2017/06/18/ (日) | edit |
2017年6月15日、現地メディアによると、マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障が今月も頻発しており、正常運転を行うのは不可能な状態にまで劣化している。
ソース：http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4403&&country=12&&p=2
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1 名前：荒波φ ★ ©2ch.net[sageteoff]：2017/06/18(日) 11:54:28.65 ID:CAP_USER
2017年6月15日、現地メディアによると、マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障が今月も頻発しており、正常運転を行うのは不可能な状態にまで劣化している。
ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40～60→20kmへ)を行い長蛇の列ができた。代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時～8時、17時～19時)の利用を呼びかけた。
電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっている。
この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。
現在は、韓国の企業連合がメンテナンスを行っており、電車の運行に大きな支障が出ている。昨年は586回重大な故障がおきており、価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しを検討している。
韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。
韓国の釜山交通公社など5社の企業連合が、2016年1月8日から、メンテナンスを行っている。
配信日時：2017年6月18日 11時20分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4403&&country=12&&p=2
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 11:57:54.80 ID:WQ2PInk0ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40～60→20kmへ)を行い長蛇の列ができた。代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時～8時、17時～19時)の利用を呼びかけた。
電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっている。
この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。
現在は、韓国の企業連合がメンテナンスを行っており、電車の運行に大きな支障が出ている。昨年は586回重大な故障がおきており、価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しを検討している。
韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。
韓国の釜山交通公社など5社の企業連合が、2016年1月8日から、メンテナンスを行っている。
配信日時：2017年6月18日 11時20分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4403&&country=12&&p=2
自業自得
8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 11:58:12.17 ID:5ectJ+mXだから言ったのに
10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 11:58:49.00 ID:Z1oRdy2+学習せんな東南アジア各国も
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 11:59:16.55 ID:Y+OrKb7Hメンテナンスって大事だよね
14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 11:59:29.41 ID:Btd9q+Xh朝鮮人は使える物を使えなくする天才
23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:03:22.92 ID:DK9ZeNA6安かろう悪かろうっは韓国の常識
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:03:48.08 ID:fMVt0vPI
韓国は悪くないよ
韓国としては持っている能力を最大限発揮してる
悪いのは韓国の能力を正確に知らなかったフィリピン側
韓国としては持っている能力を最大限発揮してる
悪いのは韓国の能力を正確に知らなかったフィリピン側
31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:04:29.01 ID:De60Dp/S
>>25
正論ｗ
66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:14:58.66 ID:eqVMg+Ij正論ｗ
安かろう悪かろう
って世界じゃ全然浸透してないんやね
70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:16:21.76 ID:PaTFzSkxって世界じゃ全然浸透してないんやね
安物買いの銭失いw
83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:21:18.18 ID:QPTz2HQZどんな物でも一瞬でスクラップにする名人
それが韓国人
88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:22:23.73 ID:FpYwxlb6それが韓国人
ほんと何やらしてもダメだな
98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:24:24.60 ID:4mHhIn57ま、韓国人にやらせるとどうなるか味わった方がいいな
金の安さに目がくらむとどうなるか
103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:25:17.51 ID:ISd40Jlm金の安さに目がくらむとどうなるか
韓国と関わった国が悪い
韓国の技術ではメンテナンスは無理
119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:27:58.26 ID:7onSRreJ韓国の技術ではメンテナンスは無理
フィリピン人もいいかげん学習しろよ。
164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:36:08.40 ID:VIN5KOc5安かったんだから
少々の不便はガマンしろよ。
200 名前：名無しのインドネシア人：2017/06/18(日) 12:42:36.02 ID:PInO8oE6少々の不便はガマンしろよ。
おう、こっち見んな
206 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2017/06/18(日) 12:44:18.21 ID:9uEaacvkすげー
Kの法則
引用元：http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497754468/Kの法則
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＞韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。
丶｀∀´>じゃあ、日本（在 日）企業に成りすますニ ダ
丶｀∀´>じゃあ、日本（在 日）企業に成りすますニ ダ
韓国のケンチャナヨメンテでボロボロになったのをいまさら返されても、三菱だって困るよな
どういじられたかわからないものを返されて、結局全交換する羽目になったら大損じゃないか
普通ならメンテ作業記録を漁ればいいだろうが、あの国がまともに交換等の事実記録を書き込むとは思えんし
もうこれ、誰にとっても関わった全員が不幸な結果にしかならない
どういじられたかわからないものを返されて、結局全交換する羽目になったら大損じゃないか
普通ならメンテ作業記録を漁ればいいだろうが、あの国がまともに交換等の事実記録を書き込むとは思えんし
もうこれ、誰にとっても関わった全員が不幸な結果にしかならない
【割とどうでもいい速報】明日未明、元SMAPの稲垣吾郎、草なぎ剛、香取慎吾が今年9月にジャニーズ事務所から独立することが発表されるという情報が飛び込んで来た。
「芸能マスコミは、すでにジャニーズ事務所からの連絡を受けておりスポーツ紙もテレビのワイドショーも予定稿を組んでいます。ただし明日6月19日午前4時までは報道するなと厳命を受けており、明日の朝刊と朝のニュースで一斉解禁になる見通しです」
「芸能マスコミは、すでにジャニーズ事務所からの連絡を受けておりスポーツ紙もテレビのワイドショーも予定稿を組んでいます。ただし明日6月19日午前4時までは報道するなと厳命を受けており、明日の朝刊と朝のニュースで一斉解禁になる見通しです」
架線や軌道を良好な状態に回復するのにもとんでもない金がかかるんじゃない？
次は中国にやってもらったらきっと安くできるよ。
次は中国にやってもらったらきっと安くできるよ。
＞韓国の企業連合
韓国ってだけでもダメなのにその企業連合ってのは、
手の抜き合い責任のなすり合いしてる図しか思い浮かばない
韓国ってだけでもダメなのにその企業連合ってのは、
手の抜き合い責任のなすり合いしてる図しか思い浮かばない
日本が作ったものを韓国にダイナシにされたと思うと身震いするほど腹が立つ
安かろう悪かろうの典型例。
完全に自己責任だね。
完全に自己責任だね。
賄賂社会だと、あの国のやりたい放題だわな
自業自得です
自業自得です
本国でガムテ補修、他国で必殺徐行…
韓国はJR西のお家芸の起源主張をしたいのか？w
韓国はJR西のお家芸の起源主張をしたいのか？w
ウクライナも韓国製の買って
痛い目見てたな
痛い目見てたな
フィリピン人いいかげん学習しろ
三菱重工と同じことができるとでも思ってたの？
時期的に見てちょうど民主党政権時代に圧力かけられて
日本連合がイスを明け渡さなければいけなくなったんだな。
日本連合がイスを明け渡さなければいけなくなったんだな。
徐行運転て。動いているだけマシと喜ばないと。
参考 ： モノレール
参考 ： モノレール
いい機会です、しっかりと味わってください。
韓国企業関係なく何で三菱重工が作ったものを関連会社以外の他社にメンテナンスさせるんだか(´・ω・｀)
絶対ノウハウないんだから無理ゲーだろ…
絶対ノウハウないんだから無理ゲーだろ…
インドネシアには安物買いの銭失いという言葉を送りたいね。
今回の件も、もし今後正常運行させようと思ったら補修費用が契約変更で節約できた分を上回ると思うよ。
今回の件も、もし今後正常運行させようと思ったら補修費用が契約変更で節約できた分を上回ると思うよ。
何度か乗ったけど
乗り心地最悪だった
まず、効率悪そうなあの形状何なんだ
乗り心地最悪だった
まず、効率悪そうなあの形状何なんだ
同じ安物買いするなら中国の方がまだマシ。
メンテナンスってより、中がどうなってんだろう？って勝手に分解してオイルがどばーっ、でそのまま蓋取り付けて、とかやってそうｗ
受注競争に勝つために、採算度外視の安い予算を提示するのだ
それで受注して、「競争相手に勝ったぞ」と喜ぶ
その後、予算が足りなくなって、手抜き工事を行うしかなくなる
中国も似たようなことをやっている
そして、相手の国からの信頼を失う
それで受注して、「競争相手に勝ったぞ」と喜ぶ
その後、予算が足りなくなって、手抜き工事を行うしかなくなる
中国も似たようなことをやっている
そして、相手の国からの信頼を失う
部品抜かれてたりもしてんだろうな
>韓国企業関係なく何で三菱重工が作ったものを関連会社以外の他社にメンテナンスさせるんだか(´・ω・｀)
>絶対ノウハウないんだから無理ゲーだろ…
メンテ業務を横取りすればそのノウハウと書類を現物ごと盗めると思ったんだろ。
実際のメンテナンスなんてやるわけないだろ、韓国人をなめるな
>絶対ノウハウないんだから無理ゲーだろ…
メンテ業務を横取りすればそのノウハウと書類を現物ごと盗めると思ったんだろ。
実際のメンテナンスなんてやるわけないだろ、韓国人をなめるな
これさあ、メンテナンスと称して
日本企業が建設したもの（技術や部品）を盗んでるんじゃない？？？
盗んでお金も貰えるんだからエラの勝ち…
日本企業が建設したもの（技術や部品）を盗んでるんじゃない？？？
盗んでお金も貰えるんだからエラの勝ち…
続きだけど、今までの行いをみてれば
中韓が他民族のために本気で仕事するわけがない
盗むのを前提に絡んでると思うよ。
色眼鏡かもしれないけど警戒しなきゃ
中韓が他民族のために本気で仕事するわけがない
盗むのを前提に絡んでると思うよ。
色眼鏡かもしれないけど警戒しなきゃ
補修部品なんかみんな劣化コピー品なんだろうな
韓国鉄道関連はウクライナでもやらかしてる
ウクライナ製の鉄道車両の方が新型の韓国企業より耐久性や信頼性があることが確認されてる
賄賂攻勢や低価格だからと言う理由で買っちゃ駄目なんだよ
法則発動だけど、自業自得だから故障したままで頑張れ、その期間ずっと韓国を恨み続けなよｗ
ウクライナ製の鉄道車両の方が新型の韓国企業より耐久性や信頼性があることが確認されてる
賄賂攻勢や低価格だからと言う理由で買っちゃ駄目なんだよ
法則発動だけど、自業自得だから故障したままで頑張れ、その期間ずっと韓国を恨み続けなよｗ
賄賂が通じる国はいくら忠告しても無駄だよ
政策決定者が賄賂をもらえるかどうかだけが重要だからね
韓国は自分らもそういう体質だからこそそれをよく熟知しており、
その弱点をついて各国で日本を出し抜いて受注に成功してるわけで
政策決定者が賄賂をもらえるかどうかだけが重要だからね
韓国は自分らもそういう体質だからこそそれをよく熟知しており、
その弱点をついて各国で日本を出し抜いて受注に成功してるわけで
やってまいよったフィリピン
技術は最先端だし品質も最高だし入札には勝って欲しいな。
でも賄賂とか裏工作には無縁な国だからうちの国では無理だろうな。
と思われてる国。それが日本。
でも賄賂とか裏工作には無縁な国だからうちの国では無理だろうな。
と思われてる国。それが日本。
賄賂で儲かる一部の層は、そんなモン乗らないだろうしなw
オイルとか消耗品の点検したか？
ちゃんと正規品使ってるか？
ちゃんと正規品使ってるか？
発展しない国はインフラ整備すら賄賂で歪めてテキトーに済ますからいつまでたっても発展向上しない
残念ながらフィリピンはそういう国の一つだ
残念ながらフィリピンはそういう国の一つだ
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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