2017/10/10/ (火) | edit |

神戸製鋼所がアルミニウム製品の強度などを偽装して出荷していた問題で、主要顧客である自動車メーカーが9日、問題のアルミ製品を自社で使っていたと相次いで明らかにした。安全性への影響を確認中という。
ソース:http://www.asahi.com/articles/ASKB95FQ4KB9ULFA001.html
1 名前:ばーど ★:2017/10/10(火) 00:33:23.23 ID:CAP_USER9
神戸製鋼所がアルミニウム製品の強度などを偽装して出荷していた問題で、主要顧客である自動車メーカーが9日、問題のアルミ製品を自社で使っていたと相次いで明らかにした。安全性への影響を確認中という。
日産自動車とマツダは自動車に、スバルは自動車と航空機で使っていた。日産はボンネットとドアで使われていることを確認。ほか2社も具体的な車種やどの部分に使われていたか確認を急いでおり、「製品を使っているお客様の安全を最優先に対応していく」(スバル広報部)などと説明している。
9日夜の時点で、強度不足による不具合は確認されていない。ただ、今後の調査で安全基準を満たしていない点が見つかれば、リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出ることになる。
神戸製鋼は8日、アルミ製品などで強度偽装があったと発表したが、納入先は公表していない。8日にはトヨタ自動車が自社の自動車に採用していたと明らかにしている。(木村聡史)
配信2017年10月9日23時08分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKB95FQ4KB9ULFA001.html
6 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 00:36:55.47 ID:LaCg3r170日産自動車とマツダは自動車に、スバルは自動車と航空機で使っていた。日産はボンネットとドアで使われていることを確認。ほか2社も具体的な車種やどの部分に使われていたか確認を急いでおり、「製品を使っているお客様の安全を最優先に対応していく」(スバル広報部)などと説明している。
9日夜の時点で、強度不足による不具合は確認されていない。ただ、今後の調査で安全基準を満たしていない点が見つかれば、リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出ることになる。
神戸製鋼は8日、アルミ製品などで強度偽装があったと発表したが、納入先は公表していない。8日にはトヨタ自動車が自社の自動車に採用していたと明らかにしている。(木村聡史)
配信2017年10月9日23時08分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKB95FQ4KB9ULFA001.html
部位によってはへたすると車ごと交換って事にならんか?
19 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 00:47:34.04 ID:2uBlE7FK0俺のアクセラがセーフでありますように・・・
42 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:02:52.21 ID:CdJ19Zgj0どうもLSの足回りが華奢だと思ってたけどこれかね?
66 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:10:43.17 ID:iS0loc5M0
これ過去の事故の原因調べてくとヤバいかもな
日本は調べないだろうけど
外国は関係無く調査する
101 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:22:15.00 ID:95Uwjk8e0日本は調べないだろうけど
外国は関係無く調査する
飛行機はヤバ杉だろ
123 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:28:05.91 ID:m5sFoMvQ0これ調べようにも一台一台とか絶対無理だから
怪しいのは全部取り替えになる
大変なことになるぞ
128 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:30:06.76 ID:KF89FUkJ0怪しいのは全部取り替えになる
大変なことになるぞ
だから日本の車はペラペラなんか。
ドイツ車と比べたら余りにもペラペラでおかしいと思ったわ。
171 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:43:53.01 ID:IE81nAsx0ドイツ車と比べたら余りにもペラペラでおかしいと思ったわ。
日産は検査無しだから大丈夫???
187 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:46:48.65 ID:iS0loc5M0エンジンの主要部品なら
エンジンおろして、バラして部品交換するんか?
そんなことするなら新車と交換した方が安くて早い
189 名前:名無しさん@1周年:2017/10/10(火) 01:46:54.93 ID:89QSvLWl0エンジンおろして、バラして部品交換するんか?
そんなことするなら新車と交換した方が安くて早い
こんなの全交換に決まってるだろ
もちろん無償で
引用元:http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507563203/もちろん無償で
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これは破たんが避けられませんね
買収先は韓国か、中国か…
買収先は韓国か、中国か…
さすがに主要部品に使う場合は各材料試験やってるよな?
メディアと取引先次第で飛ぶだろうな
朝鮮の競合がやばくなるとこれだ
造船やばくなった時も火災おきてたよねー
朝鮮の競合がやばくなるとこれだ
造船やばくなった時も火災おきてたよねー
コベルコもやばいかな。
日本の技術神話って、まるっきり嘘だったんだな。
家電メーカーも誇るものは大して技術力の必要ない代物家電ばかりだしさ。
IT技術、特にソフトウェアに関しては世界から3周遅れ。韓国とどっこいどっこいだしな。
なるほど、日本はかなり巧みに神話が作られていたんだな。
それを可能にしていた仕組みは、やはり広告代理店をほぼ電通が独占していたことか。
緩やか、しかしかなり強力な情報と思想統制を可能にするシステムもそろそろ綻びが見えてきてるな。
日本のメーカー自体にもはや技術力がないという致命傷が電通の力だけでは誤魔化せなくなってきてる
家電メーカーも誇るものは大して技術力の必要ない代物家電ばかりだしさ。
IT技術、特にソフトウェアに関しては世界から3周遅れ。韓国とどっこいどっこいだしな。
なるほど、日本はかなり巧みに神話が作られていたんだな。
それを可能にしていた仕組みは、やはり広告代理店をほぼ電通が独占していたことか。
緩やか、しかしかなり強力な情報と思想統制を可能にするシステムもそろそろ綻びが見えてきてるな。
日本のメーカー自体にもはや技術力がないという致命傷が電通の力だけでは誤魔化せなくなってきてる
航空機ってMRJだけなら販売もしてないし、まだ国内だから何とか出来そうだが
富士重と川重が、ボーングにも部品売ってるってのがな。
神鋼がタカタの二の舞にならなきゃいいけど。
富士重と川重が、ボーングにも部品売ってるってのがな。
神鋼がタカタの二の舞にならなきゃいいけど。
今度は自動車業界が狙われてる
タカタもそうだがもうホント既視感しかしないよ
タカタもそうだがもうホント既視感しかしないよ
おいおい航空機は洒落にならんで
10年以上前からやってるような事いってても自白しなきゃ出てこなかったとなれば
結果として大した事ないんじゃね? ただ同義的な問題として大問題になるだろうけど。
三菱や欧州の自動車業界もそうだけど資本主義が行き過ぎてるよ。ホリエモンやケケ中みたいな
考え方が浸透しまくって毒されすぎ
結果として大した事ないんじゃね? ただ同義的な問題として大問題になるだろうけど。
三菱や欧州の自動車業界もそうだけど資本主義が行き過ぎてるよ。ホリエモンやケケ中みたいな
考え方が浸透しまくって毒されすぎ
朝日が一面で叩き出したってことは、雪印がロッテに嵌められたやり方でやられたっぽいね
このアルミって東レの炭素繊維と競合してるんだったよね
確か、ロッテは雪印のアイス部門をブン取るために工作員を潜り込ませて期限切れの牛乳を混ぜて販売させたんだよな
で、工作員に内部告発させて朝日・毎日が連日紙面で叩き捲り会社がボロボロになったところでアイス部門を格安に叩いて買収
東レも韓国進出した工場がヤバイもんな。中国のスワップ無くなった韓国はデフォルト寸前で外資や日本の金融も撤退の可能性大
散々、罵倒されてる日本の金融業界が韓国に残ることはないからな
そしたら、韓国工場は撤退を余儀なくされる
または、北朝鮮と戦争になれば工場は灰になる
そもそも、このタイミングで出て来るとか、あまりにもタイミング良すぎでしょ?
しかも、朝日が中心になって叩きまくってる時点で裏があるのは確実だしな
このアルミって東レの炭素繊維と競合してるんだったよね
確か、ロッテは雪印のアイス部門をブン取るために工作員を潜り込ませて期限切れの牛乳を混ぜて販売させたんだよな
で、工作員に内部告発させて朝日・毎日が連日紙面で叩き捲り会社がボロボロになったところでアイス部門を格安に叩いて買収
東レも韓国進出した工場がヤバイもんな。中国のスワップ無くなった韓国はデフォルト寸前で外資や日本の金融も撤退の可能性大
散々、罵倒されてる日本の金融業界が韓国に残ることはないからな
そしたら、韓国工場は撤退を余儀なくされる
または、北朝鮮と戦争になれば工場は灰になる
そもそも、このタイミングで出て来るとか、あまりにもタイミング良すぎでしょ?
しかも、朝日が中心になって叩きまくってる時点で裏があるのは確実だしな
強度の検査くらい、自前でやってないのかね
新車と交換お願いしまーす
エンジンブロックとかだったら最悪だぞ
お前らは本当に無知だな。神戸製鋼は組織ぐるみの犯罪であり許されることでは無いが、安全性については問題ないことぐらいすぐわかるだろう。え~わからないのか?設計的には安全率3設計するから、90%の強度になっていても安全率は2.7あり十分耐えられ強度を持つ。もし、破損したら、それは設計ミスだ。
産業スパイか・・・怖いなぁ
>1909193
自分もそんな感じじゃないかと思った。
昨日の産経に「神戸製鋼は平成21年に犬伏泰夫社長(当時)が
政治資金規正法違反の責任をとり辞任」って書いてあって
どこにお金流したんだろうと思って調べてみると
「神戸製鋼の労働組合が推薦する社員、同社OBの候補者5人」とある。
兵庫県議会議員 宮本博美 民主党・県民連合
加古川市市議会議員 畑広次郎 市民クラブ
加古川市市議会議員 御栗英紀 市民クラブ(幹事長)
加古川市市議会議員 井筒たかし 市民クラブ(民主党系)
高砂市市議会議員 三上秀昭 神戸製鋼出身 民主クラブ
民主系ばっかり。
こうやって喰われていくんでしょうな。
自分もそんな感じじゃないかと思った。
昨日の産経に「神戸製鋼は平成21年に犬伏泰夫社長(当時)が
政治資金規正法違反の責任をとり辞任」って書いてあって
どこにお金流したんだろうと思って調べてみると
「神戸製鋼の労働組合が推薦する社員、同社OBの候補者5人」とある。
兵庫県議会議員 宮本博美 民主党・県民連合
加古川市市議会議員 畑広次郎 市民クラブ
加古川市市議会議員 御栗英紀 市民クラブ(幹事長)
加古川市市議会議員 井筒たかし 市民クラブ(民主党系)
高砂市市議会議員 三上秀昭 神戸製鋼出身 民主クラブ
民主系ばっかり。
こうやって喰われていくんでしょうな。
さすがに車を形作ってからテストはしてるでしょ
実際に確認できることは机上の計算結果だけで判断はしないだろ
実際に確認できることは机上の計算結果だけで判断はしないだろ
まずはメーカーが無料で修理対応、その後各社が神戸製鋼に賠償請求かね
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
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