【車】＜軽乗用車＞「世界に１台」、左ハンドル化　輸出構想も

2017/05/14/ (日) | edit |

香川県三豊市詫間町詫間で自動車整備工場を営む真鍋貴行さん（５７）が、軽乗用車を左ハンドル車に改造し、愛好者のハートをつかんでいる。純正部品を可能な限り活用し、公道も走れるのが特長。軽は日本の独自規格で、メーカーは左ハンドル車を製造しておらず、「世界でたった１台、自分だけの車」が受けているようだ。

ソース：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170514-00000023-mai-soci

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1 名前：ばーど ★：2017/05/14(日) 15:16:52.93 ID:CAP_USER9

香川県三豊市詫間町詫間で自動車整備工場を営む真鍋貴行さん（５７）が、軽乗用車を左ハンドル車に改造し、愛好者のハートをつかんでいる。純正部品を可能な限り活用し、公道も走れるのが特長。軽は日本の独自規格で、メーカーは左ハンドル車を製造しておらず、「世界でたった１台、自分だけの車」が受けているようだ。

真鍋さんは、市販車から福祉車両やキャンピングカーなどへの改造をこれまでも手掛けてきた。２０１４年２月に軽乗用車の左ハンドル化を計画。スズキの軽乗用車「ハスラー」について、ハンドルやメーター類はもちろん、パワーウインドーの操作スイッチも左右を入れ替えた。自動車検査（車検）に適合させるため、運転席側のフロントガラスの雨粒を十分に取り除く必要があり、ワイパーはモーターごと入れ替えた。

軽乗用車の左ハンドル化は全国的にも例があるが、「軽商用車」への登録変更が多いという。だが、軽商用車の後部座席は折り畳み式などの制約があり、真鍋さんは使い勝手も同じ「軽乗用車」登録にこだわった。

ダッシュボードの入れ替えでは、安全性証明のため、鉄球を衝突させる実験を繰り返した。陸運支局への提出書類は厚さ約１センチに達したという。

車は１６年５月に完成。定員や安全性、走り心地は市販車と同じだ。普段は工場にとめているが、インターネットで情報は広まった。ハスラーなら８０万円あまりで改造可能という。ハスラー以外を含め、これまで１０台近くを左ハンドルに改造した真鍋さん。

左ハンドル車を巡っては、右折時の前方の見えにくさなど国内で議論もある。しかし、真鍋さんは路肩に止めた左ハンドル車から運転手が安全に乗降できるメリットにも気がついたという。

「福祉車両が左ハンドルなら、安全に乗り降りできるはず。世界一厳しい車検に通る左ハンドルの軽乗用車なら、海外でも通用する。将来は輸出もやってみたい」。左側の運転席から望むのは、原点の福祉車両と世界市場だ。【植松晃一】

左ハンドルに改造した軽乗用車の運転席に座る真鍋さん

配信　5/14(日) 14:55

毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170514-00000023-mai-soci

4 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:20:02.89 ID:c85P3lS70

軽は世界的人気だからな

9 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:23:24.33 ID:StNuGb770

小型で乗り降りって考えて作ったならすごいな

17 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:25:48.91 ID:+gu57qIE0

アメ車と軽が衝突したら目も当てられないレベルだぞ

24 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:28:02.24 ID:ce6GLWu90

ゴルフカートぐらいな感じかね

50 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:37:22.85 ID:StNuGb770

なんかの記事にあったけど
軽の作り込みは日本の技術じゃないと
できないってさ

64 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:42:54.48 ID:3P9C79JZ0

輸出のニュースかと思った
輸出したら絶対受ける

117 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 15:59:54.37 ID:MqOqizkS0

売れるんじゃね？

左ハンドル好きなＤＱＮいるだろ
芸能人とか

129 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 16:03:03.54 ID:6Mqgyza20

安全性と走行性能に問題があるけどアジア中心に新興国なら売れそう

158 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 16:13:51.64 ID:vWQzyViL0

日本で軽の左ハンドルはダサ過ぎるww

191 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 16:25:34.66 ID:9klvZ8Lc0

80万円も出して左ハンドルにする意味がよくわからん
有料道路やドライブスルーは不便だろう

215 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 16:30:27.51 ID:sRUY65wu0

車止めた時に左のほうが乗り降りはし易いよな

240 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 16:38:40.70 ID:1P1YgZR10

軽は回転数上げてパワー稼ぐから寿命が短い印象

311 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 17:03:05.02 ID:mzpYYkU00

ワイパーとウィンカーレバーもちゃんと入れ替えてるのかな？

353 名前：名無しさん＠１周年：2017/05/14(日) 17:22:00.35 ID:72V9CBfs0

S660を左ハンドルにして売れば？

引用元：http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494742612/

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コメントありがとうございます！

[ 1784455 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/14(Sun) 23:45

光岡自動車を目指せ！

[ 1784457 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/14(Sun) 23:47

確かに日本以外では見られないものだけど
コンパクトカーと同じ値段で売って果たして需要はあるのかな
軽トラは今でも安い価格帯のものがあるから売れるかもだけど

[ 1784461 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 00:06

イギリスに輸出すればいいんじゃないのか？

[ 1784482 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 00:52

スズキのカプチーノはイギリスに正規輸出していたはず

[ 1784508 ] 名前: ( ´Д`)y━･~~ 2017/05/15(Mon) 01:59

タイやフィリピンだと左ハンドルの改造費は＄800〜1,200が相場だけど？
中古の日本車の中継国だけどな( ´Д`)y━･~~

しかし早く国レベルで盗難車追わんかな(・ω・｀)

[ 1784595 ] 名前: ランボルギーニ・キンターマ 2017/05/15(Mon) 05:31

カウンタックのデザイナーも軽のワゴンRに乗ってたし、欲しがるだろなぁ…

[ 1784652 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 07:48

インド人を左に

[ 1784661 ] 名前: 名無し 2017/05/15(Mon) 08:03

取り敢えずイギリスであれば良いのにね。軽メーカーはw

[ 1784821 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 11:45

軽のエンジンは意外と壊れないし寿命も長い
先に他の部分がダメになる
なのでエンジンを８００くらいにし回転数の上限押さえても車の寿命はたいして変わらない

[ 1785031 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 16:18

イタリアで、ダイハツの軽自動車を売ってたような、、、
古い町の狭い道にはうってつけかも。

[ 1785038 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 16:25

ダイハツは欧州から撤退したという記事があった。その代わりというか、こんなのも
“知られざる「海外で走る軽自動車」”
ttps://gazoo.com/car/pickup/Pages/daily_160715.aspx

[ 1785145 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/05/15(Mon) 18:54

ちゃんと読んでないの多いのな
福祉車両で運転手が乗り降りしやすいからってあるのに
運転は国内では難しくなるけど、デイサービスとかの使い勝手はよくなると思うよ

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