時代遅れの水平対向に好き好んで金払う奴の多い事。  

  

レオーネは復活しないの？  

  

スバルの４駆だけが能力高いってこと？  

  

雪道だけじゃなくて悪路は全般的に強いよ
トップギアで、スバルと独超有名高級車メーカーの２社で合計３台、例の３人でアフリカの悪路を走破する
と言う企画があったんだが、スバルに乗ってたリチャードが何度もスタックするドイツ２車を救出
最後には笑い出して、独車に乗ってたジェレミーがあまりの性能差に激怒してたもんな
あの企画はほんと面白かった  

  

※1
ポルシェ「せやな」  

  

三菱自はリコール隠しの常連だからいいイメージがない  

  

>>雪道だけじゃなくて悪路は全般的に強いよ
トップギアで、スバルと独超有名高級車メーカーの２社で合計３台、例の３人でアフリカの悪路を走破すると言う企画があったんだが

動画があれば教えてもらえませんか  

  

※1386310さん
>Speed and Power! - Top Gear Africa Special - BBC
これだ、youtubeで検索すると出てくるよ
※1386294 のを訂正、スバル、BMW、Volvoだね
BMW、Volvoがスタックしまくってスバルが救出しまくるの記憶は正しかった  

  

スバルは隼だろ
零戦は三菱だ  

  

実際の雪国は軽の四駆だらけだから  

  

いまはどのメーカーも４WDだしてるからｗｗｗ
昭和じゃないんだしｗｗｗｗ
  

  

※1386320
零戦の開発は三菱だが、末期型以外エンジンは中島製栄エンジンで機体の生産も2/3は中島
スバルの水平対向エンジンを零戦のエンジンの流れを汲むものとイメージしても不思議ではない  

  

※1386323
この話に軽は関係ないだろ、スバルの軽はダイハツ製だしな  

  

スバルの4WDは確かにすごいけどウチのファイナルエディションも負けてないと思います(ランサー乗り並感)  

  

四駆なんて走行時に効力発揮しねえからFFで十分だよ。雪国の意見。
坂が多いとかいう地形ならいるだろうが雪国でも平地でなんて必要ない。  

  

スバル車は水平対向エンジンばかり言われるけど、アイサイトを中心とした制御系もとてもいいよ。  

  

>>1386366
記事に降雪地域って書いてあるだろ、、何処を観てアンカ付けてんだよ  

  

車体が重い車は四駆じゃなくても雪国でも充分いける。
軽い軽は四駆じゃないと厳し〜。
うちの近所はホンダをよく見る。
ちなみに雪まつりが最近終わったところ。  

  

※1386294
動画見たがBMW530はFRだし、VOLVO850もAWDかもしれないが悪路向きじゃないからな
この動画だけではスバルの悪路走破性は素晴らしいとはならないんじゃないかな  

  

雪国でも平地なら４WDはいらんという意見はわかる。
だがず寒冷地と呼ばれる地域で道路が凍結してたら
４WDとそれ以外では話にならんほどの差がでるで。
山国だったらなおさらだ。
３０年以上前からスイスの山岳地帯でスバルがでかい顔で走り回ってた所以。  

  

まぁ、スバルに限らず四駆は雪に強いというか、四駆じゃないと上り坂なんか泣きそうになる。

だがしかし。

スバルは水平エンジンが故に、シリンダーが地面に近く、雪道ではエンジン停止後に急速にシリンダーが冷える為、少しの駐車でもエンジンを掛けると冷間始動になってしまうのが欠点。水温/油温が適正温度まで上がるのも遅いし。
むしろ、普通のエンジンを搭載した四駆を推す。
  

  

スバルもいいけど最近はマツダの新しい4WDもかなりいいな。
構造は生活四駆っぽいのに走らせるとセンターデフ四駆っぽい
駆動乗っかり具合なんだよなぁ。あれは感心した。  

  

三菱のSUVユーザーからすれば、スバル車は悪路に言うほど強くない。
車高低くて本当の悪路じゃ役に立たたねぇ  

  

ロシアでスバルの車がなんかやってたGIFを思い出した  

  

親父の時代から歴代トヨタで何かスマン・・・  

  

※1386366
>>四駆なんて走行時に効力発揮しねえからFFで十分だよ。
　↑
走行時に効力発揮しない？停止時に効力発揮するってこと？意味わからん

ＦＦなんて平地でも一番ダメじゃん  

  

スバルって、「寒冷地仕様車」っていう市街地のユーザーには謎の設定があるんだよな…。  

  

>>1386320
スバル（中島飛行機）も零戦の製造はしていた。
三菱製造の物より当たり外れが少なかったとか言われていた。  

  

※1386392
問題にしてるのはAWDとその走破性、駆動方式とか関係あらへん
そう言う反論をするなら、悪路でのBMWのFRがスバルのAWDが
スタックする所を軽くクリアする映像を見せてくれないかな？  

  

そりゃ金出せば良い性能の車は手に入るよな。
コスト面も考えて、少なくとも国内では雪道を素人が走るには相対的な安全性かなり高く、有力な選択肢だと思うし、自信を持って勧められる。
個人的には先々代のBGレガシィが好みだが燃費がね…  

  

AWDとFRを比べても意味がないって言いたいんじゃないの？  

  

※1386855
動画見たかな、その中には他社のAWDもあるだろ？
それでも駄目だってそいつは言ったんだから、因縁つけてるんだろ？
だからそいつの主張が証明できるような満足で完璧な動画
を持ってきてくれと言ってるだけ、正当な要求だと思うけどね  

  

低速トルクないから雪道に向いてるんだろ
軽四と一緒。  

  

零戦マニアってｗ　ツッコミ入ってるがなｗ
そのツッコミにもツッコミ入れたいなｗ

零戦のエンジンは中島製なんだがｗ
そのエンジン開発部は日産スカイラインのエンジン開発に吸収合併されてるがな  

  

Ｋっトラ４駆が最強  

  

(答)
LSDセンターデフ四駆とそうじゃない四駆
同じ四駆でも雲泥の差  

  

>>114
エクシーガはクロスオーバー7になって少しかっこよくなったろ  

  

雪国では４駆が人気あるのであって、スバルが人気あるわけじゃないんだがなｗ  

  

日本の山道ではスバルすら大きすぎる、ジムニーが最強
逆にゴビ砂漠とかだとランクルやフォードが最適、要は適材適所だよ  

  

※1386356
6年前までスバルでも軽つくってたよ俺R2乗ってるもん
しかも4気筒だよ。  

  

> 1388878
やっとマトモな見解が出たなｗ

あとさ、欧州車じゃ四駆は特殊なジャンルでほとんど選択幅ねぇよ。
ラリーで他社が試走車にインプレッサ使ってるくらいなｗ  

  

よほどの豪雪地帯か山の中でない限り2WDで十分  

  

元をただすとここまでの化け物企業（スバルの利益率は世界一ィィィィ）を作った原因の東北電力も凄いと思うんだよな・・・・。

それだけ雪が深い所を回ってる訳だし・・・。
スバルのバナー広告でだかで神社の階段登ってる動画があった気がする・・・。

どうせなら今のGP・GJ型より1まわり小さくして最低地上高上げて軽量化した車が欲しいな。フォレスターより悪路走破性高めた奴が欲しい。
  

  

ここ１０年米国南西部で多くの時間を過ごしてます。実際スバルは人気有ります。記事のとおりに雪の降るところが多いし、未舗装の泥道、砂地なども町中を外れれば普通に有ります。２台目として遊び専用のＳＵＶを買えない普通の人には有り難い存在です。そして今では“分った人”のブランドとして認識されるところまでなっています。  

  

スバル車の良さっていうのはAWDやアイサイトに加えて、
高い衝突安全性っていうのがあると思う。
それらのパッケージングが300万前後で買えるんだからかなりお得だと思う。  

  

世界トップクラスの大金持ちのバフェットが選んだ車はスバルだった  

  

高い衝突安全性。本当にそう思う。
昔、解体屋のおっさんがスバル車が来ると嫌になるって言ってた。
日産車の倍の時間が掛かるって。スバル以外の車は乗る気にならないって。

生死を分ける事故の時こそ、他の車と差が出るのでは。















































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































  

  

最近は高くなったけれどスバルはお値段そこそこで性能高いから
  

  

>>1386432
おまえは何いってるんだ
ドライサンプじゃないからかなりエンジンは高い位置にあるぞ
直４とかとエンジン底辺の搭載位置は変わらん  

  

雪道運転してみればスバルの４ＷＤが良いってわかる  

  

スズキのジムニーは？