2016/11/12/ (土) | edit |
ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。生産台数は500台。価格は240万ユーロ（車両本体）である。そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、マーケティングおよびカスタマーサービスの担当責任者のステファン・ブルングス氏は、「機能に裏打ちされたデザインで、それは今も昔も変わらない」と述べる。引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478864576/
ソース：http://response.jp/article/2016/11/11/285238.html
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1 名前：海江田三郎 ★：2016/11/11(金) 20:42:56.21 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/11/11/285238.html
ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。生産台数は500台。価格は240万ユーロ（車両本体）である。そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、マーケティングおよびカスタマーサービスの担当責任者のステファン・ブルングス氏は、「機能に裏打ちされたデザインで、それは今も昔も変わらない」と述べる。具体的には「馬蹄形のグリルは過去も現在も大量の空気を取り入れるためにデザインされており、また、シロンのセンターピラー（ルーフ中央からリアにかけてのライン）は、『T57アトランティック』をモチーフにし、いずれも機能のもとにデザインされている」という。シロンではこれがあることで、直進安定性が向上し、アトランティックではマグネシウム合金のボディを接合するため、当時の技術では溶接が不可能だったことから、ボルト止めを実施。そのためのものであった。
また、新たに“Cライン”と呼ばれるキャビンを取り囲むようなデザインが取り入れられた。これは、「創業者、エットーレ・ブガッティのサインをモチーフにしている。頭文字Eをベースにそれ以降の文字にアンダーラインを引くようなサインを書いており、それをアレンジしたものだ」と話す。そのCラインの後端にはエンジンへのエアインテークが設けられているのだ。シロンのエンジンは、これまで同様W16気筒4ターボだが、1500psの目標が掲げられたことから新設計され、最高速度は420km/h（リミッター作動）、0-100km/hは2.5秒未満だという。シロンは、11月16日まで東京青山にあるブガッティ東京のショールームに展示される予定だ
2 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:44:45.57 ID:p8qxnHQw.net
ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。生産台数は500台。価格は240万ユーロ（車両本体）である。そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、マーケティングおよびカスタマーサービスの担当責任者のステファン・ブルングス氏は、「機能に裏打ちされたデザインで、それは今も昔も変わらない」と述べる。具体的には「馬蹄形のグリルは過去も現在も大量の空気を取り入れるためにデザインされており、また、シロンのセンターピラー（ルーフ中央からリアにかけてのライン）は、『T57アトランティック』をモチーフにし、いずれも機能のもとにデザインされている」という。シロンではこれがあることで、直進安定性が向上し、アトランティックではマグネシウム合金のボディを接合するため、当時の技術では溶接が不可能だったことから、ボルト止めを実施。そのためのものであった。
また、新たに“Cライン”と呼ばれるキャビンを取り囲むようなデザインが取り入れられた。これは、「創業者、エットーレ・ブガッティのサインをモチーフにしている。頭文字Eをベースにそれ以降の文字にアンダーラインを引くようなサインを書いており、それをアレンジしたものだ」と話す。そのCラインの後端にはエンジンへのエアインテークが設けられているのだ。シロンのエンジンは、これまで同様W16気筒4ターボだが、1500psの目標が掲げられたことから新設計され、最高速度は420km/h（リミッター作動）、0-100km/hは2.5秒未満だという。シロンは、11月16日まで東京青山にあるブガッティ東京のショールームに展示される予定だ
凄いけどいらない。
3 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:44:55.20 ID:vE7Ge8eA.net買うわ
4 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:45:02.07 ID:eqHj2ZHy.net以下つぶやき禁止
8 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:50:11.65 ID:Pep6lL6y.net直線番長
9 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:51:05.60 ID:B0VMV/S0.netまあ、購入審査通らない者がなに言ってもなあ。
13 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:56:46.65 ID:LDL5KnKC.netVWグループは何でも出すな
14 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 20:57:50.18 ID:43y5Ty36.net３億もするのに0-100km/hがＧＴ-Ｒニスモと変わらんのか？
16 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 21:00:51.69 ID:CLZmwi2Q.net最高速度は450キロ超だろ？
厨二全開だな。
現実的に限界まで使うのは素人には無理だろうな。
46 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 21:39:25.27 ID:Ye7xPvrv.net現実的に限界まで使うのは素人には無理だろうな。
NSXかポルシェ911ならマジでほしい
57 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 21:51:13.13 ID:HhuTQXYS.netいかにもブガッティというデザイン
軽自動車をたのむ
82 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 22:23:33.56 ID:ADpbShsy.net軽自動車をたのむ
タコ口にこだわるんだな
101 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 22:47:42.14 ID:nEwR+uoB.netずいぶん強面じゃねェかよ
117 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/11(金) 23:35:22.55 ID:+70VneBg.net科学の力ってスゲー
126 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/12(土) 00:18:09.28 ID:s9ewX66f.netこのデザインは前から嫌い
129 名前：名刺は切らしておりまして：2016/11/12(土) 00:29:21.02 ID:283gUX87.net>最高速度は420km/h、0-100km/hは2.5秒未満
そんなに急いでどこへ行く・・・。
そんなに急いでどこへ行く・・・。
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100ｷﾛ迄なら俺のバイクでギリ勝てるな
石油成金しか買えんわ
センス無さ過ぎてだっさｗｗｗｗｗ
他の車買うわｗｗｗｗ
他の車買うわｗｗｗｗ
かっこ悪い
何の為に造ったの？意義が理解できない。
140キロ以上は意味ねーだろ
凄いだけ。
420km/h出てもまた航続距離が僅かなんだろうなあ
ごちゃごちゃガチャガチャした昆虫デザインに比べれば
ラインをはっきり出すシンプルな方向性には好感が持てる
デザインそのものは好きじゃないけど
ラインをはっきり出すシンプルな方向性には好感が持てる
デザインそのものは好きじゃないけど
ライト以外は普通にデザイン好きだで
ここだけの話、雪道つれえ～ぞ～。
俺たちには関係のないことだ
乗ることはもちろん、見かけることもまずないだろう
乗ることはもちろん、見かけることもまずないだろう
このテのものは乗るってより保管しておく財産だからね
ん～ダメだな
日本じゃそんな速度域必要ない定期
速度規制の無いfreewayかautobahnを多用する人向けやな
または私有地にcircuit持ってる奴
速度規制の無いfreewayかautobahnを多用する人向けやな
または私有地にcircuit持ってる奴
こういうスピードの出る車って、
サーキット場とかで走るような人が買うの？
サーキット場とかで走るような人が買うの？
コントロールできるスピードじゃないだろ
最低でも資産30億円ぐらいないと売ってくれないだろうね 家も5億とか10億する家に住んでないと車の方が高くなって恥ずかしい
何だよ80年前の97戦より遅いのか
450km/h出ることに価値があるのであって、実際にそれで日常生活を送るのかとかはなんら関係ない。
日本の道路のどこで420キロ出すのよ？(^^)
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