2016/03/19/ (土) | edit |

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1458297222/
ソース:http://s.response.jp/article/2016/03/09/271295.html
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1 名前:膝十字固め(空)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:33:42.02 ID:XC3zeQGt0.net
スズキは3月9日、新型コンパクトハッチバック車『バレーノ』を発売した。チーフエンジニアを務める伊藤邦彦氏は「日本市場にバレーノにマッチするモデルがない」とした上で、「フォード『フィエスタ』やフォルクスワーゲン『ポロ』をターゲットにしている」と明かす。
その理由として伊藤氏は「営業サイドとしてはホンダ『フィット』やマツダ『デミオ』、日産自動車『ノート』などを競合車として想定しているようだが、やはり日本では荷物が積めたり、居住性の良さが訴求ポイントのメインになっていって、だんだん背が高くなっている」と指摘。
その上で「バレーノは格好良さと居住性をバランスさせることを目標に開発しているので、グローバルで通用する格好良いというカテゴリーの中で比べるとフィエスタやポロ、ヒュンダイモーターのi20などがターゲットになってくる」と述べた。
このためターゲットユーザーに関しても「スズキとしては走りが良くなければだめだと思う。やはりファミリーユースにカテゴライズされてしまうと、広ければ良いといった議論になってしまうので、バレーノは『スイフト』の兄貴分という位置づけ。スイフトのユーザーにも後席や荷室が狭いと仰る方も多いので、そういう方々に是非乗って頂きたい」と話していた。
http://s.response.jp/article/2016/03/09/271295.html

2 名前:キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:34:16.00 ID:4XR9eI8F0.netその理由として伊藤氏は「営業サイドとしてはホンダ『フィット』やマツダ『デミオ』、日産自動車『ノート』などを競合車として想定しているようだが、やはり日本では荷物が積めたり、居住性の良さが訴求ポイントのメインになっていって、だんだん背が高くなっている」と指摘。
その上で「バレーノは格好良さと居住性をバランスさせることを目標に開発しているので、グローバルで通用する格好良いというカテゴリーの中で比べるとフィエスタやポロ、ヒュンダイモーターのi20などがターゲットになってくる」と述べた。
このためターゲットユーザーに関しても「スズキとしては走りが良くなければだめだと思う。やはりファミリーユースにカテゴライズされてしまうと、広ければ良いといった議論になってしまうので、バレーノは『スイフト』の兄貴分という位置づけ。スイフトのユーザーにも後席や荷室が狭いと仰る方も多いので、そういう方々に是非乗って頂きたい」と話していた。
http://s.response.jp/article/2016/03/09/271295.html

スズキマークさえなければ売れるのに
3 名前:リバースパワースラム(三重県)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:35:23.28 ID:/7pduVjd0.netヴェロッサに見えるんだよなー
6 名前:ネックハンギングツリー(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:37:16.33 ID:jnjo8bIK0.net全体をみないと分からないけど普通っぽくていいね
9 名前:ジャストフェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:40:34.76 ID:haD4+AR70.netついにアジアンカーが日本でも売られるようになったか
13 名前:トラースキック(山形県)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:41:58.36 ID:qZ6TVhIk0.netこれはいい
15 名前:レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:44:04.80 ID:AQDds0Ii0.netインド製てのがなあ
これハイオクなんだろ
1.2でハイオクて
1.2でハイオクて
23 名前:ドラゴンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:49:44.53 ID:FnreQPbw0.net
>>18
1.0ターボはハイオクだけど1.2はレギュラーだわ
24 名前:エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 19:50:02.38 ID:mmabOFpc0.net1.0ターボはハイオクだけど1.2はレギュラーだわ
アジアン臭がするデザインだな。
54 名前:ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 20:50:25.62 ID:00OwsoeN0.netもっとポロっぽいの作れよ
59 名前:サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 21:00:33.41 ID:Xrmn/8a+0.netむしろ荷物たくさん積みたいよ~。
旅行とか友達とのドライブとか買い物とか、色々積みたいんだよ~。
78 名前:タイガードライバー(庭)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 22:03:03.45 ID:BO39qusw0.net旅行とか友達とのドライブとか買い物とか、色々積みたいんだよ~。
グリルがスズキなんだよな
足回りもどうせ車軸式だろ
80 名前:クロスヒールホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 22:07:34.44 ID:IbeVwE4Z0.net足回りもどうせ車軸式だろ
グリルがライトまで伸びたほうがいいな
84 名前:サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 22:14:08.74 ID:f82Rh37U0.netスズキはなー良さそうだと思ってディーラーに見に行くと安っぽくて…
ガッカリしちゃうんだよなこれはまだ見てないけど
90 名前:キングコングニードロップ(東海地方)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 22:31:16.50 ID:mFQ8TknhO.netガッカリしちゃうんだよなこれはまだ見てないけど
最近目が慣れたのかアルトが意外と格好良くみえる
92 名前:アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/18(金) 23:22:03.04 ID:BQ1txiOH0.netだせぇ
イグニスのおもちゃ感のほうがいいわ
イグニスにこいつのエンジン乗っけてくれたらすぐ買うのに
108 名前:マシンガンチョップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/19(土) 01:19:15.29 ID:+ICgGHWU0.netイグニスのおもちゃ感のほうがいいわ
イグニスにこいつのエンジン乗っけてくれたらすぐ買うのに
何かフロントからAピラーまでが肉厚すぎないか?
セダンを前提にデザインされていてHBだから違和感があるね
セダンを前提にデザインされていてHBだから違和感があるね
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- 増税額は2年でなんと“3万円”を超える!古いクルマの所有者はこれからさらに苦しむことに
ライバルは、『フィット』や『デミオ』ではなくタタの『ナノ』だろw
ロゴが軽自動車のイメージしかない
マイナスな
マイナスな
日本車に限らず世界的にも
異常なほど、みてくれの質感にこだわり多いな
ここでも同様 必要充分で価格相応
そういう車は日本においてはまともに評価されない
異常なほど、みてくれの質感にこだわり多いな
ここでも同様 必要充分で価格相応
そういう車は日本においてはまともに評価されない
あのセダンみたいに警察専用車になったりしてw
インド産なのか?これ?
無理やりの円安誘導やっても製造業がぜんぜん戻ってこねえじゃねえかよ。
安倍いい加減にしろや!
無理やりの円安誘導やっても製造業がぜんぜん戻ってこねえじゃねえかよ。
安倍いい加減にしろや!
ポロやフェイスタがターゲットって、、、
国内での目標がずいぶん低い気がするんだが。
国内での目標がずいぶん低い気がするんだが。
インテリア含め全体的に途上国専用モデルっぽいんだよなあ。
残念ながらデザイン的にはデミオのはるか下だと思う
スズキってバイクも含めて正直あんまりデザインパッとしないよな
スズキってバイクも含めて正直あんまりデザインパッとしないよな
【TPP】日本車輸入で米・カナダにセーフガード拡大の特例…TPP全章判明
ttp://www.2nn.jp/bizplus/1446715165/
報道されないTPPまとめ 医療・労働関係他 TPPまとめスレ 2chで検索
参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩.和等全分野に影響多数
ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/lifesaloon/1450703380/
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ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/lifesaloon/1450703380/
変な顔。
※1411821
ブサヨ御用達のスズキだから仕方がない
ブサヨ御用達のスズキだから仕方がない
全高がそれほど高くないのに、ウエストラインが高いんで個性的ないいデザインに見える
それにこれはセダンだともっとかっこいいだろうと思う、後で出るかな?
それにこれはセダンだともっとかっこいいだろうと思う、後で出るかな?
もちろん値段の安さが売り。
ヨーロッパでもVWポロは高い車で廉価版にはシュコダ・ファビアがある。
ただし一般人に「スズキで十分」と思わせれば、高いVWを買う必要が無くなる。評論家みたいなのがポロに勝っているという意味ではない。
プリウスのようなハイテクエコカーより100万円安ければどんだけアクセルを踏んでも経済性では優位。新興国生産車は世界の主流になるだろう。
ヨーロッパでもVWポロは高い車で廉価版にはシュコダ・ファビアがある。
ただし一般人に「スズキで十分」と思わせれば、高いVWを買う必要が無くなる。評論家みたいなのがポロに勝っているという意味ではない。
プリウスのようなハイテクエコカーより100万円安ければどんだけアクセルを踏んでも経済性では優位。新興国生産車は世界の主流になるだろう。
このような製品を下に見ていると家電メーカーの二の舞になるから考え方に気を付けてね。
イグニスの方がいい
日本よりインドの製造原価が異常に安いんだから仕方ない。修会長が言ってたように製品レベルが日本車並になったんだと信じている。
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