【自動車】アクア　発売1カ月で12万台受注　目標の10倍［12-02-01］

2012/02/01/ (水) | edit |

トヨタ自動車は１日、昨年１２月に発売した小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」の発売後約１カ月の受注台数が約１２万台に達したと発表した。同社では、１カ月の販売目標を１万２０００台と設定していたが、世界トップクラスの燃費性能などが好評で、目標の１０倍の注文を受けた。

引用元：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328072954/

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1 名前：やるっきゃ騎士φ ★：2012/02/01(水) 14:09:14.78 ID:???

トヨタ自動車は１日、昨年１２月に発売した小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」の発売後約１カ月の受注台数が約１２万台に達したと発表した。同社では、１カ月の販売目標を１万２０００台と設定していたが、世界トップクラスの燃費性能などが好評で、目標の１０倍の注文を受けた。

トヨタによると、アクアの発売後約１カ月時点での受注台数１２万台は、２００９年５月発売のＨＶ「プリウス」の１８万台に次ぐ、２番目に多い台数。注文後の納車は、１日の段階では、７月ごろになる見通しだという。

アクアは、昨年１２月２６日に発売。実際の走行に近い燃費基準でガソリン１リットル当たり３５・４キロという世界最高水準の燃費性能や、１６９万円からという低価格が人気を集めている。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120201/biz12020114000016-n1.htm

■トヨタ自動車
http://www.toyota.co.jp/
　
2012/02/01　新型車アクア受注状況について
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/02/nt12_0201.html

株価
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203

3 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:14:09.16 ID:98yYoxhA

でも日本でしか売れないんでしょ

4 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:14:52.44 ID:thkziGjz

来年頃にはプリウス以上にアクアまみれになってるのかよ・・・

6 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:16:11.59 ID:VMf0tSDI

近い将来発売されるアクアのPHV版が小型車のキラーコンテンツになるだろうな

8 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:22:11.88 ID:dxJgWRn/

ヴィッツ、マーチ、フィット、ラクティスあたりの客がこれに流れてるね
トータルでトヨタの販売台数増えてればたいしたものだけど
他の車種の台数減ってればこれに客取られただけになるな

10 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:29:37.14 ID:jGkC8SFx

>>8
ヴィッツラクティスは減るだろうけどHVで客を掘り起こしてるからトータルでは伸びるんじゃね？
他社は逆にアクアを諦めた客を取り込むチャンスだと思う。

9 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:22:57.20 ID:8kSLEds+

あと５年くらいしたら、ブリウスとアクアの廃バッテリーの処分が
社会問題になってる・・・と思う。

21 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:47:37.25 ID:xmmuS9gw

トヨタのカタログ燃費詐欺はいいかげんにしろよ。
なんでこんな簡単に消費者を騙せるんだよｗ

23 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:51:15.04 ID:yzTB5rUg

>>21
そうか？ネットの実測とカタログに比べたら遥かに良心的じゃん。

26 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:54:17.87 ID:jGkC8SFx

プアマンズプリウスって言われるのは全然OKなんだよ。
アクアは色々ショボいからプリウスにするって流れが出来るからさ。
安い新型で客寄せして価格の近い車格が1個上の車をアピールするのは常套手段。

27 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:55:39.35 ID:57FtyN4l

これだけ売れて売上げ高だけあがってもなあ。。。
国内生産分なんて、人件費高すぎで利益にならん。
円高で海外は期待できないし。
利益率低杉でしょ。車メーカーは。

28 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:56:58.10 ID:xmmuS9gw

>>27
国内で売ってる分には問題ないだろ？

29 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 14:57:20.37 ID:vXkU4fRm

素直にスゴイと思う

37 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:11:10.96 ID:ujLDJCcb

インテリアなんとかせえ。

40 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:13:12.90 ID:wOKZQgJ1

売れすぎワロタ
それでも今注文して納車４月らしい
どんだけ生産能力あんねん
さすが東北魂

41 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:13:39.28 ID:0kfGcoZ4

これだけの円高ユーロ安でも、全く値下げしないヨーロッパ車買うより、遥かに利口

43 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:16:42.51 ID:uffJtJqS

2000cc以上の車に乗ってた爺婆連中がこぞってプリウスに乗り換え
それ以外の車に乗ってる貧乏人の人達がちょっと無理してアクアを購入
こんな感じかな

51 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:24:02.45 ID:phOrrPJq

トヨタ完全復活だね(´・ω・｀)

52 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:25:45.83 ID:xmmuS9gw

>>51
アメリカの販売も回復途中だから、完全復活は春頃じゃないか？

60 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:29:59.45 ID:qiP32ddL

売れても利益出ないんだから、トヨタの完全復活は数年後だろ
全盛期なみの利益出すには5年かかる

69 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:37:03.47 ID:5BaI4AmV

アクア買うくらいならプリウス買った方が、後悔しないし満足感は高い。
アクアは正面から見るとデザインが貧弱過ぎで、内装は更にショボい。
実燃費もプリウスと余り変わらないだろうし、
ＣＰに至っては普通のコンパクトカーには勝てないだろう。
こんな車はいったい誰得なのか全く不可解だ、
唯の流行りに終わるだろう。

93 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 16:35:58.07 ID:2kBLNxET

>>69
俺もどっち買うか迷ってるけど、何だかんだ言ってもプリウスは出てからもう4年目だからな
再来年辺りはFMC来そうだし

74 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:42:24.31 ID:ag37KDKj

客が「アクア下さいな」って来るんだから営業は楽だわなw

86 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 15:55:22.12 ID:N3L5tDI1

なんにせよ小型車が増えることはいいこっちゃ

95 名前：名刺は切らしておりまして：2012/02/01(水) 16:43:36.71 ID:tOj+Mg4a

ハイブリットはトヨタの延命策。

電気自動車全盛になれば、
トヨタのエンジン技術は過去のもの。

会社の電気自動車をたまに運転するけど、
今のところ走行距離以外に文句なし。

ハイブリットにこだわるのは、
エンジンを使わないとトヨタの
かんばん方式が成り立たないため。

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コメントありがとうございます！

[ 44807 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2012/02/01(Wed) 22:03

こんなんだって試乗はおろか実物すらみずに注文してるんだろ。
メチャメチャ窮屈だし、燃費もカタログほどは伸びないし、一時のブームで終わるよ。

[ 44810 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2012/02/01(Wed) 22:30

原発がああなってる以上、あと30年は電気自動車の時代は来ないな
しばらくはハイブリッドが席巻するだろう

[ 44813 ] 名前: 名無しさん＠ニュース２ちゃん 2012/02/01(Wed) 22:34

>電気自動車全盛になれば、
>トヨタのエンジン技術は過去のもの。

日本の自動車産業の強みだし、これまでの技術の蓄積を捨てるべきではない。
マツダはハイブリットでないのに高燃費を達成しようとしているし、まだ従来型のエンジンにも伸びしろはあると思う。

[ 44827 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2012/02/01(Wed) 23:50

トヨタのインサイトか

[ 44830 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2012/02/02(Thu) 00:15

本命はこれのPHVだな。それまで待とう。
充電スタンドが最低でも全ディーラー設置（近い将来確実だろう）＋家庭用充電器が廉価で設置できて、＋10万円だったらフィットシャトルハイブリッドから乗り換えるわ。

[ 44842 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2012/02/02(Thu) 01:32

俺も車に興味がなかったらコレ買ってるだろうな

[ 44846 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2012/02/02(Thu) 02:02

日本は直ぐにでもPHVに関しては出来るんだろうけどね．．．．
アメリカの馬鹿を待たねば又へんないちゃもん付けて来るでしょう

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