ホンダが４００馬力オーバー、９００ｋｇ未満のミドシップスポーツカーを発表！！

2017/11/10/ (金) | edit |

ホンダスポーツビジョングランツーリスモは、ホンダ伝統のDOHC-VTECを採用して最高出力410PS/7500rpmを発生する直列4気筒2.0リッターターボエンジンをミッドシップに搭載して、トランスミッションは8速DCTを組み合わせる。ボディにはカーボンを多用して重量は899kgを達成するという。

ソース：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171110-00000099-impress-ind

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1 名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB]：2017/11/10(金) 20:37:47.82 ID:lpOZB95/0

　ホンダスポーツビジョングランツーリスモは、ホンダ伝統のDOHC-VTECを採用して最高出力410PS/7500rpmを発生する直列4気筒2.0リッターターボエンジンをミッドシップに搭載して、トランスミッションは8速DCTを組み合わせる。ボディにはカーボンを多用して重量は899kgを達成するという。

　空力については、コンピューターシミュレーションのほか原寸大モデルを使った風洞テストも行ない、実車と変わらない開発を行なったという。これによりボディ、アンダーフロアをはじめ、室内やエンジンルーム内の流速、排気にいたるまで、理想的な空力性能を達成したとしている。

　同モデルの開発にあたって、ホンダはグローバルにデザインコンペティションを開催。コンペではアメリカ・LAのチームが勝者となった。その後のデザインの熟成作業には日米のデザイナーが参画し、クォーターモデルはアメリカで、モデリングデータの作成とハードの設定は日本でと、多くのデザイナーが楽しみながらこのプロジェクトに参加したという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171110-00000099-impress-ind

4 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]：2017/11/10(金) 20:39:35.37 ID:lw9Lq4+o0

本当に出るの？

6 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]：2017/11/10(金) 20:40:31.54 ID:BYDD/Zvn0

よくわからんがCRXのすげーやつ？

11 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2017/11/10(金) 20:45:34.33 ID:I0PwA2770

これもNSXみたいに低くてビックリしそう

12 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN]：2017/11/10(金) 20:45:47.82 ID:DD7bOMkm0

宙返りしそうで恐いわ

21 名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]：2017/11/10(金) 20:53:04.51 ID:N6hhw8f60

怖すぎだろ
プロぐらいしか運転できねーよ

29 名前：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]：2017/11/10(金) 21:01:22.49 ID:nYO0px7Q0

visionてマツダかと思った。

30 名前：名無しさん＠涙目です。(茸) [TR]：2017/11/10(金) 21:01:34.33 ID:DS1p4k4f0

ステアリングは格好いい
外見は色次第かなー

39 名前：名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [CA]：2017/11/10(金) 21:09:45.36 ID:PrW69KtA0

このまま出せたらホンダだけど買ってもいいｗ

51 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU]：2017/11/10(金) 21:23:39.68 ID:/WY5p4RI0

コミコミ200万以下なら買ってやる

引用元：http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1510313867/

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【22:10】 | 自動車産業 | コメント (41) |

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コメントありがとうございます！

[ 1935415 ] 名前: 名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:18

これが200万以下だったら逆に怖くて買わねーわｗ

[ 1935417 ] 名前: 774＠本舗 2017/11/10(Fri) 22:21

NSXより凄いの・・・？

[ 1935419 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:25

デザインかっこいいね

[ 1935421 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:27

コベルコ製の素材が使われてたら即死

[ 1935423 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:30

スペック的には超魅力的。
あとは解除不可な電制などで、過剰に押し殺されてなければいいのにと思う。

でもきっと、最終的には値段で買えないw

[ 1935426 ] 名前: 名無し 2017/11/10(Fri) 22:33

フロント駆動なら解散

[ 1935427 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:34

初代NSXの本来の後継者だよなこれ

[ 1935429 ] 名前: . 2017/11/10(Fri) 22:35

ビートに400馬力エンジンを積み込んだ夢のマシンか

[ 1935431 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:37

800万ぐらいなら即予約しにいく

[ 1935432 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:37

出ない方に３０００点

[ 1935433 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:45

nsxじゃん

[ 1935434 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:47

＞200万
コペンも買えやしねぇ……orz

[ 1935435 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:48

車重が900㎏程しかないなら120～180馬力ぐらいの方が楽しいぞ。
それ以上はむしろストレスだ。

[ 1935439 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 22:59

このデザインを保って一千万以下なら候補に入れてもいい位
正直新型スープラ潰せると思う。マツダの新型RXと同じ土台になりそう
でも絶対出ない。NSXがあの調子だし今のホンダが出せる訳がない

[ 1935440 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:00

ブランドのために赤字でも出したほうが得じゃね？

[ 1935445 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:09

こんな極端じゃなくて中間を出せよ
300hp、1200kg、込400マン

[ 1935446 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:09

PWレシオ 2.2kg/ps のミッドとか現実に発売されても怖くて踏める気がしない
実際に売ったら4000万、車重が1.5tでいいなら1000万、300PSでよければ800万てとこかな

[ 1935447 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:13

よーし市販に向けてデザインこねくり回しちゃうぞー

[ 1935450 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:24

でも、お高いんでしょう。パワーはそんなにいらねえからもっと安くて若者向けの車作ってくれよ、昔のスポーツカーみたいに自分とともに弄って成長してく車がほしいわ。400万オーバーのスポーツカーなんか若い奴に買えるかよ。
今のスポーツカーは弄れないメーカーのエゴの塊で欲しいと思える車が一台も無いからいまだに34スカイライン直し直しで乗ってるよ

[ 1935451 ] 名前: あ 2017/11/10(Fri) 23:25

S660並みにまともに走らないんだろどうせw

[ 1935453 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:27

こんなの電制効きまくりじゃないと怖くて運転できないよ

[ 1935456 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/10(Fri) 23:29

馬力はそんなに要らないでしょ。
馬力よりエンジン音にこだわってほしいかな。

[ 1935484 ] 名前: おっと 2017/11/11(Sat) 00:35

いっそ４０馬力のよく走るKが欲しい　Dのエッセとか好きなんだよな

[ 1935495 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 00:57

＞コミコミ200万以下なら買ってやる

段ボールで出来てんのかな？

[ 1935497 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 01:02

200万以下とかｗ、貧乏の癖に要求だけはいっちょ前。何とかしろよ、こういうXX。

[ 1935501 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 01:10

エリーゼスプリント 220　878kg　1.8L SC 　220PS　 745万円
アルファ―ロメオ４C　　1,050kg　1.7Lターボ　240PS　849万円
アルピーヌA110　　　1,100kg　1.8Lターボ　252ps　価格未定　5万8,500€（約775万円）

この辺がターゲットか・・そのスペックで800万円台は難しいだろな

[ 1935504 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 01:13

900kg、2リッター、NA220馬力のMR、2シーターで十分面白いと思うんだけどなぁ

[ 1935527 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 01:56

2リッター400馬力と言うとゴルフのR400を思い出すが未だに発売されてない。

[ 1935532 ] 名前: 立憲民主党◆議席数 54 は戦後最低数の野党第一党 2017/11/11(Sat) 02:07

カーボンを使わないバージョンで安く・・・重いかw

[ 1935600 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 05:11

カーボンボディーだとぶつけたり擦ったりした時の修理はどうやるんだろう？カーボン製パーツごとの交換か？恐ろしいくらいの修理費用が発生するな

[ 1935634 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 06:33

カワサキ H2のエンジン積んだカートみたいなカンジ？

[ 1935642 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 06:44

899kgなら２００馬力以下でいいよ。

[ 1935718 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 08:19

カーボン多用だろ？
2000ccでも800万以上とかするだろ。

[ 1935748 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 09:03

バイクのリッターSSは車重百キロ代で２００馬力だからいかに凄まじいかわかるな

[ 1935809 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 10:32

8速ってAT限定なんか？
MTじゃない時点で対象外だわ

[ 1935813 ] 名前: ダダ 2017/11/11(Sat) 10:43

「ミッドシップに搭載して」って、どんだけ日本語が不自由なんだよ？車体の中心という日本語すら知らないのか？

[ 1935936 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 13:36

アクセルかブレーキミスったら吹っ飛びそうで怖いんですけど。

[ 1936036 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 15:29

いかついS660みたい
　　

[ 1936081 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/11(Sat) 17:01

VEMACのことかと思ったよ

[ 1939729 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2017/11/16(Thu) 17:42

グランツーリスモ・スポーツのプレゼントカーか？
もうＧＴ６には配信されないんですねぇ。寂しい。

[ 2078666 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/06/08(Fri) 10:40

こういう夢の様な車を作るのはメーカーの使命
すばらしいことだと思うよ

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