2016/03/29/ (火) | edit |

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1459217067/
ソース:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160328_750356.html
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1 名前:ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/[ageteoffcpnashi]:2016/03/29(火) 11:04:27.11 ID:et3agZaq0.net
日産自動車は、ミディアムクラスセダン「スカイライン」を一部改良して4月18日に発売する。価格は413万6400円~520万7760円。
今回の変更では、これまでグレード別装備となってきた先進安全装備「全方位運転支援システム」が、「350GT HYBRID」「350GT FOUR HYBRID」「200GT-t」の3グレードにも標準装備され、スカイライン全車で全方位運転支援システムを標準装備することになった。
なお、全方位運転支援システムは前方側の安全支援として、ミリ波レーダーで前方車両との車間距離を検知し、前方車両の減速などによって車間距離が近づいた場合に衝突回避のため減速する「エマージェンシーブレーキ」(自動ブレーキ)、ミリ波レーダーのレーダー波が前方を走るクルマの側面や車両下などから回りこみ、2台前のクルマの状況をチェックして急減速などにいち早く対応する「PFCW(前方衝突予測警告)」の2種類。
側面側の安全支援として、ドライバーから死角になりやすい車両後側方の他車の存在を検知して、インジケーターの発光やブザー音で警告する「BSW(後側方車両検知警報)」や、ウインカーやステアリング操作で死角に車両がいる方向にレーンチェンジなどをしようとした場合に、発光や音で警告しつつ、元のレーンを走るようステアリング操作をアシストする「BSI(後側方衝突防止支援システム)」の2種類。
後方側の安全支援として、後退出庫時に両サイドなどから接近する車両の存在を見つけた場合に発光や音で警告し、アクセルペダルに反力を発生させたり自動ブレーキを作動させたりする「BCI(後退時衝突防止支援システム)」。
全方位の安全支援として、カーナビの画面上に上から見下ろしたような車両周辺の状況を映し出す「アラウンドビューモニター(MOD:移動物検知)」などの技術を採用している。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160328_750356.html

2 名前:フォーク攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:05:47.21 ID:o5I8wQTD0.net今回の変更では、これまでグレード別装備となってきた先進安全装備「全方位運転支援システム」が、「350GT HYBRID」「350GT FOUR HYBRID」「200GT-t」の3グレードにも標準装備され、スカイライン全車で全方位運転支援システムを標準装備することになった。
なお、全方位運転支援システムは前方側の安全支援として、ミリ波レーダーで前方車両との車間距離を検知し、前方車両の減速などによって車間距離が近づいた場合に衝突回避のため減速する「エマージェンシーブレーキ」(自動ブレーキ)、ミリ波レーダーのレーダー波が前方を走るクルマの側面や車両下などから回りこみ、2台前のクルマの状況をチェックして急減速などにいち早く対応する「PFCW(前方衝突予測警告)」の2種類。
側面側の安全支援として、ドライバーから死角になりやすい車両後側方の他車の存在を検知して、インジケーターの発光やブザー音で警告する「BSW(後側方車両検知警報)」や、ウインカーやステアリング操作で死角に車両がいる方向にレーンチェンジなどをしようとした場合に、発光や音で警告しつつ、元のレーンを走るようステアリング操作をアシストする「BSI(後側方衝突防止支援システム)」の2種類。
後方側の安全支援として、後退出庫時に両サイドなどから接近する車両の存在を見つけた場合に発光や音で警告し、アクセルペダルに反力を発生させたり自動ブレーキを作動させたりする「BCI(後退時衝突防止支援システム)」。
全方位の安全支援として、カーナビの画面上に上から見下ろしたような車両周辺の状況を映し出す「アラウンドビューモニター(MOD:移動物検知)」などの技術を採用している。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160328_750356.html

ケンとメリー
5 名前:アキレス腱固め(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:07:50.79 ID:1+Hq5sRF0.net自動ブレーキがかかる自称すぽーつかーw
11 名前:腕ひしぎ十字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:14:56.01 ID:Uzfdg34U0.net現行車のデザインがダサい
12 名前:トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:16:21.46 ID:0vfiqJ050.net込み込み300万じゃないと買えません
15 名前:キャプチュード(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:16:43.61 ID:J5XYLzhD0.netすっごい欲しいが金が無い
16 名前:ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:16:51.72 ID:zoVfCiHr0.net日産のエンブレムないやんけ
17 名前:キチンシンク(茸)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:19:02.70 ID:jlarh2yx0.netスカイラインとか昭和の車
20 名前:マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:20:02.45 ID:eQOB1G0d0.net自動ブレーキで出遅れたからって極端だな
22 名前:クロスヒールホールド(禿)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:20:17.13 ID:r+yemm4m0.netスカイラインは乗り出し300万円まで
31 名前:リバースパワースラム(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:28:27.25 ID:9DQAu0Fu0.netスカイラインと言われても今のが
どんなクルマかイメージできない
オッサンの俺が言うんだから間違いない
どんなクルマかイメージできない
オッサンの俺が言うんだから間違いない
価格上がったな~
スカイラインだけじゃないけど
40 名前:ダイビングフットスタンプ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:36:46.17 ID:rKw6yXpG0.netスカイラインだけじゃないけど
たけぇよ
45 名前:ビッグブーツ(岐阜県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:39:05.25 ID:kzqzw2O50.net給料は上がらんのに車の値段は上がる
46 名前:目潰し(家)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:40:33.27 ID:Z+ODbVfW0.netスカイラインとフーガの違いがよくわかんないよね。
52 名前:ラダームーンサルト(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:49:42.15 ID:P1DB1NIW0.netスカイラインも高くなったな
64 名前:トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 11:59:35.47 ID:/ppE2kuW0.netそんなことより
クラッチ軽くしてほしい
69 名前:エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 12:01:36.69 ID:d7BKWlWr0.netクラッチ軽くしてほしい
高級車じゃないけどそこまで安車でもないだろ
昔で言うマーク2とかその辺
87 名前:魔神風車固め(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/29(火) 13:35:30.89 ID:7B/66LNX0.net昔で言うマーク2とかその辺
MT出せよ
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日産の営業マンの態度が最悪だったからもう日産は乗らないかな
海外で売れてれば良いじゃね
海外で売れてれば良いじゃね
スカイライン自体はスポーツカーじゃねぇよ
スポーツ・レースチューンしたのがGT-Rや廉価のGT-Sシリーズ
そのGT-Rが独立してからは、本来のアッパーミドルセダン扱いやで
スポーツ・レースチューンしたのがGT-Rや廉価のGT-Sシリーズ
そのGT-Rが独立してからは、本来のアッパーミドルセダン扱いやで
売れ線の車種に標準装備しろよ…
アルコール検知とアクセルベタぶみ無効にすれば、売れるのに
以前は技術の
産って自ら宣伝してたけど今は魅力的な車がほとんどないね ご愁傷様

スカイラインはR34まで
vシリーズはスカイラインではない
vシリーズはスカイラインではない
変な人が出てるな
アメリカで新車の自動ブレーキ装着義務化が完全に決定したようだし
それに早めに対応なんやろ
日本もどうせ追従するわね
アメリカで新車の自動ブレーキ装着義務化が完全に決定したようだし
それに早めに対応なんやろ
日本もどうせ追従するわね
今のスカイラインは、スカイラインライトバン、スカイラインワゴン、スカイライントラックでもスカイライン
エンブレムが豚の鼻にしか見えない
誰かこのことを指摘する社員はいなかったのか?
インフィニティエンブレムは酷い
誰かこのことを指摘する社員はいなかったのか?
インフィニティエンブレムは酷い
良い車なのに皆嫌ってるな。
国内でぼりすぎ
価格そのままで標準装備なら凄いが・・・
非装備のグレードだけが一律24万円程度のUPということは単純にそれだけの装備
非装備のグレードだけが一律24万円程度のUPということは単純にそれだけの装備
こんなモノをスカイラインと言うな
デザインはダサイ
価格は高い
走っても楽しくない
デザインはダサイ
価格は高い
走っても楽しくない
早出の高級軽自動車が装備してるのを今頃?
対応が遅いですよww
対応が遅いですよww
ゴーンが開発費を削ってから、日産車は外見勝負になった。
いまはどこの修理屋に行っても、日産車は駄目だと言われる。
いまはどこの修理屋に行っても、日産車は駄目だと言われる。
日産は国内で売る気ないよな、マトモな車がない。営業さんは大変だな、車体価格400万オーバーの車を買う層がどんだけいると思ってんだよ。
日産は国内市場を全く重視していない。もうバレてる。セレナだけ売ってればいいと思う。
1420213
んなことはない。これは良い車。
ベンツやBMWの廉価モデル買うなら考慮したほうが良い。ドイツ車の品質はひどいからね。
どっちにしろ高級車なんて面白くもなんともない。高級車で笑ったことない。
んなことはない。これは良い車。
ベンツやBMWの廉価モデル買うなら考慮したほうが良い。ドイツ車の品質はひどいからね。
どっちにしろ高級車なんて面白くもなんともない。高級車で笑ったことない。
前に試乗したけど確かに静かでパワーもあるし曲がるし良い車なんだけど乗り出し600超えで無理だった
くそ高い税金に維持費、ガソリン代
これでは、日本では車は売れません。乗れません。
これでは、日本では車は売れません。乗れません。
そういや最初にエアバッグを全車標準装備にしたのがニッサンだったような
日産社は丸すぎ
特にルーフの丸みが気に入らん
特にルーフの丸みが気に入らん
完全に出遅れたハイブリッド。日本では売る気ないし、開発費かけるなだろ。
スカイライン過っては憧れ今はヘンにダサくて高い。豚鼻エンブレムもブサイク。外人社長に成って日本市場は付け足しみたいな物。そんな会社の車に日本人はソッポ。
いまのスカイラインはMTで乗る車じゃないからなぁ
乗ってるが自動ブレーキのセンサーが誤作動多いので危険
全部オフにして乗っててもブザーなりまくりうるせえ
全部オフにして乗っててもブザーなりまくりうるせえ
何でも自動化はダメだわ
緊張感持たないといけない場面でボーッとしてたら他に弊害が出る
緊張感持たないといけない場面でボーッとしてたら他に弊害が出る
スバルのアイサイトくらいしかちゃんとした自動ブレーキないしなぁ…
>>1420206
高級軽にひっついてるのはお守り程度だよ、停まれても20kmの速度まで
60kmで停まれるのスバルの車くらいだし
>>1420206
高級軽にひっついてるのはお守り程度だよ、停まれても20kmの速度まで
60kmで停まれるのスバルの車くらいだし
実証動画で日産車は撥ね飛ばしまくりじゃねーかヨイ。
ミリ波レーダーは雪国ではめっちゃ弱いアルね。
トンネルや鉄製の橋にも弱いと聞くアルよ。
視認距離はアイサイトくらいでいいんじゃないアルか?
あんまり遠くまで視認出来ても、カーブ多いし意味ないアルね。
共同で開発してアイサイトとミリ波レーダー併用を、すべての車種に搭載可能なように業界全体で取り組むヨロシね。
ミリ波レーダーは雪国ではめっちゃ弱いアルね。
トンネルや鉄製の橋にも弱いと聞くアルよ。
視認距離はアイサイトくらいでいいんじゃないアルか?
あんまり遠くまで視認出来ても、カーブ多いし意味ないアルね。
共同で開発してアイサイトとミリ波レーダー併用を、すべての車種に搭載可能なように業界全体で取り組むヨロシね。
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