・サムソン電子　⇒　スマホ発火事故で少なくとも3兆ウォン（2800億円）の損失のほか、洗濯機の発火事故も含めて米国での訴訟リスク。

・現代自動車　⇒　韓国病である「労組病」で12年ぶりに全面スト。9月の自動車輸出は20％減少し、10月初めも50％以上減少中。

・韓進海運　⇒　 韓国海運最大手の韓進海運が経営破綻。未だに収束見込みさえ立たず。

・造船　⇒　大手3社（現代重・大宇造船・サムスン重）は昨年巨額の赤字。今年も9月までで年間受注目標のわずか1割の達成率。

・鉄鋼　⇒　最大手ポスコが昨年創業以来の初の赤字。新日鉄住金からの情報スパイ事件でも300億円の和解金を支払い。

・その他　⇒　石油化学、建設も危ない。韓国の上場企業10社のうち3社が利益で利子さえ返済できない。

【朝鮮日報】 サムスン電子・現代自動車、韓国2大看板企業の危機

（前略）

韓国経済は、世界的企業に成長したサムスン電子と現代自のおかげでどうにかこうにか回ってきた面が大きい。この2社の看板企業までもがふらつけば、どの企業が経済を引っ張っていくのかという問いに答えるのが難しくなる。海運、造船、鉄鋼、石油化学、建設など韓国の主力産業に赤信号がともって久しい。海運業と造船業は構造調整の対象だが、競争力を取り戻すどころか「枯死」直前だ。鉄鋼業も同じような状況になりつつある。韓国の上場企業10社のうち3社が利益で利子さえ返済できない、いわゆる「ゾンビ企業」に転落している。慢性的な供給過剰と世界的な低成長の持続で、こうしたゾンビ企業は6年間に46％も増えた。金利を過去最低水準に引き下げても投資につながらず、カネは不動産にばかり集まり住宅価格と賃貸保証金が上昇を続けており、国民は心配を募らせている。その間に、家計負債と企業負債はいつ爆発するか分からない時限爆弾のごとく膨れ上がっている。

（略）

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/10/12/2016101201355.html
http://editorial.x-winz.net/ed-28969

こっち見んな

仏罰って言うんじゃないの

早く百済の頃に戻れよ

たいへんですね

そう…(無関心

安心しろ、潰れない

モンゴルの属国に戻ればいい

中国がなんとかするだろ

もう北朝鮮と併合しろよ

俺は嫌いな奴には話しかけないんだ