2015/11/11/ (水) | edit |

024_mrj.jpg
「三菱リージョナルジェット(MRJ)」が11日午前、
初飛行を終え、県営名古屋空港に着陸した。


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1447207652/
ソース:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151111-00000032-jij-bus_all

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1ボボボーボ・ボーボボ ★:2015/11/11(水) 11:07:32.41 ID:???*.net
時事通信 11月11日 11時5分配信

 「三菱リージョナルジェット(MRJ)」が11日午前、初飛行を終え、県営名古屋空港に着陸した。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151111-00000032-jij-bus_all
11名無しさん@1周年[kbt57hagete]:2015/11/11(水) 11:09:44.81 ID:WVRlwEUX0.net
ええ話や
30名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:12:59.13 ID:QtxuWop10.net
やっとやな
58名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:16:20.03 ID:J6L03o7n0.net
中でどんなチェックしてるのかなー、見てみたい
6名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:08:35.06 ID:KoinIGZH0.net
ttp://mainichi.jp/graph/2015/11/11/20151111k0000e020179000c/image/024.jpg024_mrj.jpg
36名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:13:31.83 ID:IjGodMLY0.net
>>6
いい写真やね
47名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:14:57.93 ID:8UuFwusf0.net
>>6
いい写真だ。
22名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:11:46.73 ID:o84CuGUiO.net
いやあ、見事なライディングだったなあ
普段見ることないんで見ちゃったよ


42名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:14:07.76 ID:o84CuGUiO.net
いやあ、素晴らしい飛行だったよ
皆の衆、拍手を
61名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:16:45.84 ID:RqY3CnwB0.net
プラモ出してくれないかな
できれば1/16で
88名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:18:34.38 ID:qx9t7TXf0.net
美しい機体だな
完璧なデザインだ
106名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:21:08.54 ID:o84CuGUiO.net
見事なライディングだったなあ
パーフェクトだ
129名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:22:47.26 ID:UUqmb6yT0.net
次は旅客機だな
152名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:24:23.04 ID:TYvVF7VQ0.net
こりゃ受注殺到すんだろ
155名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:24:45.27 ID:o84CuGUiO.net
うーん、素晴らしい
まったく素晴らしい
249名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:36:46.59 ID:3px+y6ht0.net
こういうのは素直におめでとう、と言いたいものだね
これから長期の試験に入るわけだけれど、早く乗ってみたいな
272名無しさん@1周年:2015/11/11(水) 11:39:15.47 ID:o84CuGUiO.net
いやあ、三菱の技術は世界に誇れるものだよ
見事なライディングだった
パーフェクトだ


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コメントありがとうございます!
[ 1303612 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 13:20
飛びますとびます  

  
[ 1303614 ] 名前: 名無しさん  2015/11/11(Wed) 13:28
これがテノヒラクルーってやつか  

  
[ 1303617 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 13:40
同じIDでライディングライディング言ってる奴はバイク乗りか何かなん?  

  
[ 1303619 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 13:51
国産機の初飛行はP1やC2など最近でも有ったよ
あと開発が遅れ少しヤバイ状態、これ以上遅れると受注量に響く  

  
[ 1303621 ] 名前: _  2015/11/11(Wed) 13:56
離陸直後、中継映像終了までMRJの車輪が出っぱなしだったけど、
何かの意図があったのかな。あの後ちゃんと格納できたのだろうか。  

  
[ 1303624 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:01
※1303621
初飛行の時は降りるまで出しっぱなしにしておくのよ  

  
[ 1303627 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:14
ライディングじゃなくてランディング(着陸)だわな普通は
それかテイクオフ(離陸)か  

  
[ 1303632 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:17
成功は喜ばしいことだが、自分ではまだ乗りたくないというのが本音  

  
[ 1303641 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:24
※1303624
へー
格納したあと出なくなったら困るからかね?  

  
[ 1303643 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:30
※1303641
それもあるし、トラブルが起きた時にすぐ着陸できるようにだよ。
飛行機開発でもなんでも、「つくった! 動いた! 終わり!」ではないからね。  

  
[ 1303644 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:31
なんで下手くそな翻訳みたいな喋り方する奴が出てきてて笑える  

  
[ 1303648 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:43
※1303641
それもあるけど、「車輪を出したままの状態ですべての装置が完全に機能するか」を試さなければならないから
車輪を出したまま初飛行するのは海外でも一般的、ちなみにB787の初飛行はこんな感じ
ttps://www.youtube.com/watch?v=KAwt5AWre9Q
  

  
[ 1303649 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:43
ライディングとはなんぞや  

  
[ 1303658 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 14:59
※130648
違うよ・・・そもそも車輪を格納する理由は燃費が大きく変わるから(高速飛行時の空力特性を考慮)でテストフライトの様な「長距離飛ばない」「燃費は気にする必要が無い」「高速飛行しない」様なケースでは格納する理由がない.そもそも,格納の為の機構自体,不具合のファクターになり得る(結構重いし部品点数が多い)ので,試験飛行時には固定式の降着装置を用いるのが普通だし,そもそもとして格納ユニットはまだ未搭載の可能性すらある.  

  
[ 1303661 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 15:04
※1303619
今後についてはもう大丈夫だと思うよ・・・.今まで遅れに遅れまくっていたのは所詮三重は(技術はトップクラスだけど)下請けしか出来ない(した事がない)マネジメント能力皆無の会社だったから.どうしようもなくなって米国の某社からマネジメントできる人間を引っ張ってきたから,これからはもう大丈夫・・・(今までその会社から受注していたんだからその中でマネジメントのノウハウ学んどけよそれが出来ないから下請けって言われるんだよっていうな・・・)  

  
[ 1303684 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/11/11(Wed) 15:57
ようやく飛びましたか。
無事に飛べて良かったですね。
  

  
[ 1303686 ] 名前: 名無しさん  2015/11/11(Wed) 15:59
ライディングw  

  
[ 1303692 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 16:04
なんか初見ではピンとこないデザインに見えたけど、
お城の写真で見てみたらすぐに「鶴」というイメージが浮かんだわ。
  

  
[ 1303713 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 16:57
一緒に写ってる城は小牧城だっけか  

  
[ 1303719 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 17:05
朝のテレ朝で中継してたの最初のほうだけ見てたけど、飛ばないかもとかライトスタッフ引き合いに出して事故がどうとか不吉なことばかり。
そのうち地上スタッフが円陣組んだら「パイロットはいないんですか」のあとアナウンサーが「(おまえら)関係ないだろ!」と小馬.鹿にしたような口調で半笑い。
耳を疑ったよ。小学生ならいざ知らず、大の大人が言うことかと。
MRJが初フライトを迎える今日この日に至る道のりに、整備スタッフはおろかその場にいない何千何万という人達の技術と怒力があることくらい、分からないはずがないのに。
それとも機長が一番偉い、他は雑魚って考えなのかな。顔見る限り日本人と思っていたけど頭の中身はテヨンなんですかね。

せっかくのおめでたい話題なのに気分が悪くなったよ。  

  
[ 1303723 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 17:08
パクリと手抜きと偽装が日本のお家芸だからな
これがそうでない保証はない  

  
[ 1303725 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 17:09
ワロタwwライディングはわざとだろw  

  
[ 1303747 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/11/11(Wed) 17:27
いい写真ですね。おめでとうございます。  

  
[ 1303762 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/11/11(Wed) 17:45
× ライディング
〇 ランディング
ところで、離陸したことより無事着陸したことをスレ題にするとは
スレ主上等だね。
最後ですが関係者の皆様おめでとうございます。  

  
[ 1303799 ] 名前: 名無し  2015/11/11(Wed) 18:40
美しい機体

まさにそのとおりだった。
それがまた、青い空に映えること映えること。

今後の試験や製造も、このまま順調に進んでほしい。  

  
[ 1303883 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 21:00
※1303661
今は地上である程度分かっているだろうけど、上空ならではの不具合が起きる可能性はゼロではない。
問題あるのに試験で何も見つけられないと量産機で問題が発覚して信用がた落ちになるので、ある程度は問題は出た方が良い。  

  
[ 1303900 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 21:46
テロ朝なんて朝から見るからww  

  
[ 1303949 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 22:29
TPPの影響(日本人の生活への変化④ 雇用影響の大きい分野について)
ttp://ameblo.jp/aozora4747/entry-11116857224.html

TPP関連及び反日工作まとめ TPPの21分野 ビザ緩和等
ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/europa/1437999235/  

  
[ 1303969 ] 名前: ふーん  2015/11/11(Wed) 22:51
お疲れさま😌💓  

  
[ 1303973 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 22:53
>22

ライディングって・・・バイクじゃないんだから。
言いたいことはわかるけどさw  

  
[ 1303985 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2015/11/11(Wed) 23:08
※1303719
それがわからないんだよ、今のメディアは。
それに、あそこに乗ってるのは技術スタッフであってパイロットじゃないからね。
あくまで試験飛行だから。  

  
[ 1303994 ] 名前: やったぜMR.Japan  2015/11/11(Wed) 23:17
MRJ=Mr.Japan  

  
[ 1304031 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/11(Wed) 23:47

11/11(水)〜田母神俊雄・居島一平〜【虎ノ門ニュース 8時入り!】

ttps://www.youtube.com/watch?v=zgbRKII6ei8


  

  
[ 1304036 ] 名前: なう  2015/11/12(Thu) 00:02
テレビだから良く判らないが 滑走が短いような  

  
[ 1304722 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/12(Thu) 18:32
「市民団体」が難癖つけないか心配。オスプレイみたいに…。  

  
[ 1306382 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2015/11/14(Sat) 15:26
初飛行の機体が主脚[メイン・ギア]及び機首脚[ノーズ・ギア]を格納しないのは、
このようなトラブルを防止するためでもある。
尚、確証は得られないがMRJ初飛行の機長である安村佳之氏か緊急回避の神業をやってのけたのかもしれない。
T-2 CCV 初飛行 ttps://www.youtube.com/watch?v=ZYSka9-y5M8
2010/06/29 にアップロード
パイロットは、管制官からのベイルアウトの指示を聞きながら、脚上げで不具合が起きた­ことを判断し、すぐに脚下げで対応したらしいです。
  

  
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