2017/06/03/ (土) | edit |

電気自動車(EV)のテスラモーターズジャパン(東京・港)は2日、名古屋市千種区に3日開く直営店「テスラ名古屋」の報道向け内覧会を開催した。東京や大阪などに続く日本で6つ目の販売拠点で、中部では初の店舗。愛知は言わずと知れたトヨタ自動車のお膝元で、販売網はまさに強固の一言だ。テスラが“敵地”で顧客を獲得できるか注目を集めそうだ。
ソース:http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H32_S7A600C1000000/
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1 名前:ノチラ ★:2017/06/02(金) 14:48:24.73 ID:CAP_USER
電気自動車(EV)のテスラモーターズジャパン(東京・港)は2日、名古屋市千種区に3日開く直営店「テスラ名古屋」の報道向け内覧会を開催した。東京や大阪などに続く日本で6つ目の販売拠点で、中部では初の店舗。愛知は言わずと知れたトヨタ自動車のお膝元で、販売網はまさに強固の一言だ。テスラが“敵地”で顧客を獲得できるか注目を集めそうだ。
「名古屋の人は自動車そのものへの関心が高く、最先端のテスラ車に興味を…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H32_S7A600C1000000/
2 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 14:49:25.98 ID:pBjsgZLq「名古屋の人は自動車そのものへの関心が高く、最先端のテスラ車に興味を…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H32_S7A600C1000000/
トヨタが部品を納品してるからだろオタンコ
12 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 14:55:24.37 ID:h49oIlFt撤退予定はいつですか?
13 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 14:56:13.53 ID:lps3Oq9lテスラの時価総額高すぎだろ
14 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 14:56:30.56 ID:5/S/E1qi名古屋じゃ駄目だろ!
24 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 15:08:11.07 ID:WPC6l5Zl名古屋だって高級外車は沢山走ってる
その何%かがテスラに変わるだけ
その何%かがテスラに変わるだけ
これ買うならPHV買うわ
プリウス以外のな
68 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 16:31:14.43 ID:gk2pe8/9プリウス以外のな
テスラはまだ親日でしょ
85 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 17:41:53.21 ID:/Hun8gEgなんで日本向けにするだけであんなにプレミアムつくんだよ
93 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 18:13:40.02 ID:weiR2Q3nほぉ、これは面白い
宣戦布告やな
97 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 18:32:28.26 ID:t+6X80+p宣戦布告やな
目が肥えてる客に売れるだろうか
136 名前:名刺は切らしておりまして:2017/06/02(金) 21:06:14.12 ID:rnY0yV/bそもそもテスラって高級車なのか?
カッコだけの車にしか見えん
カッコだけの車にしか見えん
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愛知県の現地生産にすればいいよ
日本向きに合わせてね
そうすれば売れる
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まあがんばって
競争相手が出来るのは
歓迎ですわ。
買わないけど。
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歓迎ですわ。
買わないけど。
豊田とテスラの提携辞めたと、ニュースにのってたから、テスラは早々に撤退だろう。豊田の看板で売れば、すこしはうれたのに。経営の横やりなのかプライドなのかわからんけど。
誰か買う人いるのかな。ほりえもんとか?
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テスラも敵情視察というか顧客の傾向を計るつもりなんだろな
もちろんトヨタも油断はしてないだろう
一年後、三年後にどうなってるか楽しみだ
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オウム返しではないが売りたいなら日本に工場作れ
テスラは意識高い系のブランドだから。
トヨタとは購買層が違う。
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名古屋は別にトヨタの牙城ではないし、豊田市内でもトヨタ以外の車が普通に沢山走ってる
16年の全国でのトヨタ車のシェア(登録車)は47.3%だが、愛知では59.4% 全国の人口のうち約6%にすぎない愛知でトヨタは全体の台数の11%を販売する。
愛知県内のトヨタ系列販売店は約470店、東京(約330店)や大阪(約300店)より多い。
人口比でみても愛知は約1.6万人にトヨタ1店の割合 東京の約4.1万人、大阪の約2.9万人に比べて断トツ。
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人口比でみても愛知は約1.6万人にトヨタ1店の割合 東京の約4.1万人、大阪の約2.9万人に比べて断トツ。
充電時間が劇的に短縮される技術開発はよ。それができなければ原発と同じで、将来の技術に問題を先送りしてるに過ぎん。
脱税と下請けイジメで成り立ってる企業だからね
潰れるならそれはそれでいいんじゃね
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出、出た~トヨタに親でも頃されたのかって奴~www
テスラを欲しいって思うか?
新しもの好きとか他人とは一線を画したモノ好きみたいな意識高い系発見機みたいなもんか
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テスラの車って今のところどれも
何十年か後になっても乗ってる人がいるような所謂名車になりそうなのが無いな
いくら値段が高くても使い捨ての今のスマホみたいな存在っぽい
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いくら値段が高くても使い捨ての今のスマホみたいな存在っぽい
ほらお前らの嫌いなアメ車たぞ。叩けよ。
テスラ名古屋店、チラ見してきたけど控えめに言ってかっこいいわ!嫌いじゃないわ!店内にはmodelXも展示されてる!
ふーん あえてベントレー買うわ(笑)
1802129
何十年も持たないだろ、車以前に会社そのものが残ってるかどうか
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車はアフターサービスが最大の仕事。
一般人はこんな商品は買えないし、買わない。
無責任な評論家の玩具にしかならんよ。
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ガソリンエンジンの制約に縛られなくていいのだから、ゼロからのデザインを起こしてほしい
トヨタは道具として、テスラは趣味で乗る車。
客層被らないから同居していてもどちらも困らない。
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会社で試乗する機会があったけど、タッチスクリーンは自分の車にも欲しいと思った。あのサイズの画面いいわ。ホンダが標準OPにしてくれるなら買うかも。ただテスラはどー考えても高すぎるわ。
テスラはiPhone
クラウンハイブリッドはガラケー
嗜好品と実用品、どちらが良いかは人それぞれ
3年で買い換えるか、10年乗るか
ちょいワルオヤジと地味ジジイの違いかな?
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嗜好品と実用品、どちらが良いかは人それぞれ
3年で買い換えるか、10年乗るか
ちょいワルオヤジと地味ジジイの違いかな?
確かのEVはスマホと同じだな、ハード自体は大したことはないがソフトで勝負
EVが儲かる様になればグーグルやアップルが参入してテスラは駆逐されるな
奴らはソフト開発に専念してハードは新興国に作らせ付加価値を付け高く売る
アメリカで生産してるテスラに勝ち目はない、まあEVが主流になればの話だが
EVが儲かる様になればグーグルやアップルが参入してテスラは駆逐されるな
奴らはソフト開発に専念してハードは新興国に作らせ付加価値を付け高く売る
アメリカで生産してるテスラに勝ち目はない、まあEVが主流になればの話だが
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