2018/03/09/ (金) | edit |

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ロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴ、ダラス、マイアミ……、全米どこでもトヨタ・カムリをよく見かける。それはそうだ。アメリカ国内で年間40万台近く販売されている、超人気車なのだから。

ソース:https://www.webcartop.jp/2018/03/212616

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1 名前:的井 圭一 ★ 【特別重大報道】[agete ]:2018/03/08(木) 18:31:49.57 ID:CAP_USER9 
投稿日: 2018年3月8日

 ロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴ、ダラス、マイアミ……、全米どこでもトヨタ・カムリをよく見かける。それはそうだ。アメリカ国内で年間40万台近く販売されている、超人気車なのだから。

 ミニバンが主流の日本とは違い、アメリカではセダンがクルマの王道だ。ピックアップトラックやSUVもアメリカの代表的なクルマだが、一家で複数所有が当たり前のため、一家に一台はセダンがある場合が多い。

 売れ筋のセダンは、大きく4モデルある。Cセグメントではカローラとシビック、それよりひと回り大きいDセグメントではカムリとアコードとなっており、セダンはトヨタとホンダにとってのドル箱だ。

 これら4モデルが売れる理由は、

① 品質が高くて壊れにくい
② ディーラーのアフターサービスが良い
③ リセールバリュー(下取り価格)が高い

 という3点だ。

 そのうえでカムリが選ばれる理由は、「何を買おうか迷ったら、カムリにしておけば間違いない」という、カムリ神話があるからだ。換言すれば、カムリはオールマイティなクルマで「つぶしがきく」と、アメリカ人は考えている。カムリはアメリカ人にとって、究極の安全パイなのだ。

 そんなカムリが昨年、大きく変わった。2017年1月、北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、豊田章男社長が直々に新型カムリを世界初公開すると、会場内からどよめきが起こった。

 そこにあったのは、安全パイのカムリとは似ても似つかぬ、欧州スポーツセダンを連想させるスタイリッシュなボディスタイル。担当したデザイナーは「これまでのカムリとは違う、アグレッシブさ」を強調した。

 壇上には、アメリカ最大級のモータースポーツ・NASCARのトヨタトップチーム、ジョーギブスレーシングからカイル・ブッシュとデニー・ハムリンも登場し、新型カムリ誕生に華を添えた。

 アメリカでのトヨタ販売を統括するTMS(トヨタ・モーター・セールス)の幹部は「近年、アメリカではセダンからSUVやクロスオーバーへ市場が徐々にシフトし始めており、セダンのメインストリーム(主流)であるカムリは、ユーザーに対して守りではなく、攻めの姿勢を示すべき時期だと判断した」と語った。

 その数カ月後、筆者は日米両国で新型カムリを試乗した。新型の車体「TNGA」とカムリがベストマッチしていることを実感した。FF(前輪駆動車)とは思えぬニュートラルなハンドリングで、アメリカのフリーウエイを駆け抜けていった。ボディやインテリアのデザイン刷新のみならず、走りの質感でも欧州スポーティセダンと同格と呼べるほどの進化を遂げていた。

 時代の変化に合わせて、スポーティマインドを満載した新型カムリ。アメリカでの人気は衰えることはない。

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WEB CARTOP

https://www.webcartop.jp/2018/03/212616
3 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:32:49.28 ID:HoOrHjhd0
迷ったらカローラ
7 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:33:35.30 ID:op1LTjpo0
ダサくないカムリなんかカムリじゃないだろw
11 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:34:08.20 ID:uPT7mLuh0
マイナーは言い過ぎ
13 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:34:39.70 ID:ocgiNZB60
カムリとクラウンて同じ意味だよね
17 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:36:08.53 ID:8WefU+ER0
街中で見かけるけど悪くはないね
20 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:36:39.00 ID:3js9zk6o0
でかいんだよw

33 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:40:48.89 ID:zz2lQIQ10
インパネくどいなあ
コンセプトモデルかよ
37 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:41:56.73 ID:75BKIqcG0
向こうは足としか考えてないから
本来車はそういうものである
66 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:49:18.77 ID:qZlEViB+0
兎に角トヨタの、あのグリルが嫌!
69 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:49:34.89 ID:8xQI/VIA0
ショールームで見た。
悪くないけど、このサイズでFFかと思うと萎える。
スカイラインでもBMでも良いかな、と思っちゃう。
88 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:54:28.35 ID:ueLKbVIv0
近所に一台停まってるけだ中々いいよな
111 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 18:58:22.20 ID:1QuvQj3E0
高い車と軽しか魅力的なモデルが無い
家電と同じになってきたね
149 名前:名無しさん@1周年:2018/03/08(木) 19:08:20.73 ID:5H8YUEyM0
新型カムリはリアがかっこいい
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520501509/



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コメントありがとうございます!
[ 2012164 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 01:08
初代カムリの18RGは楽しかったよ。
キャブからインジェクション仕様になって馬力下がったけど。
セリカカムリって名前で売ってた。
セリカの4ドア仕様って位置付けだったな。  

  
[ 2012172 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 01:38
新型素直にかっこいいよ  

  
[ 2012175 ] 名前: 774@本舗  2018/03/09(Fri) 01:53
正直言ってトヨタのデザインは「醜い」です。
それはレクサスだろうが酷いものだ。
信頼性が高いからミニバン買ったけども…  

  
[ 2012179 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 02:11
グリルが北米版にあるメッシュっぽいパターンのが欲しいな。
ハイブリッドじゃなくてV6の3.5Lだとなお良い。  

  
[ 2012182 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 02:16
カムリはもう20年くらいトップセラーで、アメリカの国民車だからな
その前の国民車はホンダ・アコードで今でもカムリのライバル
それに続くのが日産マキシマ/アルティマ

それに、カムリはずっと昔からアメリカ国内生産だからな
フォードやGMがメキシコやカナダで生産してるのに比べたら余程アメ車  

  
[ 2012185 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 02:22
>トヨタのデザイン

そりゃCALTY(トヨタ・カルフォルニアデザインセンター)でギリシャ人やベルギー人に
デザインさせてるからな

一方、ベンツは横浜にデザインセンターがあり、
アウディやBMWは日本人デザイナーを使ってかっこ良くなったもんなぁ  

  
[ 2012188 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 02:34
インパネ変だよね…
ホンダもNSXといい、米アコードの中途半端なアウディー感といい、なんかもったいないんだよな  

  
[ 2012197 ] 名前: 名無し  2018/03/09(Fri) 03:07
近所で見たけど、デカい、結構カッコイイ。BMの5よりデカいくらいで、3がカローラに見える。ドイツ車元々カッコ悪いし。米アルティマの日本版日産ティアナも立派。セダンなんてあれで十分だなと思った。アメリカでベンツCとかBM3とかアウディなんか、めっきり減った。  

  
[ 2012213 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 03:45
カムリってUENOMANみたいな響きがね  

  
[ 2012220 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 04:05
トヨタ記事には必ず「トヨタのデザインは醜い」という書き込みが・・・おっとこんな時間に誰か来たようだ  

  
[ 2012231 ] 名前:        2018/03/09(Fri) 04:51
実際ヒデエ内装、蔓草かよ。  

  
[ 2012242 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 06:06
新型カムリ近所にあるけど
格好いいよ
俺なんかには一生買えないけど
  

  
[ 2012244 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 06:09
m9<`Д´> ちょっとはヒュンダイの内装を見習うべきニダ  

  
[ 2012247 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 06:15
米国でふつうに現地生産してるし、身近なのかね。
日本人で言うところのカローラみたいなもんか。
今の日本ははプリウスになっちゃったみたいだけど。  

  
[ 2012285 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 07:48
カムリなんて意識しないと見ても全く分からん 埋もれた車種なのにアメリカだとそんなにか  

  
[ 2012327 ] 名前: あ  2018/03/09(Fri) 08:54
名前が悪い もっとかっこいい名前ならもっと売れてた  

  
[ 2012384 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/09(Fri) 10:44
>名前が悪い もっとかっこいい名前ならもっと売れてた

ウィンダム「……。」  

  
[ 2012666 ] 名前: 名無しの日本人  2018/03/09(Fri) 20:01
日本では 図体デカすぎ・・・売れません・・・  

  
[ 2012882 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/10(Sat) 02:32
とは言え、庶民からしてみれば格好良さよりもどこで壊れてもすぐ修理してもらえることの方が重要  

  
[ 2012964 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/03/10(Sat) 07:09
カムリは30年前のオーストラリア・ ポート・メルボルン工場からはじまり、
最大の生産拠点だったアメリカのケンタッキー工場はじめ
タイや台湾、マレーシアなどのアジア各工場、ロシアのサンクトペテルブルク工場ほか
世界9カ国で生産されてる、たぶん世界で最も生産されてるミドルサイズセダンの1つ

ケンタッキー工場製カムリ(兄弟車のセプターやウィンダムやアバロン含む)
は、かつて日本に逆輸入もされてて日本史上最も売れたアメリカ車の1つ  

  
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