2016/11/01/ (火) | edit |
半世紀ぶりの国産旅客機として、三菱航空機が開発中のＭＲＪは、機体の不具合などから初号機の納入が４回延期されていますが、設計の変更が必要なことなどから、「再来年の半ば」としている納入時期が、さらに遅れる可能性があることが明らかになりました。これは、三菱航空機の親会社である三菱重工業の宮永俊一社長が、３１日に決算発表の会見で明らかにしたものです。引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1477918214/
ソース：http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161031/k10010750911000.html
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1 名前：海江田三郎 ★：2016/10/31(月) 21:50:14.81 ID:CAP_USER.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161031/k10010750911000.html
半世紀ぶりの国産旅客機として、三菱航空機が開発中のＭＲＪは、機体の不具合などから初号機の納入が４回延期されていますが、設計の変更が必要なことなどから、「再来年の半ば」としている納入時期が、さらに遅れる可能性があることが明らかになりました。これは、三菱航空機の親会社である三菱重工業の宮永俊一社長が、３１日に決算発表の会見で明らかにしたものです。
ＭＲＪの初号機は当初、３年前の「平成２５年中」に全日空に納入する計画でしたが、機体の不具合などから納入時期は４回延期され、現在は「再来年半ば」の納入を目指して、アメリカで飛行試験を行っています。
これについて、宮永社長は「航空当局による認可の取得に向けて、システムなどでさまざまな変更が出て、人員や時間を費やしている。今のスケジュールを守りたいが、取引先にも状況を説明して精査したい」と述べたうえで、納入時期がさらに遅れる可能性があることを明らかにしました。また、宮永社長は、三菱重工のＭＲＪに関する経営判断を迅速に行うため、１１月に、社長直轄の事業推進委員会を設置することを明らかにしました。
一方、三菱重工の９月まで半年間のグループ全体の中間決算は、円高の影響で航空機部品の事業の採算が悪化したことなどから、最終的な損益が１８９億円の赤字と、中間決算としては７年ぶりの最終赤字となりました。
2 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 21:51:23.00 ID:txB88jou.net半世紀ぶりの国産旅客機として、三菱航空機が開発中のＭＲＪは、機体の不具合などから初号機の納入が４回延期されていますが、設計の変更が必要なことなどから、「再来年の半ば」としている納入時期が、さらに遅れる可能性があることが明らかになりました。これは、三菱航空機の親会社である三菱重工業の宮永俊一社長が、３１日に決算発表の会見で明らかにしたものです。
ＭＲＪの初号機は当初、３年前の「平成２５年中」に全日空に納入する計画でしたが、機体の不具合などから納入時期は４回延期され、現在は「再来年半ば」の納入を目指して、アメリカで飛行試験を行っています。
これについて、宮永社長は「航空当局による認可の取得に向けて、システムなどでさまざまな変更が出て、人員や時間を費やしている。今のスケジュールを守りたいが、取引先にも状況を説明して精査したい」と述べたうえで、納入時期がさらに遅れる可能性があることを明らかにしました。また、宮永社長は、三菱重工のＭＲＪに関する経営判断を迅速に行うため、１１月に、社長直轄の事業推進委員会を設置することを明らかにしました。
一方、三菱重工の９月まで半年間のグループ全体の中間決算は、円高の影響で航空機部品の事業の採算が悪化したことなどから、最終的な損益が１８９億円の赤字と、中間決算としては７年ぶりの最終赤字となりました。
航空機業界のサグラダファミリア
9 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 21:57:48.90 ID:N8qPRxEg.netここまでやらかしたら値引きどころか賠償金だろ
13 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:00:08.21 ID:FMkxXFdV.net重工おわったｗ
22 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:06:59.13 ID:vb6Zje7I.netもうじっくりやれや、焦るな
32 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:14:06.66 ID:Zs38gYmN.net車もちゃんと作れないから難しいよね
37 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:18:24.02 ID:WarVi3bI.net黒字なんて無理だな。もう止めるんじゃないの。
44 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:22:23.72 ID:x2P5aGDq.net三菱自体が空中分解しそうだな
そろそろ契約解除だろうか。
それとも違約金で待ってもらうのかな。
64 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:34:22.24 ID:qoP6WYAe.netそれとも違約金で待ってもらうのかな。
こんなので会社が成り立つのがすごいね
ぐだぐだすぎる
86 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:50:42.35 ID:lev5mPcP.netぐだぐだすぎる
グダグダすぎるな。
なんか、川重あたりのほうがサクッと作れそう。
94 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:59:12.08 ID:wCkbaKmk.netなんか、川重あたりのほうがサクッと作れそう。
アメリカによる日本の航空機産業潰しだろ
118 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 23:36:43.74 ID:ajvD4qzP.net三菱じゃしょうがないね
130 名前：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 23:53:35.50 ID:7QQMgM7h.netもうアドバンテージなくなってるだろ、
ただの低信用の新興メーカーじゃない
151 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 01:25:44.71 ID:dHfgNcAl.netただの低信用の新興メーカーじゃない
下請けに甘んじてていいのかと始めてはみたものの
下請けの方が安定してたでござるの巻
下請けの方が安定してたでござるの巻
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偽装しちゃいなよｗ
あれれー？
日本の技術なら魔改造(笑)とかで最高の機体になるんじゃなかったのw？
日本の技術なら魔改造(笑)とかで最高の機体になるんじゃなかったのw？
また賠償金かよ。
三菱の飛行機とか絶対乗りたないわ…
客船もダメ、イージス艦はJMUに取られた、原発はトルコ売り込み中止、MRJもこの有様。なにが残ってるんですかね？
「日本の技術ならば凄いのが作れる！」と言っていた愛国者の皆さま息しているかw
現実は厳しいねwwwww
現実は厳しいねwwwww
じゃＫＲＪ（カワサキ…）ヨロｗ
物づくり大国日本！！！！
客船→延期しまくって大赤字
飛行機→延期しまくって大赤字
イージス→契約とれなかった
原発→売り込み先なし
自動車→不正＆偽装
…企業として腐っているのでは
飛行機→延期しまくって大赤字
イージス→契約とれなかった
原発→売り込み先なし
自動車→不正＆偽装
…企業として腐っているのでは
この手の事業ってアメリカが関わると延期が目立つよな
三菱重工大丈夫か？
今まで役人体質でゴリ押ししてたツケだろう。
日本の中では三菱様といって無理が通るが、海外じゃそうはいかんぜ
日本の中では三菱様といって無理が通るが、海外じゃそうはいかんぜ
ANAはともかくアメリカの航空会社はスコープ・クローズの先行きが不透明だから全然焦ってないだろな
ＢＲＺなんかで誤魔化さずに、トヨタ資本で中島飛行機に作らせろｗ
そっちの方が上手くいくｗ
そっちの方が上手くいくｗ
このプロジェクトを潰したくて必死な国が複数有るようだなｗ
マジでやばい
財前と佃社長でも呼んで来いよ
完全に乗っ取られただろ
CM然り浦和レッズ関東連合然り変な奴多すぎ
もっと透明性高めろ
CM然り浦和レッズ関東連合然り変な奴多すぎ
もっと透明性高めろ
通名を廃止にしないと
企業もヤバイよ
企業もヤバイよ
※1613815
潰すもなにも自爆しているんですがwwwww
潰すもなにも自爆しているんですがwwwww
リキダメで受注額以上に金飛ぶんじゃね？
財前と佃社長でも呼んで来いよ
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