BMW　1.5リッターツインターボエンジンを積んだ『3シリーズ』を発表

2016/09/30/ (金) | edit |

ビー・エム・ダブリューは、3シリーズの新たなエントリーモデルとして、新世代のBMWツインパワーターボエンジン搭載モデルとなる「318i セダン／ツーリング」をラインナップに追加し、10月1日（土）より販売を開始する。価格（消費税込）は409万円～ 511万円。

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475235820/
ソース：http://autoc-one.jp/news/2913800/

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1 名前：エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 20:43:40.94 ID:CUr6xFnV0.net

ビー・エム・ダブリューは、3シリーズの新たなエントリーモデルとして、新世代のBMWツインパワーターボエンジン搭載モデルとなる「318i セダン／ツーリング」をラインナップに追加し、10月1日（土）より販売を開始する。価格（消費税込）は409万円～ 511万円。

1975年に初代モデルが登場した3シリーズは、後輪駆動方式や､ドライバーとクルマとが一体となる約50対50の理想的な前後重量配分などにより、BMWならではの「駆けぬける歓び」を凝縮したモデルとして長年プレミアムスポーツセダンのセグメントにおいて世界的なベンチマークとされてきた。

第6世代目となる現行3シリーズは、高効率4気筒および6気筒ガソリンエンジンモデルに加え、クリーンディーゼルモデル、プラグインハイブリッドモデルと、｢駆けぬける歓び｣と高い環境性能をより高次元で提供する革新的なパワートレインを提案。

そして、今回発表された「318iセダン／ツーリング」は、BMW EfficientDynamicsの理念を追求したBMWグループの新しいエンジンファミリーに属する新世代モジュラーエンジンである1.5リッター直列3気筒BMWツインパワーターボガソリンエンジンを搭載する。

「318iセダン／ツーリング」は、BMW EfficientDynamicsの理念を追求したBMWグループの新しいエンジンファミリーに属する新世代モジュラーエンジンである1.5リッター直列3気筒BMWツインパワーターボガソリンエンジンを搭載する。

http://autoc-one.jp/news/2913800/

2 名前：フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 20:45:01.49 ID:aYCtE44x0.net

ミラターボみたいな音がするのかなぁ

5 名前：ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 20:48:21.50 ID:pnTSPDKc0.net

BMWは形がイマイチカッコ悪い

8 名前：張り手(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 20:51:30.01 ID:TNwfk07W0.net

1.5に400万出すってどんな金持ちだよ？

9 名前：ミドルキック(空)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 20:54:08.18 ID:u0Bz0TfH0.net

ベンツのAクラスでいいわ

17 名前：16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:07:04.93 ID:/trhLr7t0.net

これ買うならジャガーXEの方がいいな、個人的には

19 名前：16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:07:51.28 ID:/trhLr7t0.net

まぁポルシェも2,000 直4とかを出す時代だしねぇ

20 名前：アキレス腱固め(香川県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:08:23.39 ID:opp7/A2e0.net

BMWの魅力は直6エンジンなのに…

21 名前：ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:09:51.69 ID:S0KFZ7bx0.net

三気筒なら軽自動車買うわwww.

24 名前：トペスイシーダ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:11:31.37 ID:UYcmJPD90.net

レクサスだって、2500cc+モーターで300h！！！
とかやってるし、許してあげてよ

31 名前：16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:17:22.79 ID:/trhLr7t0.net

実際日本の軽はスゴイ
アルトワークス乗った時驚愕した

50 名前：ドラゴンスクリュー(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 21:43:06.51 ID:t/YgVRrt0.net

車の価値がエンジンで決まるなら誰もエリーゼやエヴォーラなんて買わんわな

68 名前：エルボーバット(長野県)＠＼(^o^)／：2016/09/30(金) 22:10:39.82 ID:Mm8klQkS0.net

男には似合わん

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【23:58】 | 自動車産業 | コメント (18) |

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コメントありがとうございます！

[ 1588942 ] 名前: 名無しさん 2016/10/01(Sat) 00:11

BMWってモデルチェンジすると、旧型が凄まじく古臭いデザインに見えるから、欲しいと思えん

[ 1588949 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 00:46

次は2クーペにでもするかな

[ 1588953 ] 名前: 名無し 2016/10/01(Sat) 00:55

なんか凄いんだかショボいんだか分からないエンジンだな
MINIの1.5リッター3気筒エンジンは結構振動が大きいらしいけど
こっちはどうなんだろう？

[ 1588954 ] 名前: 名無しさん 2016/10/01(Sat) 00:55

１．５のターボだとパワーはおよそ２．３～２．５の自然吸気に相当する。燃費を重視する調整にすればパワーは落ちる。今のターボはターボディーゼルと同じように低い回転数で力が出るようになっている。特に３気筒ではその傾向が顕著。

BMWの３シリーズやメルセデスのCクラスは１．８くらいのエンジンが普通だったからびっくりすることではない。

そもそもドイツ車はおもしろいものではない。

[ 1588959 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/10/01(Sat) 00:58

確かにＢＭＷってモデルチェンジすると古く見えるよなｗ
でも３世代前は逆にいい味が出ててくる
ただ、３世代前の古い車は完調の車がほとんど無いｗｗｗ

[ 1588978 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/10/01(Sat) 01:43

ターボで加給しているから1.5リットルは許せる
でも3気筒はなぁ
軽自動車と一緒だもんな
いくら振動対策バッチリ、効率を考えればシリンダー数は少ない方がいいといっても割り切れないものがある
というか、日本でドイツ車は「プレミアムブランド」なわけで（VWは別として）、低グレードは入れなくてもいいんじゃないかと思わなくもない

[ 1588995 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 02:04

【TPP アメリカ】東谷暁「アメ車基準一部容認で自動車燃えやすくなる？」
ttps://www.youtube.com/watch?v=Psu5DZ3MOg0

ＴＰＰ協定「大筋合意」の現局面をどうみるか
ttp://www.agridtc.or.jp/pdf/higashiyama45-3.pdf

[ 1589069 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 05:39

シリンダー数が多いのが偉いという車乗りの固定観念は正直もったいない、とバイク乗りの俺は思う
いっそハーレーのエンジン積んだコンパクトカーとかあればエンジンの鼓動を楽しむ感性が生まれそうな気がする

[ 1589138 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 08:27

BMのターボEGって迷走してるよな、少し前には3ターボとか出してたりしておかしなものを出してくる
それから比べたらいくぶんマトモではあるがゲテモノ感は否めない

[ 1589180 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 09:26

328iでも大していいと思わなかった
少し前のちっこいボディに直6のほうが狭い道が多い日本に向いてる

[ 1589189 ] 名前: 名無しさん 2016/10/01(Sat) 09:30

＞1589069　ストレート6のバイク乗ってるオレ、高みの見物だが

[ 1589195 ] 名前: 名無しさん＠ニュース2ch 2016/10/01(Sat) 09:34

単純に批判するのは筋違い
ハイパワーなＭを売るためには低燃費車やハイブリッドや電気自動車を作らざるを得ないのだから

[ 1589229 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 10:22

これが気に入らないのであれば340でも買えば良い

[ 1589369 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 13:09

三菱も3B20を2個つなげて直6ツインターボ作れw

[ 1589399 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 13:42

タービン2つのツインターボでなく、ツインパワーターボ

[ 1589418 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 14:01

なんで3気筒にした

[ 1589651 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/01(Sat) 21:46

その昔のBMW製F1エンジンは1500ccで千馬力越えていたらしいから、排気量の数字を気にするだけ無駄なんだろうね。
それ以前に車一台に400万も出せません。

[ 1590077 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2016/10/02(Sun) 11:21

排気量増えた軽自動車のエンジンじゃないか。大排気量自然吸気ガソリンエンジンこそ至上派なんでディーゼルターボとかこんなトリッキーな気筒数のイロモノエンジンなんて好き好んで買わないわ。しかも400万て

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