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世界的に電気自動車の開発が加速するなか、アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、初めて電気トラックを公開し、乗用車だけでなく、商用車でも電動化の動きが広がっています。

テスラは１６日、アメリカ西部のカリフォルニア州ロサンゼルスで、初めてとなる電気トラックを公開しました。

このトラックはトレーラーを引っ張って最大で４０トン程度の荷物を運ぶことができ、１回の充電で走行できる距離は、およそ８００キロだということです。

トラックには、車の前後や左右に複数のカメラやセンサーがついており、その映像は運転席に設置されたディスプレーに送られます。視界が広いため運転席が中央にあるのが特徴で、このため国ごとに仕様を変える必要がなく、将来は高速道路で自動運転できる機能も搭載される計画です。

このトラックの価格はまだ決まっていませんが、テスラでは、再来年から本格的に生産を始め、まずはアメリカとカナダで、その後は日本などでも販売する予定です。

テスラのイーロン・マスクＣＥＯは「運転席を中央に置いてレーシングカーのようだ。１回の充電で８００キロ走行できるので、トラックは充電せずに配送先から戻ってこられる」と話していました。

電気トラックをめぐっては日本の三菱ふそうトラック・バスが世界で初めて量産モデルを公開するなど、商用車でも電動化の動きが広がっています。

商用車でも電動化の動きが広がる

日本の三菱ふそうトラック・バスはことし９月、世界で初めて量産型の電気トラックを公開したほか、中国のＢＹＤは、カリフォルニア州に大規模な拠点を設けて電気で走るトラックとバスを生産しています。

全米でも環境規制が厳しいことで知られるカリフォルニア州では、温室効果ガスの排出量のおよそ４０％を運輸部門が占めています。このため州政府は、メーカー各社に対して、２０２３年までに州内で販売するトラックの２．５％を、２０３０年までに１５％を電気や水素で走るものにするよう求める計画です。

ガソリン車を駆逐する

アメリカの電気自動車メーカーのテスラは１６日、新しいスポーツカーを生産する計画もあわせて発表しました。

この車は１．９秒で一気に時速６０マイル＝９６キロ余りまで加速し、１回の充電でおよそ１０００キロの走行ができるということです。現在、２０２０年の生産に向けて開発を進めていて、価格は２０万ドルから、日本円にして２２００万円を超える予定だということです。

このスポーツカーは、この日、公開した電気トラックのトレーラーの中から現れ、イーロン・マスクＣＥＯは「ガソリン車を正面から駆逐するために生産する」と述べました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/k10011227061000.html

本格居住を想定したハウスカーをつくってくれ

アメリカで８００ｋｍって、短いんじゃねーの？

蓄電の劣化はどうするの

トラックは乗用車と違って稼働時間が重要だぞ
充電に何十時間もかかったら意味ねーぞ

トラックが１.9秒で加速するのかと思ってびっくりしたじゃねぇか

すべてはコスト次第だろう
どこまで調達費用・ランニングコストを下げられるかだな

いつになったら利益が出るのかと。

カッコいいな欲しい

ちょっと無理がないかこれ？

次の技術革命は電気自動車だろうな

日本の自動車メーカーも海外に負けないよう頑張れ

トレーラーとして実用的かは別として、これだけ高容量になると非常用電源として面白いかな
切り離せるメリットはある

急速充電で何時間かかるか

EVにガソリンの安心感を足したのがPHV
PHVでいいじゃないか

モデル３よりもこっちの方が魅力的だよな。

充電施設が問題だな
普通の家庭用電力じゃ充電時間がかかり過ぎる
かと言って自前でスーパーチャージャー設置すると金がかかる

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