2015/10/28/ (水) | edit |
マツダは２８日、同日から報道公開が始まった第４４回東京モーターショーで、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」を世界初公開した。
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1445998152/
ソース：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000000-maiall-bus_all
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1 ：シャチ ★[ageteoff]：2015/10/28(水) 11:09:12.61 ID:???*.net
毎日新聞 10月28日(水)9時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000000-maiall-bus_all
マツダは２８日、同日から報道公開が始まった第４４回東京モーターショーで、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」を世界初公開した。
マツダは、東京モーターショーの会場に展示された「コスモスポーツ」をはじめ、ＲＸ７やＲＸ８などロータリーエンジンを搭載したスポーツカーを２０１２年まで生産していたが、排ガス規制や燃費などの問題から生産を中止していた。
新たなロータリーエンジン「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｒ」を搭載したＲＸ－ＶＩＳＩＯＮは、同社のロードスターの車体をベースに開発したＦＲ（後輪駆動）ベースのスポーツカー。弱点だった燃費性能を同社が独自技術で向上させて環境性能を向上させた。
発表にのぞんだマツダの小飼雅道社長は「私たちの描いた将来の夢の形にしたものが、今日披露できたのがこの車」と市販化に向けた意気込みを語った。【米田堅持、仲村隆】
画像
3 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:10:08.81 ID:A0JmP23o0.nethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000000-maiall-bus_all
マツダは２８日、同日から報道公開が始まった第４４回東京モーターショーで、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」を世界初公開した。
マツダは、東京モーターショーの会場に展示された「コスモスポーツ」をはじめ、ＲＸ７やＲＸ８などロータリーエンジンを搭載したスポーツカーを２０１２年まで生産していたが、排ガス規制や燃費などの問題から生産を中止していた。
新たなロータリーエンジン「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｒ」を搭載したＲＸ－ＶＩＳＩＯＮは、同社のロードスターの車体をベースに開発したＦＲ（後輪駆動）ベースのスポーツカー。弱点だった燃費性能を同社が独自技術で向上させて環境性能を向上させた。
発表にのぞんだマツダの小飼雅道社長は「私たちの描いた将来の夢の形にしたものが、今日披露できたのがこの車」と市販化に向けた意気込みを語った。【米田堅持、仲村隆】
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よし！よし！よし！
4 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:10:13.75 ID:OfT+zlXj0.netかっこいいな
6 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:11:20.89 ID:HyDQORD70.netうっわ…ないわー
10 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:12:35.22 ID:zvjE15Si0.net眠そうな顔だな。
18 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:13:53.07 ID:sAw/apR60.netロータリーは発電＋充電に使うんじゃね～の？
26 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:15:16.97 ID:4wQSHmH30.netかっけええええええキタコレ！！！
28 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:15:54.00 ID:PpnZMKTg0.netRX9とかRX１０じゃダメなのか？
34 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:16:57.00 ID:qPzVV2e80.net新NSXよりはこっちが好きかも
38 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:17:12.62 ID:dE+WYBWt0.net悪くない
むしろ良い
62 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:21:09.94 ID:ZKTq5y3u0.netむしろ良い
・・・ひ、酷い、・・・
69 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:22:11.02 ID:Ofr3SGMA0.netつり目やめろ
90 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:25:38.41 ID:xYOjcDwh0.net結論！ダセエ！
102 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:27:10.32 ID:bxFvFbfz0.net最近のマツダはほんとかっこいいな
125 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:30:20.84 ID:NKW+uji10.netこれの市販でたら絶対買うわ
今はＲＸ８乗ってる
153 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:33:41.66 ID:xYOjcDwh0.net今はＲＸ８乗ってる
机上の空論モデル
169 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:35:39.80 ID:yxhNfTia0.netNSXよりも大人っぽくて良いね
NSXのオモチャ感はひどすぎる
224 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:43:32.95 ID:EZZBxVEC0.netNSXのオモチャ感はひどすぎる
ナンバーどこにつけるんだよw
241 ：名無しさん＠１周年：2015/10/28(水) 11:46:35.56 ID:6PgxQSGB0.netマツダらしいデザイン
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デザインはなんかちぐはぐと言うかここ最近のマツダにしてはダサいな。違和感がすごい。前のセブンカッコ良かったから余計思ってしまう。
エンジン直結の三輪車か元就早く出してくれんかな？
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ガルウィングにしよう。斜めに上がるセラっぽいのがいい。屋根まで上がらなくても
強烈、そして美しい。
悪くないけど、幅広過ぎ
もう少しスリムにするといいと思う
最近の車も安直に幅広げ過ぎだと思う
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何このカエルみたいなデザイン・・・
NSXの方が好きだなあ
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ホイールアーチうっすいなー
リジットサスにでもするのか？
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この実用を完全無視して、カッコイイだけを追ったのがステキ
ここまでのデザインとなると、ナンバーの形も国交省には頑張ってもらわんといかんな〜
なんか重そうなスポーツカーだなw
いいね。
そんなに奇抜でもないのに〇〇のパクリってコメが全くないってすげーな
好き嫌いはあるだろけどそれだけで良デザインだわ
好き嫌いはあるだろけどそれだけで良デザインだわ
前面がダセェ。
小型軽量が売りのロータリーなのに車体がデカ過ぎ。
今のロードスターに積めよ。
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これだけボンネットが低い車なら即買うわ
まぁ市販化されたらずんぐりむっくりになってるんだろうけど
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まず株を買おう！
new７来たな。
カッコいいね。イタリア系か、イギリスのアストンマーチン見たいな車だね。乗ってみたい。ホイールは24か26インチくらいかな
元々コンセプトカーなんだから、オーバー気味のインパクトを与えるのは当たり前でしょ。プレゼンでもそう言われてたし。
でも、このデザインがベースになった市販車が（何時か判りませんが）発売される可能性を考えるとワクワクするね。
でも、このデザインがベースになった市販車が（何時か判りませんが）発売される可能性を考えるとワクワクするね。
セブンを受け継いだデザインに見える。
ロータリーが似合うよ。
ロータリーが似合うよ。
※1291780
ショーモデルだからね、コルベットやSLRよりデカい1925mmのままで市販される訳はない
今デカすぎるぐらいが市販されたら丁度良い、スバルの様に今が良いと市販されると・・・
ショーモデルだからね、コルベットやSLRよりデカい1925mmのままで市販される訳はない
今デカすぎるぐらいが市販されたら丁度良い、スバルの様に今が良いと市販されると・・・
燃費どのくらいになるんだろ？
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