、数人で世界規模の混乱起こせる会社なんてテロ組織よりヤバいから、どっちにせよ詰みだっつの
ワロタ。
言い訳の仕方を中共に教授してもらえよwww
これはあれだな。石原都知事の英断にならって、ディーゼル規制すれば、都心の空はマシになるかもね。
欧州のクリーンディーゼルが本物なら、何故日本で使わないのか、疑問だったもんなーwww
言い訳の仕方を中共に教授してもらえよwww
これはあれだな。石原都知事の英断にならって、ディーゼル規制すれば、都心の空はマシになるかもね。
欧州のクリーンディーゼルが本物なら、何故日本で使わないのか、疑問だったもんなーwww
ほんの一部でしかないナチスが悪い!的な?
変な知恵つけおって
変な知恵つけおって
『みんな私ら(経営陣)が悪いんであって、社員は悪くありませんから!』
どっかで聞いたセリフだな
どっかで聞いたセリフだな
相変わらず一部の人間に責任押し付けるんだな。
崩壊寸前の経済を短期間で立て直したドイツの象徴
伝統の技術立国から低賃金労働大量生産へのシフトでは歪が出まくる
追い込まれやった事は程度を理解出来ないお隣と同レベル
伝統の技術立国から低賃金労働大量生産へのシフトでは歪が出まくる
追い込まれやった事は程度を理解出来ないお隣と同レベル
ほんの数人の名前を挙げろよ。ドイツ人は効率が良いんだーとか自慢してたのにこれか
ドイツ人は悪くない、悪いのはナチスだ。
にしか聞こえんな。
にしか聞こえんな。
改修とありますが、規制をごまかす理由は何なんでしょうか?根本的な燃焼効率などに問題があってやったことならば、エンジン出力は低下するんじゃないでしょうか?この辺りも公表して欲しいですね❗
違法なデータを混入されたのに7年も気付かなかったのですかw
というか、規制値を大幅に超過する濃度の
排ガス垂れ流しにずーっと気付かず放置プレイですかw
あと、欧米企業の幹部が莫大な報酬を受け取っているのは、
企業経営に関して重い責任を担うことへの代価のはずだが、
その責任者が部下に責任を全面的に押し付けてる時点でもうね。
というか、規制値を大幅に超過する濃度の
排ガス垂れ流しにずーっと気付かず放置プレイですかw
あと、欧米企業の幹部が莫大な報酬を受け取っているのは、
企業経営に関して重い責任を担うことへの代価のはずだが、
その責任者が部下に責任を全面的に押し付けてる時点でもうね。
数人の過ち、という言い方は「言い逃れ」も甚だしい。見苦しいな。
その数人の中に経営に関わる役員もいるんだし、そういうのを「会社ぐるみ」って言うんだよ。
その数人の中に経営に関わる役員もいるんだし、そういうのを「会社ぐるみ」って言うんだよ。
アメリカはほんと容赦ないな
そんで、自分ところのメーカーはだいじょうぶなんかw
そんで、自分ところのメーカーはだいじょうぶなんかw
「私もその一人です」くらい言えや
カサノバ&メルケル『いいこと言った!』
検査結果の改竄なら数人で出来るだろうけど、
検査専用の不正プログラムの作成・隠匿までを数人とか光岡レベルの会社規模じゃなきゃ無理だぞwww
検査専用の不正プログラムの作成・隠匿までを数人とか光岡レベルの会社規模じゃなきゃ無理だぞwww
中国人とムスリムに乗っ取られた国だしこれからいろんな不具合出てきそう
マクドナルドも数人の過ちだったと思うがな。企業としての責任を自覚しないと破滅まっしぐら。
新しいナチが誕生する日だな。
数人っても100人とかだからな。
ふーん。くりーんでぃーぜるってすごいなぁ
飲み込んで…ボクのクリーンディーゼル
今度は何処に跪くんだ?
町工場かよw
「あくまで決定を下した上層部の責任」って意味なら、まだ格好はつくんだがなぁ
おいおいそれで済むわけねーだろ。
VWの今回の装置は
エンジンの回転数、回転の上げ方、さげ方、車輪の回転などで、排ガス検査をしているとコンピューターが判断したら、排ガス浄化装置を通しきれいな排ガスを出す。これで検査合格。ただしパワーが落ちる。
同じ仕組みでコンピューターが、実際に走行中と判断したら、浄化装置を通さないで排気。この場合はパワーが落ちないが、排ガスは垂れ流し。
…こんな”戦略的な”不正を数人だけで出来る訳が無いだろうが。
エンジンの回転数、回転の上げ方、さげ方、車輪の回転などで、排ガス検査をしているとコンピューターが判断したら、排ガス浄化装置を通しきれいな排ガスを出す。これで検査合格。ただしパワーが落ちる。
同じ仕組みでコンピューターが、実際に走行中と判断したら、浄化装置を通さないで排気。この場合はパワーが落ちないが、排ガスは垂れ流し。
…こんな”戦略的な”不正を数人だけで出来る訳が無いだろうが。
同型エンジンの全プラットフォームに搭載されていたのに一部の人間の責任なんて与太話誰も信じないわ
※1261069
ドイツってソフトは弱いと思っていたのに意外と強かったんだなあ(棒)
ドイツってソフトは弱いと思っていたのに意外と強かったんだなあ(棒)
三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
米「車の規制統一を」 ~TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う~
日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきた
いろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすく
するために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。(中略)
【東田剛】鈴木会長へ
米国通商代表部の外国貿易障壁報告書は、毎年、日本の自動車市場の閉鎖性を問題視しています。TPPと軽の関係が全然ないはずがありません。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/03/06/korekiyo-34/
ドイツ人のくせに言い訳言うの、しかも嘘、「ほんの数人の過ち」じゃ無いよ、会社ぐるみの不正だよ。
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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