トヨタ、下請けに部品の値下げを要請　円高に対応

2016/07/24/ (日) | edit |

トヨタ自動車は２０１６年度下半期（１６年１０月～１７年３月）に取引先から購入する部品価格について、１６年度上半期（１６年４～９月）よりも値下げ幅を拡大する方針を固め、主要部品メーカーへ提示を始めた。円高が進んでいることに対応し、仕入れ先を含めた原価改善を進めることが必要と判断した。ただ、部品メーカーにとっては収益悪化につながる場合もある。

引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1469280339/
ソース：http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016072390085616.html

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1 名前：海江田三郎 ★：2016/07/23(土) 22:25:39.43 ID:CAP_USER.net

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016072390085616.html

トヨタ自動車は２０１６年度下半期（１６年１０月～１７年３月）に取引先から購入する部品価格について、１６年度上半期（１６年４～９月）よりも値下げ幅を拡大する方針を固め、主要部品メーカーへ提示を始めた。円高が進んでいることに対応し、仕入れ先を含めた原価改善を進めることが必要と判断した。ただ、部品メーカーにとっては収益悪化につながる場合もある。

　トヨタは直接取引のある部品メーカーに対し、半年ごとの交渉で部品価格の値下げを要請している。コスト削減を積み重ねて競争力を高める狙いがあり、１６年度上半期は半年前と比べ０・５～１・０％程度を値下げした。

　関係者によると、トヨタが提示した１６年度下半期の値下げ幅は、上半期より０・２～０・３ポイント高い。今年に入って急速に進む円高が採算を悪化させているとして理解を求めており、１０月からの実施に向けて交渉を進める。一方で、もうけの少ない部品は下げ幅を据え置く見通し。

　トヨタは１６年３月期決算で過去最高益を更新したが、１７年３月期は一転して大幅減益を予想し、本業のもうけを示す営業利益が４割減る見込み。為替レートは前期より１５円円高の１ドル＝１０５円と設定したが、英国の欧州連合（ＥＵ）離脱問題で想定よりも円高が進むなど業績の下振れが懸念される。トヨタ幹部は「いっそうの原価低減が必要だ」と話す。

　トヨタは円安が進んだ１４年度下半期と１５年度上半期の２度、取引先の賃上げに協力するため値下げ要請を見送る異例の対応を取った。１５年度下半期からは値下げ要請を再開した。ある部品メーカーの幹部は「円高で収益が厳しくなる中、値下げ幅の拡大はボディーブローのように効く」と話している。

3 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 22:27:46.21 ID:AQ8d3NGI.net

乾いた雑巾を引き千切ってでも利益を出す

8 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 22:29:53.38 ID:5EiEs+Ck.net

下請けイジメはいつものこと

22 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 22:38:46.31 ID:dtmTv+ea.net

こういうの見るとトヨタは買えない

51 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 22:55:09.07 ID:COWCCZCH.net

若者の車離れ
ループって恐いよね

63 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 23:03:22.95 ID:ea9J+Iwi.net

またやりだした・・・・・

69 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 23:07:17.17 ID:yqw2SYzh.net

ワロタ、恩恵吸い上げかよ
トリクルダウンはどこ行った

82 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 23:15:02.10 ID:he6jlLGn.net

鬼だな。ｗ

98 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 23:27:17.49 ID:O+aR3fpc.net

トヨタの利益が高過ぎて笑うわｗ
下請けいじめしなくても良いだろうに・・

114 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 23:37:58.07 ID:cU9IPaSm.net

トヨタは日本の生命線()

129 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/23(土) 23:46:00.26 ID:Ulz6Gmnt.net

うちでしか売っていない部品
値下げ拒否しても注文来るよ
値上げも3回した。

210 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/24(日) 00:31:39.58 ID:nhYcK1Kh.net

下請けの部品をさんざん買い叩いて
自分はしっかり輸出品の消費税分還金受け取りますよ、ってか。

221 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/24(日) 00:38:07.03 ID:rR5xOJf6.net

町工場でトヨタの孫請けとかむしろ誇れるレベルだけどな!

230 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/24(日) 00:44:40.59 ID:dD+h6+jt.net

部品の値下げは毎度の行事

238 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/24(日) 00:53:54.13 ID:u9m2KQcz.net

儲け過ぎなんだよ

239 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/24(日) 00:54:08.02 ID:drCBnmDl.net

乾いた雑巾から水を絞り出す仕事

305 名前：名刺は切らしておりまして：2016/07/24(日) 02:07:28.39 ID:gmyF0PvN.net

利益出まくりなのに…
まずは正社員の高額報酬削ってからにしろよ

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コメントありがとうございます！

[ 1524441 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 07:54

材料支給にしなよ

[ 1524442 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 07:54

何度目だよ
こんなこと言うならトヨタは円安の時に値上げしたのか？

[ 1524443 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 07:54

円高で値下げ要求して、円安になっても値上げはしない。
それがトヨタ式

[ 1524444 ] 名前: あ 2016/07/24(Sun) 07:54

円高でも円安でも常に値下げ要求
トヨタ最悪だな

[ 1524446 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 07:55

トヨタ下請けのメリットは金払いが確実な所、不渡りリスクを回避できる利点を甘受しながら、いざ値下げとなったら文句ばかり出るのは、不渡りの連鎖倒産の怖さを知らないからなのか？

[ 1524457 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:01

乾いたぞうきんを絞りすぎてグループ会社が千切れ始めているのに・・・・

[ 1524461 ] 名前: 　　　　 2016/07/24(Sun) 08:03

マツダやホンダが同じことをやってもニュースにならないだけなのに
お前ら何寝ぼけた事言ってるの？？
ピントのずれたトヨタ叩きは自分の無知を晒すだけだよ。

[ 1524465 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:06

[ 1524461 ]
お前が無知。

[ 1524467 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:10

↑昨年世界一位の自動車メーカー、影響力が違う

ダサいデザインをカッコいいと信じて下請けをいじめるのが趣味

[ 1524468 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:10

こんなんやって「クルマが売れない」とか平気でのたまうからなあ・・・

[ 1524470 ] 名前: 電子の海から名無し様 2016/07/24(Sun) 08:12

下請けも人間なんだぞ…わかってんのかトヨタ
関係する人間が多ければ多いほど「トヨタじゃ買わない」ってのが増えるんだぞ

[ 1524471 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:18

>トヨタは円安が進んだ１４年度下半期と１５年度上半期の２度、取引先の賃上げに協力するため値下げ要請を見送る異例の対応を取った

値上げはしなかったのか・・・

[ 1524473 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:19

実際トヨタはグループ企業を守ってるけどな
日産のほうが外国の血が入ってるから冷酷

[ 1524475 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:19

経済を停滞させてんのは大企業
はっきり分かんだね

[ 1524482 ] 名前: 名無し 2016/07/24(Sun) 08:40

経済上向かないのってこういうトヨタみたいな企業のせいだよな

[ 1524484 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:42

1524471
なぜ買う方が値上げ要請をするんだ？
値下げ要請を見送るってことは言い値で買うということ、競争力の高い部品メーカーは値上げしてる

[ 1524493 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 08:58

まあ　トヨタは　韓国におけるサムスンみたいもんだからな。
トヨタ王国が崩壊すれば日本が傾くので。

[ 1524495 ] 名前: タック 2016/07/24(Sun) 09:03

「トヨタは円安が進んだ１４年度下半期と１５年度上半期の２度、取引先の賃上げに協力するため値下げ要請を見送る異例の対応を取った。」
円安の時でも部品価格の値上げはしてないんだな。　酷い。
トヨタと取引がある部品メーカーの人間に聞いた話だと、トヨタとの取引が赤でもトヨタとの取引口座があるだけで信用を得られて他から仕事が入ってくるから我慢しているそうだ。　人の弱みに付け込むなんて許せん。

[ 1524496 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:05

※1524484
うちの会社はしてるぞ。

[ 1524502 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/07/24(Sun) 09:14

車を買ったら負けやな。

[ 1524504 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:26

いくら叩いてもトヨタは変わらんよ

[ 1524505 ] 名前: 一二三 2016/07/24(Sun) 09:27

トヨタはこういう会社なのか。
トヨｔで買うのは止めよう。

[ 1524508 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:30

下請けに値下げ強要。
現場は派遣の奴隷で無理難題を強要。
正社員の半数は事務室で涼んでますよ

[ 1524509 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:30

一方、トヨタ系以外は値下げ価格より低く部品を作っていた。

[ 1524511 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:33

でもお前ら車が値上がりしたら叩くんでしょう？
ならトヨタの考えは正常だよだって営利企業なんだもの

[ 1524513 ] 名前: ぬ 2016/07/24(Sun) 09:37

値下げは下請けいじめと考えるのは安直。
うちはトヨタじゃないが大手で調達から聞いた話。
値下げは外力によって下請けを無理やり成長させるためでもある。
なぜかこっちがそのパーツが100円である理由のに下請けはそれを知らないってのがある。過去に100円で売ってたから100円で売っている、みたいな会社がゴロゴロしている。
そして設備の減価償却やタクトタイム短縮によって98円にできることをこちらは計算して要請する。
下請けは100円でなければならない知られざる理由があれば意見できるし、意見がないなら受け入れるしかない。
ここで100円でなければならない理由を考えられる会社、または値下げ幅以上に原価を低減して利益を乗せられる会社に成長していく。
値下げ要請を全くせず、下請けを守りに入らせたらその会社は考えなくなって使えなくなる、ってのはよくあるから値下げ要請は仕方ない。
長文失礼。

[ 1524515 ] 名前: 芸ニューの名無し 2016/07/24(Sun) 09:37

下品な車しか作れない理由が分かった。

[ 1524526 ] 名前: 名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:53

ユーザーが高い部品代払うんだけどね

[ 1524528 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 09:58

車値上げすりゃーいいだろうが　もう嗜好品と同じなんだから

[ 1524530 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:05

こんなことしながら若者の車離れが云々言ってんだから笑えるわ

[ 1524533 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:08

1524513
値下げは外力によって下請けを無理やり成長させるためでもある。
先ずは自分のところでコストダウンしろ→
コストダウンによって自分を無理やり成長させるためでもある。
次は自分の給料下げろ→これで下請けが分かるだろう。

値下げ要請を全くせず、下請けを守りに入らせたらその会社は考えなくなって使えなくなる、ってのはよくあるから値下げ要請は仕方ない。
→自ら極限までコストダウン・給料削減をせず、下請けイジメを指せたら、その会社は考えなくなってしまうというのは良くあるから、先ず自ら厳しくするのは当然。

民主以上に壮烈なブーメランｗｗ

[ 1524534 ] 名前: 名無し 2016/07/24(Sun) 10:08

きっついだろうなぁ………
日ごろの感謝とか恩とかの概念ないのかな……

[ 1524536 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:09

こうして搾り取らないとタックスヘイブン脱税競争に勝てないだろ？
しゃあなしなんや

[ 1524541 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:18

1524484
逆に言うとトヨタが車の値段上げられないのは、
競争力のある魅力的車がないという事になるが、そういうことか？

[ 1524542 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:18

レース用のパーツですら、サービスでお願いするメーカーだからなんでもありでしょう。パワードバイト◯タじゃ無くて、パワードバイ下請けだよね。

[ 1524543 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:20

※1524541　そうだよ、昔からトヨタは値下げ＆下取りで客を探すのが常道だもん
あとは、顧客が望む、他社の売れてる車種の真似車種を出すとかね。

[ 1524546 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:22

こういうトヨタの締め付けがタカタのリコールなどの根本原因なんだよなぁ
タカタもホンダにだけ供給してたときは、こんなことはなかったのに

[ 1524549 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:23

かんばん方式は国民の税金で作った道路を倉庫として使う事と同義だし、マクロ的に見れば、トヨタは将来の購買層を自ら潰している。

[ 1524551 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:26

※1524542　それでいて富士のF1のときみたいに観戦チケットの押し売り＆強制参加まですんだぜ
全部下請け側の社員の自腹、しかも共通のTシャツまで買わされて観戦時に着用も強制
トヨタと富士がF1から逃げてくれて助かったよ

[ 1524552 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:27

車の値下げ販売分を下請けに押し付けているんだろう。

[ 1524556 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:28

＞かんばん方式は国民の税金で作った道路を倉庫として使う事と同義だし

うん、カンバン方式は自社倉庫に在庫させないだけで、下請けに在庫させ
それを24時間体制で届けさせるっつー酷い
自社だけ良けりゃぁホカはどうでも良いっつー方式だかんね

[ 1524557 ] 名前: 　　　　　 2016/07/24(Sun) 10:29

よくトヨタは日産みたいに外資が入っていないからっていうけど、経営陣に外国人（確か中国人じゃなかったか？）がいるよな？
やっていることはグロバリズムに乗っ取った上での日本産の車作りをやっているだけにしか思えない
堂々と中国の天津に大規模な工場をつくったり日本国内の中小企業を苛めたり、小泉政権の時に外資に売られたメガバンクが日本の企業であるシャープを実質中国に売ったのと同じ路線を行っている気がする

[ 1524562 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:36

それでも下請けに手厚いのはトヨタ。他メーカーは日本の下請けすら使わないからな。
部品の国内調達率見てから言えと。

[ 1524570 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:44

トヨタは日本から出ていけ
そして日本に二度と帰って来るな
こうやって日本が安い外国人労働者だらけになって内部から破壊される
こんな碌でもない自動車会社などいらない
自動車会社なんてまた作ればいいんだから
だが国家が内部から破壊され滅んだら二度と同じものは再生できない

[ 1524572 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 10:49

うちの工場もヨタ車部品作る下請けだったけど、材料単価ドンドン上がってるのに、２回値下げされ３回めの値下げで社長が「これ以上下げるとホント倒産してしまうので値下げ勘弁して下さい」って言ったらトヨタが部品の生産海外に持って行ってしまい本当に倒産してしまった。

[ 1524586 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 11:06

昔、お袋の実家がトヨタの下請けでクランクケースなんかを鋳物で作ってたんだが
品物の受け取り拒否や受領時の理不尽な値下げ要求なんかで正月もまともに迎えられなかったとかで、自動車部品からは撤退したそうな。
その時のことを振り返ったお袋が「トヨタとだけは取引しちゃいかん」と、ポツリと言ったのが印象的だった。
下請けには値下げ要求するくせに、客の値下げ要求には応えないって姿勢も何だかなーって思うよ。
買い物は気持ちよくしたいからトヨタは買わない。

[ 1524587 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 11:06

利益3兆に向けて本気だしてきた

[ 1524594 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 11:22

ここの車だけは買わない
知人は車検切れたら乗り捨てでわざと中古買ったそうだが
（中古屋がもうかるだけ）

[ 1524604 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 11:37

リコールが増加する原因の1つ

トップたちが無能なだけで、未来のことは知りません

[ 1524617 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 12:05

自分は泥をかぶらない。なんちゃって高級路線でパカな金持ちから巻き上げとくだけにしときゃいいのにさ。

[ 1524630 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 12:28

得意技が発動されたか・・・下請けの汗と涙の上に成り立つ企業である
トヨタ車は買わん

[ 1524634 ] 名前: タック 2016/07/24(Sun) 12:34

※1524513
>なぜかこっちがそのパーツが100円である理由のに下請けはそれを知らないってのがある。
→古い登録の部品について知らなくてもおかしくない。

>過去に100円で売ってたから100円で売っている
→物価スライド分の値上げすら許されない世界。

その値下げも同じ部品で何度も繰り返し要求される。
セブンイレブンジャパンとオーナーの関係のような奴隷扱いなんだよ！

[ 1524644 ] 名前: タック 2016/07/24(Sun) 12:43

福岡県在住者だが、日産もトヨタも福岡県に工場を建設し、小川知事は
「福岡を自動車の生産拠点にするぞ！」なんて息まいていたが、福岡県民の
「いい加減」「適当」「無責任」を知っている俺は、経営者であれば怖くて
絶対に福岡県に工場を置かない。

日産やトヨタが何故に福岡県に工場を建てたのか？　ここの人件費（時給）
が最低で、非正規社員（期間工・派遣）や地場の部品メーカーの安い人件費、
安い部品が欲しかっただけ。　と俺は思っている。

[ 1524665 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 13:32

なんだかなー
そういう事じゃねーだろ的な

結局は「安く」、これだけなんだよな
だから第三国の労働力を欲しがる「リスク」度外視してもな

[ 1524686 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 14:02

トヨタ　ダメ　ゼッタイ

[ 1524689 ] 名前: タック 2016/07/24(Sun) 14:08

※1524665
>だから第三国の労働力を欲しがる「リスク」度外視してもな

トヨタは中国製のエンジン（2AZ）でオイルあがりの問題を出して、長い期間
ユーザーに修理費用の負担をさせていた。
現存する車両が少なくなったところで「保証期間延長」を発表したが、
それまでに騙し取った修理費用の返還はされていないはず。（ほとんどの人が
保証期間延長を知らないから）
とにかく、原価を下げれ下げろ！で自分だけ良ければいい犯罪組織。
だから2兆円を超える利益をあげられる。

[ 1524704 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 14:40

愛知県民曰く
トヨタ車は愛知県民の血と汗と涙でできてるそうで・・・

[ 1524729 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 15:21

もう輸出とかしなくていいよ
輸出企業のせいで中韓製輸入しないといけなくなるだろ
利益出ないならリストラして別の職種に就かせれば人手不足解消するしな

[ 1524730 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 15:22

普段若者に車が売れないと嘆いてらっしゃいますが、下請若い従業員の皆様はこの状況で車が買えますかね？
まさか自分の企業が改善せずに別の業種に期待してませんか？
まずトヨタさんが関連企業込みで若い従業員が車を買える環境作ってから『車が売れない』とかいう寝言いいましょうね！

[ 1524758 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:01

でも、下請けに値下げを求めるのも市場原理の一環だけどな

トヨタが応じたかは知らないが、安倍政権以降、円安、材料費高騰や人件費見直しで
東海地方の下請けメーカーの供給部品は軒並み値上がったはずだが

下請け泣かせの悪評が多いのはスズキだけどな

[ 1524759 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:04

少しは利益を還元してやれよ・・・

[ 1524766 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:17

>>22
よそは値下げ要求しないで海外に仕事回すけどな。

[ 1524767 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:20

コレがクルマを買えない若者を生み出してる原因なんだろが

[ 1524770 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:21

1524730
トヨタの若い社員は車買ってるよ

[ 1524783 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:35

日産やホンダはもう値下げ要請なんかしてない、系列下請けなど関係なく安い所から買うだけ

[ 1524784 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:35

トヨタのこと非難する身の程知らずしかいなくてワロタ
学校で経済について学んできてないのかな

[ 1524786 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 16:41

条件付けはされてるだろ
トヨタだから値下げ要請しか報道されないけど
それに値下げ要請しておかないと経営者が弛んだ経営するし

[ 1524808 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 17:20

先進国で、発展途上国と同程度の事しか出来ないメーカーや人材は淘汰されて当たり前
そういう所は、とっくに海外メーカーや外国人労働者に切り替わってる

今回のはそういうのとは別だからそういう話ではないわな
価格を抑えるのも技術や性能の内

[ 1524855 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 18:23

選挙後から今迄円安方向なのに？

[ 1524872 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 18:54

1524855
円安方向？
25円円高になってちょっと戻っただけじゃねぇか

[ 1524905 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 19:31

1524770
トヨタの従業員が自社の車を買ってるなら、トヨタは給料払い過ぎだよね
下請け会社の給料まで削らんといけないよね

1524784
みんながある程度消費するから金が回り、これにより経済が回るんだよね
下請け含めて車が買える給料を払わんことにはｗｗ
それと価格を下げるなら、先ずは自分から身を切らないとな
それが健全な企業精神だろうな

1524808
先ずは給料を含め自らのコストを削ってからだよね

[ 1524922 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 19:58

ことの問題は、日銀が永遠と円高を放置していること。

円高放置は、例外なく期待インフレ率とコアコアCPIが下がるので、確実に量的緩和をして回避しなくていけないところ、相変わらずの円高放置状態。

次回の会合で、再び円高放置の１ドル９９円に逆戻りさせたら、更迭もの。

[ 1524927 ] 名前: ななし 2016/07/24(Sun) 20:06

改善改善って言ってる割には自分のところ改善せずに下請けにばかり負担させるおかしいよね！

[ 1524983 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/24(Sun) 21:26

下請けがまた消えていく……

[ 1525333 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/25(Mon) 07:21

マジでみんなでトヨタ潰そうぜ
トヨタを潰して内部留保を国民に分配すれば経済も回るし、下請けも虐められる事がなくなる。いい事づくめ

[ 1525643 ] 名前: 名無し 2016/07/25(Mon) 14:19

顧客「ほえ〜値下げ要請したんだ。じゃあ完成車も30%引きしてね」

[ 1525818 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/07/25(Mon) 18:16

いかんでしょ

トヨタ身を切れよ

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