2016/05/11/ (水) | edit |

「すでに秋葉原で軽自動車が並んでいるという噂もあるぐらいだ。白物家電の二の舞いになるのではないか」スズキの鈴木修会長が決算発表に出席し、昨年4月の税率引き上げ後、16か月連続で前年割れが続く軽自動車の販売不振を危惧しながらこのように語った。昨年10月以降、全国の主要都市の販売店を視察して「これからはお行儀の悪い売り方をやめて、シェア争いよりも1台1台を大切に真面目に売らなくてはならいと思った」と、自戒の念も込めた。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1462926272/
ソース:http://response.jp/article/2016/05/11/274932.html
1 名前:海江田三郎 ★:2016/05/11(水) 09:24:32.30 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/05/11/274932.html
ホーム モータースポーツ/エンタメ 出版物 記事
【新聞ウォッチ】軽自動車の危機、鈴木修会長「白物家電の二の舞いになる」と危惧
2016年5月11日(水) 08時50分
「すでに秋葉原で軽自動車が並んでいるという噂もあるぐらいだ。白物家電の二の舞いになるのではないか」
スズキの鈴木修会長が決算発表に出席し、昨年4月の税率引き上げ後、16か月連続で前年割れが続く軽自動車の販売不振を危惧しながらこのように語った。昨年10月以降、全国の主要都市の販売店を視察して「これからはお行儀の悪い売り方をやめて、シェア争いよりも1台1台を大切に真面目に売らなくてはならいと思った」と、自戒の念も込めた。また、三菱自動車による燃費データ不正問題が軽市場に与える影響については「顧客は優れた能力を持っており賢い選択をするのであまり影響はない」と述べ、燃費ばかりがセールススポイントではなく「コストと品質を併せ持つキラリ光る商品企画力が大切」との見解を示した。
その三菱自動車は、きょう5月11日、これまでの調査結果を国土交通省に報告するという。「対象車種広がり焦点」(産経)との見方もある一方で「他車種不正なし主張へ」(読売)との報道もある。かつて、某自動車メーカーのトップが「自動車業界が好調なのは秋葉原で売っていないからだ」と話していたことを思い出す。鈴木会長の「白物家電」発言は、偽装で新車販売が落ち込む三菱自や日産自動車のことばかりでなく、市場の4割を占める軽自動車全体が衰退することを懸念したという大局的な見方をしたことの意義は大きい。
4 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 09:31:05.96 ID:vvLm9nI6.netホーム モータースポーツ/エンタメ 出版物 記事
【新聞ウォッチ】軽自動車の危機、鈴木修会長「白物家電の二の舞いになる」と危惧
2016年5月11日(水) 08時50分
「すでに秋葉原で軽自動車が並んでいるという噂もあるぐらいだ。白物家電の二の舞いになるのではないか」
スズキの鈴木修会長が決算発表に出席し、昨年4月の税率引き上げ後、16か月連続で前年割れが続く軽自動車の販売不振を危惧しながらこのように語った。昨年10月以降、全国の主要都市の販売店を視察して「これからはお行儀の悪い売り方をやめて、シェア争いよりも1台1台を大切に真面目に売らなくてはならいと思った」と、自戒の念も込めた。また、三菱自動車による燃費データ不正問題が軽市場に与える影響については「顧客は優れた能力を持っており賢い選択をするのであまり影響はない」と述べ、燃費ばかりがセールススポイントではなく「コストと品質を併せ持つキラリ光る商品企画力が大切」との見解を示した。
その三菱自動車は、きょう5月11日、これまでの調査結果を国土交通省に報告するという。「対象車種広がり焦点」(産経)との見方もある一方で「他車種不正なし主張へ」(読売)との報道もある。かつて、某自動車メーカーのトップが「自動車業界が好調なのは秋葉原で売っていないからだ」と話していたことを思い出す。鈴木会長の「白物家電」発言は、偽装で新車販売が落ち込む三菱自や日産自動車のことばかりでなく、市場の4割を占める軽自動車全体が衰退することを懸念したという大局的な見方をしたことの意義は大きい。
軽四手放したスバルの大勝利!
5 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 09:31:07.20 ID:57Q31mwi.netキャリーにアクセサリー電源を付けろ無能
12 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 09:40:49.81 ID:f2zEd/qx.net何で秋葉原
150 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 13:03:08.11 ID:9HE9Lzbx.net
>>12
萌の前、更にPCの前は家電の街だったから
16 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 09:47:20.49 ID:MxBX2A3A.net萌の前、更にPCの前は家電の街だったから
軽自動車が衰退するときは
自動車全体が衰退するとき
自動車全体が衰退するとき
国に頼らん
おそらく最後の気骨があるトップだな
26 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:06:34.38 ID:ZPEeQtFW.netおそらく最後の気骨があるトップだな
秋葉で売れよ
34 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:18:44.99 ID:3UVc6EL/.net痛自動車なら並んでるけど。
46 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:33:08.69 ID:h3llpP4y.net走るだけなら30万円でも造れるけど、
最近の安全基準がいろいろありすぐる
48 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:35:13.48 ID:bANnYFXk.net最近の安全基準がいろいろありすぐる
そんな話は聞いたことが無い
53 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:41:33.41 ID:E0BW24Lb.netジムニーのSJ10を復刻してくれたら即効で買うわ
54 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:41:34.23 ID:B2tvvkmA.netヤマダ電機で車売ってたよね
電気自動車だけだったかも
69 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 10:59:23.00 ID:xXACQbQZ.net電気自動車だけだったかも
そういう意味じゃなくて販売不振が続いたらシャープみたいに
中国に会社ごと買われるっていう意味じゃあw
82 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 11:20:23.66 ID:CfYpWR4J.net中国に会社ごと買われるっていう意味じゃあw
軽狙い撃ちで増税されたしな
94 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 11:38:49.65 ID:4B3s9ubb.net秋葉原の意味がようわからん。
コモディティ化するってことか。
103 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 11:44:35.79 ID:ro/l7ow2.netコモディティ化するってことか。
軽というよりも、内燃機関の終わりの始まり。
秋葉原に並ぶ自動車とは、水平統合で作られた自動車のこと。
つまり電気自動車。
さらには自動運転車。
秋葉原に並ぶ自動車とは、水平統合で作られた自動車のこと。
つまり電気自動車。
さらには自動運転車。
139 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 12:39:49.51 ID:Xvw3Ye80.net
146 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 12:54:10.09 ID:3ciNz7BE.net
112 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 11:56:51.34 ID:+Z+ZxkfN.net軽の未使用車大杉
125 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 12:24:38.16 ID:fg+6qlCe.netおっさん向けにジムニーのギャバン仕様を
出してください(´・ω・`)
132 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 12:30:34.20 ID:Nlb/rlmI.net出してください(´・ω・`)
政治家官僚が国を滅ぼす良い例ですね
134 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 12:32:41.20 ID:3ciNz7BE.netやすければなんでも良いって99%の層が、圧倒的に多くなったね。
185 名前:名刺は切らしておりまして:2016/05/11(水) 15:12:23.49 ID:p1OStQQ6.netもはや軽自動車枠は意味がない。
排気量1300以下の車を軽自動車と同じ税率にする方が東南アジア向け車開発
の上でも上策だ。
排気量1300以下の車を軽自動車と同じ税率にする方が東南アジア向け車開発
の上でも上策だ。
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スマホもそうだけど電気自動車は結局バッテリーの問題解決しないとガソリン車は駆逐できんだろ。
逆に言えばそれが解決されるようなものが生まれたら容易に逆転する。
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太陽光パネルにラジウム石をメッキしたら半永久的に発電するらしい。
ドイツでそれの発電所を作ろうとした研究者は建設直前で行方不明に。
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3Dプリンターで車のようなもの激安で作ったらコレでいいやってなって今の軽自動車みたいなのは贅沢品になるのかね〜?
ヤマハかパナ辺りが三菱0円で買って電気自動車だけに特化すればよい
自動運転が主流になれば更に車が売れなくなるらしいね。
大丈夫かな日本・・・
大丈夫かな日本・・・
ハスラーは差別化できたので売れたと思うけど、軽自動車にこだわらずやったらいい。
自動運転で工事現場とか採石場とかはどうなるんだろうと思った
【TPP】日本車輸入で米・カナダにセーフガード拡大の特例…TPP全章判明
ttp://www.2nn.jp/bizplus/1446715165/
報道されないTPPのまとめ 医療・労働関係他
参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和等全分野に影響多数
ttp://u2ch.net/sr/anago.2ch.sc/test/read.cgi/court/1459955886/l50
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売れなくなるらしいって・・・
話聞いたんならせめてもう少し調べるか考えてからにしようぜ
話聞いたんならせめてもう少し調べるか考えてからにしようぜ
>太陽光パネルにラジウム石をメッキしたら半永久的に発電するらしい
永久機関並みの胡散臭い話。それがばれそうになったから技術者はトンズラした訳だな。
永久機関並みの胡散臭い話。それがばれそうになったから技術者はトンズラした訳だな。
軽自動車というよりも、日本の自動車市場全体が縮小してるんじゃないの?
田舎は軽自動車ばかりだし、スズキは健闘してると思うけどなあ。
やっぱり、自動車メーカーが従業員に車を持てるだけの給料渡さないからだよ。
外国人を雇う位なら日本人をちゃんとした給料払って雇えば?
田舎は軽自動車ばかりだし、スズキは健闘してると思うけどなあ。
やっぱり、自動車メーカーが従業員に車を持てるだけの給料渡さないからだよ。
外国人を雇う位なら日本人をちゃんとした給料払って雇えば?
自動車メーカーは給料しっかりしてる方だろう
サービス業的なのが悲惨な気がする
サービス業的なのが悲惨な気がする
太陽光パネルにラジウム石でググったら発電について言及してるのが個人のmixiの日記しかヒットしなかった
まあ、寝言だな
まあ、寝言だな
ボディの色をもっと安価で塗りなおせるとか
ラジコンみたいに交換出来るようにしろ
今なら個性出せるようにしたらその分金つぎ込む奴は居るだろ
その分新車買わなくなるが
ラジコンみたいに交換出来るようにしろ
今なら個性出せるようにしたらその分金つぎ込む奴は居るだろ
その分新車買わなくなるが
秋葉原の下りは「軽自動車が一括0円で売られてる」ってこと?
高市のBBAに見つかったら車両価格爆ageやな
高市のBBAに見つかったら車両価格爆ageやな
EVが普及したらそれこそ秋葉原で売るし、日本勢は中国韓国に完全に全滅させられるだろね。
自動車がコモディティ化したらパーツ組み上げてダンピングで売る国には、
どんなに高付加価値をうたっても100%負けるのは、他の分野ですでに証明されまくった話だし。
そしてEVの最初の需要は軽自動車と思い切りかぶるコミューター目的だ。
自動車がコモディティ化したらパーツ組み上げてダンピングで売る国には、
どんなに高付加価値をうたっても100%負けるのは、他の分野ですでに証明されまくった話だし。
そしてEVの最初の需要は軽自動車と思い切りかぶるコミューター目的だ。
自分の運転はしっかりしていても対向車や後続車が突っ込んで来たら
一瞬で終わる軽自動車は時代に必要とされていないよ
一瞬で終わる軽自動車は時代に必要とされていないよ
電気自動車は部品だけあつめても作れないよ。
例えば、既に電子制御のブレーキでも新規参入では作れんやろうね。そこに油圧も絡んでくるし。
スマホみたいに熱暴走して、「仕様です」ではすまんからな。
例えば、既に電子制御のブレーキでも新規参入では作れんやろうね。そこに油圧も絡んでくるし。
スマホみたいに熱暴走して、「仕様です」ではすまんからな。
これ、軽自動車を新車登録して中古市場に流すというこれまでの売り方に対して修会長の発言。
数字上は台数が売れたように見せかけていたけども、実際には利益は出ていない。
スズキ車が価値を生んでいない状況。
ちゃんと消費者に車を売って利益が出るようにしたいという意見。
数字上は台数が売れたように見せかけていたけども、実際には利益は出ていない。
スズキ車が価値を生んでいない状況。
ちゃんと消費者に車を売って利益が出るようにしたいという意見。
増税増税で、若い層に今以上に車が見切られて、世代が代わり一気に
減り始めた時、今ある道路整備の金なんて全然回らなくなるだろうけど
その時どうするんだろうね。
減り始めた時、今ある道路整備の金なんて全然回らなくなるだろうけど
その時どうするんだろうね。
>1457083
安倍自民は何も考えてないよ。
自分等の政治家生命だけ続けらればいいとしか思ってない為政者だらけ。
本当に日本の国家国民を思えば、公務員、行政、政治改革をせねばならないのは誰もが分かりきってること。
安倍自民は何も考えてないよ。
自分等の政治家生命だけ続けらればいいとしか思ってない為政者だらけ。
本当に日本の国家国民を思えば、公務員、行政、政治改革をせねばならないのは誰もが分かりきってること。
軽自動車は日本独自規格だが、そのままでなくても小型で安く燃費が良いというコンセプトは新興国などではやり方によっては受け入れられそう。
ホンダが小型だけど丈夫で燃費の良いカブをヒットさせホンダ=バイクと呼ばれるくらい浸透させた様に。
スズキはインドでは成功させたが、その他の国ではまだまだ開拓の余地がある。
ホンダが小型だけど丈夫で燃費の良いカブをヒットさせホンダ=バイクと呼ばれるくらい浸透させた様に。
スズキはインドでは成功させたが、その他の国ではまだまだ開拓の余地がある。
改革などな~んの役にも立たないさw
頼るな甘えるなのルール。
必要なのは”危機”を危ぶむうねりだよw
スズキの株を買おうかなww
頼るな甘えるなのルール。
必要なのは”危機”を危ぶむうねりだよw
スズキの株を買おうかなww
それが判っていて何で軽No1奪還計画なんてやったのかね?
あの時も下品な売り方はしないって言ってたのにさ。
軽の市場も飽和状態だから若年層が買える状況を作らなきゃ
先は無いぞ。
あの時も下品な売り方はしないって言ってたのにさ。
軽の市場も飽和状態だから若年層が買える状況を作らなきゃ
先は無いぞ。
※1457107
ガラパゴスだーwwww
660cc規格ではないけど、インドでスズキが成功した背景には、軽を作る技術があったからだよ。
向こうの優遇税制(確か長さが4m以下)を軽自動車で培った技術がうまく利用できた。
ガラパゴスだーwwww
660cc規格ではないけど、インドでスズキが成功した背景には、軽を作る技術があったからだよ。
向こうの優遇税制(確か長さが4m以下)を軽自動車で培った技術がうまく利用できた。
内燃機関がずっと優位なんて事はないだろ 様々な要件さえ満たすならクリーンでコンパクトなエネルギーの方が望ましいのは必然だ
白物家電の二の舞いになると分かっててあんな売り方してたんだろうが
※1457223
だがエンジンがいらなくなるから新規参入が簡単になるというのは
あまりに自動車を甘く見た考えではあるな。
だがエンジンがいらなくなるから新規参入が簡単になるというのは
あまりに自動車を甘く見た考えではあるな。
エブリイのキャンパー仕様車出してくれ
ポップアップルーフだけでもいいから
ポップアップルーフだけでもいいから
自動車開発には様々なトータルバランスが必要なのはわかるが、
EVになればエンジン(動力部開発)という重たいハードルがぐっと下がるのも事実だろう。
そして悪貨は良貨を数の暴力によっていずれは必ず駆逐する。
あんな家電売れないと中韓家電をコケにしてた日本勢はとうとう全滅した。
EVになればエンジン(動力部開発)という重たいハードルがぐっと下がるのも事実だろう。
そして悪貨は良貨を数の暴力によっていずれは必ず駆逐する。
あんな家電売れないと中韓家電をコケにしてた日本勢はとうとう全滅した。
スズキはスイフトのような欧州的な車作りで、軽専メーカーから脱皮出来たから、少なくとも三菱やダイハツのように落ちぶれる事は無い。もう株価がそれを表してるけどな。
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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