ハチロク 250馬力になるボクサーエンジン搭載 2.4Lターボ

2017/06/10/ (土) | edit |

ソース：https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170609-00480558-clicccarz-bus_all

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1 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]：2017/06/09(金) 19:39:03.73 ID:tsL5YSN/0

次期型では、「86」本来のオリジナリティを残しつつ、よりアグレッシブなフロントマスクという情報を元に、予想CGを制作しました。

「FT-1」コンセプトの意匠を継承すると見られる、兄貴分「スープラ」次期型と共通点を持たせつつ、86現行型をよりスポーティーに進化させており、「ベイビースープラ」的イメージを特徴としています。

パワートレインは、排気量が現行モデルの2リットルから2.4リットルへ拡大され、水平対向4気筒ターボエンジンを搭載、最高出力は250ps、最大トルクは258Nmへ向上するとレポートされています。また、ハイブリッドモデルも噂されますが、現在の所、その確証は得られていません。

ワールドプレミアは2020年秋が予想されます。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170609-00480558-clicccarz-bus_all

5 名前：名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]：2017/06/09(金) 19:40:31.43 ID:2zUxLJ8m0

昔のブーンみたいに1Lターボで遊べる車にしろよ

6 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [AT]：2017/06/09(金) 19:40:51.92 ID:K5zV09u30

スーチャーの方が良いんじゃねえかな

8 名前：名無しさん＠涙目です。(福島県) [CA]：2017/06/09(金) 19:41:07.68 ID:Tys/5+ld0

2.4のターボなら300馬力くらいは楽勝じゃないのか

13 名前：名無しさん＠涙目です。(禿) [DK]：2017/06/09(金) 19:44:07.75 ID:QADuLt4V0

ザクレロ

15 名前：名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾇｺ]：2017/06/09(金) 19:45:54.37 ID:ikQ39iQF0

2.4ターボで250馬力？
実はブーストアップだけで軽く
350馬力を超える仕様なんだろ

23 名前：名無しさん＠涙目です。(茨城県) [ﾆﾀﾞ]：2017/06/09(金) 19:48:57.45 ID:IeWJClXg0

それNAでも出せそうな馬力じゃね？

32 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]：2017/06/09(金) 19:53:00.14 ID:0ux5bkzX0

顔がね…

36 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]：2017/06/09(金) 19:54:51.49 ID:JM1/RiXb0

値段がとんでもなく高そう

66 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2017/06/09(金) 20:24:16.15 ID:ILW+HD5v0

2リッター320馬力だせや

67 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]：2017/06/09(金) 20:24:55.32 ID:d7cyqem50

ターボ載せたら負けだろ

68 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2017/06/09(金) 20:25:14.02 ID:K8e85cuU0

象さんみたいで可愛い

84 名前：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]：2017/06/09(金) 20:36:14.47 ID:JKY2Cj710

次期Zは3リッターターボやろ

116 名前：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区) [DE]：2017/06/09(金) 21:03:37.47 ID:pN26iPczO

86でボクサー？

いっそ日本メーカー共同で……いや夢か

128 名前：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2017/06/09(金) 21:11:28.28 ID:jmJtNXRA0

250あれば合格だろ

150 名前：名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]：2017/06/09(金) 21:43:23.52 ID:l47sVLJC0

車重900kg以下なら面白いと思うけどな。
もし1.2t超えるなら、もう100馬力追加しろ。

179 名前：名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [ﾆﾀﾞ]：2017/06/09(金) 22:48:27.77 ID:IR9BxPaV0

レヴォーグですら2リッターで300馬力出してるのに

187 名前：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]：2017/06/10(土) 00:59:11.11 ID:rMcQvsbe0

ドリキンのインプレッション聞いてから考える

引用元：http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1497004743/

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コメントありがとうございます！

[ 1807768 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:02

若者が買える安いFRじゃなかったのけ？
2.4とか搭載したらクラスアップして高くなるだろ
結局かつての道をまた行くだけなのかい？

[ 1807769 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:04

若者なら余裕で変える
2ちゃんやここにいるニートのネトウヨキッズは無理だと思うけど

[ 1807776 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:17

益々金持ちオサーン専用車になりつつあるな
まあ、同じ値段出すならキャンピングカーを買うが

[ 1807777 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:17

連呼リアンな莫迦者はどうですか

[ 1807778 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:18

AE86は非力・軽量・安価なドリフト練習車だったんだけどな、、、
素直にセリカかスープラ名乗っとけ。

[ 1807779 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:21

300万なら買うわ！

[ 1807781 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:23

いや、すげーとは思うけど、いよいよ最初に言ってたコンセプトと関係ないクルマになってきて草

[ 1807783 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:27

結局86も狙ってた若者層が全く買ってくれなくて（買えなくて）、売れたのは金持ったおっさん層。
だから新型のターゲットは400万くらいでも買ってくれる中高年層にしてるんだろうな。

[ 1807786 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:29

86って定年で退職金貰ったオッサンがご褒美に買ってもらえる車のイメージだわ
オッサンしか乗ってるの見たことない

[ 1807790 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:38

実際の購買層見たら若者には手が届かない(もしくは興味がない)ということがわかる

[ 1807791 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 09:40

日本には８６の性能を引き出して走らせられる道路は無いぞ～

この前高速道路入口でフル加速でもしたんだろう、スピンして壁に激突していた８６を見たけどな。

[ 1807792 ] 名前: お 2017/06/10(Sat) 09:42

予想図でももうちょい他になかったのか。
むかし、1.3リットルターボの135馬力スターレットが150万で買えたよな。
気軽にいじれる車ってそういうのだと思うんだが。

[ 1807794 ] 名前: 名無 2017/06/10(Sat) 09:51

もう若者向けの安価なスポーツ車なんて出す気無いんだよ
どうせ特定層にしか売れないんだから

[ 1807799 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 10:02

今どこのメーカーも若者向けの安価なスポーツカーって出さない
若い人たちは当然運転経験が浅いから、事故率も高くなってしまう
企業コンプライアンスの煩い現在では無理だよ

[ 1807801 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 10:04

もう８６でもなんでもないなｗ

[ 1807814 ] 名前: 774＠本舗 2017/06/10(Sat) 10:15

素直に5ナンバーサイズのFRスポーツ出せよ
素直に5ナンバーサイズのFRスポーツ出せよ
大事なことなので
素直に5ナンバーサイズのFRスポーツ出せよ
素直に5ナンバーサイズのFRスポーツ出せよ
リピートしました

[ 1807866 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 11:25

なぜ８６が人気があったのか基本が分かっていないな
こんなの８６ではない、あと排気量大きくすると税金が高いんだよ

[ 1807868 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 11:30

スポーツカーなんて、20世紀で終わりよ。
若い連中が食いつかないのが、何よりの証拠。
金の問題じゃないよ。

[ 1807895 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 12:07

駆動方式どうなってんだ？

[ 1807901 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 12:19

もはやコンセプトが８６でも何でもねーよ。

当時の８６は学生でもバイトで買えて、
気軽に振り回せる楽しい車だったから人気車となった。

[ 1807982 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 13:53

＞オリジナリティを残しつつ、よりアグレッシブなフロントマスク

おい、やめろ・・・

[ 1808055 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 15:58

>86でボクサー？
今の86もボクサーだけど

[ 1808074 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 16:25

これベースに内外装豪華にしたレクサス版出さんの？

ヨーロッパだとまだMT売れてるんだし、レクサスにMTがあってもええと思うがな。。

日本ではATしか売れんだろうが、まぁ選択肢が増えるのはええことよ。

[ 1808082 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 16:47

本スレにもあるが、スーパーチャージャーの方がいいな

[ 1808132 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 18:33

フロントマスクがダサい
250馬力だったらNAのほうが･･･
あとルーフが丸いのがちょっと

[ 1808166 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 19:13

珍しく攻めたデザインだなぁ
ミッドシップかと思った

[ 1808185 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/10(Sat) 19:35

FA20ですら300馬力/40Kgなのに
FRのためだけ300万オーバー出すならＳ４でいいよ
高速コバンザメ楽だし

[ 1808186 ] 名前: 　　 2017/06/10(Sat) 19:38

２５０馬力じゃなくて、、３５０馬力の間違いでしょ？
早く訂正しろ。

[ 1808753 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/11(Sun) 13:11

300馬力超えないと話になんない、GolfRに簡単に負ける

[ 1808780 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/11(Sun) 13:46

若者に売れないから、しょうがないね

[ 1810049 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/13(Tue) 01:53

86ターボ作れという声が多かったのに、いざターボ搭載の噂が出るとこれである

[ 1813475 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/06/16(Fri) 22:08

>1807799
そうなんだけどね
事故が多い車両って上げられて挙句保険料も高くなる。
でも
若い時に車にワクワクした経験があるからこそ、運転する事とか車に興味が出る。
ある意味、未来の顧客を減少させてる。

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