レクサス　「ブランドイメージでベンツやアウディに勝てないので価格で勝負します」

2011/12/20/ (火) | edit |

トヨタ自動車は来年発売する高級セダン「レクサスＧＳ」シリーズの新型モデルで最低価格を510万円に設定した。排気量2500ccの「ＧＳ250」を新たにラインアップに加え、現行の最低価格（552万円、排気量3500cc）と比べて割安感を演出する。ＧＳシリーズの国内発売日を来年１月26日にする方針も固めた。

引用元：http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1324365381/

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1 名前：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/20(火) 16:16:21.64 ID:wb3Jbiqk0

138 名前：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 16:47:35.59 ID:Kh5ZSrMb0

3 名前：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 16:17:03.99 ID:/2hMMDLu0

いいかげんあのロッテリアエンブレムやめろよ

8 名前：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/20(火) 16:18:45.21 ID:QcIS+D300

高級車なのに価格で勝負って・・・

9 名前：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/12/20(火) 16:18:59.61 ID:7/kPnFqu0

確かにエンブレムはださいなｗ

16 名前：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 16:20:28.12 ID:7SFzQ8q10

安物トヨタイメージ払拭するようにもっとがんばれよ！

23 名前：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/20(火) 16:22:54.20 ID:ZydyLW3C0

まずは接客をちゃんとしようよ
1時間放置とかありえないよ

29 名前：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/20(火) 16:24:31.16 ID:hewG9Cu/0

>>23
貧乏そうに見える奴にはそうゆう扱い見たいだよ

25 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 16:23:23.58 ID:NrH1VTpk0

高級車のつもりなのに低価格って何よ。
なにで勝負したいんだ。

41 名前：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/20(火) 16:26:45.16 ID:+xcMUdO/O

アウディ(笑)が高級ブランドって最近の流行りだろ
ちょっと前までただのポンコツだったのに

44 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/20(火) 16:27:14.16 ID:J9BoAhqn0

クラウンっていまや高級車というより成金のイメージしかないな
当の成金もそんなイメージ嫌だからレクサスに流れるし、存在意義なしだよ

52 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 16:28:16.29 ID:flyo3Xqe0

ベンツ＞レクサス、BMW＞アウディ

たぶんこれが日本でのイメージだと思う
アウディとか知らないだろ（最近はそうでもないんｄなろうが）

63 名前：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/20(火) 16:31:09.88 ID:hewG9Cu/0

国産車好きな成金なら次はシーマに流れそう
８００万ぐらいで復活するんだろ？

76 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 16:34:46.88 ID:70wSYzcy0

どうしようもない価格帯だな
落ち目の社長とか、社長がベンツだからレクサスでみたいな需要か？ｗ

86 名前：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/20(火) 16:36:58.02 ID:NJreipRR0

ちゅうかレクサスって以前に比べるとどんどん成功してきてるやん。
北欧とかだとだいぶ前から成功してるし。

90 名前：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 16:37:26.75 ID:bZ2X6i8y0

アウディなんて、俺んちの近所の貧民街でも見るからなぁ
浸透してのはいいが、なんか一気に庶民車になった気がする

103 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/20(火) 16:39:21.89 ID:KJYJ37Aa0

アウディはないわｗ

110 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/20(火) 16:41:34.76 ID:RI10wjk40

エンブレムだけつけたハイエースが走ってたんだが
あれはどういう意図でやってるんだろ？
普通に考えたら恥ずかしいだけじゃね？

114 名前：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 16:42:34.65 ID:xeXqaM0l0

>>110
おれはこの間BMのエンブレム付けたアルト見たぞ

118 名前：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 16:43:22.58 ID:jidZI3YN0

>>110
ヤンキー女のジャージとヴィトン財布の組み合わせみたいなもんだな

125 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 16:44:10.35 ID:AiaL9ftI0

レクサスが町中に走り出して直ぐ
ブレーキランプが切れているレクサスに出合った
このブランドは糞だと思った

127 名前：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/20(火) 16:44:22.83 ID:NpWWV7Bt0

性能が同じなら高い物を買いたいのが金持ち、中途半端いけねーよ、
もうLS600hlは2000万でいいよ。

133 名前：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 16:46:46.76 ID:rRvp7xJm0

割安感のある高級セダンって意味わかんねぇ
割安なのか高級なのかどっちだよ
こういう中途半端なのが一番売れないんだよ

144 名前：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/20(火) 16:48:39.29 ID:4tnMCfgz0

そうそうこの車は2000万するんだぞーって乗ってるンだからな。

147 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 16:49:20.36 ID:jfGXh4LK0

エンブレムのデザインでだいぶ損してるだろ

159 名前：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 16:51:35.40 ID:s+imJOhw0

最近気づいたけどボルボの値段設定っておかしいよな
2リッターNA→320万
1.6リッターターボ→370万→特別仕様420万
（豪華装備追加のみでスペック変わらず
タービン付いてなけりゃ2リッターの方が安いとかよくわからん

176 名前：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 16:56:11.73 ID:xeXqaM0l0

>>159
今流行りのダウンサイジングね
V60買ったけど1.6リッターで乗り出し500弱だ
メルセデスCクラスは1.8で乗り出し600近くするぞ

163 名前：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/20(火) 16:52:06.26 ID:yXSeucX90

レクサスはまだ頑張ってる方だろ
真っ向勝負すらできない他メーカーと比べれば

173 名前：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 16:55:22.88 ID:kAVXwfcf0

国内に限ればアウディには勝ってるだろ

184 名前：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/12/20(火) 16:58:10.95 ID:F93hkc7h0

GS450hの加速を見てハイブリッドとCVTの印象が変わった

217 名前：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 17:06:56.68 ID:Pbi13pez0

あのマークがなんかイマイチにも感じる

234 名前：名無しさん＠涙目です。(学校)：2011/12/20(火) 17:10:20.34 ID:s4acLRBX0

アウディなんて乗るのは世界中どこでも小金を持ってるおっさんビジネスマンだろ

240 名前：BBA子 ◆Qz7d090O7g (コネチカット州)：2011/12/20(火) 17:12:25.74 ID:8dlh9vpgO

普通、CT200hに300万払うくらいなら86買うよね(´･ω･｀)
RXに500万払うくらいならパジェロ買うよね(´･ω･｀)

247 名前：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/20(火) 17:13:43.55 ID:D8ehNczl0

ガソリン自動車の発祥もドイツだし
世界中でドイツ車＝高級車だからな
どうあがいたってブランド力で勝てるわけ無い

260 名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 17:16:28.94 ID:+DSP7Dvo0

デカい車が高級車っていう風潮いい加減是正されるべき

263 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 17:17:18.74 ID:FpTTM4EE0

ＢＭＷとかアウディとかは中国で大うけしてるのが嫌すぎる
まさに小金もちの象徴
同類と思われたくない

313 名前：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 17:28:19.01 ID:Lt2YSZ760

HSとCT200ｈ廃止しろよ、
CT200ｈなんてずっとネッツで売ってるのかと思ってのは俺だけじゃないだろ。
それからランクルをレクサスブランドにしろよ。

317 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 17:29:20.06 ID:9Xq4FOiX0

車詳しくない人からするとレクサスもベンツもなにが違うの？という印象
同じセダンならカローラで十分という結論

352 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 17:42:08.37 ID:W7hGHeEc0

アウディブームって定期的に来るけど
本国ですら「イメージがないから」が理由なんだぞ

自信もって同等にぶつけろよ

355 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 17:43:51.31 ID:mAYbuKhy0

アウディは乗ってもなんか骨太な日本車みたいなんだよな
ステアリングのインフォメーションも少なめだし
だから日本人には合うのかもしれないが

365 名前：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 17:47:22.88 ID:SFDuI7yvi

ベンツのマークは三菱
アウディはオリンピック
レクサスはレ

マシなマークねぇのかよ

386 名前：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/20(火) 17:52:07.83 ID:N1CJVe/30

2.5Lで510万ってボリ過ぎだろう。

396 名前：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 17:54:26.03 ID:51lDiXiq0

エンブレムがレって正気かよ
って思ったぞ最初

410 名前：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/20(火) 17:59:38.39 ID:4j7e2e/Q0

むしろLFAみたいなの他にも出せよ
低価格ってイメージ下げるだけだろ

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コメントありがとうございます！

[ 38910 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2011/12/20(Tue) 19:38

惨敗もいい所ｗ
かっこわりーもん！
イメージ戦略も何もかも失敗してるイメージ
購入者まで情弱に思えてくる

[ 38911 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 19:40 ＫＬ

アウディ買えない貧乏人が嫉妬しすぎｗ

[ 38912 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 20:21

レクサスが所詮トヨタ車である様にアウディも所詮VW車だからな
ベンツやBMWとは雲泥の差がある

[ 38913 ] 名前: ぷりり 2011/12/20(Tue) 20:24

昔、良識で知られた今は無き二玄社ＮＡＶＩは知ったかぶりにトヨタはデザイナーが優秀だから、と。三菱はいい学校を出た優秀な技術者ばかりだから、と。最後の空冷911の鉛直に平面で落ちるドアパネルがダサい、と。
みんなことごとく逆。いいデザイナーなんてマツダ（プジョーグリルパクリで終焉）と日産（80年代末シルビア：故人）と本田（90年代初頭まで）にしか居たためしはない。
文科系大学を出た奴に喋らせるな。文化は美術系大学を出た奴にのみに語らせろ。

[ 38915 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2011/12/20(Tue) 20:52

ブランドイメージの醸成は数年で出来るものじゃないと思うんだが

[ 38916 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2011/12/20(Tue) 20:55

LSは順調にチンピラカー化してるね～

セルシオがなくなってどうなるかと思ったが

安心したわ

[ 38918 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 21:02

そもそもトヨタからレクサスにブランドが変わるだけで150～200万くらい値段が上がるってのはどうなんだよ？

[ 38926 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 21:54

貧乏人には乗る機会がないから分からないのは当然だよ

[ 38931 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 22:12

ベンツもBMWも日本じゃボッタクリ価格な。
米国じゃあ日本の半額程度で売ってる車。

[ 38932 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 22:16

※38912
ベンツはかっこいいぞ。
なにせマイクロカーの需要があるとにらんだがスリーポインテッドスターをつけたくないというだけの理由で別会社を作ってスマート出したくらいだからな。
TOYOTAという庶民ブランドを隠すためにLEXUS付けるのと逆の発想。
これが王者の余裕だ。

[ 38934 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 22:21

ええ車乗って威張ってるのは知ってるからぁ、
いつも々俺の軽トラ4WDを借りにくるんじゃねえ！クソ見栄っ張りども！

[ 38939 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 22:40

高級車の性能なんてもうどこも成熟しきって素人じゃわかんないくらいいい車でしょ。
ブランドイメージ？
アホなの？

トヨタが負けてんのはデザイン、それだけ！
ＬＦＡのあのクソ劣化はなんだよ。
せめてレクサスチャンネルぐらいはコンセプトカーをそのまま市販しろよ！

[ 38948 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/20(Tue) 23:33

まあでも金掛けてるだけあってセダンのデザインは国内ではかなりマシな方だと思う
所詮トヨタだけどな

[ 38974 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/21(Wed) 09:17

所詮トヨタ　これが全てだよな

[ 38976 ] 名前: 774 2011/12/21(Wed) 09:37

昔￥170/€だったものが今や￥105～110/€。

それなのに日本国内販売価格変わらず。

欧州車なんか買う奴は阿呆だろ。

[ 39001 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/21(Wed) 16:00

ポルシェはレートによって価格が変動するらしいな

[ 39003 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2011/12/21(Wed) 16:09

LSは世界では圧倒的な評価だし、国内でもベンツS
クラスと売上げで張り合えている。

GS以下の車種が日本では売れてないから、何とかしたいんだろうね。

車の耐久性では圧倒的なのだから、レクサス店側の対応を変えれば
ミドルクラスを買う客も付くと思うのだけどね。

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