2016/04/26/ (火) | edit |

三菱自動車燃費不正
1990年代から同様の手口でデータ改ざん
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461645363/
ソース:http://news.yahoo.co.jp/pickup/6199146
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1 名前:カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:36:03.82 ID:RYu8TsCt0●.net 3 名前:ときめきメモリアル(庭)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:37:19.40 ID:hPSWr6LJ0.net
もうダメだこの企業
7 名前:ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:38:55.65 ID:1Yz51/pA0.net会社清算だね
16 名前:超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:43:34.97 ID:jzvF5DcW0.net三菱グループの面汚しめ
22 名前:ダイビングエルボードロップ(東日本)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:44:58.39 ID:TmJTogKV0.net不正を働いてなかったのはどれなんだよ
25 名前:ドラゴンスープレックス(アラビア)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:45:17.68 ID:yeLobOlF0.netやっぱりな
31 名前:キチンシンク(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:46:43.22 ID:8881UvHjO.netまぁ、韓国企業(ヒュンダイ)とつるんだ
結果としか言いようがないな。
財閥企業も法則から逃れる事は出来ない。
ジンクスは絶対なのだよ。
結果としか言いようがないな。
財閥企業も法則から逃れる事は出来ない。
ジンクスは絶対なのだよ。
まじかよ
パジェロコールしてた頃から既に不正してたのか
43 名前:ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:49:03.41 ID:qZTZS9Nr0.netパジェロコールしてた頃から既に不正してたのか
パジェロとかもやってたのかね
57 名前:ヒップアタック(高知県)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:54:35.91 ID:9cDggBhU0.net救いようがないな
66 名前:バズソーキック(千葉県)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:57:54.13 ID:UunGxoAT0.netさすがに酷すぎる
またか…じゃなく、ずっとかよ、だもんな
75 名前:エクスプロイダー(千葉県)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 13:59:32.86 ID:KwFyWJkq0.netまたか…じゃなく、ずっとかよ、だもんな
時効なら問題ないな
85 名前:ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 14:02:36.32 ID:yzjD1oLC0.netこれはもう無くなったほうがいい
131 名前:マスク剥ぎ(栃木県)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 14:21:45.21 ID:w02PfO6D0.netこれはダメかもわからんね
134 名前:ドラゴンスリーパー(catv?)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 14:23:00.62 ID:Ek2cViX+0.net何とか乗り切ったらまた復活するだろ
あれだけの問題起こして潰れなかったんだぜ
日本人ってホント優しいというかすぐ忘れるというか…
他の先進国なら三菱も雪印もとっくに潰れてるだろ
日本は1回失敗したら終わりとか言われるが
絶対そんなことないわ
むしろその後の対応を間違わなければ
どんな失敗でも許される
135 名前:ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 14:23:05.14 ID:eCH2DrcQ0.netあれだけの問題起こして潰れなかったんだぜ
日本人ってホント優しいというかすぐ忘れるというか…
他の先進国なら三菱も雪印もとっくに潰れてるだろ
日本は1回失敗したら終わりとか言われるが
絶対そんなことないわ
むしろその後の対応を間違わなければ
どんな失敗でも許される
三菱グループから切り捨てろ
165 名前:急所攻撃(空)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 14:43:28.96 ID:yGIfBdd50.netいや~あまりの酷さに笑ったわw
うちのボロボロパジェロどうなるんですかね~
168 名前:超竜ボム(宮崎県)@\(^o^)/[agete]:2016/04/26(火) 14:44:10.02 ID:1hrUDwdT0.netうちのボロボロパジェロどうなるんですかね~
他社も怪しいだろこれ
どうせ業界全体で不正してるんじゃねーの?
171 名前:ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/26(火) 14:47:12.20 ID:TJMdDU9+0.netどうせ業界全体で不正してるんじゃねーの?
完全になめとる
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潰してもいいかもってレベルだな。
これでも助けようとするのは重工くらいかな?
商事と銀行は首を縦に振るだろうかねぇ
商事と銀行は首を縦に振るだろうかねぇ
例のリコール隠し事件より以前から常態化してたってことか
腐りに腐っていたということだろ
マジで潰せよ
コレを残しておこうとするのは他のメーカーに対して誤ったメッセージを送ることになりかねん
腐りに腐っていたということだろ
マジで潰せよ
コレを残しておこうとするのは他のメーカーに対して誤ったメッセージを送ることになりかねん
三菱:数値不正に注目させて他のもっとヤバいのはバックレやで。
あとあんましつこいとTVのCM「自粛」すんで。
軽やEV・PHEVは日産、4駆は重工、他は無くなりそうだな。
まあ、そうだろうとは思ってたがな。
FWやBMWがやってて、ビッグ3やトヨタがやってないわけが無いからな。
日産やマツダとか、概ね車メーカー全般がやってると思ってた。
三菱以外のメーカーはどうなんだろうな・・・公表するかしないか、と言う意味でだが。
FWやBMWがやってて、ビッグ3やトヨタがやってないわけが無いからな。
日産やマツダとか、概ね車メーカー全般がやってると思ってた。
三菱以外のメーカーはどうなんだろうな・・・公表するかしないか、と言う意味でだが。
つーことはさ、あのGDIってなんなのさ?
昔のギャランとか、あのクラスとしては非常に振動が少なくて静かで
本当にガソリンエンジンか?と思うくらいだった
そういういい所もあるんだから無理して低燃費目指さずに
気持ちよく走れることをウリにする戦略でも良かったんじゃないか
本当にガソリンエンジンか?と思うくらいだった
そういういい所もあるんだから無理して低燃費目指さずに
気持ちよく走れることをウリにする戦略でも良かったんじゃないか
メディアの三菱自動車の攻撃が始まってる
みずほが支援して何処が買い取るのかな
中韓が欲しがってるだろうし
みずほが支援して何処が買い取るのかな
中韓が欲しがってるだろうし
名前から三菱を取り下げて「さわやか自動車」とかに名称変更しろ
あーこれはもうアカンわ
三菱の在庫抱えた中古車屋も死ぬやろ
松下政経塾も鳴り物入りだったけど変なの入り込んで崩壊したしな
組織腐らすの簡単なんだな
組織腐らすの簡単なんだな
パ ジェ ロ
フレンド パーク
関口 宏
サンデー モーニング
スタッフ 東京
東洋コンツェルン
フレンド パーク
関口 宏
サンデー モーニング
スタッフ 東京
東洋コンツェルン
やっぱり落ち目の韓流れだったんだな
今を去る35年ほど昔。会社の仕事で三菱デリカに乗ってた。当時は社有車を自宅へ乗って帰ってた。日曜の朝、何かデリカの下に潜り込んでる人が居る。「何ですか」と問うと、男の人が出て来て「この車のブレーキを調べてました。この棒が少し曲がってるでしょう。此れがもう少し曲がると外れてピストンを押す部分が無くなります。そうなればブレーキが機能しなくなるので、日本中でデリカが在れば必ずチェックして交換してます。」と言う。単純に私は「ご苦労様。有難う。」と言った。・・・・・・しかし此れって今考えると完璧にリコール対象だろ。其れもノーブレーキに成る可能性が在る重大なクレーム。其れを姑息な手でカバーしようとしてた。今当時の事を考えるとゾッとする。当時からその様な体質だったんだな。
ワ一ゲン『零戦の会社か、気が合うな。』
問題の解決は簡単
今後一切三菱車を買わないようにすればいいだけ
簡単だろ?
今後一切三菱車を買わないようにすればいいだけ
簡単だろ?
あとな、こんな腐った組織を救済するところがあるとしたら
そこも同罪とみなすからな
そこも同罪とみなすからな
最低だな、2度と三菱鉛筆は使わん。
ひどい人ね、あなたは
そんな昔から私を欺いていたなんて
許せない!
そんな昔から私を欺いていたなんて
許せない!
【TPP】 日本車輸入で米・カナダにセーフガード拡大の特例…TPP全章判明
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なんで経済悪いときに問題事引っ張り出すんやろな
日本経済悪化したいの?
日本経済悪化したいの?
俺のギャランVR-4が戦車並みに燃費が悪かったのはそのせいか
三菱製品は避ける。
ランエボを買えなかったのはラッキーだったってことか。
問題はどーやって三菱重工や電機の製品を避けるかだな。
問題はどーやって三菱重工や電機の製品を避けるかだな。
俺が免許取った頃からとかビックリだわ
つーか,燃費に関してはカタログ値と実走で乖離が大きいまま「しゃーねーっしょ」と放置してるのが問題なのでは?
10・15モードとかで改善したつもりかも知らんが,一定条件試験と変わらんからいつまで経ってもメーカは試験SPCLの燃調マップ作製に気合入れるだけで消費者の使用実態で出るであろう結果がわからん.
都内の実走データ100選とかで有人操作でベンチ回して,参考値表示するとかちったぁ工夫しろよ.
10・15モードとかで改善したつもりかも知らんが,一定条件試験と変わらんからいつまで経ってもメーカは試験SPCLの燃調マップ作製に気合入れるだけで消費者の使用実態で出るであろう結果がわからん.
都内の実走データ100選とかで有人操作でベンチ回して,参考値表示するとかちったぁ工夫しろよ.
>俺のギャランVR-4が戦車並みに燃費が悪かったのはそのせいか
ウチのVR-Gはカタログより燃費よかったぞw
ウチのVR-Gはカタログより燃費よかったぞw
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