2016/05/07/ (土) | edit |

himiko_ph09_.jpg さて実際のところ、イギリスで好評だという話は本当なのだろうか? 光岡自動車の広報部に聞いてみた。「先日の記者会見の時点では15台だったのですが、現在は18台に増えています。他にも手付けをいただいているクルマもあり、かなり手応えを感じています」

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462507137/
ソース:http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48577

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1 名前:ジャンピングカラテキック(空)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 12:58:57.89 ID:9UDRhb0H0.net 
さて実際のところ、イギリスで好評だという話は本当なのだろうか? 光岡自動車の広報部に聞いてみた。

「先日の記者会見の時点では15台だったのですが、現在は18台に増えています。他にも手付けをいただいているクルマもあり、かなり手応えを感じています」

販売目標が年間24台ということで、順調に推移しているとのことだ。ただ24台は少ないと感じる読者もいるだろうが、1台1台丁寧にハンドメイドで作るのが光岡自動車のスタイルのため、これ以上の増産は難しいとの理由で、この台数となっているとのことだった。

「実は相当数のビュートが、イギリスに並行輸入されているということがわかり、当社のマーケットとして有望と考えたためです」

そのビュートの並行輸入には、光岡自動車が関わっているのだろうか?

「いえ、弊社が並行輸入を行っているわけではないんです。現地の並行輸入業者が、日本のクラシックカーを大量に買い付ける時にビュートも含まれているという感じです。古くからの歴史を大切にする風土がある国なので、クラシックな外観でコンパクトなビュートがウケたのだと思います。フィガロを数十台持っている専門店なんてものもあるようですから、市場はあるんです」

ジャガー・Mk2をデザインモチーフにしているビュートは、イギリス人の琴線に触れたということのようだ。

しかし、人気があるのに、なぜビュートから導入しなかったのだろうか?

「ビュートはフィガロなどと同じく、パイクカー的なオシャレなクルマに分類されるのですが、中古車が5000~7000ポンド(日本円で約81万~113万円)で取引されるなかで、新車と中古車の価格に幅がありすぎるという理由から、人気があるのはわかりつつも導入を控えました。

ヒミコは、現地価格で5万3800ポンド(日本円で約872万円)~となっており、モーガンの最上級グレードよりは安いミドルクラスに位置するらしい。

ただ日本での価格が502万2000円と考えると、輸出車で、さらに付加価値税(VAT)もかかるとはいえ、かなり高くなっている。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48577

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5 名前:ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:03:18.27 ID:Kbjj6O6B0.net
経年劣化がひどいってマジなのかな
6 名前:閃光妖術(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:03:33.98 ID:vzK9RfDV0.net
中身はただのロードスターじゃなかった?
10 名前:ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:05:19.83 ID:pFnsO6Bz0.net
オロチしか知らんし
11 名前:ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:06:26.87 ID:rDavj1DV0.net
ベースはカプチーノ
13 名前:タイガードライバー(西日本)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:07:35.17 ID:FI//qhpV0.net
オロチの次は卑弥呼か、わかってるね。
22 名前:河津落とし(北海道)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:11:47.15 ID:wlI+Ed8q0.net
せめてドアの形があってればなぁ
ベース車が見え過ぎてどうもね…

23 名前:アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:12:14.40 ID:Aikn2gKL0.net
昔のイギリス車のパクリだから懐かしいんだろ
30 名前:リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:14:19.72 ID:+vWC4Ni50.net
ハンドメイドで500万て安いやん
38 名前:ボマイェ(山梨県)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:20:57.17 ID:KHJ5tDvw0.net
売りがなんなのかさっぱりわからんメーカーなんだよな
51 名前:断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:30:13.68 ID:O+Wgjjjg0.net
モーターショーの目玉でもあったな
79 名前:チェーン攻撃(石川県)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 13:45:57.67 ID:E76kc8ac0.net
光岡のクルマいつ見ても思うけどドアがまんますぎるだろw
少しは見た目変えろや
105 名前:ビッグブーツ(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 14:06:41.22 ID:OCZcQexM0.net
光岡の自動車の中でもオロチは結構好きだけどなあ
トミカ持ってる程度には
153 名前:クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 16:00:42.50 ID:tOz0lJU+0.net
次はMURAMASAあたりかな
200 名前:サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 17:30:56.14 ID:mrzKhHEl0.net
ガワはすごく好きだけど内装がちゃちくて買う気になれないんだよね
206 名前:キン肉バスター(東京都)@\(^o^)/:2016/05/06(金) 18:04:28.94 ID:NDId56KJ0.net
光岡みたいにハンドメイドで作る
ニッチで尖ったスポーツカー出すメーカー出てこないかな


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関連記事
コメントありがとうございます!
[ 1453449 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 13:22
日本車は燃費という幻想捨ててデザインをもう少し良くしてほしい  

  
[ 1453450 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 13:26
そうだね、内装と微妙にベース車が見え隠れする部分が惜しいんだよね。  

  
[ 1453454 ] 名前: あ  2016/05/07(Sat) 13:34
新車の売上が10%未満の会社  

  
[ 1453455 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 13:39
バックヤードビルダーとかと比較すると製品品質は抜群だからさ
ケータハムなんか品質云々じゃない人たちが選ぶもの
スズキのエンジン+ミッションでも信頼性があって楽しければいいじゃん
こう言う商売を軌道に乗せるのは大変なこと、光岡には頑張って欲しいね
  

  
[ 1453457 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 13:40
ドアがどうのって意見多いけど、
内部構造が複雑すぎる上にタイトな作り。
更に安全基準も絡んでくるのでドアが一番変えられない。  

  
[ 1453459 ] 名前:    2016/05/07(Sat) 13:47
デザイン良いな  

  
[ 1453464 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 14:03
ベースがNCロードスターなんだけど、マツダはいつまで光岡に供給を続けるんだろうね  

  
[ 1453473 ] 名前: ななし  2016/05/07(Sat) 14:23
車好きには「他にない形」に価値観を見出す人がいる。そういう人はスピードを楽しむ訳じゃないからスピード性能は普通でいい(俺がそういうタイプ)
個人的には買ってもいい車(ただし、金がない)  

  
[ 1453476 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 14:53
20台とかのレベルだから注文殺到というスレタイは詐欺。  

  
[ 1453484 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 15:09
人生で一度だけ光岡のオロチが道路を走っているところを見た
10年以上前に名古屋の大須近くだった  

  
[ 1453489 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2016/05/07(Sat) 15:19
この異常者ばかりが乗るハリボテメーカーがなぜ評判がいいのか理解できない  

  
[ 1453490 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 15:19
ドアいじらないのは強度変わって来るからとか?  

  
[ 1453499 ] 名前: 名無し  2016/05/07(Sat) 15:32
独自のシャーシの電気自動車を市販したから自動車メーカーとなっているがエンジンも造れんところが片腹痛いわ。改造屋だね。  

  
[ 1453510 ] 名前: 名無しさん  2016/05/07(Sat) 16:04
光岡の車はガワだけ変えて中身は実用車だからな
見栄えを気にする人には信頼性もあって良いんだろう
なので逆にオロチなんかはオオカミの皮をかぶった羊状態だが。  

  
[ 1453533 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 17:00
ネーミングは好き  

  
[ 1453534 ] 名前: 名無し  2016/05/07(Sat) 17:00
かっこいいじゃん、光岡。海外で日本車乗るなら目立つし、いいんじゃない?国内ではちょっとアレだけど。  

  
[ 1453546 ] 名前:            2016/05/07(Sat) 17:17
普段使える壊れないで、レトロな感じのものが手にはいるってのが魅力的なんだろう。
本物だったらガレージに飾っといて、乗るときだって気を使わなきゃならん。
個人持ちつったって一種の公共財産化しちゃうから。  

  
[ 1453550 ] 名前: 名無しさん@ニュース2ch  2016/05/07(Sat) 17:23
あっちではフィガロも人気だし、
レトロブームなのかね  

  
[ 1453553 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 17:32
オロチやヒミコは見たことないがビュートならたまに見かけるな
個人的にはラセードの復活を願う  

  
[ 1453594 ] 名前: 名無し  2016/05/07(Sat) 18:49
クラシック好きか
そこいらに停めて買い物できるようなリアルな模造品、というのがあれば
売れる市場なのかもね  

  
[ 1453664 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/07(Sat) 21:10
ええっと……俺は軽トラでいいわ  

  
[ 1453666 ] 名前: ななし  2016/05/07(Sat) 21:15
>>次はMURAMASAあたりかな

なぜムラマサなのよw それを言うなら、ヤタ とか、 ムラクモ とか、タケル とかだろ。オロチもヒミコもヤマト(邪馬台国)の系譜だぞ。  

  
[ 1453779 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/08(Sun) 00:35
イギリスには内装の専門家がたくさんいそうだから、光岡は気にしなくても良さそうだ。
  

  
[ 1453792 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/08(Sun) 00:58
昔のジャグワーっぽくて、懐かしい気になるのかな。
日本もコロナとかヨタハチとか、往年の名車を復刻すれば売れると思う。
ああいうデザインは流行り廃りを超えた美しさがある。  

  
[ 1453844 ] 名前: 名無し  2016/05/08(Sun) 03:08
ヒミコってモーガン・エアロ8のパクリじゃん。
単にモドキを作るだけじゃなく元ネタの本国に売り込むなんて光岡がココまで恥知らずク/ソ企業だったとは思わなんだわ。
日本の恥。
マジ倒産してくたばって欲しい。  

  
[ 1453865 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/08(Sun) 04:31
>>1453844
元々そういうコンセプトのメーカーだろ
エクスカリバー(ルパンカー)の代わりのラセードとか
オロチあたりから若干オリジナル色を出してたけど
中身はOEMだしエクステリアだけ雰囲気を味わいたい人の車やん
そもそも最初期の日本の自動車メーカーは外国メーカーの丸パクリやったんやで  

  
[ 1453866 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/08(Sun) 04:33
ごめんエクスカリバーはベンツのエクステリア改造だったわ
ラセードはアメリカのティファニークラシックだ  

  
[ 1453872 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/08(Sun) 04:53
次は「クマソ」がいいなあ・・・  

  
[ 1455190 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/09(Mon) 22:13
この白いやつけっこう気に入った。
500万じゃオレには買えんけど。  

  
[ 1455275 ] 名前: ぴー  2016/05/10(Tue) 01:14
XK-150もどきかな?  

  
[ 1455278 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 01:22
こういう会社があってもいいとは思うんだけど、デザインが無理矢理っぽいのが多くて残念。
まぁ、仕方無いんだけど…
  

  
[ 1455282 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 01:28
こんな感じの車って似たり寄ったりなんじゃないか?
指摘あるようにモーガン・エアロ8とXK-150のどっちにも似てる
モーガン・エアロ8とXK-150もそっくりだし  

  
[ 1455312 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 02:57
そのうちエンジンとフレームは大企業のスポーツカーで
車体のガワだけ光岡という車が出てくるのを待ってる。
V12のミッドシップで新型オロチとか出してくれw  

  
[ 1455400 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 06:54
よしF1に挑戦だw  

  
[ 1455401 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 06:55
光岡は経年劣化が激しくて、外装塗装がパリパリと剥がれ落ちて、とても乗れない。
なんとかしてくれ~~~~~~  

  
[ 1455404 ] 名前: ゆとりある名無し  2016/05/10(Tue) 07:00
なんて曲がりづらそうな。
ボンネット開けたら卑弥呼のミイラのレプリカとか入ってたら買うのに。  

  
[ 1455413 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 07:20
外観はエレガントで優美だけど500万じゃあ乗った瞬間内装のチャチさに幻滅するんだろうな。
イギリスで購入すると800万か。日本でちょっといいベンツ買うみたいなもんか。  

  
[ 1455420 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/10(Tue) 07:32
塗ればいいだけ。  

  
[ 1456233 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/11(Wed) 01:33
次はTAKERUかな
  

  
[ 1456290 ] 名前: 名無しさん  2016/05/11(Wed) 04:21
向こうの評価とこの差w  

  
[ 1456309 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2016/05/11(Wed) 05:46
ま、所詮はガワを少しいじっただけだからな。
どこまでいっても族車の延長上にある手法に過ぎないから。  

  
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