東京都「朝の通勤ラッシュを緩和したい。みんな時差出勤してくれ」

2017/02/26/ (日) | edit |

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1488010439/
ソース：http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB24H82_U7A220C1L83000/

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1 名前：ハイキック(東京都)＠＼(^o^)／[US][ageteoff]：2017/02/25(土) 17:13:59.96 ID:XhZ2Sgdb0.net

東京都、時差通勤を推進　満員電車解消へ国、鉄道各社と協議会

　東京都はラッシュ時の電車の混雑緩和を目指し、国や鉄道会社なども参加する協議会を４月以降に立ち上げる。協議会が旗振り役となり、時差出勤や、オフィス以外で働くことができるテレワークといった取り組みをＰＲする。今夏には「快適通勤ムーブメント」と呼ぶ国民的運動を始め、鉄道会社には輸送力増強へハード面の整備も働きかける。

　大型連休前後に「快適通勤プロモーション協議会」として、ＰＲイベントを開催する。民間企業にも協力を呼びかけ、今夏に早朝出勤やフレックスタイムのモデル事業の実施を検討する。「混雑している車両をリアルタイムで乗客に知らせる」「信号の時間短縮」といった、混雑緩和のアイデアも官民で出し合う。

　小池百合子知事は昨年の都知事選で満員電車の解消を公約していた。24日の記者会見では「満員電車の混雑緩和は社会の生産性向上のための重要な課題」と述べた。環境相時代に提唱した「クールビズ」を引き合いに「上から変わらないと、一斉にしないと、国は変わらない。企業や組織は動かない」と強調した。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB24H82_U7A220C1L83000/

2 名前：逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/02/25(土) 17:14:34.44 ID:RaDTrq+I0.net

会社に直接言ってくれ

21 名前：ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/02/25(土) 17:24:40.48 ID:XJPjnxpN0.net

まずは学生から

36 名前：トペコンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/02/25(土) 17:31:42.43 ID:WfdXZKrL0.net

言われる前からすでに朝5時の始発列車で出勤してますが

49 名前：ボラギノール(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/02/25(土) 17:36:17.83 ID:T/yEKh0W0.net

まずは丸の内線な

64 名前：ナガタロックII(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/02/25(土) 17:40:16.53 ID:NUYbt1aX0.net

かしこまり！

68 名前：垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／ [BA]：2017/02/25(土) 17:41:39.78 ID:+KqUHept0.net

日本政治お得意の増税で何とかなるだろ。
東京の会社だけ法人税倍とか。

72 名前：ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/02/25(土) 17:43:36.90 ID:0zIAKFP/0.net

2階建ての車輌はどうなったんだよう

95 名前：バックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/02/25(土) 17:53:58.00 ID:7G+oiDC20.net

会社に言ってくれ

98 名前：ツームストンパイルドライバー(空)＠＼(^o^)／ [HK]：2017/02/25(土) 17:54:37.57 ID:FW3KTOsp0.net

公務員は14時出勤とかにすればよくね？

100 名前：腕ひしぎ十字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/02/25(土) 17:56:04.33 ID:Tf9a0c5d0.net

始業７時でもいいわ。
もう企業名とかで始業時間わけてくれ。

105 名前：フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/02/25(土) 17:57:42.76 ID:L31I3Wrv0.net

1時間に1~2本でいいから深夜も動かせよ

137 名前：ローリングソバット(福島県)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/02/25(土) 18:17:57.75 ID:wXI175Wr0.net

皆んながズラしたらその時間混むだけでは

137 名前：ローリングソバット(福島県)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/02/25(土) 18:17:57.75 ID:wXI175Wr0.net

皆んながズラしたらその時間混むだけでは

161 名前：ニールキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/02/25(土) 18:27:49.87 ID:BVB+J9FZ0.net

あんまり早くすると２４時間のスーパーとかコンビニが迷惑

178 名前：逆落とし(空)＠＼(^o^)／ [TW]：2017/02/25(土) 18:34:54.25 ID:0VBibVkN0.net

法人税を地域で変えるなりして企業を分散してほしいな

188 名前：フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／ [CH]：2017/02/25(土) 18:37:45.65 ID:5+wSmXAi0.net

頻繁に起こる遅延も改善してくれ。

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【05:20】 | 政治 | コメント (35) |

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コメントありがとうございます！

[ 1713016 ] 名前: 下流老人 2017/02/26(Sun) 05:24

だから、東京都から始めればいいじゃん、2部制や自宅勤務にできるでしょ？

[ 1713024 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 05:41

東京に人がいなくなれば良い
東京だけインフラの割りに合わないくらい法人税上げよう

[ 1713025 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 05:48

難しいだろう。

[ 1713026 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 05:50

本気でどうにかしたいのはわかるが、時差通勤が普及しない原因とブラックになる原因は同じ。ここをどうにかしないことには無理。逆に言えばここをなんとかできれば働き方なんとかまで解決したヒーローだ。

ま、原因は皆の頭の悪さから来る「コミュニケーション()」だから絶望的なんだけどなw 具体的には例えば「ただ何かを終わらせた」程度の内容を口頭で報告させたりするようなのだ。「朝ミ」とか抜かして「報告会」するとこ、多いよな？ネットワーク越しにポチッとなするだけで済むことを口頭で報告させる。口頭でってことは＊同時＊に＊そこに居なければならない＊ワケ。

必要もないのに同時性と局所性を要求するこういう無駄に高コストな「コミュニケーション()」のが罷り通ってる状態で「時差通勤せよ」とだけ指示してもサビ残と相似形になるだけ。嘘を吐くか立場が弱い者に押し付けるかのどちらかあるいは両方しかない。

結局「今すぐ愚民どもを啓蒙してみせよ！」みたいな話になるのさ。

[ 1713027 ] 名前: 　　 2017/02/26(Sun) 05:50

都がまずやれよ　とりあえず24時間営業から
行政手続きの時間制約なくなんだろ？
したらゆっくり民間がやりたいようにするから

[ 1713030 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 05:55

職場で寝泊まりすれば電車を使わないからラッシュ解消するかも

[ 1713039 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 06:15

中央線立川まで複々線しろや

[ 1713043 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 06:23

自分が仕事始めた時、他社に電話したらまだその他社がやって無かったら不便だろうが

[ 1713044 ] 名前: 　 2017/02/26(Sun) 06:27

運賃の規制を撤廃すれば、勝手に鉄道会社が朝夕の運賃上げて昼間は値下げするから、市場原理で解消すると思う。
勤務時間変えられない人は運賃で破産してしまうが……。

[ 1713045 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 06:29

だから遷都しようぜ
流石に東京都の官庁は動けんが
国なら山梨だろうが長野だろうがどこぞに行ってくれて構わんだろ

[ 1713050 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 06:39

>二階建車両
あれは乗り降りに時間が掛かる
東北新幹線からE1・E4系が消えた理由の一つ(最も大きいのは最速達のE2・E5系の邪魔になる程度の最高速度だが)だし

[ 1713077 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 07:39

遷都が手っ取り早くて確実だよな
実は静岡県（駿府）や愛知県（三河）にもう作っているとかないの？

[ 1713086 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 07:47

官庁を動かせよ
徳島とかいいじゃないか
東大も動かしちゃえよ
徳島とかいいじゃないか

[ 1713098 ] 名前: あ 2017/02/26(Sun) 07:59

無能=東京でしか仕事できない
貧乏=家畜同様運ばれるだけ
親も悪いが自業自得だろ

[ 1713099 ] 名前: 名無し 2017/02/26(Sun) 08:01

3.11で都市機能が麻痺してんのに、毎日駅へ通うだけの奴等だぞ？

自主性促しても無理に決まってんじゃんwww

[ 1713103 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 08:08

時間ずらすのは難しいだろ
社員全員に、一週間に一度午前休取らせるってのはどうだろう
満員電車はマジでヤバイ。いつか骨折するんじゃないかと思わせられる…早くなんとかして欲しい

[ 1713106 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 08:13

いや、東京に企業が集中しすぎなのがマズいんだろうに。
法人税と固定資産税ガッツリあげて、他の地域に移転してもらうのが一番だろうに。

[ 1713198 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 11:00

自宅勤務 ← 情報漏洩の危険
フレックス ← 効率悪い
こんな感じで実現しなかったり廃止されたりだったが

[ 1713229 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 11:45

地方から東京へ本社を移した企業を地元に帰らせるところから始めよう
そもそも、東京一極集中って都民にとっても良くないと思うんじゃない？東京都だけは法人税と消費税と住民税が入ってきてウハウハかもしれないけどさ

[ 1713290 ] 名前: 名無し 2017/02/26(Sun) 12:49

都心部に立地する事業者は課税強化し、郊外立地を優遇すれば良くね？
いまどきはネットが充実してるんだから、郊外でもそれほど不便ではないだろ？アメリカの大企業だって結構郊外に大きな本社建ててるし…

[ 1713294 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 12:55

いっそのこと、AI様に通勤時間も管理してもらおうぜ。

[ 1713318 ] 名前: あ 2017/02/26(Sun) 13:31

朝早くは電車代安くすれば済む話なのに

[ 1713359 ] 名前: 名無し 2017/02/26(Sun) 14:51

これ考えたやつ天才　→　東京の会社だけ法人税倍

[ 1713364 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 14:57

金出せよ

[ 1713390 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 15:33

時差通勤して混雑が解消されてもその分列車の本数か車両数が減らされるから、結局乗客が感じる混雑は変わらないよ。
いっそ飛行機と同じように、座席数以上に乗客を乗せること自体を違法にするくらいじゃないと何も変わらない。

[ 1713452 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 17:25

フレックスで10時出社してるけど、空いてていいよ〜
外資だから自分の仕事が終わればみんな15時でも帰るし、それを咎める奴もいないし。
新卒で日本の会社に入ったけど、全体的にダラダラしてるし業務に非効率な部分が多過ぎて転職した。

[ 1713501 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 18:33

※1713086
徳島ゴリ推しに草

実際国の官庁の他府県への移転や都庁などの都の行政施設を奥多摩に移すだけで相当変わると思う

[ 1713509 ] 名前: あ 2017/02/26(Sun) 18:44

東京の会社だけ法人税倍とかにしたら
他に形だけ本社たてて、ここは事業所なんでとか言いそう

[ 1713527 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 19:21

通勤電車を利用する小学生は朝7時前に利用する形で
時間をずらしてるな

学校は時間をずらしてないけど

[ 1713598 ] 名前: 名無し 2017/02/26(Sun) 20:39

東京の会社だけ法人税倍で
東京営業所の人数制限をしたらいい

[ 1713657 ] 名前: あ 2017/02/26(Sun) 21:42

まず公務員が２時間遅く出勤しようぜ

[ 1713662 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/26(Sun) 21:47

東京都の法人に三倍税金かけりゃ良い。基本金持ちが多いんだからさ。金持ちから金を毟れよ。東京の貧乏人？埼玉千葉行けば良いじゃん。

[ 1713729 ] 名前: jpwpmpw@ 2017/02/26(Sun) 23:33

2階建て列車にするか、ホームを延長して車両を今の倍増やせばいいだろが！！

[ 1713818 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/27(Mon) 01:36

いやさ、西部はともかく東部や北部は千葉や埼玉から物凄い量が流れ込んでくるわけで
東京都民にばかりイキってても仕方ないと思うんだが

[ 1714227 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/02/27(Mon) 12:08

※1713729
車両を増やせばパワー不足だし、速度は出せない。
二階建てだと線路の幅は必要だし、パンダグラフの電柱や高さも総取り替え。
この工事をやってる間の交通網はどうすんの？
あと※欄でも指摘されてるけど、空いたら空いた分は間引きされるよ。
朝と晩の1時間未満のラッシュの為だけに車両作ったり総取り替えしてくれるほど
企業はお母さんではないよ。

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