2017/07/19/ (水) | edit |

yamatounyu_logoクロネコヤマト 宅配便最大手ヤマトホールディングス(HD)は、全社的な勤務実態調査で判明した残業代の未払い分を、18日に対象者に一斉に支給したことを明らかにした。調査を始めてから約5カ月。対象者からは、支給額や軽減されない業務量に不満の声も出ている。

ソース:http://www.asahi.com/articles/ASK7L5QWFK7LULFA02L.html?iref=comtop_8_02

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1 名前:ばーど ★:2017/07/19(水) 06:49:32.90 ID:CAP_USER9
宅配便最大手ヤマトホールディングス(HD)は、全社的な勤務実態調査で判明した残業代の未払い分を、18日に対象者に一斉に支給したことを明らかにした。調査を始めてから約5カ月。対象者からは、支給額や軽減されない業務量に不満の声も出ている。

未払い分は総額約230億円。支給対象は、傘下の事業会社ヤマト運輸のセールスドライバー(SD)を中心に約5万9千人にのぼる。先行して支給した支店やシステムの不具合などが出ている一部を除き、大半は18日に支給したという。対象者との面談などでそれぞれ確定させた未払い額を、そのまま支払ったとしている。

北日本の営業所で働く男性SDには50万円超が振り込まれた。残業時間から計算して自ら申請した未払い額がそのまま認められたという。「同僚も含めて納得する金額が支払われた。とりあえず一歩前進だと捉えている」

一方、関西地方のSDは「実際支払われるべき金額とはほど遠い数字。相変わらず荷物量は多いままで、現場の士気は上がらない」とこぼす。勤務先の営業所では、支店長が1日あたりの昼のサービス残業の時間を一律に決め、全員分を申請した。異論を唱えたが、聞き入れられなかった。

東北地方のSDは「どれだけ申請が認められたのか説明がない。満足のいく支給額かどうかはすぐには判断できない」と困惑する。お中元シーズンに入って扱う荷物が増え、例年以上に外部の業者に運送を委託したという。「休憩は取れるようになったが、会社側の負担も増えているはず。『働き方改革』で抜本的に業務を変えられるのか不安だ」と話す。

ヤマトHDは「勤務実態の大勢が判明した」(広報)として、全社的な調査は終えたとしている。今後は未払いの疑いがある社員が見つかれば、そのつど調べるという。ただ、「大勢が見えてきた」(幹部)として、4月に調査結果を発表した後、追加調査で約1万2千人、計約40億円の残業代未払いが見つかった経緯もある。これで「幕引き」となるかは不透明だ。(贄川俊、内藤尚志)

配信2017年7月19日06時31分
朝日新聞デジタル

http://www.asahi.com/articles/ASK7L5QWFK7LULFA02L.html?iref=comtop_8_02
17 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:02:49.90 ID:I5Xi/ZJN0
送料値上げして配送スタッフの給与を上げてやってほしい

38 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:11:23.22 ID:fNfARVG50
ヤマトがやるべきことは
まずサービス残業を推進した管理職を切るところからでしょ

労働組合にも会社にも背いた社員なんて解雇が相当だから
42 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:12:55.27 ID:IMGLzbDM0
単純な割り算にそう意味はないがやってみると383,333円

やっすいボーナスと言えなくもない
50 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:17:09.95 ID:6JIXQ7LQ0
ヤマトも悪いが
ちゃんと国が取り締まらないからこうなるんだろ
54 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:19:18.68 ID:nBUzw7LR0
ブラックキャットヤマト
58 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:22:30.06 ID:fNfARVG50
サービス残業を部下に強いるのは上司
つまり「社員の敵は社員」という構図

しかも組合費をより多く支払ってる社員が悪玉だから
労働組合が強く出れないというジレンマ

組合の仕組みを変えるべきだね
米国のように業界全体で組合を組織するべき時期だ
106 名前:名無しさん@1周年:2017/07/19(水) 07:50:02.70 ID:yyBfYzPc0
昨日ヤマト来たけど機嫌良さげだったのは
これのせいか?w
引用元:http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500414572/



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コメントありがとうございます!
[ 1844113 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 11:10
沖田十四『ヤマト支給!』  

  
[ 1844123 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 11:21
サビ残とか言わずに無賃労働またはタダ働きってはっきり言わなきゃダメよ  

  
[ 1844135 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 11:35
支払われるべき金額が正常に支払われたことにすら文句をいうやつはなんなのかw
これで少しは大和の運送品質が改善してくれるといいな  

  
[ 1844136 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 11:36
ヤマトも遅配増えるだろうな
急いで配って数こなすより、ゆっくり配って残業代貰った方が儲かるようになったんだから  

  
[ 1844142 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 11:45
>>支払われるべき金額が正常に支払われたこと


遡って過去2年分までだけどな  

  
[ 1844148 ] 名前: wow  2017/07/19(Wed) 12:01
デフレが根本原因。
緊縮財政を止めないと、問題は解決しない。
PB黒字化を廃棄して、消費税を減税し、積極財政をやらないと。  

  
[ 1844157 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 12:12
さぁどこが生き残るか  

  
[ 1844160 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 12:14
デフレでないと天下り増えないので緊縮財政でいきます
天下り受け入れた会社のみ仕事が回るシステムを作り上げたぜ!www
そこわかってない識者や国民ww  

  
[ 1844168 ] 名前: あ  2017/07/19(Wed) 12:25
いいなあボーナスじゃん笑  

  
[ 1844171 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 12:36
更にベースアップってわけにはいかないんだろうなぁ。  

  
[ 1844186 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 13:01
※1844160
>そこわかってない識者や国民ww
いや、やつらは解っててやってる。声の大きい奴らほど、既得権者側。
そして自然に疑問を呈する一般人は例外なくネトウヨw呼ばわりされて言論封殺される。  

  
[ 1844188 ] 名前: あ  2017/07/19(Wed) 13:05
引っ越し業界もみんなサビ残だぜ
途中で帰れないからな  

  
[ 1844211 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/19(Wed) 13:58
ヤマト上層部はは良いことした気になってんのかねぇ  

  
[ 1844817 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2017/07/20(Thu) 06:11
素直に凄いよ
他の企業も吐き出して欲しい  

  
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