2016/09/03/ (土) | edit |

1日午後、慶尚南道昌原市鎮海区の釜山新港・韓進海運コンテナ埠頭(ふとう)に同社の船舶は1隻もなかった。同社の法定管理(会社更生法適用に相当)という情報に危機感を覚えた港湾作業業者が未収金の支払いを求め一斉に作業を拒否したためだ。韓進海運の船舶に対する荷役作業が8月30日から全面中断し、釜山港は大混乱に陥っている。
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1472821982/
ソース:http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/02/2016090200591.html
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1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/[sageteoff]:2016/09/02(金) 22:13:02.85 ID:CAP_USER.net
1日午後、慶尚南道昌原市鎮海区の釜山新港・韓進海運コンテナ埠頭(ふとう)に同社の船舶は1隻もなかった。同社の法定管理(会社更生法適用に相当)という情報に危機感を覚えた港湾作業業者が未収金の支払いを求め一斉に作業を拒否したためだ。韓進海運の船舶に対する荷役作業が8月30日から全面中断し、釜山港は大混乱に陥っている。同社の釜山新港事務室には他の海運会社に貨物を移すという荷主の電話が殺到している。
韓国1位、世界7位の海運会社である韓進海運の没落は国際貿易に波紋を広げている。全世界が韓進発の混乱に直面するという専門家の予測が現実となっている。
輸出入業者も対応に追われた。韓進海運は韓国の北米向け輸出、輸入のそれぞれ18%、22%を担っている。港湾利用料の不払いへの懸念から1日現在で9カ国、13カ所の港湾で韓進海運の船舶の入港が認められなくなった。31日の中国アモイ、米サバンナ、スペイン・バレンシア、シンガポールに続き、1日には中国の上海と寧波、日本・横浜、ドイツ・ハンブルク、オーストラリア・シドニーなどが入港を拒否した。
韓進海運が世界三大海運同盟であるCKYHEからの事実上の脱退を通告され、波紋は世界貿易全体に及び始めた。韓進海運と路線、船舶を共有する同盟所属の海運4社も今回の混乱の影響を本格的に受け始めた。特にシアトルからロングビーチに至るまで米西海岸では韓進海運の貨物輸送が全面ストップしている状態だ。
一方、ソウル中央地裁は1日夕、前日の法定管理申請を受け、韓進海運に対する会社更生手続きの開始を決定した。法律上の管理人は石泰寿(ソク・テス)現社長が務め、韓進海運の更生手続きを進めるかどうかを決定する調査委員には三逸会計法人が選定された。
金起弘(キム・ギホン)記者 , 釜山=権慶勲(クォン・ギョンフン)記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/02/2016090200591.html
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 22:15:38.03 ID:7O2MNBZ3.net韓国1位、世界7位の海運会社である韓進海運の没落は国際貿易に波紋を広げている。全世界が韓進発の混乱に直面するという専門家の予測が現実となっている。
輸出入業者も対応に追われた。韓進海運は韓国の北米向け輸出、輸入のそれぞれ18%、22%を担っている。港湾利用料の不払いへの懸念から1日現在で9カ国、13カ所の港湾で韓進海運の船舶の入港が認められなくなった。31日の中国アモイ、米サバンナ、スペイン・バレンシア、シンガポールに続き、1日には中国の上海と寧波、日本・横浜、ドイツ・ハンブルク、オーストラリア・シドニーなどが入港を拒否した。
韓進海運が世界三大海運同盟であるCKYHEからの事実上の脱退を通告され、波紋は世界貿易全体に及び始めた。韓進海運と路線、船舶を共有する同盟所属の海運4社も今回の混乱の影響を本格的に受け始めた。特にシアトルからロングビーチに至るまで米西海岸では韓進海運の貨物輸送が全面ストップしている状態だ。
一方、ソウル中央地裁は1日夕、前日の法定管理申請を受け、韓進海運に対する会社更生手続きの開始を決定した。法律上の管理人は石泰寿(ソク・テス)現社長が務め、韓進海運の更生手続きを進めるかどうかを決定する調査委員には三逸会計法人が選定された。
金起弘(キム・ギホン)記者 , 釜山=権慶勲(クォン・ギョンフン)記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/02/2016090200591.html
世界に迷惑
5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 22:18:22.22 ID:42NGbvqU.net自業自得
13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 22:28:23.21 ID:8e1ysFD3.net迷惑な連中だな
14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 22:28:36.33 ID:j2Fr8vnz.netナッツも輸入できなくなるんだな
18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 22:30:34.89 ID:Rwf7thjQ.netまぁちっちゃいことは気にするな
世界中に拠点があるはずだから、
そこで雇ってる人もいるだろうに…
雇われたのが悪いとも言えなくもないけど、かわいそうに。
87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 23:09:25.97 ID:vRxFM7P+.netそこで雇ってる人もいるだろうに…
雇われたのが悪いとも言えなくもないけど、かわいそうに。
どんどん悪化してる
貿易やってる会社はたまらんな
133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 23:27:46.94 ID:+cVHkm8b.net貿易やってる会社はたまらんな
こんなみっともねー国他にあんのか?
144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 23:32:02.52 ID:GD4r06kO.netもう韓国は鎖国しようよ
174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 23:42:00.36 ID:lbk8VAwV.net仏像返さないからw
201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 23:48:22.64 ID:H7H70f5o.net経済制裁されている北と変わらんな
208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/09/02(金) 23:49:13.54 ID:C6YTl7te.netしかしニュースに全く出ないな。
かなり影響大きいのに。
ホント腐ってるわw
かなり影響大きいのに。
ホント腐ってるわw
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船は踏み倒されても積み荷差し押さえられるから簡単なんだってね
大航海時代から連綿と積み重ねられた海の男達の知恵だな
大航海時代から連綿と積み重ねられた海の男達の知恵だな
世界のバーカテョーンwww
え?海運業の最低限の義務も果たして無いような?韓国云々関係なくひど過ぎる。
日本は横浜だけかよ全国で一斉に拒否しろよ
つーか韓国とは断交しろよ
つーか韓国とは断交しろよ
入港が認められなくなったんじゃなくて、港湾使用料と荷揚げ費用の先払いを命じられてるだけだよ。
要するに先にお金を払わないのなら入港させないというだけのことなんだけど、そのお金すら用意できない経営状況だということ。
要するに先にお金を払わないのなら入港させないというだけのことなんだけど、そのお金すら用意できない経営状況だということ。
当たり前のことだからいちいちニュースにしないだろう?
いや、世界中もそうだし日本も拒否してるのに、報道されないのはおかしい。
韓国船が先払いにさせられた経緯まで含めて全て知らせろ。
韓国船が先払いにさせられた経緯まで含めて全て知らせろ。
ダンピングだけでシェアを伸ばした結果。
1日で釜山~米国ロサンゼルス(LA)間のコンテナ船運賃が50%高騰てあったらしいが、日韓通貨スワップ間に合わなかった?
韓国国内(国)で金工面してもウオンじゃ支払えないもんね。
以前ロイズ怒らせてサムスン(保険)が補完していたらしいケド、今回、北米向けのサムスン製品の大部分がストップしてサムスン大打撃だな。
韓国国内(国)で金工面してもウオンじゃ支払えないもんね。
以前ロイズ怒らせてサムスン(保険)が補完していたらしいケド、今回、北米向けのサムスン製品の大部分がストップしてサムスン大打撃だな。
海花業者だけど速報出た時直近にハンジン船に貨物詰めてないか調べさせられて大変だたわ
共同配線
共同配線
「政経」まとめなのに取り上げるのが遅すぎる
仏罰ってあるんだな(小並
これまで日本に対してしてきた挑発・侮辱・罵倒を謝罪しない限り、助けたくないというのが本音だけどな。
現代商船もやばいし韓国経済終わったな
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