日本橋の真上を走る首都高を地下に移す構想、動き出す　事業費5000億円規模か

2016/01/05/ (火) | edit |

東京・日本橋の真上を走る首都高速道路を地下に移す構想が動き出す。国土交通省や東京都は国家戦略特区の事業と位置づけ、３月にも周辺の再開発と一体で都市計画決定の手続きに入る。事業費は5000億円規模とみられ、2020年の東京五輪閉幕後の着工を目指し、財源を調整する。

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1451978005/
ソース：http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB04HFI_U6A100C1EA2000/

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1 名前：天麩羅油 ★：2016/01/05(火) 16:13:25.45 ID:CAP_USER*.net

　東京・日本橋の真上を走る首都高速道路を地下に移す構想が動き出す。国土交通省や東京都は国家戦略特区の事業と位置づけ、３月にも周辺の再開発と一体で都市計画決定の手続きに入る。事業費は5000億円規模とみられ、2020年の東京五輪閉幕後の着工を目指し、財源を調整する。

　地下化するのは首都高都心環状線の竹橋―江戸橋両ジャンクション（ＪＣＴ）間の約2.9キロの区間。現在、日本橋川の上を通る高架橋を、川の南

…
以下ソース
東京・日本橋の首都高高架、特区使い地下化　国交省や都
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB04HFI_U6A100C1EA2000/

3 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:14:07.32 ID:nTt+e04M0.net

え、なんか意味あるの？

4 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:14:21.60 ID:Q5TZb0Tj0.net

いいじゃん

5 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:14:24.34 ID:/NbY35dq0.net

財源は新しい税金を設けて確保！

8 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:15:05.50 ID:jHDOezrz0.net

いいんじゃね？

9 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:15:15.27 ID:8MxrsZ9N0.net

NHKの新建家越えｷﾀｰ!

14 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:15:40.09 ID:5PFxO4z70.net

こんなことしてたら日本が破産するぞ

18 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:16:34.52 ID:5PFxO4z70.net

東北の鉄道を復旧するほうが先じゃね？

17 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:16:19.08 ID:XmvJwE1w0.net

お！観光名所にするのかな？
いいな

22 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:16:54.82 ID:XmvJwE1w0.net

これはわりといいんじゃね？
首都高邪魔だろ

29 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:17:59.49 ID:0FCGOntM0.net

まだ国家予算を吸い取る奴らが後を絶たない

39 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:19:27.48 ID:YLeA0onh0.net

五千億で済むわけないだろ

51 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:21:21.89 ID:lwLD/ujb0.net

どこにそんな金があるんだ

57 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:22:11.50 ID:VS4VLqtXO.net

５０００億？
足りる訳無いじゃん
全ての経費入れたら最低８０００億無かったら足りないよ

70 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:23:48.37 ID:DR2Ch8Fz0.net

競技場を安く作る代わりに高速の工事をする
政治家は怖いな

84 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:25:21.59 ID:CeN75xAw0.net

今年から着工するべき。

100 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:27:15.34 ID:nybv3/ub0.net

景色の為wwww

101 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:27:21.73 ID:SbMmHctoO.net

これは支援するわ

108 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:28:00.90 ID:F/1SUdjX0.net

そりゃ見栄え良くするのは大いにけっこうだが
日本に財源あるのか？
結局のところ国民に負担くるやん

116 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:29:10.56 ID:QYkD2U5H0.net

最初からやっとけ。

119 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:29:38.28 ID:87TNi0+v0.net

こんなの無駄金だ。

134 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:32:31.68 ID:PIT8NUpg0.net

完成は30年後だろｗ

149 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:34:30.76 ID:LzM4G7TK0.net

橋も木造にして自動車通行不可にしよう
周りもアスファルト剥がして建物は木造のみで高層建築0に

158 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:35:38.11 ID:dcQPxk0X0.net

外人生保を削れば簡単。

176 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:36:54.11 ID:VCgfIOto0.net

その金は少子化対策に使えよ

183 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:37:16.97 ID:Zm+VUG7R0.net

そろそろインフラ更新の時期？

191 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:37:56.71 ID:EztLlvLl0.net

まーた無駄使いして
オリンピックの二の舞いカァ

197 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:38:16.61 ID:Dcrpkg5j0.net

ゼネコンのためならえんやこら

210 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:39:17.57 ID:9tTuSs9Z0.net

日本はやっつけ仕事で景観が悪いからな。
金は余ってるんだし公共事業に使うといいよ。
今の日本は消費税上げる必要もないんだぜ。

217 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:39:59.06 ID:fkJflUe40.net

これは是非やってもらいたい

224 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/05(火) 16:40:14.34 ID:ZuqRy0gl0.net

ザハのスタジアムより高いのか……

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【18:30】 | 政治 | コメント (47) |

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コメントありがとうございます！

[ 1349769 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 18:40

なんでや？日本橋の地下は近鉄電車走ってるやんけ

[ 1349771 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 18:42

あちこち痛んできてるそうだからね。

[ 1349782 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 18:56

スポーツの祭典（）よりは国民の利益になるだろう

[ 1349784 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 18:58

やるべきだとは思うが、
ちゃんと末端（外国人労働者は除く）まで金が回るようにして頂戴な。

中抜きや違法労働への罰則もちゃんとあるんだろうか？

[ 1349785 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/01/05(Tue) 18:58

パチンかス屋から税金とれや

[ 1349788 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 18:59

これはデカいから話題になるだけで日本中どこもかしこも手直しが必要な状態だからなぁ

[ 1349789 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:00

空いた土地活用出来るし、地震で倒壊、2次災害3次災害回避という点でもいいかもな
中国生き埋めスタイルの方が利点は大きい

※1349769
それ、にっぽんばしや

[ 1349791 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:02

首都高の老朽化対策もありますし
五輪後に、莫大にあった建設需要がいきなり消滅すると、反動がやばいですし

[ 1349796 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/01/05(Tue) 19:07

5,000億も使って2.9キロを地下にとか
もっと有効な使い方あるだろｗ
こんな使い方して財政再建なんて絶対無理

[ 1349797 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:08

2.9kmで5000億だぞ
正気の沙汰じゃないだろ
どうせ回りは高層ビルで景観なんて良くならないし

[ 1349799 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:09

実際は2兆円以上掛かるんだろうな。
やめとけ。
オマエハアホカ？

[ 1349801 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:10

なんのためにやるのか誰か説明してくれ

[ 1349802 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:11

役人の見積が5000なら、実際には5兆円だな。

[ 1349806 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:14

日本橋の地下に空間があるのかね？超大深度にならないか？

[ 1349808 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:18

結構安いな
何で今までやらなかった

[ 1349810 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:19

いま必要なんですか？

[ 1349814 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:22

おうその前に246のバイパス作れや！
混み過ぎなんじゃ！

[ 1349815 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:22

国交省が言うって事は創価がらみの某建築会社に委託する訳だな
絶対に駄目だ

[ 1349822 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:28

首都高って前回の東京五輪の時に一気に作ったから一気にガタが来てる
この計画を無しにした所で補修まで無しにはならないから、そこを踏まえて考えるべきでは
地下にするとか無駄遣いだは分かるけど、5000億無駄遣いはおかしい

[ 1349827 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:42

是非ともやれ。
日本は都市計画や都市景観にもっと気を払うべき。

[ 1349831 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:46

5000億円は確実にＧＤＰ上がるじゃん。何年か知らんけど。
乗数効果でそれ以上になるし

[ 1349836 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:49

無駄だというが建築後50年が経ち、どんな形にしろ更新は必要
ただ景観も問題だが、線形も酷いのでできればルート選定から考え直して欲しかった

[ 1349837 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:50

1349796
財政再建したいなら公共事業しかもインフラ整備は超有効真っ当方法。
なんせ税収の源のＧＤＰを上げるから税収が増え、雇用生みだしまくるから税収が上がる。納税していな居所化税金で養っていた人や企業が納税するようになる。

[ 1349841 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:51

1349769
近鉄営業距離凄すぎ～
それとも首都高速の方かな？

[ 1349842 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/01/05(Tue) 19:55

一度に払うわけでもないし、国内で回るお金になるなら無駄じゃないでしょ。

問題なのは儲けてる所からきちんと取らずにそうでない所から搾り取ろうとしてる事や
公務員が特権階級化してしまってる所だろ　　非正規をいい加減にどうにかしろよ

[ 1349843 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:57

インフラの整備は安心安全快適便利になり雇用を生み出しより効率のいい技術やシステムの開発や研究や技術の継承などに貢献しまくる。
反対する方が大概間違ってきてたことが日本の場合多い。高速道路は韓国以下のレベル。
例え外国から借金しても経済をより活発にさせて日本を発展させた整備新幹線なんかがいい例。まだまだ高速鉄道足りないけど。
整備新幹線は外国からお金借りたけど国を発展させ20世紀中に完済している。
日本の今の状況見てインフラ整備は最も合理的。と言うよりしないと発展途上国化する。

[ 1349844 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:58

1349842
公務員が特権階級は幻想。民間が所得が少なすぎるだけ。
マスコミの完全なデマ。

[ 1349845 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 19:59

カルトでお馴染み創価国交大臣の企画か

復興事業に群がる悪徳業者一つ駆除できない無能には無理だなｗｗｗ

[ 1349849 ] 名前: ななし 2016/01/05(Tue) 20:05

珍しく景気のいい話じゃん。
五輪後の需要下支えとしても効果的。首都高はどうせ架け替えしないといけない時期だし、日本橋の景観が良くなれば新たな観光名所として新たなビジネスも生まれる。
財源？どうせ建設国債なんだから100年かけてチャラにしちゃえばええ。

願わくは俺が生きてるうちに完成してくれることだが…
シャッキンガーとかムダガーとか言ってる連中の抵抗で着工にこぎ着けるのも大変そうだなぁ。

[ 1349851 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 20:07

GDPとは、みんなが何ぼ使ったかの合計金額。
つまり、いくらお金が流れたかがわかる。このみんなには公務員の給料や公共事業も含まれる。
他にみんなの所得の合計金額や、みんなの付加価値の合計金額もあるが、全部同じ値になる。
お金は基本的に河原で燃やすなどのもったいないことをしない限りこの世から消えることはない。
誰かの支出は誰かの収入。誰かの負債は誰かの資産。
現金は日本銀行以外にとっては資産。日銀にとっては負債。
たった、これだけ抑えるだけで世の中の経済はでたらめばかり語られていることがわかる。
GDPを見ると、税収とはGDPが源であるとわかる。消費税はGDPを直接削る税制。
デフレとはGDPが下がり続けていく現象。ならばGDP上げればいい。
建設国債発行してインフラ整備しまくればみんなハッピーになるよ。

[ 1349852 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/01/05(Tue) 20:09

どのみち首都高はもうボロボロだしそろそろ本格的に改修しないとダメな時期だろ

[ 1349854 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 20:18

首都高を日本橋と勘違いしちまうからな
これは早急にやるべき

[ 1349856 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 20:20

目標達成後のシムシティみたいだな

[ 1349858 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 20:27

日本橋って高速できる前から地味なイメージしかない。
太宰か誰かが短編書いてなかったっけ？

[ 1349875 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/01/05(Tue) 20:50

まじで高すぎんよ

[ 1349885 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 20:58

別に悪くはないことなんだろうけど、他に優先的に使うことはないのか？
その金でロクなインフラが無い地方にどれだけ道路整備できるのか？

[ 1349922 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/05(Tue) 21:29

もったいないと思ってる人

今後20年間は、日本全国の数十万か所の橋やトンネルや道路の
立て直し時期ですよ。高度経済成長から50年。
もうそろそろ、コンクリの耐久年数は過ぎ始めてるよ。
今までは高度経済成長の時期に建てた道路や橋で無条件に儲けられた。
だが今後も儲けるなら、これからのインフラ建設は避けて通れないよ。
無視するなら今後20年で多くの橋・道路・トンネルが通れなくなるので、
行きたくても行けない地域、物流や商売が成立しない事業も出てきますぜ

[ 1349924 ] 名前: ゆとりある名無し 2016/01/05(Tue) 21:31

そんなぼっちじゃ済まないだろJK

[ 1349988 ] 名前: 2chアフィコピーサイト他コメ消し改竄追加勢い投票等工作有り 2016/01/05(Tue) 22:27

2015/11/13　ＴＰＰと言語の問題　ＴＰＰの「政府調達」（公共事業の入札など）関連の案文では、
やはり調達計画の公示は英語を用いるように努めるべきだと規定されています。
ttp://www.mitsuhashitakaaki.net/2015/11/13/se-69/

TPPまとめ　報道されないTPPの21分野　医療・労働関係他
1月に批准手続き2月上旬に署名式の予定
ttp://desktop2ch.net/male/1451199596/

[ 1350004 ] 名前: （　・ω・） 2016/01/05(Tue) 22:52

これ、マジで冗談抜きに「老朽化」が無視できなくなってきているのでは、と思います。
経済成長期にインフラをどんどん整備しましたが、それらの老朽化は以前から問題と
なっており、五輪に合わせて整備するという話もあったはずです。
ツギハギのように修繕するくらいなら、いっその事震災対策も兼ねて一気に立て替えるのも
悪くはないかな、とは思います。
ただ、５０００億、ですか。あれだけ競技場で揉めた後なので、そんなにかかるのかと
思ってしまうのも仕方が無い所ですね。

[ 1350017 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/01/05(Tue) 23:03

首都高はいい加減寿命だろう
意味がないとか呆れる

[ 1350024 ] 名前: へーへ 2016/01/05(Tue) 23:08

地下にするん？大丈夫？

[ 1350173 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/06(Wed) 05:56

税金の無駄遣いだ。見た目なんかどうでも良いだろ。

[ 1350462 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/06(Wed) 12:31

※1350173
国がやる事業の場合、インフラ建設の財源は建設国債。
税金なんかつかわねーよ。

[ 1350465 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/06(Wed) 12:32

首都高を使わない地方や人達には意味がない
ならば、首都高の高速料金で作れ
それで税金を上げようとするな

[ 1350696 ] 名前: またむだなことを 2016/01/06(Wed) 17:52

ゾエは東京をそんなに憎んでいるのか？

[ 1350874 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/01/06(Wed) 23:13

都民の税金でやるなら大いに結構

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