新型クラウン6月発売、ロイヤル、アスリート、マジェスタを一本化

2018/03/24/ (土) | edit |

新型クラウンのフルモデルチェンジ発売が2018年6月上旬にスケジュールされている。これまでのロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプのボディ設定は一本化されることになり、コンセプトで示されたスポーティなエクステリアの1タイプのみでグレードラインアップが構成される。

ソース：https://car-research.jp/tag/crown

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1 名前：名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [EU]：2018/03/23(金) 22:45:46.44 ID:RPVM/Kw80

新型クラウンのフルモデルチェンジ発売が2018年6月上旬にスケジュールされている。これまでのロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプのボディ設定は一本化されることになり、コンセプトで示されたスポーティなエクステリアの1タイプのみでグレードラインアップが構成される。

ロングボディのマジェスタを後継するものは廃止となりそうである。レベル2自動運転に相当する第2世代セーフティセンスは全車標準装備となる見込み。パワートレインは従来型8AR-FTS 2.0Lターボと、新世代ダイナミックフォースエンジンの2.5Lハイブリッド＆10速ATの2本立てとなることが予想される。

https://car-research.jp/tag/crown

2 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]：2018/03/23(金) 22:46:53.76 ID:sQdld4UX0

まあマジェスタ買うならレクサス買ってってことなのかな

3 名前：名無しさん＠涙目です。(茸) [TR]：2018/03/23(金) 22:47:30.29 ID:yNH4iPWk0

なにこれ？

6 名前：名無しさん＠涙目です。(空) [CN]：2018/03/23(金) 22:49:30.35 ID:WtvQSsA60

リアが一昔前のアウディや

7 名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]：2018/03/23(金) 22:49:48.78 ID:s73jfvOu0

なんかスバル臭いぞ

9 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2018/03/23(金) 22:50:21.64 ID:R35tdPCK0

コアラみたい

11 名前：名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB]：2018/03/23(金) 22:51:25.05 ID:86bsi10h0

なんか狭そう
こんなんで偉いさんの送迎すんの？

13 名前：名無しさん＠涙目です。(群馬県) [CN]：2018/03/23(金) 22:51:45.08 ID:xgp/oxNY0

アウディを参考にしたんですね

22 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [RO]：2018/03/23(金) 22:56:02.39 ID:bxvwFyV80

アスリートいらんやろGSでいいやろ

28 名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]：2018/03/23(金) 22:57:47.07 ID:Ve24A12E0

もう、フロントマスク全部グリルにしちゃえよ(´・ω・｀)

31 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]：2018/03/23(金) 22:58:32.23 ID:y9yHufBR0

マジェスタ乗ってたけど、v8とエアサスが無くなった時点で見限った。

34 名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍) [KR]：2018/03/23(金) 22:58:43.89 ID:qt/20o3C0

遂にクラウンも4気筒だけになるのか

38 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]：2018/03/23(金) 23:00:20.04 ID:+ouQC6Nx0

これでマークXも消えたらいよいよトヨタのセダンは選択肢がなくなる

47 名前：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]：2018/03/23(金) 23:03:20.78 ID:ASF0Y1Je0

セダンは箱を三つくっつけたようなデザインがいい。
いまのは滑らか杉

54 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]：2018/03/23(金) 23:06:53.82 ID:IGs6qxmU0

もういっそクーペまた出したらいいんじゃね

55 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [IL]：2018/03/23(金) 23:06:54.92 ID:f/s0V2wD0

アウディやん

66 名前：名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]：2018/03/23(金) 23:13:10.13 ID:XyfAnsl30

マークX寄りの顔になってしまって
ヤル気あんの？

76 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]：2018/03/23(金) 23:17:34.14 ID:o0FpyAmE0

かつてはV8まで積んだのが直4のみって…
もうやめりゃいいのに

81 名前：名無しさん＠涙目です。(長野県) [CN]：2018/03/23(金) 23:20:40.82 ID:upQScETX0

直４の時点で売る気ねーだろw
デザインひどいし直４ってw

101 名前：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2018/03/23(金) 23:36:18.92 ID:ELB1Km5k0

アウディやBMWのクーペ風４ドアと同じ流れなのかな？
どうせ６ライトウィンドウにするなら、Ｒドアのガラスを小さ目にして
サッシュレスドアも復活させればいいのに

102 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2018/03/23(金) 23:37:13.94 ID:QcpUDV9t0

パトカー映えするね

120 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2018/03/23(金) 23:45:50.85 ID:KAd5QPO+0

BMWもメルセデスも上位モデルは直6だけど、トヨタは直4なのか？w

124 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2018/03/23(金) 23:47:49.37 ID:HD4K9dP00

4気筒の方が力も面白さもも上だ　

155 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [KR]：2018/03/24(土) 00:09:42.49 ID:NBUqM8Zm0

レクサスみたい

166 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]：2018/03/24(土) 00:24:38.51 ID:f25QCNUg0

アスリートええな

174 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2018/03/24(土) 00:35:23.18 ID:A6ko560E0

レクサス直四
クラウン直8
これでどっちも売れる

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521812746/

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コメントありがとうございます！

[ 2023522 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 09:02

今更、直４ガーとか言ってる奴、現行のクラウンも殆ど直４だろｗ

[ 2023535 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 09:26

これからクラウンクーペやクラウンSUV
が出たりして

[ 2023541 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 09:34

出しても買わない奴らが直6がないv8を出せと大騒ぎ。

[ 2023561 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 10:07

今のクラウンはDQN車のイメージが強すぎてあかんわ。レクサスに流れた方がええやろ。

[ 2023566 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 10:12

直４を２個寝かせてボクサー８作ったらええねん

[ 2023578 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 10:42

ハイブリッドなんだから直4で十分やろ
峠行ったりサーキット走らせる目的の車じゃないんだから動力的には問題ない
それにこう言う車って走らせるより待つ方が長かったりするから燃費も稼がないといけないしな
コメ欄でこんなこと言ったらニュルでテストやってたぞ！とか煽られそう

[ 2023586 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 10:54

不評コメント多いけど、久しぶりに普通の大人が乗れるデザインの車が出てくれたと思うけどなぁ～

今の時代もう6発や８発なんて必要ないし、高くなりすぎた値段を少しでも抑えて燃費を上げてほしいし、環境に配慮してほしい

[ 2023599 ] 名前: 名無し 2018/03/24(Sat) 11:36

なぜコンセプトのまま
売らない。
ダサくなりすぎ

[ 2023616 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 12:18

これコンセプトだろｗ

[ 2023634 ] 名前: 名無し 2018/03/24(Sat) 13:08

逆に今まで何で一本化してなかったのか
ロイヤル、マジェスタ、アスリート、コンフォート微妙に形違うけどクラウンじゃん

外車ってラインナップスッキリわかりやすいけどなんで日本て何でもこんな複雑にするんだろ？
まーこんなDQNorジジイカーなんて選択肢にすら入らんが

[ 2023644 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 13:20

選択肢に入らないのは主に君の収入面なん(ry

[ 2023693 ] 名前: 名無し 2018/03/24(Sat) 14:35

3シリーズはもう3気筒だぞ
気筒数にこだわるのは老害ってはっきり分かる

[ 2023775 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/24(Sat) 17:21

最近はハイブリッド直4ターボの流れやろ
買わんけど。

[ 2024160 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/03/25(Sun) 05:53

気筒数にこだわるのは老害とかではなくて、直6は共振点の◯波を打ち消せるのよ。だから古い車はベンツ、BMWなども直6積んでたんだよ。カウンターバランサーとかね色々技術が上がって振動も燃焼も調整できるのだけど、1気筒当たり500CCの容積と直6のバランスはエンジンの素がいいんだよ。調整すればさらに良くなるんだよ。
だめな部分は、クラッシャブルゾーンが少なることぐらいなんだよね。
クラウンくらいの値段なら直6にこだわってもいいと思うんだよな。

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