日本の「品質神話」崩壊か、神戸製鋼問題が新たな汚点に専門家が分析

2017/10/11/ (水) | edit |

［香港　１０日　ロイター BREAKINGVIEWS］ - 品質管理を巡る問題が、日本株式会社を蝕（むしば）んでいる。製鋼大手の神戸製鋼所(5406.T)が、アルミニウムや銅の製品の一部について契約した製品仕様に適合しているように見せかけて約２００社に出荷していたと発表。

ソース：http://jp.reuters.com/article/japan-kobe-steel-breakingviews-idJPKBN1CF11S

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1 名前：みつを ★：2017/10/10(火) 22:51:53.41 ID:CAP_USER9

http://jp.reuters.com/article/japan-kobe-steel-breakingviews-idJPKBN1CF11S

Quentin Webb

［香港　１０日　ロイター BREAKINGVIEWS］ - 品質管理を巡る問題が、日本株式会社を蝕（むしば）んでいる。製鋼大手の神戸製鋼所(5406.T)が、アルミニウムや銅の製品の一部について契約した製品仕様に適合しているように見せかけて約２００社に出荷していたと発表。

トヨタ自動車(7203.T)や三菱重工業(7011.T)などの優良企業も巻き込まれた今回のスキャンダルは、長年かけて築かれた日本製品の品質に対する評判に汚点を残すものだ。

問題の全貌はまだ明らかになっていない。神戸製鋼側は、社員数十人が関与していたとしており、他の部門でも似たような不正がなかったか調査している。不正は約１０年前から行われていたとみられている。

これまでの調査で、品質表示が改ざんされた製品自体に、安全性の疑いが生じるような問題が確認されていないことは、若干の救いだ。

いずれにしても、これにより問題続きの日本の製造業に新たな頭痛の種が持ち上がった。

最も重大な案件は、自動車業界で史上最大のリコールを巻き起こした自動車部品メーカーのタカタが抱えた欠陥エアバッグ問題だ。タカタは１００億ドル以上の負債を抱え、６月に民事再生法の適用を申請した。

自動車メーカーの中でも、三菱自動車(7211.T)は昨年燃費不正問題が発覚。その三菱自動車を傘下に収めた日産自動車(7201.T)は、無資格の従業員が完成検査に関わっていたとして、大規模なリコールを表明したばかりだ。

他の国においても、似たような問題は時折起きている。だが、こうした問題が連続して発生したことが、特に痛手となる。

トヨタのような企業は、「カイゼン」の精神をもとに様々な改良を重ね、世界市場において日本製品の品質に対する高い信頼と評判を確立する立役者となってきた。一連のスキャンダルは、韓国や中国などのライバル社には朗報だ。

日本企業は、企業ガバナンスと収益性を改善するよう、強いプレッシャーにさらされている。従って、今回のような一連の問題について、企業収益の追求に原因を求めたくなる側面がある。実際、経営難に直面する東芝にとっては、一部はこれが原因だった。

だがそれでは、視野が狭すぎるだろう。

第１に、それだけでは約１０年前から続いていたとみられる神戸製鋼の問題を説明できない。第２に、よい企業統治は、単に外部から経営陣を連れてくるだけでは達成できない。手抜きを許さず、問題が見逃されて大きくなることもなく、内部告発者が評価され、問題が大きくなれば幹部が責任をとる健全な企業文化が必要だ。腐敗を退治するには、日本はさらなる企業改革が必要だ。

2017年10月10日 / 11:54 / 3時間前更新

9 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 22:54:14.21 ID:0UtWT3ry0

日本企業は信用第一だったのに最近はどうしたんだろう。

22 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 22:56:46.93 ID:NdZvFNAs0

いや　マジでヤバイと思うよ

43 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:05:11.15 ID:z11XdOl10

ブラックだからチクって復讐されんだろ

120 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:26:39.04 ID:jtOCe7Go0

出来もしないことを出来ると言ってしまった結果。
VWの排ガス偽装と同じ。
コストどうこうじゃなくて技術が腐ってるんだよ。

124 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:27:55.44 ID:E2xu7ChE0

天下りが役になってないってことだな

127 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:29:14.63 ID:0IEEOd230

精神が腐ってきてる

134 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:30:58.51 ID:E2xu7ChE0

スズキはかえって公表燃費が良くなったぐらいだったのに
まともなワンマンが最強だわな

世代交代で転ぶのが問題だけど

193 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:43:54.13 ID:P4pnssL30

ある意味カオス状態w

206 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:47:10.52 ID:u/+ukCx80

お恥ずかしい限りです

241 名前：名無しさん＠１周年：2017/10/10(火) 23:53:20.38 ID:fzj0t7lp0

反日移民促進なんぞするから内から腐る

引用元：http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507643513/

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コメントありがとうございます！

[ 1910617 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 19:40

マスコミや企業の経営陣がコスト削減は正義
コスト下げ路下げろとそれだけを目標にし続けた結果

ダイエット中毒で見た目より下げることが目的になってる女性の様なもの

[ 1910618 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 19:41

こういう話が出ると張り切っちゃう奴ｗ

[ 1910620 ] 名前: ななし 2017/10/11(Wed) 19:41

今回の偽装とは違うが大昔からブラックな体質。
工場内で怪我しても、飼い殺しにされたくなければ工場でやったのではなく私生活で怪我した事にしろってほぼ強要されてるの見た事ある。社員でもこれだから協力会社なんかもっと酷かったの思う。

[ 1910621 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 19:42

次にお前は

日本も中韓と変わらなくなってきたニダ♪

と言うッ！

[ 1910624 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 19:45

サラリーマン社長と拝金、資本主義社会
何も起こらないはずもなく

[ 1910634 ] 名前: あ 2017/10/11(Wed) 19:55

また安倍サポがなんでもかんでも中韓認定してる

移民を増やし日本の経済を刹し続けた安倍売国野郎を非難することすら許さないｗ

[ 1910637 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 19:58

キムチ発酵中

[ 1910639 ] 名前: かやあたな 2017/10/11(Wed) 20:06

出来ることを丁寧にやれ。背伸びし過ぎ

[ 1910648 ] 名前: 　 2017/10/11(Wed) 20:23

不況とデフレが長すぎた

[ 1910649 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 20:24

また知恵足らずバ、カ、ウ、ヨお得意の在、日認定ですか？(笑)

[ 1910651 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 20:26

デフレ時代に出世した人が偉くなるともの作りやばいかもって話は昔からあった

[ 1910653 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 20:29

何も知らされてない従業員が一番可哀想だな、偽装に関わった連中を退職金無しの解雇に追い込め！

[ 1910659 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 20:45

さっきカイカイ見たら
韓国人「化学分野における日本と韓国の技術レベルの差について説明する」
って話題があって面白かったよ

[ 1910673 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 21:07

トヨタも三菱も結構それなりに製品の品質で問題起こしてるし
日産のリコールも許容範囲とみてるけどな…
YOUTUBEでみたけどプロのドライバーがスバルの車体剛性が低いとか言ってたな…これで意味がつながったわｗ
微妙な違いの分かるプロの意見が反映されていないだろうな
今の車って…

[ 1910675 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 21:11

日本の品質神話も、広告代理店が電通の独占だからこそできることなんだよなぁ・・・
情報を作って出すところを一つに統制してるから、今まで劣悪な商品でも最高級品に見えてた。
でも、今はその誤魔化しすらできないほどに、日本の技術が落ちてきたんだろうね。
真っ当に経営してれば、こんなことも表沙汰にならなかったんだよ。
日本は終わった。技術者を賎しいものとして扱ってきた罰が下ったのさ。
これからは、日本と半島、仲良く李氏朝鮮みたいな原始人国家になるだろうよ

[ 1910679 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 21:13

技術じゃなくて意識の問題だからね
これで完全解決なんて特効薬が存在しないのが痛い

[ 1910682 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 21:21

東芝からSKハイニクスと同様の決まりごと
次はポスコの順番

[ 1910698 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 21:47

「新興国が成長するなら、先進国はもっと先に進めばいい」っていうのが、10年ほど前は主流だったけれど、
どうも日本に限らず、先進国の技術は壁にぶち当たって、少なくとも中国にはほぼ追いつかれたようだ。
こうなると、先進国は自由貿易一辺倒では既存企業は相当淘汰されるので、
日本は、現状の技術水準を保って内に籠るか、これまでの姿を捨ててグローバル化するかを選ぶときにきている。

[ 1910706 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 22:04

責任を取らない、取りたくない責任者だらけだからな。

[ 1910723 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 22:43

通名を廃止！

[ 1910726 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 22:47

神戸製鋼に社員として採用された外国人が潰しにかかってんぞ

[ 1910744 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/11(Wed) 23:44

コストダウンという魔法の効き目が切れてきたんだよ、会社の利益が出てるんならちゃんと社員に分けてやらないとな、品質に見合った賃金出す会社じゃないとこれからまだまだ内部告発する奴出てくるぞ

[ 1910784 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/12(Thu) 00:59

関西の企業は腐りやすいなあ

[ 1910792 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/12(Thu) 01:10

都合が悪いとルールを無視するのは今に始まったことではない。
ブラック企業だらけで人権も法律もみんな無視。
どうせ誰も取り締まらないし、企業同士で潰し合うんだろう。

[ 1910924 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/12(Thu) 06:22

落ちて安くなったところを海外企業が買い叩くんだろ。
狙われたかもな。

[ 1911122 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/10/12(Thu) 10:50

昔からこんなもんでしょ
製造なんか初期ロットで不良出すか売れ始めて手抜きで弱点晒すかとか結構あるからね

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