ヒュンダイが「プリウスハンター」の一部を先行公開　新開発の1.6 GDI「カッパ」エンジンを搭載

2015/11/10/ (火) | edit |

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1447077589/
ソース：http://response.jp/article/2015/11/09/263883.html

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1 ：頭突き(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 22:59:49.15 ID:xBUWiwp50.net

韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）が、開発を進めているハイブリッド専用車。このトヨタ『プリウス』の対抗車に関して、パワートレインの一部が先行公開された。

これは10月27日、ヒュンダイが韓国で開催した年次国際パワートレインカンファレンスで明らかにしたもの。新開発のハイブリッド専用「GDI」エンジンを発表している。

この新開発エンジンは、ヒュンダイの「カッパ」シリーズの最新作。排気量は1.6リットルの直列4気筒ガソリン直噴エンジン。最大出力は105ps、最大トルクは15kgmを引き出す。

このエンジンの特徴が、ヒュンダイとしては初めて、アトキンソンサイクルとEGR（排ガス再循環装置）を組み合わせた点。さらに、エンジンの最大熱効率は40％と、新型プリウスに並ぶ性能を実現した。

ヒュンダイは、このエンジンを搭載した新型ハイブリッド車を、2016年初頭に発売する予定。ヒュンダイは、「パワーとパフォーマンス、燃費性能を高めながら、量産コストやCO2排出量を引き下げる」と、自信を示している。

http://response.jp/article/2015/11/09/263883.html

3 ：アイアンクロー(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:01:14.73 ID:3h0rRYfP0.net

身の程を知れ

7 ：ストレッチプラム(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:02:20.36 ID:pfyx3uWd0.net

陸に上がったカッパがなんの役に立つの？

9 ：ジャンピングカラテキック(熊本県)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:02:54.01 ID:PJzlcTq60.net

GDIとかすごくイヤな予感がする！

17 ：バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:07:51.23 ID:7prCOhmU0.net

うわーすげー()

18 ：かかと落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:10:27.18 ID:ezbtv8sh0.net

パクリウスｗ

24 ：ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:14:47.05 ID:ZMry5zSt0.net

見た目が安っぽいエンジンだね

26 ：アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:16:30.49 ID:1gnwi8kC0.net

ウリウスか

35 ：オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:23:43.13 ID:iH+mkc2i0.net

似たような形状にねるのは仕方ない

36 ：サッカーボールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:24:23.30 ID:RYy+3oKX0.net

プリウストレーサー

40 ：アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:26:23.34 ID:vtuZXmfs0.net

誰も見向きもしないのにカモフラージュとか自意識過剰ww

43 ：垂直落下式DDT(関東地方)＠＼(^o^)／[agete]：2015/11/09(月) 23:32:06.28 ID:oQIzYYYpO.net

>>40

そうそうw

物凄く痛々しい

62 ：断崖式ニードロップ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:48:14.14 ID:3k4Trl1K0.net

プリウスハンター？

恥かくからそーゆう通称止めなさい　(´・ω・｀)

72 ：ジャーマンスープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:57:46.56 ID:AubUeJZ60.net

同じパクるにしても少し外観を変えてみようとかそうゆうの無いんな

78 ：ラケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 23:59:58.76 ID:oYpnkf5X0.net

プリウスハンターではなくて、半端プリウスだろ。

124 ：栓抜き攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/11/10(火) 01:15:44.60 ID:iKgtgt+R0.net

で、リッター何km走るの？

捏造無しで

128 ：ドラゴンスクリュー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/10(火) 01:43:24.27 ID:IcGZWiJb0.net

もろパクリじゃねーかwww

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【03:40】 | 自動車産業 | コメント (48) |

≪【韓国】朴槿恵外交はどこへ向かう　韓国はいまだ弱小国なのか？　日本は今後、韓国を見下す… |

| 共産党ＳＥＡＬＤｓ（シールズ）「戦争法廃止」の１千万署名開始へ≫

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コメントありがとうございます！

[ 1302358 ] 名前: 名無しさん 2015/11/10(Tue) 04:14

なんで三菱のエンジンなんですかね？

[ 1302360 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 04:15

相変わらずの後追い廉価版商法
トヨタじゃなく中国やインドの猛追の方を気にしたほうが良いんじゃないのか

[ 1302364 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/11/10(Tue) 04:24

で、実際どんなもんなのよ、
専門家さん達。

[ 1302366 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 04:33

三菱の商標に抵触しないように、GDi じゃなかったのか。
エンジンの性能なんぞ似たようなもんだろ、問題は動力分配と回生ブレーキだな。

[ 1302369 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 04:54

＞エンジンの最大熱効率は40％と、新型プリウスに並ぶ性能を実現した

すごいじゃん！
GDIて三菱やめちゃったよね確か？排ガスが汚いんだっけ？
現代は基準が厳しい現在も使い続けてるんだから克服したんだよね、日本メーカーより技術有るんじゃないの？

[ 1302374 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 05:08

今、せっせと雉に餌与えてる最中なんだろうね

[ 1302376 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/11/10(Tue) 05:09

ん、これで安く売られたら影響ありそうだ

[ 1302381 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 05:39

日本もそうだけど、ハイブリッド車ってダサいデザインにしなきゃならない法律でもあるのかよ

[ 1302383 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/11/10(Tue) 05:44

まだGDIなんて使ってんのか・・・

[ 1302390 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:00

ベルトテンショナー2個ついてて、水冷オルタネータを用いてる点で、オルタネータはスタータ機能を備えたもの、と予想。スズキのマイルドハイブリッドと同レベルだけど、これでプリウスと同レベルの燃費が出るのかな？エアコンが電動なのはパクれたけど、水ポンプ電動はパクれなかったみたい、個々の部品の形状がトヨタ系エンジンのパーツに類似してるから必死にベンチマークしたのでしょう、と予想

[ 1302392 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:03

EGRモータの後付け感が素晴らしいwwwww

[ 1302401 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:25

まーた、他社のブランド名に乗っかろうとしやがって

[ 1302405 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:30

カモフラすら満足に出来ていないのが笑える

[ 1302409 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:35

プリウスどころかインサイトにすら遠く及ばない予感
目標燃費とか一切書かれてないもんな…

※1302381
求められるのは第一に実用性
ハイブリッドカーに求められる実用性とはすなわち燃費。後部座席が犠牲になろうが少しでも抵抗が少ない空力デザインが要求される
どこの会社が出そうが似たようなモノになる。ライトのデザインくらいしか変えられる場所がない
フルモデルチェンジでも代わり映えしないデザインなのはしょうがないこと

方向性は真逆だが、カーボンむき出し塗装無し状態のF1マシンが素人目にはどれも同じにしか見えないのと一緒

[ 1302414 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:44

カッパっｗ！

[ 1302417 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 06:53

ギリシャ語…（色々察し）

[ 1302429 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 07:16

三菱GDI、懐かしいな基本は今から２５年ぐらい前のエンジン。結構気持ちよく回ります。でもいくらなんでも現在にこんな旧型エンジン出すなよ、詐欺と同じだぞ。

[ 1302463 ] 名前: 名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:03

可変バルタイが使えない(特許がらみ？)から外部EGR
しかもパイプ直結のホットEGR
日本車のエンジンからすると3世代ぐらい遅れてるｗ

[ 1302466 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/11/10(Tue) 08:08

ダイソンの掃除機ついとるやんw

[ 1302467 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:08

GDIエンジンって直噴＋リーンバーンの技術が難しくてガソリン車なのにスス吐きまくってた印象。同じ技術のD4とかNEO Diも似たり寄ったりだったけど。
モーターでアシストしてリッチバーンのみで使うのなら良いのでは？

[ 1302469 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/11/10(Tue) 08:10

朴李はテヨンの専売特許。

[ 1302472 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:12

ゴテゴテと汚ねぇエンジンだな
汚いエンジンの性能や耐久性なんてたかが知れてる
ガチで

[ 1302473 ] 名前: ゆとりある名無し 2015/11/10(Tue) 08:15

まだGDIエンジンなのかよ。つーか、本当に三菱自は法則発生していまだにそれから抜け出せないというのは恐ろしいよな

[ 1302474 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:16

パクリは中国だけだと思ったら韓国も始めたか・・・信じていたのに残念。でも車を作れるようになったんだね、褒めてあげよう。

[ 1302478 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:19

フロントバンパーのダクト塞ぐカムフラージュを初めて見た

[ 1302479 ] 名前: 　 2015/11/10(Tue) 08:23

GDIじゃなくてGDiじゃないの
まあ燃費効率が思ったほど上がらないし不具合多発して
三菱が捨てたのを現代が使ってるって構図かな

VWやBMWが不正した直噴エンジン

[ 1302480 ] 名前: 　 2015/11/10(Tue) 08:24

実際海外ではヒュンダイ率は結構高い、海外では日本が思ってる以上に車は必要なものだし日本車買えないからヒュンダイでもいいやって層もたくさんいる、日本みたいに維持費がかからなくて車検がなくてもだ、なにせ隣いいくのに2時間とかザラでヒュンダイでも車が無いとマジで生活できないからな

だったら尚更奮発して長持ちするトヨタ車買えよって突っ込みたくなったけどな

[ 1302482 ] 名前: 名無しビジネス #- 2015/11/10(Tue) 08:25

良く言えば発電機代わり程度のプリウスのエンジンよりは回るでしょうね、
プリウスはアイドリング、強い加速、爆走の3段階しか回らず速度はCVT任せだし。
でも、比較するのはプリウスよりインサイトかと思うけどね。

[ 1302483 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:26

スゴイだろ、軽自動車においていかれるハイブリット。

[ 1302484 ] 名前: 名無しのおぢさん 2015/11/10(Tue) 08:26

欧米人『ソックリ過ぎるだろw』

しかし、性能は…ソックリではなかったりしてw

[ 1302490 ] 名前: 名無し 2015/11/10(Tue) 08:35

今はアクアの方がうれてんじゃん？

[ 1302493 ] 名前: 名無しビジネス #- 2015/11/10(Tue) 08:37

トヨタとホンダのコピーはヒュンダイが担当して
マツダのコピーは傘下のキアが担当という構図。
アテンザに対してカテンザがあるくらいだしw
ちなみに日産はルノーサムスンというブランドを持っているので
コピーは存在しにくい。

[ 1302495 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:39

新しいものを創造する能力の欠片も無い民辱

[ 1302496 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:41

1.6Lって日本じゃ税制上中途半端で売れねぇwwww
1.6Lで105ｐｓトルク15ｋｇってのも眉唾っぽいわな。
プリウスのスッペックにチョッと上乗せした数字を書いてるだけで実際はそんな能力無いだろうな、本当だとしたら高回転タイプの燃費を無視したエンジンだろうな。

[ 1302502 ] 名前: 名無しビジネス #- 2015/11/10(Tue) 08:48

1.6は最初から中国の税制を想定しているな。

[ 1302503 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:52

もしかしてキュウリが動力源だとか…

[ 1302504 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 08:55

誰もパクらんから迷彩なんざやめろよ、みっともないww
そもそも、おまエラがパクってるだろwwwww

[ 1302522 ] 名前: 名無し 2015/11/10(Tue) 09:33

この車はきゅうりでもかじって走るのだろうな。　　水が無くなったら終わりとな。
良い名前だな河童エンジン。

[ 1302524 ] 名前: 名無し 2015/11/10(Tue) 09:37

朴リウス、かパクリウスで、良いと思う。

[ 1302551 ] 名前: 名無しビジネス #- 2015/11/10(Tue) 10:08

無理ウス

[ 1302558 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 10:18

他の人も書いてるが、EGRクーラーはどこに？
写真ではみえないだけ？
で、真面目にNAアトキンソン(ミラー)を作ったら、1.6で15kgmのトルクはそうそう出ないはずだが。
リッター当たりトルクが9.375kgm/lて、出せたら相当がんばったフィットHV以上。
なので、スペックから普通のオットー直噴なんじゃね？とは思う。
ちなみに直噴で成層燃焼リーンバーンて奴はNOxが半端ない。
だからガソリンの排ガス規制にパスしなかったし、対策に金掛かるので三菱は辞めた訳だが。

そして変速機が有って、しかもトルコン8ATのようなので、
トヨタ式の2モーターストロングHVじゃなく、誰かの指摘通り1モーターマイルドHVだろう、と予想する。

[ 1302593 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 10:53

VWのデータ捏造プログラムのベンチマークが済んだのかな？

[ 1302602 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2015/11/10(Tue) 11:00

国外に出せば実性能が他国のテストによって検証されることになるということまで考えているのかな、ＶＷ方式と袖の下で回避できるだろうか、特に米ではなかなか難しいと思うぞとｗ　日本に持ってくれば面白いことになると思うが持って来るのかなｗ

[ 1302628 ] 名前: ゆとりある名無し 2015/11/10(Tue) 11:29

テストモードでは高効率、低馬力、低トルクですが走行すると・・・

[ 1302757 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 14:32

安けりゃ海外勢は買うだろうね、トヨタ車は高級だし

[ 1302805 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 15:40

リアスポイラーの下までガラスになってるのは、きっと法律で決まってるかなんかのせい
でなきゃこんな露骨にプリウスの特徴をまねる理由なんてない、はず
そうだよね？

[ 1302933 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/10(Tue) 19:42

GDIでミラーサイクルか…
それで105馬力の15キロ？
へぇ……
本当にミラーサイクルなの？

[ 1303236 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2015/11/11(Wed) 01:32

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