2017/05/25/ (木) | edit |

ソース:http://japanese.joins.com/article/390/229390.html?servcode=300§code=320
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1 名前:ガラケー記者 ★:2017/05/24(水) 13:19:09.47 ID:CAP_USER
一般市民を対象に公開された韓国型動力分散式高速車両模型(写真=KORAIL) 韓国鉄道公社(KORAIL)が韓国初となる動力分散式高速車両(EMU)の実物模型を公開して品評会を開くと23日、明らかにした。
今回の品評会は、実際に鉄道を利用する人々から意見を聞いて車両の設計に反映させることを目的としている。観覧客は実物模型を一通り見た後、アンケートに答える。これに先ち、KORAILは昨年9月の国民向け調査を通じて新しい高速列車の外形デザインを決めた。今回は模型を通じて運転室や特室(グリーン車に相当)および一般室内部なども見学できるようになっていて、外形だけでなく内部デザインにも国民の意見を反映させていこうという趣旨だ。
KORAILは昨年最大時速320キロの車両16台など韓国型動力分散式高速車両130両に対する購入契約を交わし、2020年以降、高速線および準高速路線でに投入して運行していく予定だ。
洪淳晩(ホン・スンマン)社長は「今回の高速車両は全国の主要幹線をカバーする大韓民国の核心ブランドになるだろう」としながら「技術と運営ノウハウを集約させて海外の動力分散式高速車両市場に積極的に進出していきたい」と明らかにした。
中央日報 latest news
2017年05月24日07時44分
http://japanese.joins.com/article/390/229390.html?servcode=300§code=320
2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:19:57.40 ID:YvD3aR/n今回の品評会は、実際に鉄道を利用する人々から意見を聞いて車両の設計に反映させることを目的としている。観覧客は実物模型を一通り見た後、アンケートに答える。これに先ち、KORAILは昨年9月の国民向け調査を通じて新しい高速列車の外形デザインを決めた。今回は模型を通じて運転室や特室(グリーン車に相当)および一般室内部なども見学できるようになっていて、外形だけでなく内部デザインにも国民の意見を反映させていこうという趣旨だ。
KORAILは昨年最大時速320キロの車両16台など韓国型動力分散式高速車両130両に対する購入契約を交わし、2020年以降、高速線および準高速路線でに投入して運行していく予定だ。
洪淳晩(ホン・スンマン)社長は「今回の高速車両は全国の主要幹線をカバーする大韓民国の核心ブランドになるだろう」としながら「技術と運営ノウハウを集約させて海外の動力分散式高速車両市場に積極的に進出していきたい」と明らかにした。
中央日報 latest news
2017年05月24日07時44分
http://japanese.joins.com/article/390/229390.html?servcode=300§code=320
模型・・・実機じゃないのかよ。
4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:20:19.07 ID:2bfLgZZk前も模型公開してなかったけ?
5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:20:25.21 ID:xstn08pCもwwwwwwwwけwwwwwwwwいwwwwwwww
6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:20:39.55 ID:PjNp9cCL模型w
7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:20:47.87 ID:JZA1KxAh模型の次はCGなんだろ?
19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:24:23.34 ID:A/gpLQocスケールスピードはいかほど
模型は走りませんか?
模型は走りませんか?
考えるだけにしたら
37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:28:59.85 ID:+6WeRNQVなんでいまさら分散式に手を出すのかw
61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:36:35.09 ID:hiWS4H9P鉄道線路増強して特急列車走らせた方が早くて安全だと
という突っ込みは禁止でつか
77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:43:08.44 ID:qn8S++rAという突っ込みは禁止でつか
模型かよ
模型でいいから時速320km走らせろよ
104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 13:51:10.63 ID:HmuLZrfA模型でいいから時速320km走らせろよ
車両を作っても走らせる線路が終わってる
191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 14:09:16.97 ID:VtI4TNQ8動力分散型すら実現見通しなし
202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 14:11:53.65 ID:GX2JPmv3アキバで売ってる模型のほうが完成度高くないか?
228 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/05/24(水) 14:18:13.57 ID:90xYJxwo今、模型を作ってる段階で、2020年に実用化って・・
ぶっつけ本番ですか
引用元:http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1495599549/ぶっつけ本番ですか
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まずは時速320キロの走行にも耐えうるガムテープの開発から始めないとな
妄想くらい自由だろ? 韓国は絶望社会だから妄想する事くらい
許してやれ! オマエラだって宝くじが当たったらどうする?とか妄想する事
くらい有るだろ? それと同じだ!
許してやれ! オマエラだって宝くじが当たったらどうする?とか妄想する事
くらい有るだろ? それと同じだ!
国を挙げて妄想する奴は世界広しと言えども上下の半島国家くらい
以前、たしかローラー台車の上を走らせて??400㎞達成ホルホルとかやってなかった?
ヘムとかいう名前の・・。実走は303㎞しか出なかったらしいが。まぁ、模型が好きなのね。
ヘムとかいう名前の・・。実走は303㎞しか出なかったらしいが。まぁ、模型が好きなのね。
これ、元はHEMU-430xの量産型ですよw
最高速チャレンジでも430km/h出なくて、
営業最高速度370km/hにしたんです。
でも速攻「メンテどうすんの?」って突っ込まれて、
結局営業最高速度320km/h。
いちおう、実物はあるんですw
最高速チャレンジでも430km/h出なくて、
営業最高速度370km/hにしたんです。
でも速攻「メンテどうすんの?」って突っ込まれて、
結局営業最高速度320km/h。
いちおう、実物はあるんですw
>>228
ぶっつけ本番上等上等。
2020年には韓国宇宙軍も行動を開始する予定だったはずだし(笑)
ぶっつけ本番上等上等。
2020年には韓国宇宙軍も行動を開始する予定だったはずだし(笑)
なんか似たような玩具をうちの子供が持ってたような気がする
ぼくのかんがえたみらいのでんしゃ
>>1794027
もちろんできるとは思ってないけど
仮にできたとして、仮に韓国のじゃなかったとしても
ぶっつけで運行する300km/hオーバーの高速の乗り物なんか乗りたくないんだが
もちろんできるとは思ってないけど
仮にできたとして、仮に韓国のじゃなかったとしても
ぶっつけで運行する300km/hオーバーの高速の乗り物なんか乗りたくないんだが
韓国高速鉄道を海外輸出するという、命運が掛けられた車両なので、
「カタログスペック」だけは物凄い、まさに夢の高速鉄道になります。
もちろん例のカラクリを使って、「時刻の正確さ」や「事故率の低さ」も世界トップになり、
「”自称”世界一の高速鉄道」になる予定です。
「カタログスペック」だけは物凄い、まさに夢の高速鉄道になります。
もちろん例のカラクリを使って、「時刻の正確さ」や「事故率の低さ」も世界トップになり、
「”自称”世界一の高速鉄道」になる予定です。
800系や北陸新幹線に似てる。
1/24の模型を、13.3km/hで走行させれば、スケール速度は320km/hに達するよ。
色合いとか山形新幹線w
車体分散式高速車両か…。
ファンタジーかネトゲの話だろ
現実じゃないことだけは確かに言える
現実じゃないことだけは確かに言える
台車が日立設計のまま、モーターを大きくした分、駆動輪も大型化。
元が170km/h設計だから、基本的に剛性不足なんだよな。
VVVFは三菱かABBか。
元が170km/h設計だから、基本的に剛性不足なんだよな。
VVVFは三菱かABBか。
輸出が不調でロテムちゃんが死にそうだから、KORAILに負債を押し付けたと。
何時もの整備の事考えずに言ってるんだろうなぁ
飛ばせ突っ込め大惨事。
1794092
そもそもKORAILが主導してる時点でおかしいからな。
それにしても、単なる車両売りっぱなしなら中国に勝てねえぞ。
欧米BIG3をはるかに超える世界最大の鉄道車両メーカー持ってるんだから。
日立ですら、車両売りっぱなしじゃなくてソリューションとしてやってるんだから。
そもそもKORAILが主導してる時点でおかしいからな。
それにしても、単なる車両売りっぱなしなら中国に勝てねえぞ。
欧米BIG3をはるかに超える世界最大の鉄道車両メーカー持ってるんだから。
日立ですら、車両売りっぱなしじゃなくてソリューションとしてやってるんだから。
計測台の上でカッ飛べばいいんでしょ?
トンネルなんかも考えていいんでしょ?
トンネルなんかも考えていいんでしょ?
三年後に実用化?マジかよ…
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