2016/10/09/ (日) | edit |

ホンダと埼玉県産業技術総合センター(埼玉県川口市)は世界で初めてマグネシウムを使い、繰り返し充電できる2次電池の実用化にメドを付けた。スマートフォン(スマホ)などに使うリチウムイオン電池より材料コストが大幅に安く、大きさも半分程度になる。リチウムイオンに代わる次世代電池となる可能性もある。まずスマホなど小型電子機器用に2018年の製品化を目指す。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1475971814/
ソース:http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB08H12_Y6A001C1MM8000/
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1 名前:海江田三郎 ★:2016/10/09(日) 09:10:14.67 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB08H12_Y6A001C1MM8000/
ホンダと埼玉県産業技術総合センター(埼玉県川口市)は世界で初めてマグネシウムを使い、繰り返し充電できる2次電池の実用化にメドを付けた。スマートフォン(スマホ)などに使うリチウムイオン電池より材料コストが大幅に安く、大きさも半分程度になる。リチウムイオンに代わる次世代電池となる可能性もある。まずスマホなど小型電子機器用に2018年の製品化を目指す。
同センターがマグネシウムイオン電池の研究を主導し…
2 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 09:15:19.63 ID:+K1x7SKt.netホンダと埼玉県産業技術総合センター(埼玉県川口市)は世界で初めてマグネシウムを使い、繰り返し充電できる2次電池の実用化にメドを付けた。スマートフォン(スマホ)などに使うリチウムイオン電池より材料コストが大幅に安く、大きさも半分程度になる。リチウムイオンに代わる次世代電池となる可能性もある。まずスマホなど小型電子機器用に2018年の製品化を目指す。
同センターがマグネシウムイオン電池の研究を主導し…
韓国がこっち見てます
3 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 09:16:27.15 ID:Sqlp/pqf.net技術のポンタ
6 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 09:17:57.20 ID:zhz2+2+9.net電池メーカーに転身できるな
19 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 09:29:46.50 ID:wVXm5fY5.netリチウムイオンはもう限界だろう。次の電池探せよ。
20 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 09:30:46.06 ID:/sBt5arT.netテスラの電池換装でホンダはウマウマだな
36 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 09:51:26.14 ID:j1sZgI2z.netエネルギー密度は従来のリチウムイオン
二次電池の約6倍か
EVが発展しそうだな
二次電池の約6倍か
EVが発展しそうだな
半永久に使えるんだっけ?
83 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 11:18:35.02 ID:h6dXxRCx.netホンダは技術発表は早いけど
市販品が出てこない。
クリーンディーゼルとか、次世代VTECとか
85 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 11:18:57.09 ID:Ac6rWLQ0.net市販品が出てこない。
クリーンディーゼルとか、次世代VTECとか
レアメタルを使わず安く、危険が少なく、小さくできれば
日本の独断場になるかもな。
技術は中韓に教えてはならない。
97 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 11:43:55.82 ID:ZZAc6EFV.net日本の独断場になるかもな。
技術は中韓に教えてはならない。
爆発力があるってことはエネルギーを大きく取り出せるということ
98 名前:名刺は切らしておりまして:2016/10/09(日) 11:47:53.05 ID:kmE+BXFm.netすごすぎ
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技術的なことはまったくわからん。 ただ「漏洩」、これだけに気を付けてほしい。
二次電池って書いてあるし
これリサイクルも可能な以前のマグネシウム電池とは根本的に違う物かな?
これリサイクルも可能な以前のマグネシウム電池とは根本的に違う物かな?
半分程度の大きさってことは半分にしなければバッテリーが2倍もつと考えてよいのだな?
やったね
やったね
リチウムが高騰してるから、需要が増え続けると代替品なしではまかなえないのは確実。
スマホをできるだけ薄く華奢で折れやすくしたいだけの技術の革新を忘れてしまったアップルが目を付けるな
本当なら凄いな
バッテリー積載量減らして軽量化しても、積載量そのままで大容量化しても航行距離伸びるね
バッテリー積載量減らして軽量化しても、積載量そのままで大容量化しても航行距離伸びるね
金属マグネシウム電池だったとしたら大変な発明だが・・・
この手の電池はまだ開発が始まったばかりだと認識している。
この手の電池はまだ開発が始まったばかりだと認識している。
停滞していた電池がついに進化を再開するのか。
密度6倍って結構使えそうだな。うまうま。
密度6倍って結構使えそうだな。うまうま。
海外メーカー「電池容量6倍のスマホだすお!」
日本メーカー「電池6分の1の大きさになるから、いろいろ機能詰め込むで!」
日本メーカー「電池6分の1の大きさになるから、いろいろ機能詰め込むで!」
サムスン「しょうがない二ダねー。パクってあげる二ダ」
中国「サムスンは早くパクれアル!おこぼれは貰うアルよ」
中国「サムスンは早くパクれアル!おこぼれは貰うアルよ」
なにかをやってる人間と脇からながめて文句たれてる人間。ここは後者が集うとこか。
※1596745
それの逆をやったのがスマホだろ。
PDAに電話付けたって言い方もできるが
それの逆をやったのがスマホだろ。
PDAに電話付けたって言い方もできるが
マグネシウムってすぐに燃えるイメージが強いなぁ。
イオン化したマグネシウムを使うのか?
これは楽しみ。期待してる。
ホンダで良かった
ヒュンダイだったら燃えてた
ヒュンダイだったら燃えてた
色々な物の技術革新のボトルネックが蓄電池だと思ってたけど、これで劇的に変わるかな?
車スマホに限らず
車スマホに限らず
EVで、まさかのホンダ逆転あるのか?
実用化してから言ってくれ。
いつもこういう記事は出るけど、実用化した試しがない。
いつもこういう記事は出るけど、実用化した試しがない。
1596938
逆転?バッテリー頼みのEVなんぞはいつでも出来るから次世代電池に注力してるだけ
FCVやPHVもやってるメーカーに比べてEVのみのメーカーは周回遅れだと気付けよ
逆転?バッテリー頼みのEVなんぞはいつでも出来るから次世代電池に注力してるだけ
FCVやPHVもやってるメーカーに比べてEVのみのメーカーは周回遅れだと気付けよ
おーい、日経www、韓国製のEV車(鉛バッテリー)の提灯記事を掲載した黒歴史は封印か~?
リポバッテリーはコバルトの含有量でクーロンを上げるから、危険性が高い。リチュウムチタンの方が先に物になると思ったのだが、どちらにしても電気自動車には朗報。
これが実用化できても、
充電時間の問題が解決できなければEV化が進むことはないような気がするなあ
HV,PHVから使い始めるんだろうね
充電時間の問題が解決できなければEV化が進むことはないような気がするなあ
HV,PHVから使い始めるんだろうね
本田が、電気自動車世界一になるかもしれないね。
期待
電動バイク部門もヨロシク
電動バイク部門もヨロシク
もうクルマ屋やめて部品屋になれよ
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