2016/08/23/ (火) | edit |

日産は2016年3月のニューヨークモーターショーでR35『GT-R』改良新型を発表しましたが、次期型となる「R36」に関するレポートが欧州エージェントから届きました。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1471917840/
ソース:http://clicccar.com/2016/06/28/382088/
1 名前:ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:04:00.20 ID:sgVtg8NA0
日産・GT-R次期型は650馬力のハイブリッドで東京五輪デビュー!?
http://clicccar.com/2016/06/28/382088/
日産は2016年3月のニューヨークモーターショーでR35『GT-R』改良新型を発表しましたが、次期型となる「R36」に関するレポートが欧州エージェントから届きました。
エクステリアは2014年に公開された『2020ビジョンGTグランツーリスモ』コンセプトの意匠を継承しているようです。
確定デザインではないようですが、「Vモーション」とLEDヘッドライトを組み合わせたフロントマスクの可能性は高いと言えそうです。
注目のパワートレインは、2016年デトロイトモーターショーで公開された次世代3リットルV型6気筒ツインターボエンジンと、プラグインハイブリッドシステム「R-ハイブリッド」を組み合わせ、最高馬力は650psを叩き出すという情報が入っています。
ワールドプレミアは東京オリンピックで盛り上がる2020年が有力です。
3 名前:ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:06:08.37 ID:ELKduunX0.nethttp://clicccar.com/2016/06/28/382088/
日産は2016年3月のニューヨークモーターショーでR35『GT-R』改良新型を発表しましたが、次期型となる「R36」に関するレポートが欧州エージェントから届きました。

エクステリアは2014年に公開された『2020ビジョンGTグランツーリスモ』コンセプトの意匠を継承しているようです。
確定デザインではないようですが、「Vモーション」とLEDヘッドライトを組み合わせたフロントマスクの可能性は高いと言えそうです。
注目のパワートレインは、2016年デトロイトモーターショーで公開された次世代3リットルV型6気筒ツインターボエンジンと、プラグインハイブリッドシステム「R-ハイブリッド」を組み合わせ、最高馬力は650psを叩き出すという情報が入っています。
ワールドプレミアは東京オリンピックで盛り上がる2020年が有力です。
買えないからどうでもいい
7 名前:バズソーキック(茸)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:13:12.64 ID:ibf3lIL90.netハイブリッドとかやめろ
14 名前:アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:18:48.19 ID:AqQBJuPW0.netフロントタイヤが捻じ曲がってるな
15 名前:フルネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:19:24.71 ID:k9cmoJHL0.netもう翼つけたらいいんじゃないかな
20 名前:アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:20:53.51 ID:LxfOpsjW0.netダサすぎる車
24 名前:毒霧(北海道)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:22:09.30 ID:s259k4NU0.netグリルのV字いらない
28 名前:キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:25:12.05 ID:GWAFm/3M0.net買えない車に興味を持てない
29 名前:ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:29:26.45 ID:rrcck/OB0.netMIRAIに似てる
何このナマズ
51 名前:サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:54:23.53 ID:XjCj+vNL0.net中古で100万になったら考える
54 名前:バーニングハンマー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 11:56:15.05 ID:xeZM2dJK0.netV10にしろよ
70 名前:キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 12:41:40.15 ID:z3GWCQs30.net4ドアセダンにしてほしい。
78 名前:ムーンサルトプレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 13:20:26.90 ID:Pztp2MJV0.net悲しいけどゴーンの無策のせいで日産には
GTRしか売れる車はなくなっちゃった
82 名前:サッカーボールキック(北海道)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 13:25:40.48 ID:ZjX9Y8ys0.netGTRしか売れる車はなくなっちゃった
通勤用に一台ほしい
83 名前:足4の字固め(庭)@\(^o^)/:2016/08/23(火) 13:26:31.22 ID:teT8Mje40.netもはやフランス車
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ナマズだ、と思ったら※にナマズと書いてあった
やっぱりダサいな
やっぱりダサいな
もう社名をGTRにしてはどうか
ルノー、排ガス不正だって?
終わった・・・
終わった・・・
結局32が一番。
どんどんダサくなる。
ハイブリッド?
はっ!
どんどんダサくなる。
ハイブリッド?
はっ!
ハイブリとかトヨタだけでいいよ。
走りに直結する部分だけにカネを掛けて生命感を高めてくれ。
走りに直結する部分だけにカネを掛けて生命感を高めてくれ。
なんで買えないの?
V字グリルを日産の顔にしたいみたいだけど、このデザイン支持してる
ユーザーっているの?俺個人としてはレクサスよりダサいと思ってるんだけど…
ユーザーっているの?俺個人としてはレクサスよりダサいと思ってるんだけど…
ハイブリッドとかユーザーがいじれない部分をつけるのどうなのよ。
もう日産のデザインには期待しない
こんな化け物車、市販するのか?
以前の280馬力自主規制が解除されてから、とんでもないのが出てくるようになったな。
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【TPP】日本車輸入で米・カナダにセーフガード拡大の特例…TPP全章判明
ttp://www.2nn.jp/bizplus/1446715165/
「TPP協定の全体像と問題点」
ttp://www.parc-jp.org/teigen/2016/TPPtextanalysis_ver.1.pdf
ttp://www.2nn.jp/bizplus/1446715165/
「TPP協定の全体像と問題点」
ttp://www.parc-jp.org/teigen/2016/TPPtextanalysis_ver.1.pdf
でもフロントデザインがダッサイんだよなー
デザインいい加減しっかりやれよ
デザインいい加減しっかりやれよ
お願いだから性能よりもカッコいいの出してくれ。
あのライトのデザインが無性に嫌いだ。
せっかくいい車になってるのにあれはなぁ。
まぁ、買えない貧乏人のひがみなんだがな。
せっかくいい車になってるのにあれはなぁ。
まぁ、買えない貧乏人のひがみなんだがな。
うーん、デザイン的にはミニカーでも買わない
R35を買うのを夢見ているがR36の性能次第では鞍替えだなw
デザインに関しては十分合格点
とりあえずはニュルのタイムに注目だ
ハイブリッドがサーキットでデメリットになるのではないかと心配だからな
と思ったがプラグインなら大丈夫かな?
デザインに関しては十分合格点
とりあえずはニュルのタイムに注目だ
ハイブリッドがサーキットでデメリットになるのではないかと心配だからな
と思ったがプラグインなら大丈夫かな?
あの絵だと、アウディのまね?みたいだったラジエターグリル部分が変わってる以外は現行のとそんなに違わないような?
個人的には、GT-Rよりシルビア(でもなんでもいいから)のようなもっと安価で気軽に買えるFRスポーツカーを復活させて欲しい
国産メーカーの皆さん、高価でハイレベルなメカなんて使わなくてもいいんですよ。性能なんてそこそこで良いんですよ。
個人的には、GT-Rよりシルビア(でもなんでもいいから)のようなもっと安価で気軽に買えるFRスポーツカーを復活させて欲しい
国産メーカーの皆さん、高価でハイレベルなメカなんて使わなくてもいいんですよ。性能なんてそこそこで良いんですよ。
ちょっとアストンやジャガー意識してるようなデザインかな
自分はいいデザインと思う。
BMWのM4を下取りにだして次はGTRを買おうかな
自分はいいデザインと思う。
BMWのM4を下取りにだして次はGTRを買おうかな
なんか、どんどんデカくなっていくなぁ
GTRには、定義がない・・・
現行のV字は何故かニスモだけは似合ってる
RCだけ似合ってたスピンドルと同じものがあるかも
新型にはGT3ベース車両としての役割だけを望むよ
GT1が無くなって急遽制作する羽目になった現行と違って最初から勘定に入ってるだろうから、今回はバランス良いの作ってくれ
最重量級なのに配分がフロント重すぎでトラクションが…とか言われないような、ね。今は直ってるけど
RCだけ似合ってたスピンドルと同じものがあるかも
新型にはGT3ベース車両としての役割だけを望むよ
GT1が無くなって急遽制作する羽目になった現行と違って最初から勘定に入ってるだろうから、今回はバランス良いの作ってくれ
最重量級なのに配分がフロント重すぎでトラクションが…とか言われないような、ね。今は直ってるけど
庶民にはフィクション
最初にとにかくデザインを批判するのが2chスレ
ホットホィールだよコレ(´・ω・`)
マジで直6復活してもらいたい
まぁ日本より海外の方が売れるんだから海外向けに作るわなw
日本の自動車文化はミニバンだものw
日本の自動車文化はミニバンだものw
2000以降のNISSANは、吐きそうなデザインばかり。
世界水準で650馬力は控え目な気がするが
ニスモ仕様で750~800馬力って感じだろうな
もうこの際国産発の1000馬力市販車造っちゃえよ
ニスモ仕様で750~800馬力って感じだろうな
もうこの際国産発の1000馬力市販車造っちゃえよ
海外の没デザインみたい…ダセェ
私はこれからもBNR34を大事に乗るよ。
金が無い若者には買えない
金持ちの年寄りは興味を持たない
購買層はかなり狭い範囲だな
金持ちの年寄りは興味を持たない
購買層はかなり狭い範囲だな
今はどの車もデザインは走行時の静粛性・高速走行時の安定性・グリップを稼ぐダウンフォース・燃費向上に必要不可欠な空力特性や、衝突安全の基準にも対応等もあるし、国産車も外車もデザイナーが同じだから、どのメーカーも似たようなデザインになってる。
せめてスカイラインくらいは、現行カマロやチャレンジャーも原点回帰をテーマにしたように、ハコスカを現代風のデザインにしてほしい。
金銭的にGT-Rが無理でもスカイラインがそれなら買う。
せめてスカイラインくらいは、現行カマロやチャレンジャーも原点回帰をテーマにしたように、ハコスカを現代風のデザインにしてほしい。
金銭的にGT-Rが無理でもスカイラインがそれなら買う。
どんなデザインになっても絶対おまらからは否定的な意見が出ると
思うよ。だって外車コンプレックスだからなw
思うよ。だって外車コンプレックスだからなw
釣り目と、Vグリルが、ダサいです。
内装は、前の方が、コックピット感が、あって、良かったなァ~!!
早くゴーンを首にしろよ
長過ぎるんだよ
長過ぎるんだよ
トヨタに刺激受けだすとか日産はどこを目指しているのだか
日本車もデザインはマツダしかいいのないなー
価格はいくらになるんだろう、
ホンダがNSXを2千万オバーで出してくる、
販売目標の台数や価格ジャンルは違えど比較されてしまう宿命にあるはず、
安くて速い車は日本の十八番だろうけど、ここまでしちゃったGTRはどうする?
難しいよね
ホンダがNSXを2千万オバーで出してくる、
販売目標の台数や価格ジャンルは違えど比較されてしまう宿命にあるはず、
安くて速い車は日本の十八番だろうけど、ここまでしちゃったGTRはどうする?
難しいよね
このデザイン画の書き方では、フロントタイヤの後部までが広がってその後は尻つぼみのデザインだろ。
めっちゃ吸い込みそう
マツダのFDRX-7にホンダ型のシンプルHV機構組み込んで
外装からマフラー、燃料タンクにカーボンやチタン使って徹底的に軽量化すれば良いんじゃないかと思ってしまう。
15年前位って軽やバイクにチタンやカーボン使ったマフラー作ってたアフターメーカーいっぱいあったのってよく考えたら異常だよな。
外装からマフラー、燃料タンクにカーボンやチタン使って徹底的に軽量化すれば良いんじゃないかと思ってしまう。
15年前位って軽やバイクにチタンやカーボン使ったマフラー作ってたアフターメーカーいっぱいあったのってよく考えたら異常だよな。
ジャガーfタイプにみえた、一瞬
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